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鉄道車輌製造総合スレッド―第18工程― [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しでGO!:2016/10/31(月) 23:51:20.36 ID:UfRG165K0
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。
メーカー叩きしたいだけの大きなお兄さんは
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1432329413/ もしくはhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1432897949/ へどうぞ。

前スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第16工程― [無断転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1452840979/

!extend:checked:vvvvv:1000:512

2 :名無しでGO!:2016/10/31(月) 23:52:14.65 ID:UfRG165K0
★過去スレ1
鉄道車輌製造会社について語ろう http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019440750/
鉄道車輌製造会社について語ろう Part2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033975158/
鉄道車輌製造総合スレッド http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494096/
鉄道車輌製造総合スレッド−第二工程− http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1079113780/
鉄道車輌製造総合スレッド―第三工程― http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112421669/
鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程― http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/
鉄道車輌製造総合スレッド―第五工程― http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177786328/
鉄道車輌製造総合スレッド―第六工程― http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1190542350/
鉄道車輌製造総合スレッド―第七工程― http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1199240185/
鉄道車輌製造総合スレッド―第八工程― http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206365872/
鉄道車輌製造総合スレッド―第九工程― http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216914599/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾工程― http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1224376516/

3 :名無しでGO!:2016/10/31(月) 23:52:54.79 ID:UfRG165K0
★過去スレ2
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾壱工程― http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232481386/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾弐工程― http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241028120/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程― http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之三― http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1331076284/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四― http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1373386675/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾四工程― http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407028267/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾伍工程― [転載禁止](c)2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433228123/

4 :名無しでGO!:2016/10/31(月) 23:53:25.10 ID:UfRG165K0
★事業者公式サイト
総合車両製作所 http://www.j-trec.co.jp/
東芝 http://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/train/index_j.htm
新潟トランシス http://www.niigata-transys.com/
日本車輌製造 http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/index.html
近畿車輌 http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/sharyo/sharyotop.htm
川崎重工業 http://www.khi.co.jp/sharyo/index.html
アルナ輸送機用品 http://www.alna.co.jp/
三菱重工業 http://www.mhi.co.jp/machine/machine/product/trans/index.htm
日立製作所 http://www.pi.hitachi.co.jp/

5 :名無しでGO!:2016/10/31(月) 23:53:50.28 ID:UfRG165K0
★事業者公式サイト(続き)
メトロ車両 http://www.metosha.co.jp/
京急ファインテック http://www.keikyu-ftec.co.jp/
東急テクノシステム http://www.tokyu-techno.co.jp/
京王重機整備 http://www.keiojuuki.co.jp/
小田急車両工業 http://www.odakyu-sharyo.co.jp/
西武車両 http://www.seibu-group.co.jp/srs/
近鉄車両エンジニアリング http://www.kre-net.co.jp/
南海車両工業 http://www.nansya.jp/
日本電装 http://www.nihon-denso.co.jp/
大阪車輌工業 http://www.o-sharyo.co.jp/
阪神車両メンテナンス http://hccweb5.bai.ne.jp/~hel77101/

6 :名無しでGO!:2016/10/31(月) 23:54:40.16 ID:UfRG165K0
しまった、ワッチョイありIP無しのコマンド入れようとして入れる場所間違えた。

7 :名無しでGO!:2016/11/01(火) 07:44:17.35 ID:or/f9ywj0
荒らしは完全に無視しましょう。

腹が立つからと言ってIP晒しはうっとおしいので禁止です。

8 :名無しでGO!:2016/11/01(火) 21:03:24.70 ID:xUh6SIPZ0
向こうにリンク貼って誘導したいけど出来ない。

9 :名無しでGO!:2016/11/10(木) 21:32:47.37 ID:UZ5sXlhI0
JR西日本車両スレより。
長いので分割。

11 名無し野電車区 sage 2016/11/05(土) 22:32:36.60 ID:f7yQ4rc3
受注残 指摘あったら頼む

・新潟トランシス
鹿島臨海鉄道8000型、福鉄F1000形、宇都宮LRT

・東芝
貨物HD300

・総合車両製作所
東日本E129系、東日本E233系、東日本E235系、東日本/相鉄
都営10-300形、都営浅草線、京急1000形、京成3000形、京王5000系、東急5000系、東急6000系、小田急4000形、静鉄A3000系、東急/相鉄

・日本車輌製造
東海N700系/西日本N700系、メトロ1000系、名市交N3000形、京成3000形/新京成N800形/千葉NT鉄道9200形、名鉄3150/3300系

10 :名無しでGO!:2016/11/10(木) 21:33:29.49 ID:UZ5sXlhI0
続き。

・アルナ車両
函館9600形、地鉄T100形、筑豊5000形、鹿児島7500型

・近畿車輛
西日本225系、西日本227系、西日本323系、西日本瑞風
メトロ13000系、東武70000系、大市交30000系、北急9000形、南海8300系、阪神5700系、広電1000形、一畑(艤装は後藤)

・川崎重工業
北海道キハ261系(艤装はトランシス)、西日本225系、西日本227系、西日本323系、西日本瑞風、四国2600系、北海道H5系
西武40000系、京急1000形、都営12-600形、東武500系、メトロ16000系、京阪13000系、大市交30000系、西鉄9000形、山陽6000系、神鉄6500系

・日立製作所
東海N700系/西日本N700系、北海道H5系、東日本EV-801系/九州819系、阪急1000系、メトロ16000系

・不明
東日本八戸線、東日本気動車/北海道気動車、西日本やまぐち、都営三田線、メトロ丸ノ内線、西武特急

11 :名無しでGO!:2016/11/19(土) 08:29:43.56 ID:pLf/2dAH0
遂にスマホでしか書けなくなったか、総合車両厨

12 :名無しでGO!:2017/01/18(水) 07:39:51.14 ID:KyrlmU2C0
てst

13 :名無しでGO!:2017/01/20(金) 14:43:50.19 ID:ue7KUOIN0
だからIPまで入れると悪意のストーカーだけが喜び、
善意の情報提供者は黙るとあれほど…

結果、機能してるスレがゼロになるってとこまで狙い通りなんだろうけど
また数ヶ月後に思い出したら様子を覗きに来るわ

14 :名無しでGO!:2017/02/12(日) 19:42:49.03 ID:6JAjgCFg0
今年遠州鉄道は増備ないのかな?

15 :名無しでGO!:2017/03/17(金) 04:30:18.98 ID:C/0MibCp0
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16I9U_W7A310C1TI1000/

 【シドニー=高橋香織】オーストラリアで国際石油開発帝石(インペックス)が開発する
液化天然ガス(LNG)事業「イクシス」向けに、北部ダーウィンで低温タンクを建設中の
豪建設大手ラング・オルークは16日までに、共同事業相手である川崎重工業の「代金未払い」
を理由に工事を中止したと発表した。4基のタンクは「工事の最終段階」(ラング社)にあり、2016年6月としていた完成はさらに遅れる可能性がある。

 ラング社は日本経済新聞に「過去4カ月分の代金が支払われていない」と語った。
数週間にわたる交渉を経て先週、日本で行われた両社の会談が「満足のいく結果に至らなかった」として、
15日に工事を中止し、作業員約800人を現場から引き揚げた。作業員は自宅に戻したり、他の建設事業に再配置したりしたという。

 地元紙は川崎重工による設計変更が対立の発端だとし、未払い代金は1億7000万豪ドル(約150億円)に
上ると報じた。川崎重工は16日現在でコメントしていない。

 川崎重工とラング社は12年、イクシスの生産施設を建設する
JKC(日揮、千代田化工、米KBRによる共同事業体)からLNGタンクと液化石油ガス(LPG)タンクを計4基受注。
イクシスの生産開始予定は当初の16年末から17年7〜9月期に延期されている。

 イクシスは豪州沖合の天然ガスを陸上で液化し日本などに出荷する。年産890万トンを予定し、40年間の稼働を見込んでいる。

16 :名無しでGO!:2017/04/04(火) 21:56:35.61 ID:V1TvU30p0
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ31HXK_R30C17A3000000/


 三菱重工業と川崎重工業が31日、造船事業の構造改革策を相次いで発表した。
三菱重工は造船大手の今治造船や名村造船所と商船事業の提携で基本合意したと発表。川重は国内工場を集約し、
商船の建造の軸足を中国に移すと発表した。世界的に新造船の需要が振るわないなかで事業を見直したり、
他社との連携を模索したりすることで、競争力を維持する。

 三菱重工は今治造船、名村造船所の2社と商船事業分野での提携で基本合意した。
「それぞれの独立性を尊重しながら、相互補完やシナジーを追求する」としており、新技術の開発や生産面で連携していく。
大島造船所(長崎県西海市)とも同様の基本合意に向けて継続協議中という。

 川重は船舶海洋部門の事業構造を抜本的に見直すと発表した。「商船建造の軸足を国内から中国にシフトする」という。
これまで神戸工場(神戸市)と坂出工場(香川県坂出市)で手掛けてきた国内商船建造を坂出工場に集約し、事業規模を約3割縮小する。

17 :名無しでGO!:2017/04/26(水) 11:12:36.12 ID:NL7eaIh+0
>>1
次スレからはワッチョイいれるべきでは?

IP晒し荒らしとそれに反応する荒らしのせいで、
今までここで製造工場の見たまま情報を提供してくれた人が逃げてしまったし……

18 :名無しでGO!:2017/05/09(火) 02:12:30.61 ID:sQTY0lYM0
山口号用の新35系客車がそろそろ出てくると噂

19 :名無しでGO!:2017/05/15(月) 12:17:39.92 ID:5bwzqzE50
試し上げ

20 :名無しでGO!:2017/05/17(水) 07:23:05.64 ID:qpnI3NkJ0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170516-00000546-san-soci

清掃ごときで架線を切るとはさすがは総合車両のお膝元だ

21 :名無しでGO!:2017/05/17(水) 08:47:12.77 ID:R0fdxfT50
架線
○吊架線

だから合成電車線は切れないとあれほど…
と思ってたら、ほんとに切れてなくてワロタわ

22 :名無しでGO!:2017/05/27(土) 20:19:12.75 ID:jDXXLQzz0
川重でDD200なるものが目撃されたとか
そしてDE10は最終全検とのこと

23 :名無しでGO!:2017/05/30(火) 06:37:38.85 ID:6yxmog9S0
https://twitter.com/aibirex94/status/869292699697922048
デター

24 :名無しでGO!:2017/05/30(火) 12:24:58.82 ID:Lwvw1tzA0
>>23
ここまでするならクーラー埋め込むために
もうひと頑張りできんかったんか

25 :名無しでGO!:2017/05/30(火) 12:55:09.68 ID:OKXipkrz0
現代基準の新車だから東京まで走らせ

26 :名無しでGO!:2017/05/30(火) 16:49:23.10 ID:7P5h3M7m0
ダブルルーフにして隠せばいいのにな

27 :名無しでGO!:2017/05/30(火) 19:42:11.83 ID:22hwUtDuO
下関駅 新山口駅 広島駅展示会

28 :名無しでGO!:2017/05/30(火) 19:42:59.89 ID:iu9Xowlj0
>>27
大阪駅や京鉄博でも展示会開いてほしいなぁ

29 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 05:21:09.17 ID:Lh8y4iFsO
無理です

30 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 08:03:26.51 ID:iyrItiJJ0
>>26
だよな。
ダブルルーフ風クーラーキセ+水雷型ベンチレーターにするとかな。
でなけば床下クーラーにしてキレイな丸屋根を再現して欲しかったな。
無粋な汎用的なクーラーキセ丸出しはセンス無さ過ぎ。

31 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 09:23:45.52 ID:3wOI/6Q50
床下クーラーに出来なかったのかというのは同意

屋根で誤魔化すのは阪急のようなダミーカバーがギリギリかな
仮にスハ32一次車までモチーフを戻すと、
ボックスあたり2枚の小窓とかリベットとか面倒臭そうw
気分が出てればいいと思うのだが、部分的に凝るとレトロ風路面電車のように似非感が強まるしなあ

32 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 09:57:39.47 ID:3wOI/6Q50
あっ、5号車はオハ31になるんだな
忘れてた
小窓確定、リベットもダミーだろうけどやりそう
ただ普通車客用の展望デッキ装備なのでレプリカぽくはない

33 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 12:19:28.20 ID:awMqFscA0
似非ダブルルーフは各地の「レトロ風」車両でお腹いっぱい
これもトランシスだったな
http://s.news.mynavi.jp/news/2014/01/29/022/index.html

34 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 12:19:54.87 ID:awMqFscA0
あ、だいぶ前の車両だった

35 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 21:58:41.63 ID:zxy71ry30
アチハ輸送中の写真を見たけど、あの程度なら俺は許せる
もしステンレスキセの地色でギラギラしてるとかなら、ちと考えろよーと思うけどな

新潟トランシスの受注だったのか
ばん物スロフの車体更新もやった所だよな

36 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 22:01:11.02 ID:zxy71ry30
言葉悪いけど、ニセモノとしては雰囲気良くて
ほんと良く出来てると思ったよ
もし近年の電車風のコンタで世に出てきていたらガッカリだった所

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