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【2018年3月末】三江線15両目【全線廃止決定】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 08:36:17.63 ID:4XkZndnp
2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な廃止表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。

2016年9月末に、JRが廃止届を提出しました
2018年3月末に、 三江線は廃止となります

沿線自治体もバス転換への準備作業にとりかかり始めています

過去スレ等は >>2-

501 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 18:12:54.42 ID:oA0UXC7l
https://www.facebook.com/groups/1542579876050934/
堀内 重人
5時間前
 皆様>このFacebookは、今後も「公開」で運営する考えです。理由は、三江線をはじめとした中国地方のローカル線の存続問題は、重要な社会問題であると認識しており、多くの方々に見て頂き、建設的な議論をすると同時に、問題点を共有して欲しいと考えるからです。
 Twitterや2ちゃんねるですが、あそこは匿名での投稿になったりします。「匿名」ということは、社会的に信用がありません。

502 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 18:13:27.80 ID:oA0UXC7l
 私は学者でもありますが、著書や論文は著者や発行元が明確であるため、出典明記のうえで引用されたりします。勿論、批判もありますが、その場合は根拠や対案を出して批判するのが常識となります。
 Twitterや2ちゃんねるでは、ひたちなか海浜鉄道に対して、心もとない書き込みをする人もいますが、吉田社長は無視していると思います。「匿名」で批判する人の意見など聞いていたら、きりがありませんから。
 反対に『運輸と経済』などのような学術雑誌であれば、精読されると思います。
 多くの方々が見ることから、投稿した人のレスがTwitterや2ちゃんねるなどで転用されたか否かまで、監視することは、私では無理です。そのようなところで悪口などを書かれるのが嫌であれば、投稿を控えて頂かざるを得ないと思います。
 ただTwitterや2ちゃんねるでは、学者や行政関係者、実務家、政治家、市民活動家などの社会的影響力のある人は、誰も相手にはしないことは確かです。

503 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 18:22:42.27 ID:oA0UXC7l
>皆様>このFacebookは、今後も「公開」で運営する考えです。理由は、三江線をはじめとした中国地方のローカル線の存続問題は、
>重要な社会問題であると認識しており、多くの方々に見て頂き、建設的な議論をすると同時に、問題点を共有して欲しいと考えるからです。

どこが
堀内の主張に異論を唱える者や堀内の間違い指摘したものをブロックしまくっているくせに
メンバーの数が減っているのでまるわかりだよ


>私は学者でもありますが、著書や論文は著者や発行元が明確であるため、出典明記のうえで引用されたりします。
>勿論、批判もありますが、その場合は根拠や対案を出して批判するのが常識となります。

博士号も持たずに学者か?
大学出たというだけなら学士様は今は半分以上が大学入るから学者ばかりだから若い奴の半分以上は学者だよ
著書にしても出典明記ってウィキまるパクリの本か

504 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 18:25:47.62 ID:7hO0WNhk
都合の悪い批判は悪口というのは情けない。
まあ、2ちゃんなんて便所の落書きだから無視していいけどね。

しかし、便所の落書きだからこそ、しがらみに縛られない意見が出てくる。

505 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 18:30:13.80 ID:oA0UXC7l
>反対に『運輸と経済』などのような学術雑誌であれば、精読されると思います。

15年も前に1回か2回載せてもらっただけで最近は学識者からトンでも学会とみなされている「交通権学会」くらいで
一定の評価されている学会誌や専門誌に査読付きの論文の掲載なんて最近はないだろう


> ただTwitterや2ちゃんねるでは、学者や行政関係者、実務家、政治家、市民活動家などの社会的影響力のある人は、誰も相手にはしないことは確かです。

自分はどうなんだ?
こんな事を書かないといられないという事はちゃんと相手にしてもらっているのか

506 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 18:41:58.15 ID:7hO0WNhk
土木系で交通の専門をやってる先生いるけど、堀内なんか知らないっていってたぞ。

507 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 19:20:57.75 ID:OLGIy1/S
>>506
工学院の欧化ジジイはどうだ?

508 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 19:45:08.42 ID:B4MsgVzG
学者とか研究者とか名乗るのは構わん
評論家と同じで別に資格はいらないから

堀内がダメなのは言っている内容がおかしいことに尽きる

509 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 20:02:54.86 ID:wRUbnlow
学者とか研究者は詐欺師が多いからな

510 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 20:13:33.22 ID:tk5itKfa
明日はFBグループの崩壊の記念日か。

511 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 20:13:50.76 ID:aduvTjRk
来年の夏ぐらいに三江線を訪れたいんだが
三次駅周辺に大型バイクが置けそうな場所はないか?
駅の近くにイオンかゆめタウンとかない?

512 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 20:16:04.50 ID:tk5itKfa
駐輪場がある。

513 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 20:26:24.32 ID:90VAnwsJ
>>501
>重要な社会問題であると認識しており、多くの方々に見て頂き、建設的な議論をすると同時に、問題点を共有して欲しいと考えるからです。

笑えるな
JR西が否定しているJR西での運営に固執して3セクなど建設的な意見を排除していたのに
自分なんかたった1回 堀内のコメントの間違い指摘したらそれ削除されてブロック
これで建設的な議論なんかできる訳がない
建設的な議論とは否定的な意見も含めて多彩な意見の中からより良い解を見つける行為だよ

514 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 20:43:05.51 ID:vExqnJjg
>>511
併走するってんじゃなくて、乗車?
有料駐車場にでもしとかないと、クズガキに弄られるぞ。

515 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 21:14:18.20 ID:3Ayz5fKM
> ただTwitterや2ちゃんねるでは、学者や行政関係者、実務家、政治家、市民活動家などの社会的影響力のある人は、誰も相手にはしないことは確かです。

Twitterや2ちゃんねるには素性が学者や行政関係者、実務家、政治家、市民活動家などの社会的影響力の
ある人がタンマリいることを認めたくないようだな

俺もその素性の一人だがなw

運輸と経済が学術誌だって?

俺も何度か記名記事を書いたことがあるが、あれが学術誌だなんて一度も思ったことねーよw

516 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 21:28:31.35 ID:90VAnwsJ
最新号 目次抜粋
http://trec.itej.or.jp/data/201611.html
2016 年 11 月号  災害への対応
特集の趣旨・巻頭言
 シン・ゴジラと鉄道 羽藤 英二
対談
 「シン・ゴジラ」と鉄道(1) 防災の現場を考える岩倉 成志/羽藤 英二
 「シン・ゴジラ」と鉄道(2) 東京は計算可能か 市村 強/羽藤 英二
(以下略)

517 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 21:31:33.30 ID:3Ayz5fKM
>>507
あれも酷い
自分の娘を雇ってくれた某鉄道会社会社だけは絶対disらないのは公然の秘密な

518 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 21:35:13.80 ID:90VAnwsJ
>>506
>土木系で交通の専門をやってる先生いるけど、堀内なんか知らないっていってたぞ。


土木系で交通の専門をやってる先生いるけど、堀内は嘲笑の対象

519 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 21:38:58.19 ID:7hO0WNhk
間違い指摘されたくらいで怒ってブロックとかおかしい。
ご指摘ありがとうございます。ってくらいじゃないと。
専門家だって間違い位するし、別に恥でもなんてもないぞ。
それよりも即ブロックする方がネット社会を理解していない人間と思われる。
それでは他の人間を動かせない。

520 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 21:40:52.09 ID:3Ayz5fKM
あれを嘲笑の対象にしない先生がいたらそいつは無能の証でしょw

521 :名無し野電車区:2016/12/22(木) 21:46:40.59 ID:3dAcR+6Z
>>506
堀内は商学系の交通論みたいだよ
工学系と接点がないのは当然
というか、工学系なら小田原評定なんかせず技術的な研究をするさ

それにまともな文科系の学者もこんなことしねえよw

522 :名無し野電車区:2016/12/23(金) 01:57:32.19 ID:WAkNC8/0
堀内重人の論文
著者名で検索すると交通権学会のものばかり
オープンアクセスで無料で読める(≒誰も交通権学会の論文なんて金払ってまで読もうとしないから?)
http://ci.nii.ac.jp/search?q=%E5%A0%80%E5%86%85%E9%87%8D%E4%BA%BA&range=1&count=20&sortorder=1&type=0

359 KB
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