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【全線開通41年目の試練】三江線10両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 10:46:29.76 ID:i35pGTAa
2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な(廃止)表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。

前スレ
【路線継続に赤信号】三江線9両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470308052/

【江の川鉄道】三江線8両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468288093/l50

【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/l50

【江の川鉄道】三江線6両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458567234/

【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455511032/

【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/

【三次】西のお荷物、三江線3両目【江津】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447755853/l50

953 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 12:12:26.01 ID:SYt5JCEx
>>949
道路にコケが生えてたりしますからね。

954 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 12:19:33.66 ID:Wv+7mG0f
石見川本駅でも切符の自動券売機が撤去されたぐらいだから、
経費節減のために駅の電気代を節約しなければならないほど、
三江線はJR西日本にとって大荷物なんだろうな

955 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 12:30:12.78 ID:FuhAAW/8
三江線は不要
江線は不要
線は不要
は不要
不要

とかいてみた

956 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 12:34:03.44 ID:SYt5JCEx
>>954
駅の電気代ってよりも、メンテナンスの費用だったり、あるいはその販売機を他駅に設置したいとか
そんな事情じゃないですか。
冷蔵温蔵のジュースの販売機に比べれば、電気代なんてたかがしれているのでは。

957 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 12:41:48.39 ID:FY00MjOo
>>946-949
1日ではきつそうなので1泊で考えていたところです
中間地点あたりで泊まるとしたらどの駅が候補になるでしょうか?
温泉があるといいな〜

958 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:01:19.63 ID:Wv+7mG0f
>957
因原駅から車15分ほどのとこにある断魚渓温泉

959 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:09:15.27 ID:SYt5JCEx
>>957
石見川本、おとぎ館のライダーハウス
http://www.otogikan.com/stay/index.html

960 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:14:40.72 ID:Wv+7mG0f
>957
潮駅から徒歩5分
潮温泉 大和荘

961 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:19:53.71 ID:SYt5JCEx
2017/9/30は土曜日か。
翌日の仕事の心配とかしなくていいから、最終列車を浜原で迎えるってのもアリですね。
三次発と江津発の最後のランデブー。
幻想的だな。

962 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:21:56.04 ID:SYt5JCEx
当然、翌日の運転は出来ないから、その日のうちに江津にむけて回送するのだろうな。
団体で専用列車にしてくれるようにお願いすれば仕立ててくれるのかな。

江津→浜原970円だから、定員の100人で10万円。

963 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:25:26.92 ID:SYt5JCEx
960超えたので、次スレの案内

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472777000/l50

まだまだ大丈夫だと思うけど、念の為次スレ立てた。

964 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:40:44.93 ID:f2g2KyxG
>>850
近くに人家があるから、真っ先に解体撤去対象になりそう。
>>853
レールも枕木もキハ120もミャンマー行きで良いんじゃないか。
>>862
土建屋、鉄道利権屋のためとしか考えられんw

965 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:51:08.60 ID:f2g2KyxG
>>888
可部線の加計〜三段峡(鉄建公団・本郷線)は1969年7月27日開業で2003年12月1日廃止だから、34年しか営業していないがw

966 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:51:28.71 ID:e7ye/VKA
>>958
断魚渓温泉行ったことあるか?
バイパスできたこともあって
とうの昔に崩壊してる。
設備が新しい点考えると
石見川本のおとぎ館以外にありえない

967 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:57:22.49 ID:Wv+7mG0f
川平駅、田津駅にも昭和47年7月の集中豪雨の際の洪水のあとを示す
プレートが設置されてるな

968 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:00:20.12 ID:SYt5JCEx
両方とも水が出そうな地名だな。

969 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:06:39.24 ID:s33ol08J
>>965
気仙沼線なんて、(以下略

970 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:10:57.24 ID:Wv+7mG0f
三江線のキハ120は同線が廃止されたら一部は新山口、岡山、後藤などに
転出して山陰本線や吉備線、山口線の国鉄型のキハ47系を置き換えるのだろうか
キハ47の方が収容力が大きいが、客の少ない時間帯はキハ120で運行してもよいのでは

971 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:19:07.66 ID:d+ctOVHG
>>932
>>950
こうなると住むことも移動することすらかなり大変になって
ある需要自体が強引に減らされてしまうだろうな

972 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:20:29.82 ID:SYt5JCEx
>>970
鋼鉄製なので、窓のくりぬき改造してトロッコ化、木次線に投入するのではないかとか思ってます。

地元の人に恨まれるかな。

973 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:22:00.85 ID:SYt5JCEx
>>971
川沿いで景色がよければ沢山の乗り鉄がくる!というのなら、錦川鉄道なんかもっと鉄オタが押し寄せてもよさそうなのだが
実際そうなっていない。18きっぷみたいな格安切符の需要調整で来ている感じやな漢字。

974 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:30:05.38 ID:Wv+7mG0f
三江線廃止後の路線バスの車両はトヨタハイエースの10人〜15人乗りで
充分見合う

975 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 14:51:45.25 ID:FuhAAW/8
菜の花畑を作って、バイオディーゼル油とバイオガスを作れ

976 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 15:10:04.59 ID:SYt5JCEx
それは面白いかもしれないですね。
今年は不作だったので、省エネで減速運転していますとか。
話題にはなりますね。

977 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 15:37:33.16 ID:FuhAAW/8
あいとうエコプラザ 菜の花館
http://www.city.higashiomi.shiga.jp/nanohanakan/index.html
菜の花プロジェクトネットワーク
http://www.nanohana.gr.jp/

愛のまちエコ倶楽部
http://ai-eco.com/

978 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 15:55:23.22 ID:h6xvrn/O
>>306
これが全て

979 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 16:04:22.61 ID:SYt5JCEx
でもJRは嘘つきなんだよ。
こないだも木次線のトロッコ見に行ったときに、[後]って書いてある機関車が先頭だった。
嘘つきっていうかいい加減なんだ。

980 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 16:05:05.43 ID:gx2dnn3q
>>972
三江線のはステンレスですが…

まあ、平成30年度のDE15廃車でおろち号も置き換えとならざるを得ないから
1両回して木次線の鋼製車をトロッコ化する発想はあってもいいけど
同仕様の三セク車は外板傷みでもはや阿佐海岸にしか残ってない世代だぜ

981 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 16:33:47.88 ID:SYt5JCEx
キハ120も、もはや長寿の部類に入るのですね・・・。

982 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 16:34:05.86 ID:7hgg1JGt
>>970
西出雲〜益田のキハ40全廃じゃね?
三江線で使ってるのを回せば西出雲以西はキハ40を駆逐できる

983 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 16:43:24.05 ID:SzZ3RZQn
>>981
三セクターに投入された同期の同じタイプのやつはもう置換え始まってるのにね

984 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 16:53:38.71 ID:+9fskPfv
芸備も電化して末端は…

985 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 16:55:19.11 ID:SYt5JCEx
備後庄原まで電化して、備後庄原〜東城は廃止の可能性もあるな。

986 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 17:01:41.59 ID:hABUlBt4
なにも酉に限らず、盲腸駅化してまで残すような
そういう中途半な廃止の仕方はしないだろう。

987 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 17:09:22.61 ID:ZXwUZFzr
早速盗り鉄が発生して警察沙汰
無人だから取り放題

988 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 17:17:03.54 ID:hABUlBt4
kwsk

989 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 17:36:38.43 ID:s4JQbpjc
>>979
ネタとは思うが・・・

後藤総合車両所の「後」ってことだろう、バカヤロー!

990 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 17:59:26.83 ID:zO7R7JRp
>>794
バス転換後は、地元のバス会社(or自治体)による地域内の輸送に特化した路線だけになりそう。
三次〜江津の直通便はないかと。

991 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 18:11:56.65 ID:h6xvrn/O
>>990
直通需要はほぼ皆無っぽいもんね

992 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 18:32:30.53 ID:pXgc5+Pn
バスも座席にペダルを付けて足漕ぎ式にすればエコロジーで良いぞ。

993 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 18:35:08.34 ID:gx2dnn3q
>>983
始まってるどころか(16m級は)ほぼ終わってる
くま川のが記念物として新潟に里帰りした
そのまま残ってるのはカネがないから高千穂からもらったのを使ってる阿佐海岸だけ、
あとは更新した南阿蘇

外板薄いという問題を聞くのが16m級ばかりで、
18〜21m級はキハ11と1形式1両で使い勝手の悪かった36-500しか廃車になってないとこ見ると
持つように板厚設定して作ってあればまだしばらく持ちはするんだろうが

994 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 18:50:49.25 ID:ag7FWLTY
>>949
香淀〜作木口間の線路沿いはやばい。落石多すぎてコケる程度じゃ済まないかもだ。
国道経由だと、道の駅に立ち寄らなきゃ10分あればOk
物理的に10分以上掛かりそうな区間は、宇都井〜石見都賀、潮〜沢谷、川戸〜川平くらいなもんじゃね?
大型だときつい道もあるけど、小型とかスクータータイプならだいたい行けるんじゃないかな。

995 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 19:00:22.79 ID:uUhThuk9
細い道でも対向車はあるので注意しろよ
見通しが悪すぎるカーブもあるし
バイクならすれ違いは苦労しないだろうが

996 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 19:10:57.84 ID:SYt5JCEx
バイクと車だと、車が容赦なく突っ込んでくるから意外と擦れ違いに難儀することもありますよ。

997 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 19:11:35.45 ID:SYt5JCEx
三江線の説明会でも、後ろに貨物車を連結して、バイクや自転車を積めないかってそんな話をしていた人もいた。

998 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 19:13:16.04 ID:SYt5JCEx
あれから11か月、三江線は最悪の秋を迎える事になった。

状況としては、年末で解散が決まったスマップみたいなものか。
人気も実力も実績もあるのに、消滅を免れないなんて・・・。

999 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 19:18:35.43 ID:GzZ4AijM
三江線は、人気も実力も実績もないでしょ。
コストがかかりすぎるし、存在しない方が人のために良い。

1000 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 19:18:42.49 ID:zO7R7JRp
鉄道廃止後、三次〜江津の直通バスの設定はありま1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 16日 8時間 32分 13秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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