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【路線継続に赤信号】三江線9両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 19:54:12.50 ID:uuSRxMFR
2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な(廃止)表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。

前スレ
【江の川鉄道】三江線8両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468288093/l50

【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/l50

【江の川鉄道】三江線6両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458567234/

【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455511032/

【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/

【三次】西のお荷物、三江線3両目【江津】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447755853/l50

953 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 10:45:44.27 ID:G4iLMSZ6
数年に一回の見回りで、将来育ちそうな若木を切って回れば済む話。
実際は二か月に一回程度の見回りはどこの会社も普通にやっているし、目立つような負担ではない。
だから構造物に影響が出るほどの根を許すなどと、相当の失態といえる。よほどの阿呆でないとできない。

見極めたうえで放置している廃墟は枚挙にいとまがないほどあるけどねw
崩れても人的物的二次災害的な被害が出ない場所は、平気で放置する。崩れたところで管理責任を問うバカはいない。北海道に多い。

954 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 10:49:18.27 ID:i35pGTAa
北海道と三江線とは沿線人口も何も全然違う。
お得意の理論破綻を何度も繰り返すな。

955 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 10:51:21.35 ID:ctCt71+U
次スレ

【江の川鉄道】三江線10両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398611/l50

956 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 10:55:43.39 ID:i35pGTAa
>>955

【全線開通41年目の試練】三江線10両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398389/l50

こっちから使ってくれ。

957 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 10:58:26.85 ID:G4iLMSZ6
>>954
北海道なみに人気がない場所には事欠かないだろうにw
おそらく放置しても構わない様な場所が見つかるぐらい、三江線の廃線の管理は手がかからない。
そして多分、廃線跡は残さず撤去されるので、放置の可否を吟味することも無い。
危うそうな場所は予め更地になってる。

判ったか?このタコ!w

958 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 11:02:07.50 ID:i35pGTAa
>>957
お前は北海道にも行った事ないのだなあ。
何キロ走っても自動販売機も集落もないのが北海道。
小さな集落も、20時を回ると家の明かりが消えてしまうのが北海道。
ガソリンスタンドが土日祝日近所の法事の日には休んでしまうのが北海道。

三江線沿線にそんなところがあるだろうか。

959 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 11:13:23.23 ID:dr+19PP3
スレ立て報告は>>955の方が先
それにワッチョイが入っているのでコピペや自演嵐対策にもなる

960 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 11:26:26.42 ID:i35pGTAa
>>956を使い終わってから>>955を使えばよいでしょう。

961 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 11:54:38.54 ID:G4iLMSZ6
>>958
そこまで極端でなくとも安全の判断はできる。

962 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 12:10:47.57 ID:G4iLMSZ6
ここにくる奴は自己責任だろうと判断できる、侵入抑止柵の向こう側が崩落しようが管理者が責任を問われる事はない。
実はそんな場所は至る所にあるのだが、一応は隠してあるので見た事がない奴は知らないだろう。

侵入抑止柵があればいい。防止ではなく抑止という言葉に注意な。
その気になれば乗り越えられる程度の柵でも問題ない。
廃墟巡りが流行ったお陰で、実際は完全封印と呼んでも差し支えないほどに厳重なケースが多いがw

悪いねw、ハードル下げちゃってw

963 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 13:06:31.92 ID:KzW+fDjm
>>916
何処にあるのか示してから言おうか

964 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 13:10:05.14 ID:odm2zJbb
>>949
ドリーム交通の撤去費用で破綻に追い込まれたダイエーという会社が有ったんだが。

965 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 13:59:34.28 ID:G4iLMSZ6
>>954
なんでお前は必要のない自爆をしたがるの?w 面白いなぁ。
ダイエー破綻の原因は本業だ。
モノレール跡地は売却に際し施設撤去を条件にしても、立地が良いので完売して今はもう跡形もない。
つまり土地の価値<<撤去費で、その差が大きい事は誰の目にも明らかって事です。

そもそも原則撤去を必要とした原因は施工ミスにある。そんなレアケースを引用した時点で自爆確定だろw

966 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 14:02:21.09 ID:G4iLMSZ6
ああ不等号間違えたw
土地の価値>>>>>>>>>>>>(大きな差)>>>>>>>>>>>>桁や橋脚の撤去費、な。
そもそもあんなに細い軌道桁、撤去に大金はかからない。他例を選ぶに辺り、二重三重の選択ミス。

967 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 14:23:51.68 ID:My1Bl4IR
>>954
三江線沿線は北海道みたいに観光客来ない。魅力に乏しい。四国以下かもよ。
岩見銀山は沿線とは言えないし。

968 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 15:43:59.76 ID:U036PU3Y
三次と出雲市を結んでいれば良かった。
それだけの話。
最初から利用価値なんて無かった。

969 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 16:06:26.24 ID:xkUApgZd
粕淵から大田に抜けれは良かったんだ。
昭和初期まで江の川の水運は陰陽連絡の
メインストリームだった。粕淵、浜原は
かなり賑わっていたらしい。いまじゃ考え
られないが。

970 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 17:06:12.38 ID:xw7cWSPf
【三江線はなぜ廃止になるのか?】
大川鉄道が黒字化した要因は外部のコンサルティング会社を受け入れ、京阪と言うと外部の鉄道会社の提案も受け入れ、ソニーという黒船と手を組んだこと。
つまり、改革して黒字化したのは、よそ者。
三江線はこれとは真逆に「鉄道は沿線住民の、ものだ、よそ者来るなと」「このまちで何かしたいなら、理解されるまで何度でも頭下げに来い」と言い出した人がいて、結局誰も頭下げになんかいかなかったと。

廃止になるところ、存続できるところ、各々に理由があります。

971 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 18:06:23.55 ID:qM59YBEM
これってコピペ?

972 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 19:32:03.47 ID:S8RtOnRo
メイドトレインの自作自演

973 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 19:43:25.47 ID:GxEt+UgV
>>970はいつも同じ事言ってるけど、三江線と何かあったん?

974 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 20:45:21.59 ID:MzAQoNpW
ワッチョイなしスレの過去ログを見れば分かるよ
おっと熟読しなくていいぞ
内容は変わらんから

975 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 20:51:11.60 ID:G4iLMSZ6
内容がおかしいので突っ込む気になれない。
2chだからレベルがどうのこうの世話を焼く気は無いが、スルー力検定初級みたいなもんじゃね?

976 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:00:32.85 ID:CNYnWDva
私は交通事故にあった猫を育てていたなど、動物愛護の精神は持っているつもりです。
でも、「動物愛誤」は嫌いです。
先般。子猫を焼き殺している動画を投稿していた女が逮捕されたという。
確かに私もむごい気がする。
でも、グリルでサンマを焼くのはどうなんだと。
動物虐待の報道があるたびに「命を何だと思ってるんだ!」と騒ぐ人たちがいるが、サンマも命ですよ。
グリンピースの投稿のように、マグロが絶滅しかかってるかですよ、いいの絶滅しちゃって?
こういう人の投稿を見ていくと大抵あるんですよ、「今日焼肉おいしかったです!」とかいうツイート。
楽しそうに焼き肉パーティーの写真とか。

977 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:01:24.39 ID:CNYnWDva
なんで猫は焼いちゃだめなのに、牛は焼いていいの?
「食べるのはいいんだ」という人がいる。
では、ゴキブリホイホイのゴキブリ全部食えよ。
捨てちゃうでしょ、ごみと一緒に。
でも、ゴキブリも命ですよ。
では、どういうロジックでいいとか悪いとか言ってんの?
これをきちんと説明できないのに、「あれはけしからん」とか言っている人って、「動物愛誤」だと思いますよ。

978 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:02:08.45 ID:CNYnWDva
ではなぜ、終戦記念日に終戦特番を放送しないのか?
単純なことですよ、視聴者が見ないから。
テレビ局は視聴者の見る番組を放送する。
くだらない番組が増えるのは、下らない番組を望む視聴者が増えたから。
ただそれだけのこと。
逆に、NHKスペシャルのような硬派な番組観ないだろう。
かつてはゴールデンにもドキュメンタリー番組がいくつもあったけど、誰も見ないから深夜に移行して、そのうちなくなった。
NHKスペシャルのような番組で視聴率が取れれば、そういう番組が増えてる。

979 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:02:38.01 ID:CNYnWDva
大体、「下らない番組だ」「これだからマスゴミは」「こんな番組誰が見るんだよ!」と騒いでいる番組の視聴者は・・・「お前だろう!」というありさま。
こうやっって下らない番組を見て、ネットで話題にする奴がいるから、下らない番組が増える。
下らない番組が増えるのは他でもない、視聴者のせいですよ。

かつてJR東日本でこんなキャッチコピーがありました。
「あなたが乗るから、わたしは走る」
これだ!
「お前が見るから、俺が放送する」
それがテレビというものです。

980 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:03:12.81 ID:CNYnWDva
たしかに、今のスタッフが戦争のドキュメンタリーを作っても所詮は実体験のない、フィクションなんですよね。
そのあたりNHKは取材力が違いますね。
戦争に限らないですが、NHKスぺシャネルとか、本当これぞジャーナリズムという感じがしますね。

981 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:04:02.69 ID:CNYnWDva
コメント、いいねは強制ではないと言うのが私のスタンスです。
いいねだけでコメントが無い、いいねもない、私もよくありますよ。
経験上、投稿する時間帯とか曜日にも差があるようです。
天気の良い週末とかはみんな出歩いているせいか、リアクションは少ない傾向ですね。

982 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:04:47.50 ID:CNYnWDva
すでにアンケートを取ったところ、73%は回答もしない、すなわちどうでもいい層というわです。
ちなみに可部線は90%以上が回答しています。
残念ながら価値が認められていません。
ですから廃止が相当です。
しかしそれでも残したいというのなら、残すための仕組みづくりが必要です。
でもそういうアイデアは一切出てこない、出す能力もない。
かといって、アイデアがある人たちに協力を求めないどころか「よそ者来るな」と始まった。
結果、誰も「助けねーよ」と総スカンになった。
自分たちがあくまで正しいというのなら、さっさと存続の初期費用40億円と維持し8.5億円毎年準備しろと。
それができないのなら、誤ったことを言って全国から見放されたことをさっさと謝罪して、協力を求めろと。
でも、こういう人たちは自分の言動に絶対に責任を負いません。

983 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:05:02.27 ID:CNYnWDva
逃げているわけですよ。
そしてついては「廃止」を突き付けられた。
それでも何もしない、できない。
それが沿線の総合ポテンシャルです。
そんなところに初期費用40億、毎年8.5億円投じるなんて無駄にしかならないし、存続させて空気輸送することにも意味がないわけですが、いまだにどうやって乗客を集めていくのかというアイデアも出ない。
こんな状態ではJR西日本は「ビジネスにならない、それ以前にお話にならない」と思うのではないでしょうか。

984 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:05:26.91 ID:CNYnWDva
いっそ住民無視して、問題意識、改革アイデア持っている人たちで新会社作って乗っ取っちゃいましょうか?
最近、携帯電話業界では4G LTEに次ぐ次世代通信網「5G」がトレンドです。
でも、高性能すぎちゃって何に使っていいのか、通信会社も模索しています。
「無人運転」と言うキーワードは出ているのですが、自動車の話ばかり。
そんな中、5G網を使った列車無人運転という構想が私の中にあるので、その実験線にしちゃおうかなと。

985 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:05:48.13 ID:CNYnWDva
あ、そういう沿線外のアイデアは地元をひっかきまわすから来るなというのが三江線でした。

986 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:06:20.61 ID:CNYnWDva
私も、言わんとすることはわかるんです。
けど、苦情処理としては最悪だねという事なんです。
ただそこはポリシー論というのもあるわけで、「そんな客来なくていいよ」というのも一つの経営方針だと思うんです。
でも、過疎の町で、これと言って観光地もなく、三江線も廃止になるという時に、そんな高飛車な商売でいいの?と思うんです。
たしかに低俗な客に媚びてまで客集めする必要もないでしょう。
理論的に成立しないようなことを言っている客とか。
しかし今回のお客様の場合は決して低俗じゃないんです。
それを低俗な悪と決めつけてしまったことは間違えないんです。

987 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:07:53.20 ID:CNYnWDva
「三江線魅力化プロジェクト」はお涙頂戴で200万円集めたというのに、その代表は毎日新聞の取材に
「本当は代替交通のほうがいいと思っている」と本音をぶちまけてしまい、
何のために金集めたんだよ状態になっていますね。
そしてやっていることは花見、草むしり、かけっこ、宴会・・・
ひたちなか海浜鉄道の吉田社長も「こいつら遊ぶ金集めてんの?」と激怒しております。
結局、魅力が伝わっている様子は全くなく、お金も何に使っているのかも不明。
そしてこういったやり方に、「これでは存続できない」と批判が集まると、ここの企画にかかわっている者が
「批判はおかしい、目的が違うんだよ!」と言ってきましたが、「どうすれば存続できるのか」と論じている所に
「目的が違うんだよ!」って、それつまり存続運動じゃないんだ。
こんな状態で「存続運動でございます」と言い続けても、そりゃーJR西日本も「なんの御冗談でしょうか」
「結局誰も残そうとしないんですよね」状態でしょう。

988 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:08:10.38 ID:ZP1L7D5G
コミュニティバス
https://youtu.be/7jy7rKSlwc4 
・北海道・当別町・町・企業・大学協力のもと・天ぷら油で走るバス

東京モーターショー2013 日野自動車ブース 「ポンチョ・ミニ」 デモンストレーション
https://youtu.be/T0pTQknvxC0

989 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:08:17.94 ID:CNYnWDva
ぶっちゃけ出資詐欺いとわれても仕方なと思いますよ。
「存続のために」と出資を求めたのに、実は代替交通方法がいいと思っていたなんて、何のための運動なんだと。

990 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:10:26.27 ID:ZP1L7D5G
北海道がいらんかったw

991 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:19:00.54 ID:ZP1L7D5G
>>988
中古バスを購入したりしてる

992 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 21:46:02.64 ID:GxEt+UgV
発狂してんなー

993 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:00:39.74 ID:M1ZTsPrI
メディアは突然の列車運休で困っている人の声を報じないし、半日や1日運休する事で何千人に影響したかも報じないね。
その辺をうまく伝えれば、本当に必要な路線だということを世間に理解してもらえると思うのだけど

994 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:02:44.36 ID:JXhL09Ij
>>993
何千人になんて影響を与えていない

995 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:05:03.87 ID:qM59YBEM
廃線の発表があるまではこのスレを見るのは止めておこう。
自演のコピペだらけだし。

996 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:21:27.66 ID:MzAQoNpW


997 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:21:50.41 ID:MzAQoNpW


998 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:23:49.74 ID:JaOVJGuQ
>>993
利用客が1日50人〜100人の路線で何千人に影響ってw
冗談にも程があるぞ

999 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:28:15.56 ID:pKNowxgL
>>995
でも、もうすぐ終わりだから

1000 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:31:07.17 ID:GxEt+UgV
うむ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 13日 2時間 36分 55秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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