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【JM】武蔵野線スレッド Part.74

1 : 転載ダメ:2016/04/20(水) 21:55:50.96
東京メガループ「武蔵野線」のスレ

運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/

前スレ
武蔵野線スレッド Part.73
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453064771/

310 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 09:11:31.69 ID:T+UiJGkW
まだスカスカの時点で隣とピッタリ座るのはおかしいから
一気に客が乗ったり降りたりすることが少ない武蔵野線独特の現象なのかもな

311 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 09:18:05.00 ID:ut+7qaU5
不摂生デブが多いからとおもわれ

312 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 09:28:55.69 ID:jTZdlRQo
電車内で異常な音を出す奴が多い武蔵野線

313 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 10:35:47.62 ID:5npS0IRx
車両そのものもうるさいじゃん

314 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 12:49:48.99 ID:AVOukQWb
>>310
通勤時間帯はすし詰めですよね?
自分は大股開いて場所取って座ってる人の隣に座る場合は、体をピタッと付けて圧力かけるよ。
他のアホどもが中途半端に隙間空けてる時も、半端な位置に座ってるアホに密着して圧力かけて座る。

315 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 13:00:21.11 ID:dFUtCCiQ
京浜東北線や中央線に比べて、身体が大きくて脳の小さいブルーカラーの比率が高い路線ゆえ
仕方ない面もあるだろうね

209のように強制パイプ仕切りが必要だね

316 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 13:12:17.72 ID:0yDuPuPY
研究開発職って工場内にある研究室に勤務だけど、ブルーカラーなの?

317 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 14:01:58.78 ID:0WIMRueX
>>306
自分じゃ気が付かない事っていうのがありましてね

318 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 14:13:57.00 ID:JtVvtwIG
ラッシュ時の利用は誰でも車内に存在するだけで空間を圧迫し他の乗客に迷惑だから
居ても他の乗客に迷惑が掛からない時間帯を選んで利用しろ
特に自分自身が車内に存在する以外の空間を確保したい香具師な

319 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 15:06:23.57 ID:F/CNU2/Q
>>318
あり得ないとは云えみんながみんなそれやったらラッシュ時はただの空気輸送になるけどな

320 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 15:55:27.84 ID:hdJ3EBHG
>>316
研究開発職ならホワイトだが
大企業によくある研究開発のサポート(工業高校卒など)はブルーカラーとしている会社が多い

321 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/16(月) 15:57:51.69 ID:+XXPBUnJ
205系置き換えあくしろや

322 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 17:44:00.18 ID:5Ry4eePV
こういう発言、ワッチョイ無しのスレに集約されつつあるね。チキンだなw

315 名無し野電車区 2016/05/16(月) 13:00:21.11 ID:dFUtCCiQ
京浜東北線や中央線に比べて、身体が大きくて脳の小さいブルーカラーの比率が高い路線ゆえ
仕方ない面もあるだろうね

209のように強制パイプ仕切りが必要だね

323 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 17:54:14.28 ID:/9lxdY2Q
などと
ブルーカラーが申しておりますw

324 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 18:09:43.14 ID:b9OxwJfd
まあでも朝ラッシュで都心方面に向かう私服軍団はほとんどいないな。
それらの放射線も郊外方面は普通にいるけど。

325 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 21:03:47.89 ID:K6H+KzWg
7人掛け励行してるしている人ってどこの区間利用している人なの?
俺は7時20分〜7時40分に西船橋から新松戸使っているけど
6人で座って無理に詰めて座ろうなんて言う人いないんだけど。

326 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 21:53:57.36 ID:+VvcpklU
>>325
南浦和〜新松戸は少なくとも七人で座ってることが多いけどね

327 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 22:04:44.08 ID:Mvl0FPnm
最初から6人がけって設定にして2+2+2でポールで仕切ればいいよ

328 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 22:45:13.76 ID:eunFtJqY
7人掛けに固執する奴がうざいから俺はガラガラ
の時以外は絶対に座らない。
子供、大人、痩せている人、太っている人、世の中
いろいろな人がいるのに何で7人掛けに拘るのか
理解出来ない。6人掛けに怒る人、子供ばかりで
7人座ってた場合、8人座れよと文句言うの?

329 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 23:00:34.06 ID:UQU6N0RJ
>>328
車掌が公式で7人掛けにさせてる。
よく放送で「長い座席は7人掛け、短い座席は3人掛けとなっております。一人でも多くのお客様がお座りいただけますよう座席は詰めてご利用ください。」
って言って極力詰めて座るようにされてるししゃーなし感。
本当に嫌なら1号車とかに乗れば空いてると思うけど。

330 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 00:02:58.96 ID:VS5EJJ+g
>>299
見た。
アレがフルカラー化の一歩だったなら1,000ンペセタかkうぇb

331 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 08:17:20.76 ID:fY7l1Lcs
>>329
昨今の日本人はデブじゃなくても体型がガッシリ大きい人も多いからね。
シートのサイズを計算式が昨今の日本人の体型に合っていないと感じる。
でも6人掛けしてる場合の大抵は各人の間に中途半端に隙間を結構空けているから詰めれば7人座れるのも事実。
あと自分的には一人で1.5人分占拠するデブには座るなと言いたい。
座わりたければ自分の不摂生を改善して痩せろ。

332 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 08:53:02.91 ID:/eaDV7/j
また遅れてんのかよこのポンコツ

333 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 09:01:53.64 ID:IhzcJLPM
>>332
今日はE233系の埼京線も遅れてるぞ。

334 :憂国の記者:2016/05/17(火) 09:24:41.59 ID:urqTpLDn
◆武蔵野インドラインに東海道E231をぶち込むかもという話題

保土ヶ谷駅でのドア問題が相当大きな問題になっており、この際E233に統一すべきとの話に
なってきております。

つきましては新造によって余剰になるE231をドア開状態で走行することに慣れている武蔵野インドラインに
ぶち込むべきだという話になりました。

皆さんの意見を拝聴したいと思っている次第ですが、基本的に聞くだけでE231をぶちこむことは
ほぼ決定だと思います。

ではご意見どうぞ

335 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 09:53:13.00 ID:aFSEenjh
>>334
わたくしの意見を申し上げます

是非とも憂国の記者に死んでほしいです

336 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 09:57:07.83 ID:QzIoeHpa
>>335
オレも同意見

てか皆さん同じだと思うの

337 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 10:17:57.99 ID:BmCCglwS
>>336
自分の意見が既に書かれていたでござる

338 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 10:48:17.55 ID:kFNRCm5m
>>327
仙台の地下鉄はそうしたな。
以前は下手すると5人掛けになってたから、ポールの設置は好評だったらしい。

339 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 10:50:56.33 ID:tamXZeaj
8500系の田園都市線も(ry

340 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 12:27:27.86 ID:JFHFNr2B
>>334
早く地獄に行け

一番いってほしいのはお前なんだよ。

341 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 12:29:25.34 ID:JFHFNr2B
E231系でも通勤型が来る

342 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 14:53:44.81 ID:kFNRCm5m
悪質な荒らしじゃなければ、荒らし本人よりもいちいち煽り文句で反応する奴のほうがウザいよな。
訳分からん独り言だと思ってスルーすれば良いだけ。
反応するから余計にしっぽ振ってやってくる。

343 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 17:12:06.36 ID:yS++RZHM
>>335-337
以下同文

344 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 17:49:53.66 ID:Zs0uftYA
>>334
サザンオールスターズのスレに来んじゃねーよバーカ

345 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 18:06:25.29 ID:VI1wEJPp
ポンコツM1〜M36、M51・M52、M62〜M65、M71〜M73はさっさと神車E233かE235に置き換えるべきだな

346 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 18:58:18.81 ID:IhzcJLPM
>>345
まわりくどいな。嫌われるぞ。

347 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 19:56:08.16 ID:kFNRCm5m
ネ申車というのは311系、313系を置いて他になし

348 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 20:03:24.45 ID:EmDgzlib
  
205で全く文句ないわ。

末永く205でいて欲しい。103より全然マシ。

願わくば、青緑赤黄色のカラフル編成を復活させて欲しい。

349 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 20:10:05.03 ID:kFNRCm5m
>>348
カラフル編成に同意

350 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 20:15:45.35 ID:tamXZeaj
椅子がなぁ・・・313系

351 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 20:18:04.07 ID:EmDgzlib
   
これを
ttp://blog-imgs-51.fc2.com/t/c/5/tc57blog/DPP_102.jpg

こんな感じで
ttp://www.uraken.net/rail/kokutetsu/103/103musashino/musasino00_05.jpg
  

352 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/17(火) 20:53:36.65 ID:KtVKvHHC
205系置き換えろや

353 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 21:39:06.14 ID:jaoehkEw
>>348
おいおい、205系が100年も走れると思ってるのか?

いっそのごと高崎支社に送ってしまえ。

354 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 08:16:31.59 ID:PWc1RZgf
阪和線ならよろこばれるよ

355 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 10:21:41.83 ID:MpK28SzJ
>>342=憂国の記者

356 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 11:10:34.54 ID:oY49mRM1
>>307
なんか悪いことした?
文句ある?

357 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 14:30:22.36 ID:PrW2qPxH
東上線脱線だと………

武蔵野線にも乗客流れてくるだろうな。

358 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 18:11:30.40 ID:SXBldmVL
>>357
とりあえず運転再開したみたいなんだけど

> 17時20分現在、上板橋〜和光市間は20分に1本の割合

って酷いな

359 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 18:48:16.61 ID:5xZwn8ZJ
>>358
ま、池袋〜和光市だったら逃げ道があるから
それほど悲惨な状況でもあるめえ

360 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/18(水) 19:43:47.59 ID:XobOyJKK
>>357
間違えないな
>>358
単線運転やろな

361 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 19:44:46.02 ID:SXBldmVL
>>359
その“逃げ道”が大変な事になっとるらしいぞ
YもFも悲惨な状況らしい

明日の朝は北朝鮮〜新秋津とか北朝鮮〜西国とか混むかもよ

362 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 19:59:13.77 ID:a9aYSSA3
ありがとう武蔵野線

363 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 20:04:22.33 ID:Bxfq6klt
さようなら武蔵野線

364 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 20:24:07.18 ID:pBIjVeef
こんにちは武蔵野線

365 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 20:33:09.21 ID:0BxSxcGG
>>361
浦和側に逃げるんじゃね?
東京にも池袋、新宿、渋谷にも出られるし。

366 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 20:35:59.00 ID:a9aYSSA3
いざ、という時の横に動けるメカループよ ありかたやありがたや

367 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 21:41:55.15 ID:1uGi43k1
東上線沿線の位置から都心だと、普通にダブル浦和で迂回か川越で川越線てとこだろうから
埼京線が一番被害受けそう、まあ北朝霞が大変なことになるんだろうけど。

368 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 21:51:02.66 ID:deMT+M2H
   
風ですぐ止まるような武蔵野線なら

脱線の方がマシやで

断線するまで走れや!

369 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 22:34:57.75 ID:9AQZCDYs
>>361
どう入国するんだ?

370 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 22:39:48.30 ID:uLyYF6Uj
>>369
西国から入る時は、ケ小平に入国を頼み込むんだよ

371 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 23:19:27.34 ID:PrW2qPxH
>>366

あって良かった、武蔵野線♪

372 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 23:36:09.24 ID:JKzJR/Ku
今日は赤軍団の皆さんが東川口に殺到してましたな。ソウルに勝っていい気分♪の雰囲気出てたようだが。

373 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 07:03:27.07 ID:rJ2PiUdN
>>368
風ですぐ停まるなんてもう昔の話
東武ポンコツやな

374 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 07:50:51.76 ID:BszCv4TD
東上線もう始発から動いてるw

375 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 08:11:34.10 ID:upCnSexi
>>372
殺到?
昨日は不入りで閑古鳥だったが

376 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 08:14:13.02 ID:upCnSexi
>>375
IDがチョメチョメ

377 :憂国の記者(Power to the people!):2016/05/19(木) 09:59:35.08 ID:goKy/x1L
編成が短いんだから東海道からE231をちゃんと導入できますよ大丈夫。

武蔵野線は分をわきまえない人が多いので新車を入れる必要がない。

378 :憂国の記者(Power to the people!):2016/05/19(木) 10:02:16.74 ID:goKy/x1L
武蔵野線に入れるなら、だって緑の部分だけ変えればいいじゃんいいじゃん

「それ激安じゃね」


その通り 常磐からぶち込むよりお得です!

379 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 10:17:23.00 ID:Da5ZG9j/
>>378-388
そんな事はどうでもいいから早く死ねよ汚物

380 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 10:27:15.35 ID:/shj8E9j
>>378-388
みんなから意見を募っておいて、その意見には返答なしか?
ホントくずだな

さっさと死ねよ

381 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 13:02:26.56 ID:QfGUj1zv
>>378
一番死んで欲しいのはお前だよ

382 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 16:30:14.41 ID:om1HH0fb
南浦和駅の謎の馬が5月31日で引退するそう
https://pbs.twimg.com/media/Ciy7W9vUoAAZNTn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ciy7XkZUkAI3CJ1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ciy7YJmUoAEQKRD.jpg

383 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 16:48:11.11 ID:/90+Tmqc
府中本町に置けばいいじゃん

384 :憂国の記者(Power to the people!):2016/05/19(木) 18:32:01.42 ID:goKy/x1L
100万年の幸せ!!より

「今を生きてる 大切な命 守ろう」


永久に願う・・・ あーあーあーあー


ええ曲や 

385 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 18:36:57.89 ID:cW1axhYc
駅前に何もない東所沢ねも良いな

386 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 18:55:06.48 ID:EIUTfsBw
>>384
サザンスレと間違って書き込んじゃねーよバーーーカ

387 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/19(木) 19:20:31.17 ID:SOSAnc69
205系置き換えろや

388 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 19:28:10.91 ID:j2buOJJP
   
205に不満のある奴は、1時間に1本の時代を知らない新参だろ。

あの頃はクーラーさえ付いていなかったんだから。
付いていてもなぜか先頭と最後尾車両だけ。
JR時代は、乗務員だけが涼んでいた。

389 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 19:44:46.76 ID:cW1axhYc
クハのみじゃ電源的に無理じゃね?エアコン

390 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 19:49:03.25 ID:1XPtg7QU
>>388
煽るならもう少しうまく煽れ。
101-1000の頃は全車非冷房。のちに1本だけ全車冷房の103の新製車が入ってきて、
まさに神みたいな存在だった。
そのあと、101-1000の置き換えと増発のために、あちこちから103が転入してくるんだが、
当時の武蔵野線は6両編成。両端クハだけ冷房がついて中間モハ2ユニットが非冷房だったら、
クハのクーラーも使えないんだぞ。そんな編成があったかどうかまでは覚えていないが。
前後3両クーラーつきで中間4両非冷房は、山手線や京浜東北線の話だ。

391 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 19:54:21.84 ID:Q5RWNGLz
日中の南武線や横浜線は、各停は武蔵野線とおなじく約10分間隔であるが、その他に快速が毎時2〜3本ある。
私鉄ながらメガループっぽい東武野田線も、急行の登場で似たようなパターンになった。
だから武蔵野線も日中毎時2本、「むさしの号」を快速化のうえ走らせてほしい。

停車駅は八王子、立川、新座、大宮で良い。

392 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 21:08:22.77 ID:1y2hZnvL
空位輸送する気か。武蔵野線は普通でも速いから快速はいらんな
例えば西国分寺から南浦和は四ツ谷に行くより離れてるが
本数も大したことない中央特快とかいうのに乗り継いでようやく対等だし。

393 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 21:49:13.09 ID:eN7Kq80T
遅いのは東側、南越谷〜だな。

394 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 22:05:26.07 ID:vbZqt/Hm
東側は停車駅が増えすぎ。
もうこれ以上増やすな。

395 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 22:38:04.47 ID:y8A3JFBh
E電のEって何のEだっけ

396 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 22:41:26.66 ID:Cy2zTYRK
>>395
電気のE
エコノミーのE
いい電車のE

397 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 23:28:30.22 ID:Poi+OSs6
>>395
イージー
Eかげん

398 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 00:31:41.44 ID:QwXtKnnC
>>388
正確には40分ヘッド
103系の6両編成

399 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 00:33:01.73 ID:QwXtKnnC
自動改札は国鉄の先駆けだった

400 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 00:57:43.52 ID:zKhuNDSg
>>394
ほんと吉川市に止めんなって感じ

401 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 01:00:05.01 ID:F/l6OayD
>>394
南越谷ー越谷レイクタウン(NEW)ー吉川ー吉川南美(NEW)ー新三郷(NEW)ー三郷

確かに増えたな

402 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 07:31:17.14 ID:bcMr8+j6
昔はスカスカだったね。

http://blog.zaq.ne.jp/kamejiroukametarou/img/img_box/img20110131224756429.jpg

http://blog.zaq.ne.jp/kamejiroukametarou/img/img_box/img20110131223841407.jpg

403 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 08:51:22.78 ID:LvTlRNgM
松戸行なんてあったんだな

404 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 09:06:30.19 ID:lkx1nZz5
>>402
空白がないだけマシだな

>>403
新松戸行の誤植かと

405 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 09:53:12.31
行こうと思えば松戸へ行けるなw

406 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 11:14:25.83 ID:NvfDKYCB
>>403
時間帯からして本当に松戸行かと思ったが
一緒に上げられている時刻表は新松戸行だから新松戸だろうな

407 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 11:18:49.58 ID:fsys536P
新松戸の乗換えの煩わしさを考えたら、松戸まで乗入れてそのまま車両は車庫でお昼寝ってのはありだよな

408 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 11:34:13.03 ID:nH4vvidt
武蔵野線も随分と出世したんだな

409 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 12:02:24.61 ID:4eDPUuZG
出世の割にいつまでもお古の205系じゃないですか!ヤダー!

410 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 12:59:36.97 ID:U06lMqha
昭和48年4月1日開業時の南流山駅時刻表

http://www.minami-nagareyama.org/museum/images/musashino1973-timetable.jpg

411 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 13:35:08.14 ID:ow59ZvCv
>>400
乗換駅同士しか利用しない他所者にはとやかく言われたくないな

412 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 13:53:16.60 ID:UEQ8KpmB
お古と言っても大半は心臓入れ換え=会計上は新造扱いで入ってきてるからなあ…

413 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 14:01:16.21 ID:+CJNl9Ox
>>400
あの辺は元々武蔵野線しかなかったんだから勘弁してあげて
吉川市に至っては今でもそうなんだから

414 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 16:20:07.05 ID:HD8lg2IB
>>410
初電新松戸発6:01w
今の感覚では信じられん激遅
終電も東側は早いな
西側は当時の感覚だと普通?

415 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 17:16:24.59 ID:FgeCGY68
>>412
他線区でモハ足りなくて苦肉の策としてな

416 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 17:22:10.90 ID:nniBbs3N
今朝の南浦和で他人を押し退けて猛ダッシュで階段をかけ上がったおじさんがコケてたな。
しばらく痛そうにしてて、入線した電車に乗れなかったみたい。

417 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 19:08:19.84 ID:JDil/h6S
SEALDs女子「もう日本やだ」 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1463655273/

418 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/20(金) 19:24:09.55 ID:BagjJSGY
205系置き換えろや

419 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 19:31:17.48 ID:jlxmo0i/
>>398
12時台とか時刻表に1本しか書いてないからね。
1時間に一本の印象しか残らない。

420 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 19:39:13.53 ID:RGSj3g/D
>>410
東浦和の次が西川口w

421 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 19:46:02.16 ID:S2aXPGyS
昔は

「新松戸〜府中本町」

の方向幕しかなかったんだけどな。
上りも下りもこれ一本。

422 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 20:17:47.51 ID:N78+iIhJ
>>420
まぁ、国鉄時代なのでご愛敬ですw

423 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 20:23:31.99 ID:N78+iIhJ
>>421
こういうのがあった

http://www.imon.co.jp/webshop/imageview/images/WEB/MORIYA/1555.JPG

424 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 20:53:09.82 ID:ZvDLlx2Y
>>421
南越谷止があったのだが・・・

425 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 20:55:56.34 ID:PNSldgPM
>>421
103系も民営化ぐらいまで矢印方向幕使ってたね。

426 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 22:48:08.06 ID:dawCukb0
>>425
これだよね?

http://makufont.dip.jp/memo/wp-content/uploads/2009/09/GixMil17.jpg

427 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 22:59:10.48 ID:p8O6Kh6c
府本-南越谷版も見たことあるけど、終電と、始発でしかつけないからか、実際につけてる
ところは結局見なかったな。

428 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 23:10:51.37 ID:Gxo53S/u
>>402
日進行きなんてのもあったのか

429 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 23:14:13.64 ID:Si5IJ/33
昔は、新小平と新秋津駅の区別がつかなかったな。
6両が来ると混乱したし。

430 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 23:27:11.61 ID:dawCukb0
>>428
字、読める?

431 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 23:30:12.90 ID:g96ZGWEX
>>394

むしろ西側は久米川あたりに欲しい。

駅を作る計画とか無かったっけ。

432 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 09:19:12.55 ID:xFD2Wm7K
>>430
川越線の時刻表に乗ってるやつ
日進じゃないのか?

433 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 10:25:15.98 ID:4BobyXd6
日進だな。
まースレチになるけど、通勤需要対策で、朝に大宮-日進1往復があった時代。
この時刻表はS55=1980年だから、この5年後に電化してようやく満足いくだけの
本数になったという。

434 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 12:50:17.50 ID:BZ52KHP8
新京成線スレは反日左翼が住み着き機能が終了しました

435 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 19:37:02.24 ID:zNzLx38v
新京成なんかどうでもいい
お前もスレチだ
どっか行けや

436 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 19:49:31.23 ID:+7gG6/5l
平成5年度改正の西国分寺駅のポケット時刻表が手元にあったけど無くしてしまった
確か●…8両編成と無印…6両編成と書かれていた

437 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 21:36:04.73 ID:Pxb2DCKP
>>433
あれが満足いく本数なのかよ

438 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 21:51:57.40 ID:RKb+0VAV
アリック日進〜

439 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 00:27:38.42 ID:dg8M5wmO
>>437
朝の本数が2倍!
そして加速のいい電車化!
2年くらいは日進からでも朝座れたからな。
ちなみに今の朝は、85年電車化時の更に2倍走っている。

440 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 01:36:00.55 ID:l50FRpW3
定年まで武蔵野線沿線に住み続けたいと強く願っている。
まあ会社近いからだけど。

441 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 07:01:43.60 ID:FWkExVNu
定年後はどちらをご希望?

442 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 09:31:27.42 ID:OJ57m+br
>>394
鉄道会社としては、競合路線が無ければ速達性が落ちても駅を増やしたほうが利用者も増えて得策なんだけどな。

443 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 10:26:03.86 ID:+aEMXICg
>>442
比較的長距離の利用者が並行しない他の経路に移ったり
自家用車やバイク利用に切り替えたり
「あの線は駅が多いから遅い」と評判が立って沿線地域の評価が落ちたり
快速を設定する羽目になって通過駅で乗車チャンスが減ったり

明らかに競合する相手だけ見て損得を見通すのはいかがなものか
例えばマクドナルドから逸走した客がどこへ行ったか競合相手である他のハンバーガ屋を見当たらないが
実はハンバーガーという選択を捨てて蕎麦・牛丼・ラーメン等やコンビニに流れているのだろうというような
ハンバーガーと牛丼は別のジャンルだろうが出先で腹を満たす選択肢としては競合している

444 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 12:17:03.15 ID:SwMEsNAU
ホームが伸ばせない駅があってドアカットも新規に認められないってんなら
両端のドアを2個ずつ埋めてしまえばホームも伸ばさずドアカットせずに
武蔵野線を全編成9両編成に出来るん?

445 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 14:33:18.14 ID:t/Xf055K
>>444
ドアを2箇所減らされた両端の車両の乗降に手間取るから、
停車時間が延びて遅れがちになりそうな予感。
9両編成だったら、素人目には、新小平はどうにかなりそうなんだけどね。
武蔵浦和は電話交換局次第だろうし。

446 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 18:20:27.27 ID:pZYWwhZL
踏切がない武蔵野線はホーム延長しやすそうだと思ってた

447 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/22(日) 18:26:13.24 ID:BsPyyexz
205系置き換えろや

448 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 01:22:30.42 ID:mEsHW9eF
181cmの自分が東京駅まで約60分座るに、205系は座席が低いのかヒザと腰が痛い。帰りは疲れからかもっと辛い。
209系はそんなことなくて快適なのだが

立っていれば良いというのはごもっともですがグチでした

449 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 10:17:41.13 ID:3UygSOAC
>>447
中央総武各停E231系1編成が6ドア車を含む2両を外して8連化して待機中だ
もう少し待て

450 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 10:26:59.73 ID:UanrTaLq
新松戸の武蔵野線ホームの壁び鶯色の帯でペイントされているのは何故なの?

451 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 21:07:03.14 ID:yHzimAfA
新座より西のほうは駅ごとに色が違うな。

452 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 12:26:07.16 ID:xTOCVHrW
>>448
10cmくれ

453 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 13:59:25.48 ID:S/PR7PRh
>>448
俺の場合187cmだから尚ツラいよ・・・・・・・
まぁ運動音痴で無駄に背が高いだけなんだけどね

454 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 14:14:49.72 ID:OIL8j/Lu
俺は175cm

455 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 14:56:34.63 ID:5AotJY80
高一のはじめは通学で使い出して二度ほど103系のドアの上に頭をぶち当てた
スゴい音でみんな一斉に振り返って見てた あれほど注目を集めた記憶がない 
ちな181cm

456 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 21:30:10.93 ID:Fr01em57
>>448>>453-455
205系とかの国鉄時代の車両って'60〜'80年代の日本人の
平均体格に合わせて作られてるから
'90年代以降の大型化した日本人の体格に合ってないんだよな。

昔六郷土手で仕事してた頃に京急で通勤してて
旧1000に当たった時に吊革と座席の低さに呆れた記憶があるよ。
(あれは普通に座っても足を投げ出しかねないほどに座面が低いんだよな)

あと余談だけど田町の行灯殺しのガードも
今の日本人だと身をかがめるか常時俯いてないとくぐれないよね絶対。

ちな俺171cm。

457 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 21:30:14.02 ID:c0c9u2AH
>>448
日本人の平均身長から考えると、209は少し椅子が高いし205は低いと思う。

458 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/24(火) 22:47:02.77 ID:tNPi/AX7
205系置き換えろや

459 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 22:54:09.58 ID:ICa2GUJF
むさしの号を発展させたむさしのライナーを妄想
大宮や立川への通勤に

460 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 09:29:10.01 ID:G3HskS4Y
池沼出没頻度が増えてる気がするな。

461 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 09:34:27.71 ID:KRlyAQ5e
>>457
結局、座席幅は合ってないよね

462 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 10:51:56.00 ID:Sx+s0cpv
なんだよ身長自慢かよ 俺160だぞ(
女子供だって電車乗るんだから一概には言えないんでないの

463 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 11:42:51.58 ID:x0l8Fzvl
池沼って何?誰?
自分は身長低いがちん長は長い

464 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 12:31:29.05 ID:KCMfI3dY
つ、同音異義語

465 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 16:01:52.71 ID:FWVXJOHQ
午前中に南越谷付近で見慣れない車両が走ってた…
全体がグレーっぽい塗装で大きな窓の観光列車風のヤツが。

466 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 21:13:50.89 ID:8fQ0TM/N
さてはクリスタルエクスプレストマムサホロだな?

467 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 21:33:24.37 ID:4EShZmHH
東武新車両70000

468 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 01:33:59.71 ID:MEa/zEBm
251系が旧塗装にでもしたのか

469 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 09:47:57.69 ID:0RIg8wGF
メルヘンの亡霊を見てしまったんだな
お祓いに行った方が良いぞ

470 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 10:42:28.98 ID:al25LUBo
きさらぎ駅行きだろ

471 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 12:26:53.33 ID:ptOZMKby
夏の風物詩にしてはチト早いが…

472 :965:2016/05/26(木) 12:52:40.99 ID:ZIKQCbSp
スマンね、あれは まぼろしか 単なる見間違いかだったか…
こういうときは ドライブレコーダー付けてればなぁ。
普段はあまり電車は乗らないので詳しくは無いけど、
車両の側面にオレンジ色などのラインは入ってなかったよ。

473 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 12:54:17.54 ID:ZIKQCbSp
↑名前欄 ×965 ○465

474 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/26(木) 13:14:24.10 ID:plfQGtJ+
205系置き換えろや

475 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 13:17:45.04 ID:RsvuWLKB
だからE231系0番台が来るって

476 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 14:27:31.82 ID:PLb1Ehbc
('A`)イラネ

477 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 17:50:02.75 ID:nTPSUbpt
次期車両は4両+4両にして大宮系統を毎時2〜3本くらい走らせるべきだな。
府中本町を4両で出発して新小平で八王子発の4両を連結、ホーム改良した西浦和で大宮行き4両を解放し、武蔵浦和で大宮発4両を連結、最後は西船橋で東京行きと海浜幕張行きに別れて運転。
これで様々なニーズに応えられる。

478 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 18:13:14.05 ID:ijlHKPG7
東京駅や大宮駅に4両編成の電車が来るのか…

479 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 18:51:55.10 ID:/Pqz02Nf
小田急も京王も編成長統一へ動いてるのに今さら分割はねーよ

480 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 19:08:32.90 ID:xQbYvpZ6
>>477
そこで仙石線のを頂きですよ

481 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 19:34:14.18 ID:2L8cpyDL
>>477
国鉄の気動車急行かよwww

482 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 19:46:11.50 ID:8vyVhc+p
磐越西線に新型車両導入か
武蔵野線は磐越西線以下なんだなw

483 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 19:50:19.66 ID:Nj0hyLDG
e721とかただの地方の象徴じゃん

484 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 19:54:04.18 ID:gh49rVZX
721は仙台集中で、磐越西線や黒磯なんかは701ばっかになる可能性も

485 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 20:02:37.18 ID:U2SeRfo/
仙石線の新車導入はあってもいいかも
お古になった205をVVVF化して武蔵野線へと
また新しい顔つきが増えるし、205の博物館なんてのも乙だな
毎日おみくじ感覚で通えるし

486 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 20:24:59.93 ID:YnKmmRr5
仙石線はハイブリッド(仙石東北)優先
205はまだ使うよたぶん

487 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 20:29:02.85 ID:80tcYoBK
205が一番いいな
205を集めて欲しい

488 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/26(木) 20:40:15.11 ID:CvK6Lg5g
205系は騒音汚物電車

489 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 20:54:22.53 ID:x7JxHciB
8両の古いのを気にしなければいけない京葉線が気の毒だな

490 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 21:00:17.30 ID:/Pqz02Nf
>>487
インドネシアおすすめだよ

491 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 21:47:29.70 ID:L18jGnIp
夕方に北朝霞付近で見慣れない車両が走ってた…
全体が緑か白っぽい塗装で大きな窓の観光列車風のヤツが。

492 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 22:04:20.78 ID:Gshw0u7m
>>491
踊り子じゃね?たまに回送で武蔵野線を通っていく。

493 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 22:11:39.94 ID:DQ4eOgHX
>>487
馬鹿じゃねえのお前
233は神車だぞ

494 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 22:12:49.37 ID:aCtCM5Yr
>>491
リゾートしらかみ
新車かな

495 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 22:13:36.85 ID:DQ4eOgHX
あと当たり前だけど>>465>>491って同一だよね

496 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 22:31:11.80 ID:3rST6nfo
見慣れない車両なんてちょくちょく通るじゃんDJ誌でもチェックしとけよ

497 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 00:38:44.92 ID:y6S7jyt4
たまに亜鉛を定期的に運ぶ貨物見るなあ
どこまで行ってるんだ?

498 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 00:44:24.28 ID:EqN9cTEM
安中貨物くらい武蔵野線民ならば知っておけ

499 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 04:58:16.68 ID:muvnB2+o
とうほぐの田舎中都市にまで新車導入優先権を奪取される、トンキン田舎部・ダ埼玉・チバラギをループするジャカルタ武蔵野ローカル線ww(^w^)

500 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/27(金) 06:04:23.60 ID:Mpkvs/V8
205系置き換えろや

501 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 06:57:32.30 ID:J+L5Gc9O
久米川・萩山駅開業まだですか

502 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 07:23:10.27 ID:9J1325qW
>>499
どこで茨城を通っているのかな?w

503 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 07:47:16.45 ID:cFIX9dNV
中央・総武各停のE231-0を玉突き転配じゃネーノ?
中間のサハ2両抜くだけの簡単なお仕事

504 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 08:13:19.58 ID:ZUEB+Fua
西武線との連絡線を旅客化して
所沢〜東所沢間の直通電車を運転して欲しい
秋津〜新秋津の乗り換えがなくなって便利になる

505 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 08:17:07.83 ID:Y0Xw7Wsg
>>499
とうほぐは今は検修部門に国鉄採用オヤジがゴッソリいて、みんな東京異動やだやだとしがみついていて、人たっぷり、古い車の検修も可能だが
それらが退職すると、後補充されないから、手間と要員がいる古い車は維持できないから、先に置き換えるんだよ

もう一部工務系のオヤジを営業に回したりしてるけど
とうほぐの緑の窓口で歳の割に、バタバタ落ち着かない仕事ぶりのは、そういうおっさん

506 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 23:03:49.62 ID:A+JuX19q
>>502
松戸と流山は埼玉か茨城に編入でいいよ
柏野田我孫子もセットで

507 :名無し野電車区:2016/05/29(日) 00:38:40.45 ID:fgDsmj0J
そろそろ快速作ってくれ、不便だ
特に南越谷〜南流山の間にあるほとんど誰も降りないような駅は通過してほしい

508 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/29(日) 00:51:32.41 ID:AHL0AuTQ
205系置き換えあくしろ

509 :名無し野電車区:2016/05/29(日) 01:03:30.39 ID:xxxHLikW
>>507
その区間でほとんどだれもおりないのって吉川美南くらいだぞ。

510 :これでいいのか所沢:2016/05/29(日) 01:23:39.90 ID:86C7o4T6
いい加減所沢安松駅造ってくれ。不便だ

511 :名無し野電車区:2016/05/29(日) 03:12:03.20 ID:O+xBSEvt
>>506
じゃあ序でに袖ヶ浦市と大網白里市から南は和歌山か徳島の飛地扱いでw

512 :名無し野電車区:2016/05/29(日) 08:34:15.29 ID:0/lbmgo3
便所に作れば自費で

513 :名無し野電車区:2016/05/29(日) 08:35:07.37 ID:4L8FjfUk
>>510
KADOKAWA駅なら

514 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 10:06:31.80 ID:glKwJBt/
>>508
中央総武各停からの移籍を待て

515 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 11:42:25.33 ID:di/h5nvJ
>>514
そいで、それは結局
235の量産
待ちってことだな

516 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 19:37:05.55 ID:KBElHTUB
 
東所沢の「いきなり徐行」って看板はなんだ?

517 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 21:30:06.00 ID:woXqMYMT
徐行でしょ?ポイント交換工事の。
電車はいいけど、貨物列車は大変だな。加速も遅いし。
貨物列車直後の電車だと東所沢手前で止まっちゃうことあるよ。

518 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 21:35:32.56 ID:0UD0CsMt
JR世代のカマは加速もそこそこいいがな
PFとかだとやっぱり非力さが否めない

519 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 22:58:32.60 ID:ZBC76R8x
ずっと咳してるおばさんさぁ
おまえ、マスクって知ってる?

520 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 23:08:49.63
>>519
本人へ面と向かって言えないのか?

521 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 23:48:45.23 ID:RF9dXNCX
咳込む度に、顔の前で手を仰いで
風邪の菌、ウイルス、あーーーやだやだ
って言えばいいんだよ

居たたまれなくて、次の駅で降りてくよ

522 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 02:18:59.74 ID:CV13wfiS
>>521
そこまでされたとしても、せいぜい「申し訳ないです〜」とか心のこもらぬセリフを吐き、目的地までしれっと乗り続ける厚かましい生態がBBA

523 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 03:31:58.42 ID:OcH5OlnS
咳よりも鼻水すする音が嫌
あれって身体に悪いのに

524 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/31(火) 04:44:16.00 ID:IzircxKK
205系置き換えろぞな

525 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 04:50:04.06 ID:OyE+dVJe
まず205系の車体のみE233車体に乗せかえ、205系の新番台とする

約10年後に足回りもE233と同一の物に履き替え、晴れてE233となる

526 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/31(火) 04:51:47.35 ID:IzircxKK
>>525
意味が無い

527 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 07:15:27.84 ID:AbVHerQG
>>523
そういう奴は自分がDQNである事を晒してるのが多い

528 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 07:29:39.44 ID:4aSuxU2q
>>522
「あんた、咳が気になるならマスクすりゃいいじゃないのよ!」
と、悪質マダムに反撃されるに500ペセタ。

529 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 09:38:24.70 ID:ZiSEikio
経費考えたら一回で置き換えた方が安いだろ

530 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 10:47:40.01 ID:hZwr4UJN
>>529
改造費用の方がが高くなっても、武蔵野に新車は絶対に入れるなって言うのがしR束の腐ってるところ。

531 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 11:10:34.19 ID:sPwhD2dj
>>530
「言うのがし」って読んじゃったじゃねーかw

532 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 11:30:45.28 ID:TupgwjR3
E231が来る場合は、玉突きから考えて、その後新車で置き換えられるのがほぼ確定に
なるけど、来なかった場合は新車も当分来ないだろうな。

533 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 12:48:24.78 ID:hZwr4UJN
>>532
逆だろ。
231が来る→使い倒して次も中古。

534 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 15:02:38.36 ID:VQe70T/z
車両よりも本数増やす方が先だろ。

535 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 15:43:37.88 ID:Q5m5p6to
235を総武横須賀に入れて
E217を千葉に入れて
209を武蔵野へ

536 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 15:45:15.05 ID:+VRBFqFm
>>534
あまり本数を増やすと前を走る貨物に追いついてしまうからな。

537 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 15:48:32.40 ID:hebFjKcj
南武線や横浜線と同じく基本10分間隔なのは良いとして、それら2路線の快速にあたるプラスαが無さすぎなんだよな。
武蔵野線の場合は、比較的駅間が長いから快速の必要性は低いが、代わりにむさしの号のような大宮系統、立川・八王子系統、あるいは取手系統などが毎時1本くらい欲しいよな。

538 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 17:03:27.91 ID:xEkGQ/SH
夜11時以降の西船橋発新松戸方面の本数を増やして欲しい。
20分間隔は酷いわ。

539 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 17:19:36.96 ID:pxr448kf
電車通過した

540 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 17:38:19.65 ID:VQe70T/z
東京方面と南船橋方面とに分けるから本数が減って混雑する。
全部東京発(行き)にして西船橋〜海浜幕張はシャトル便で対応するのがいいだろう。

541 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 18:46:33.93 ID:mPnqGFz1
>>540
京葉線にこれ以上武蔵野線を受け入れる隙があるだろうか
二俣新町武蔵野線ホームと折返し設備を作って
出入庫と貨物列車の邪魔になる時だけ新習志野行・南船橋行
残りすべて二俣新町折返しにされそう
二俣新町折返しなら両方向への接続電車を日中10分おきに走らせられる
しかも京葉線に基本的に干渉すること無く

542 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 19:15:30.99 ID:UTS7//t/
>>533
確固たる根拠がないのにそういうことを言うのはやめてきただきたい

543 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 19:38:22.07 ID:VQe70T/z
京葉線全然余裕ある。
特に京王線や京浜急行と比べたら
時間辺りの本数余裕ありすぎ。
その上でさらにダイヤを密にするためには
舞浜発着を設定するのもいいかな。
武蔵野線ディズニー客がすごいから。

544 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 20:04:05.72 ID:pNezVogW
今朝方の数分の遅延は南浦和上りのオーバーランが原因か
ジョルダンライブを見ると最近、ちょくちょく武蔵野線でオーバーランが発生している気がする

545 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 20:22:24.10 ID:bMRZIczm
>>540
逆のほうがいい。
東京〜西船橋のほうが混むから10両走らせたい。西船橋で入れ替わる客も多いし
高架の路盤で改良出来るのかわからんが、京葉線から11,12でも折り返せるようにして確実に同じホームで乗換えられるようにすればいい

546 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 20:37:53.74 ID:TupgwjR3
>>533
使い倒す時期(22年頃)に交換できる車両群がない。
一番の候補になる中央線が、車両新造のため延命がほぼ確定してるし。

547 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/05/31(火) 20:47:15.99 ID:IzircxKK
205系置き換えあくしろぞな

548 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 20:48:06.76 ID:hespreZL
100mのオーバーランはいかんだろ

549 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 21:16:53.65 ID:sq/XT3Tp
距離からして車掌が引っ張のかな?

ビビったろうね車掌も

550 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 21:18:02.89 ID:sq/XT3Tp
距離からして車掌が引っ張のかな?

ビビったろうね車掌も

551 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 21:18:54.22 ID:sq/XT3Tp
すまん
2発逝ってしまった

552 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 22:14:37.31 ID:AzZIn2iv
日勤教育はやはり必要だな。

553 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 00:34:51.35 ID:fWoOZq9r
通過設定のない武蔵野線でオーバーランは甘え

554 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 04:55:23.93 ID:LxwYMYmF
状況的に居眠りだよな完全に

555 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 07:12:44.15 ID:x71G2noY
埼京線武蔵浦和駅ではオーバーラーンは良くある事だ。

556 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 07:31:38.22 ID:tWp60//V
>>555
ATCなのに?

557 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 07:41:15.36 ID:YH05WPay
武蔵浦和駅が最悪。
埼京線から府中本町行きの武蔵野線に乗り換えたいのに、
埼京線のホームに行こうとする客で通路が埋まってて歩くスペースもない。
常日頃から武蔵野から降りてきた客と乗りにいく客の交通整理が出来ていなくて惨いと感じていたが、今日は如実にそれが表れた感じ。
武蔵浦和駅の駅員の怠慢ぶりにはほとほと呆れる。

558 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 07:47:30.22 ID:7y+F3+wx
>>556
外側だと制限かからないよ

559 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 08:02:12.39 ID:+JipWzIr
乗務員「古い車両のせいだ」

560 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 08:08:41.74 ID:SP8e0eSn
北朝霞、ホーム上が混雑しているならエスカレーター止めろよ…
出口がつまっていてかなり危険。

561 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 08:18:45.35 ID:pmirBspr
>>557
駅構造の問題

562 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 08:23:02.59 ID:YH05WPay
>>561
それならそれで人員投入してロープを張って導線整理するなりしないのが怠慢。

563 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 08:49:50.92 ID:/UYkT6ZP
今日は東川口駅でオーバーランしてる。
結局停止位置の修正もせず客扱いして発車。

564 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 09:47:51.28 ID:SP8e0eSn
北朝霞はむさしの号(大宮行)らしき車両がなぜか客のせずに出発してた。
ホーム大混雑はたぶんそのせい。
エスカレーターの出口がつまってたせいで手に怪我したし、最悪よ…

565 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 09:53:50.54 ID:s8KThmmw
むさしの号は北朝霞止まりになったらしいね
北朝霞で客をたくさん乗っけてくはずだったむさしの号から逆に客がホームに降ろされて駅は大混雑ってワケだ

566 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 11:05:54.48 ID:I+FBS2N+
>>564
ホーム大混雑のため怪我したぞゴルアと申し出ろよ
黙っていたらJRは怪我人の発生を認知できなくて
現状でどうにか捌けているから問題ないと理解したままだぞ

567 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 16:38:40.58 ID:pr8c/6+L
>>557
ごめんつかーさいよ

と手刀きりながら進む

568 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 18:58:24.41 ID:QpISQnrF
>>557
もしかして、階段と薬局の間の通路?
あそこは両方向とも列が楔形に膨らんでいて結果的に自分の首絞めてる。
横3〜4人でまっすぐ並べばすぐに通過できるのに。
真ん中に柵置いて欲しいけど、それはそれで流れを妨げそうだからやっぱり
バイト立てて列が膨らまないように誘導してもらえるといいんだけどねぇ。
階段後方、成城石井側を通ればスムーズだけど、なかなか足が向かない。

>>564-565
なんで打ち切ったんだろう?

569 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 19:40:14.97 ID:R7wiLxtd
>>568
打ち切りは宇都宮線、高崎線が乱れて
大宮まで行くのに時間がかかるからじゃない

570 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 19:43:59.47 ID:xa38mUS3
大宮駅のホームは満線状態で、
東北貨物線も湘南新宿ラインの電車や貨物が止まっていたから、
北朝霞で打ち切ったんだろうな。

打ち切るんなら東所沢でやってほしかった。

571 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 19:53:45.47 ID:SdJg11NS
こういうことが起こるから大宮駅12番線は早く電化してほしい
川越線が埼京線と直通するようになってから列車入ったことあるのかあそこ

572 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 19:57:16.83 ID:0a7nnbry
>>564
JR東日本アプリで当時の状況を見てたけど、北朝霞で「むさしの号大宮行」が突然消えた
降車誘導に時間が掛かったのか?後続の海浜幕張行に5分の遅延が発生

また、8:22分の在線状況で武蔵浦和下りに「しもうさ号大宮行」が出現

573 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 20:04:19.85 ID:uILfgFKA
>>557
ああ、ひどかったね
構造の欠陥だね。南浦和や新宿とかと同じように全面改良が必須。

作るときに考えなかったのかと

574 :名無し野電車区:2016/06/01(水) 20:08:18.58 ID:uILfgFKA
>>566
申し出たとしても意味ないと思われる
適当にあしらって上に報告なんかしないし

575 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 05:56:24.11 ID:v3YeBHlj
>>571
昔イベントで12番線に車輌並べて展示した事が有ったな

576 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 07:52:06.49 ID:5FS451zz
船橋法典は朝7時過ぎになると駅員数名がホームに立ってたけど最近減った気がする。
その代わり高校生のセルフ駅員が登場。

577 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 08:03:35.02 ID:9y3FYNZ7
>>573
ロータリー側に通路を広げて三角形にすればいいと思うんだよな
新宿方面ホームへの階段から武蔵野線(府中本町)ホームに直線で行ければ混雑しない

578 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 08:04:39.81 ID:JYdYOWcR
池沼さんはまだセルフ車掌とかブツブツ言ってるくらいならいいけど車内で突然わめきだす系は勘弁してほしいな

579 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 08:11:45.31 ID:J7E+mAyJ
>>568
そう、薬局のところ。
武蔵野線から降りてきた奴等が幅を取って広がりすぎ。
なので武蔵野線のホームに向かうのに1列分しかないからなかなか進まず詰まる。
あそこは駅職員が交通整理すべき場所。
武蔵浦和駅職員は埼京線遅延時も随時アナウンスもしないし、本当に怠慢だと思う。

580 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 08:21:29.25 ID:bX6G3qa3
>>576
セルフ車掌なら東部伊勢崎線北千住駅でみたことある

581 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/02(木) 08:42:12.91 ID:XnKh42T2
205系置き換えあくしろや

582 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 09:42:20.39 ID:4I6LwoTY
>>577
駅ナカに誘導したいから通路は集約するんでしょう

583 :言うのがし:2016/06/02(木) 10:11:54.60 ID:OiAfMHb5
言うのがし

584 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 20:08:55.72 ID:3tp4M3bC
ぶっちゃけ、大宮直通列車を、これ以上ネジ込むスジは作れないの?

585 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 20:34:25.91 ID:4ZS7sOHe
スジ屋さんに誰か聞いてきて

586 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 21:36:50.45 ID:xv31ULB4
大宮武蔵野ライン

587 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 23:31:15.24 ID:7NtapsWR
>>584
貨物がいるからねぇ。
いちいち東大宮操車場まで引き上げる手間が。

588 :名無し野電車区:2016/06/02(木) 23:31:18.27 ID:KnipRk4B
>>586
大宮駅の扱いを格上げするらしいし、ありえるよな。

589 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 00:28:52.02 ID:OyCCsFEN
>>588
格上げってなにそれ?

590 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 08:50:27.63 ID:ZbFlssdB
>>587
東大宮引き上げなんてするから手間かかる。上尾行きとか蓮田行きにして、ホーム折り返しにすればいいのに

591 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 10:14:05.33 ID:EMDmZXN/
>>590
そのために上尾とか蓮田に車内点検要員が別に必要になる。

592 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 10:46:13.41 ID:xytoaD3+
籠原と小金井でいいじゃん

593 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 10:59:51.11 ID:1TS74iB1
>>592
中央快速線にも近い将来グリーン車が付くことだし
そこまで深く東北・高崎線に乗り入れてグリーン車無しでは
グリーン日常利用一般人を装うヲタから文句が出るだろう
実は数年に一度中央線←→東北・高崎線利用時にグリーンに乗ってみたいという程度

594 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 11:34:10.44 ID:IO7dz2r9
>>591
ホーム折り返しでそんなもんいらん
最近はM電でもやってないから

595 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/03(金) 12:44:00.39 ID:u/rfmmUr
205系置き換えあくしろぞな

596 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 13:20:46.69 ID:tYBVRxBd
>>591
車内点検は、ホームで直接折り返す場合は省略されるか、車掌が車内を通って確認するだけ。
府本みたいに引き上げ線に入る場合は、確認要員がいる。

597 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 14:12:41.39 ID:n5RW0CPP
>>593
現状総武快速から上野方面行けないから無理じゃないか?グリーン車

598 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 14:49:00.81 ID:SqueACI+
>>597
しもうさ号は難しいよな
船橋―西船橋と柏―新松戸でそれぞれ緩行線を挟んで乗換えを認めるか
グリーン料金は「計算を簡単にするため」緩行線区間を含めて通しで

599 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 16:54:17.07 ID:tYBVRxBd
>>598
払い戻しがすごい面倒になるから、やらんと思う。

600 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 18:46:15.41 ID:hPFr2EwQ
たまーーーにしか乗らないけど乗る度に思う
武蔵野線って絶対座席詰めないよね
普段から電車で座る方じゃないから別にいいけど不思議

601 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 18:47:12.43 ID:EMDmZXN/
>>596
でも、むさしの号の話でしょ。
だったら回送で東所沢入庫になるから車内貫通は必要だと書いたのだけれど。

602 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 19:21:13.29 ID:tYBVRxBd
>>601
入庫せずに折り返しできればそのぶん手間が省ける=本数増に有利、という話なのだが…

603 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 19:57:45.58 ID:wiUJQGKC
>>601
その朝の大宮着東大宮(繰)折返し東所沢回送を
上尾か蓮田折返し東所沢まで営業運転に変えることで
大宮方での降車後の車内点検を省略できないだろうか
見た目大宮から武蔵野線西側へ直通1本増でサービスアップ!!
実際は他の東所沢止に紛れさせて車内点検を行う場所を集約

604 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 21:19:54.91 ID:UVMGj7cs
秋津の連絡線利用で、まさかの西武所沢折り返し。

605 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 23:44:22.39 ID:NzfGNa90
>>602
へ?
いつから本数増なんて話になったのか?

そりゃ増発の話だったら上尾、蓮田折り返しにでもして駅社員も増員するのが利用者にはいいに決まっているじゃない。

現状の制約の中での話でないとただの要望でしかない。

606 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 23:53:13.33 ID:PIw/i64q
話の最初は>>584やろ。
だから 増やすためには大宮がー ならその先にー とかいうやり取りになっているわけで。

607 :名無し野電車区:2016/06/03(金) 23:57:06.39 ID:PIw/i64q
ちなみに八王子はむさしの以外にも点検が入ることがあるので要員はいる。

608 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 00:16:17.71 ID:zm5dopXL
>>606
だとしたら、車両も足りないし乗務員も足らない。スジや駅社員の問題だけじゃないね。

増やせばいい、っていう意見なら街のおばちゃんレベル。テツなら現実解を追いたい。

609 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 04:20:53.04 ID:1YJBTL13
吉川美南に試運転幕の205系が止まってる。散歩のおじさんによると何かの訓練らしい。

610 :これでいいのか所沢:2016/06/04(土) 06:24:02.63 ID:qS3KxzIo
大宮操にホーム作ってそこで折り返しすればいいのに
わざわざ東大宮まで行くから湘新と絡んで入れなくなるのよ

ついでに所沢安松も作ればいいのに

611 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 07:46:38.71 ID:28qcEYE/
新秋津に訓練線あるだろ

612 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 08:01:41.13 ID:DTJhQm2i
>>608
違うだろ
東大宮引き上げ回送東所沢なんだから
車両はあるだろ

613 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 11:00:54.28 ID:Ux8YHHH/
>>611
そういう訓練とちゃうねん

614 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 11:17:12.29 ID:C+USvKTK
東所沢止まりのむさしの号じゃ利用客少なすぎて意味ない
むさしの号は八王子発着でしょ

615 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 11:26:06.43 ID:A3f3MO4T
新小平から国立に到着時点ですいてるけどね
めんどくさい運用してる割りに需要が微妙
まあ豊田車両センターがある関係なのかもな

616 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 11:43:47.01 ID:v9VrCDYk
北朝霞-大宮と比べ、新小平-国立(立川)は利用が少ないとは思う。
たまに大宮から豊田まで乗るけど、北朝霞で結構降りる反面、北朝霞-新小平間で
乗って来る人はあまり多くない。

617 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 11:54:51.00 ID:nosxevR+
>>589
最新の答申。詳細は忘れた。資料みてくれ。

618 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 12:46:18.93 ID:kr2/e+T4
>>612
まさか東所沢に引き上げたら、ただお寝ねしているだけとか思っているんじゃ?

619 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 13:43:31.51 ID:XdsPRqB0
大宮での新幹線乗り継ぎで言えば、新小平あたりだったら客は普通に中央線で東京駅だろうな。
やっぱ役に立つのは>>616書いてる区間なんだろう。

620 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 13:47:25.38 ID:kKvSkAmi
>>619
国分寺の会社に勤めているが、東北・上越・北陸新幹線は武蔵野線経由で
大宮乗換が一般的だよ。東京乗換より1〜2本早いのに乗れるし。

621 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/04(土) 15:04:16.56 ID:X/PN5rlb
E231系転属まだ〜

622 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:07:04.98 ID:rYlkO35s
>>620
しかし
自由席で好きな席に座れないだろ。

623 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:12:06.96 ID:7COAePmj
新幹線乗るの普通は指定席だろ
17両やまびこやなすのはともかく

624 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:13:19.97 ID:rYlkO35s
>>623
余裕見て早く駅に着いたときは、数本前の新幹線に乗ることは良くあるからね。

625 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:30:15.89 ID:kKvSkAmi
>>624
早くついても大抵は所定の新幹線に乗るが。
BYODで自分のスマホで予約変更可能なので、できるだけ早く着いたほうがいいような
場合は1〜2本前の指定席に変更して利用する。

626 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:52:20.05 ID:XdsPRqB0
>>620
直通が無いと武蔵浦和乗り換えでしょ? めんどくない?

627 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 16:02:33.68 ID:LUafOFfy
東北上越新幹線の利用は、新宿からでも東京駅より大宮のほうが速い

628 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 16:27:15.20 ID:kKvSkAmi
>>626
西国分寺・武蔵浦和or南浦和乗換だけど、大抵は大宮に行く場合は南浦和、
国分寺に戻る場合は武蔵浦和でそれぞれ乗り換えている。
南浦和にできた直通階段はなかなか便利。狭いけど。

629 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/04(土) 17:33:03.86 ID:X/PN5rlb
>>627
大宮までの速度制限が糞やから

630 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 20:24:16.44 ID:8Bp5nBc1
>>614
出入庫便なら大宮か立川・八王子から東所沢発着でも良いだろ
武蔵野線直通であることに大きな意味がある
大宮から見て目的地に車庫があるしもうさ号は効率とわかりやすさを両立する運用が可能だな

>>616
大宮+東北・高崎線方面と
立川・八王子+青梅線・中央線・横浜線方面
人の流動を比較してみると前者の方が多いだけのことで
べつに劣っているからといって切り捨てる理由にはならないかと
それと乗換え駅を挟んだ駅数が多い前者の方が直通電車の効果を感じやすいのでは
大宮は南浦和乗換えとして武蔵野線3駅+京浜東北線5駅を長い1区間で結ぶのに対し
立川方面は乗換え駅の西国分寺をスルーする以外に飛ばす駅が無い
時間帯の違いもあるだろうし
朝の大宮行は府中本町発なので立川方面から西国分寺スルー武蔵野線直通の恩恵にあずかれない

631 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 20:32:12.90 ID:rhUh+v/J
……………………


藤代佐貫間を走行する常磐線E531系の上下線のすれ違い

https://www.youtube.com/watch?v=V-JrzBsGEyc
……………………

632 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 20:56:01.66 ID:kKvSkAmi
>>630
調べてみたら、数字上は利用にそれほど大きな差はない。

中央線-武蔵野線:126,213
 65%が下り方面=82,038、中央線-武蔵野線の乗換は
 新小平方面16:北府中方面7=57,070

埼京線-武蔵野線: 91,971┐
東北線-武蔵野線:169,459┴261,430
 どちらも50%が下り方面=130,715、埼京線/東北線-武蔵野線の乗換は
 西浦和方面と東浦和方面でほぼ同=65,357

633 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 20:59:41.67 ID:Du+mTvG9
西国での中央上りや府中本町方面客がスルーするし
新小平-国立は10分かかったりするからな

634 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 21:17:20.34 ID:hF1/OP0e
>>632
中央線から新小平方面が82,038ってことかいな?

635 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 21:31:44.91 ID:kKvSkAmi
>>634
中央線-武蔵野線相互の乗り換えが126k人、武蔵野線と中央線の乗換のうち
武蔵野線(上下いずれも)から中央線の下り方面と乗り換えているのが82k人(1)、
中央線(上下いずれも)から武蔵野線の新小平方面に行くのは全体の16/23
なので、単純に(1)*16/23にしたのが57k人。
実際には、府中本町方面との乗換はおそらく中央線のぼり方面のほうが多いと
思うので、もうちょっと多いと思う。

東北埼京-武蔵野は、上記のように考えるとどれも50:50なので、全部半分半分と
考えていいと思う。


以下関係ない話だが、武蔵野線の下りだと、
西浦和→武蔵浦和は98.1k人乗ってて、武蔵浦和で34.7k人降りて、27.1k人乗ってくる。
 34.7k人のうち29.4k人、27.1k人のうち16.7k人は乗換。
武蔵浦和→南浦和は90.5k人乗ってて、南浦和で40.8k人降りて、58.1k人乗ってくる。
 40.8k人のうち32.6k人、58.1k人のうち51.9k人は乗換。
のようになるな。

636 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 22:38:22.00 ID:lv87Q2tR
むさしの号が帰宅時間帯に府中本町−高崎線乗り入れをしてくれるなら
30分待っても乗る(正確にはそれに合わせて退社する)@桶川−府中本町通勤者

637 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 07:26:46.48 ID:6J8Ec7BN
武蔵野線に
近鉄の広告って
珍しいな
広告の近鉄の特急車両はしまなみだっけ?
武蔵野線沿線から需要あるのかな?

638 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 09:34:00.52 ID:pttUA/ox
E235系量産車の話が出てきたから武蔵野線にもようやく動きが出てくるかな?

639 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 10:55:30.20 ID:v57BVsLv
>>637
京浜東北線にもあったよ

640 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 11:04:56.84 ID:ZhjUQ5PD
>>636
友人が相模原から桶川まで通勤してる 子供が小さいから必死みたい
それができるとうれしいだろう

641 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 12:53:10.47 ID:pfaCVCx1
>>632
すると対立川方面は待って指名買いするほど強い魅力が無いだけのことか

642 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 14:45:29.63 ID:3sQH8tvp
>>637
武蔵野線車内で東武の広告見ると
今のJRと東武は仲がいいんだなぁと思う

643 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 15:16:08.16 ID:v9rYPhjH
そりゃ、金になるからな。いろんな意味で。

644 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 18:27:01.55 ID:X8zKXYbo
何でいつも新小平と西国分寺の間で遅延してるの?
中央からの乗り換えでイラつくんだが。

645 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 18:31:41.17 ID:inK5UGKy
いつも?そんなとこで減速した経験ないけどな

646 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 18:42:02.64 ID:EaZbceF8
丁度その辺にむさしのがいて、中央線が遅延してチンタラしてたら遅れることはあるかも

647 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 18:58:03.27 ID:shX71iDR
むさしの
自分の経験だと、だいたい定時できて国立の合流手前の半地下みたいなとこで
中央線の遅れで待たされて、その間進行方向左の頭の上の方を、中央線が何本も駆け抜けるってのが多い

景色が全く見えないのでストレス溜まりまくり

648 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 19:01:33.02 ID:EaZbceF8
まあ中央線は複線で急行から鈍行まで全て賄っているからね
東北本線とは訳が違う

649 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 19:34:23.15 ID:65g8LusP
>>642
まあ、扱ってるのは広告代理店だから

650 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 19:36:00.88 ID:K4GaDGVP
最近は中央線のお家芸の人身は鳴りを潜めているのかい?
一時期、週1ペースで人身やってた時なんかだと、「こういうのがあるから
平日の武蔵野線直通の増発はやりたがらないんだろうな」と思ってしまう。

651 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 19:45:10.86 ID:UOuqVaX4
>>650
最近は京浜東北が多い印象

652 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 20:36:35.50 ID:la0AVWP4
>>650
週一でお家芸なんて生ぬるいにもほどがる
最盛期は週10位

653 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 20:56:38.93 ID:UZuZJXnp
E231の画像出てきたな
マトに行ったやつみたいに209に合わせて前面FRP白くするのかと思いきや、まんま帯色を武蔵野仕様にしただけか

654 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 20:59:24.36 ID:sXoEEVxo
>>653
元ミツ35が転属するのか
http://pbs.twimg.com/media/CkL0KGKUgAADiTq.jpg

655 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 21:21:40.73 ID:slX1MCgI
ガセネタに釣られんなよwww
帯部分を拡大してよく見ろ

656 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 21:28:49.62 ID:pLVD8zlA
乗務員室ドア気がつくだろ

657 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 22:14:39.46 ID:KxcgGpq1
この垢前科有りだよ

658 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 02:03:22.74 ID:6Ljh8CWI
フジ釣った垢だな

しかしTwitterで新車無理言うてる奴の理由馬鹿すぎるな
209系走行できてるのに無理はないだろ
セノハチや野田線にインバータ無理位アホらしい

659 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 09:08:33.80 ID:p2wOAbVB
鬱陶しい女って、何故みんな不細工なんだろう。

660 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 10:05:37.13 ID:cKE+OYTY
>>659
もしうっとうしい女が北川景子みたいな綺麗な顔だったら気にしないから、記憶に残らないだけだよ

661 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 15:37:04.97 ID:4S66UR6X
もうすぐ夏だし冷房のきかない205を一掃してくれ

662 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 16:09:30.84 ID:S+XhlvZr
ただし209と231の廃材は無しで

663 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 22:26:47.18 ID:Kn2am2Ph
女って大概鬱陶しいよ

664 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 23:32:08.27 ID:c5P7Sc/f
>>661
Tobの10000初期車に比べたら205の方が冷えるぞ。

665 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 18:15:58.36 ID:M5mz+9Mu
10両編成で8両を各駅停車、2両を快速として併結運行してる扱いにすれば
ドアカットしてもドアが開かない車両は快速列車が通過してるだけみたいな感じになって
普通列車を全部10両編成で運行できるようにならないかな?

666 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 18:20:51.86 ID:rKrQhgQm
>>665
鉄道会社内では2列車でも、国交省基準では1列車と見なされるので、無理。

667 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 21:08:40.97 ID:QJRzpLPw
>>661
冷房の無い101時代よりマシ

贅沢言うな

668 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 22:38:37.86 ID:CHh49EVI
101系6両オール非冷房
40分間隔の運転本数
ギャンブル客ばかりの乗客層

これに比べれば武蔵野線は大出世でしょ

669 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 23:10:15.80 ID:vSUEH+RY
乗客が増えたから増発されたりして利便性が向上したのか、
まともな列車本数になったから沿線住民が増えたのか。

670 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 08:29:20.95 ID:3hvMG67u
>>668
野田線と比べるとショボい

671 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 11:06:34.26 ID:gRUzQGPZ
京葉線と西船橋の接続は基本毎時三本だけどな
もう三角形壊して二俣新町始発にしろよ

672 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 13:12:25.33 ID:qpt2J79H
>>668
懐かしいな。40分ヘッドの昭和50年代が。
山手・京浜東北沿線だったから、それ基準だと「何で貨物ばかり通過するの?」だった。

673 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 14:14:46.13 ID:lhY2LgKB
>>669
両方かと

新線開通→新駅周辺に家が建つ→入居者が通勤で乗る→旅客増→増発→もっと家が建つ→

674 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 14:38:05.23 ID:F84p/XL1
一番の不満はJRの乗り換え駅が小さい
もっとおっきしてほしい

675 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 14:54:31.49 ID:xt7qG0jo
まぁ武蔵野線の扱いなんて今も昔の貨物線にオマケで旅客輸送してるスタンスだからな
だからメガループで唯一E233入れてこないし、駅構内の拡張もろくにしないし、貨物優先でこれ以上本数も増やせない

676 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 15:11:01.74 ID:mN/n4wyf
だから貨物用として計画されたものがここまで改善したねって話してるんだろう。
貨物があるから増やせないって言いながらここまで増発されたし。
営業係数は優秀だけどメガループ内では最下位だから優先度は低いのかもな。

677 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 15:15:10.96 ID:UXlEPBmu
東海道から東北高崎へ抜ける貨物は
相模横浜八高高崎両毛通って武蔵野すっきりイエア

678 :憂国の記者(Power to the people!):2016/06/08(水) 17:52:17.58 ID:s+KcX6Hu
武蔵野インドラインにぶち込まれる予定のE231

・総武各駅停車(ゲロ多め)
・常磐線快速(E531に置き換え)
・東海道線ボッコボコ車(まずは1−2編成程度)

679 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 17:55:28.11 ID:eq2rk1Rt
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
       (;´Д`)< すみませんこのゴミすぐどかしますんで 
  -=≡  /    ヽ  \______________ 
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 -=≡ /. \ヽ/\\_ 
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧ 
-=   / /⌒\.\ ||  ||  <丶`∀´> ←>>678
  / /    > ) ||   || ( つ旦O 
 / /     / /_||_ || と_)_) _. 
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.)) 


             oノ 
             |  三    
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ  ミ 
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ    L____ 
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |      ゚ ゚ 
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_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/

680 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 17:56:52.30 ID:1gwQa6qt
山手線の231-500は総武中央緩行と発表されたから、武蔵野に来るのは
やっぱり209と231のお古でしたな

でも205よりは良いから、まぁいいか

681 :憂国の記者(Power to the people!):2016/06/08(水) 18:00:10.33 ID:s+KcX6Hu
武蔵野線から205系が消える インドネシアに行くので


だからE231をぶち込む。


普通のことだよ。そんないきり立たなくてもいいじゃん

普通のこと

普通に中古車市場だから。武蔵野インドラインは

682 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 18:03:04.51 ID:eq2rk1Rt
鉄道アンチが武蔵野線を語る謎

683 :憂国の記者(Power to the people!) :2016/06/08(水) 18:04:29.55 ID:s+KcX6Hu
嬉しいじゃないのちゃんとLEDもつくんでしょ!ものすごい進化だよな!

684 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/08(水) 18:31:53.16 ID:TfZ7Zw+E
205系置き換えあくしろや

685 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 19:21:46.87 ID:XARPl/eF
>>684
おまえが糞だから置き換えできねぇんだよ

686 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 19:40:20.64 ID:/LhZPC1L
中央総武線のE231系-0が来るのなら、
VVVFは更新されて、LCDがつくんだろうな。

武蔵野線に転属した、E231系は20年使われるんだろうな。
首都圏随一の中古車両路線であることには変わらない。

687 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 19:43:44.04 ID:NOCaSwda
>>686
残念!!不正解!!!
新系列電車は機器更新後は10数年以内に廃車されるサイクルになっている
そんなこともわからない馬鹿は消えろ

688 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 20:01:11.36 ID:wgwPzs6S
山手のE235系が量産されるって記事がヤフーに出てるね
今のE231系を総武で使う事も書いているのでこれで武蔵野に209系とE231系がやって来るのは確実っぽいね

遂に205系とお別れか…

689 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 20:30:03.91 ID:lDK3dkcY
すまん、○○系とか全然分からないんだけど、
武蔵野線にその209とかE231がくると、乗客的には良いことあるの?
電光掲示板?みたいなのが、付くくらいかな・・・。

690 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 20:33:13.82 ID:kIO1HMqV
車内が若干広くなる
走行音が静かになる

691 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 20:42:20.28 ID:1gwQa6qt
座席仕切りパイプで7人ちゃんと座れるようになっているので、これまでより多くの人が座れるようになる

692 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 20:42:35.25 ID:KG7F3SEm
確率的に30数本分の2だから乗れたらその日いい事ある
上り下り同時に見たら宝くじ買うべき

693 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/08(水) 20:44:36.74 ID:TfZ7Zw+E
>>685
関係無い
>>686
LCDはあり得ん
>>687
激しく同意
>>688
205系は鬱飲み屋線だけでええわ

694 :689:2016/06/08(水) 20:56:35.52 ID:lDK3dkcY
なるほど。ありがとうございます。

>>692
むむむ。全部取替えとかそういうのでは、ないのですね。
さらに、同じ時間帯ならその車両・・・と、言うわけでもないと。
でも、ちょっと楽しみです。

695 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 22:41:30.28 ID:5Jis6Lqb
1編成でいいから103系復活して欲しい

696 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 23:05:31.55 ID:y5GH8uxs
>>695
持ってくる元がない。西日本に頼むか?w

697 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 23:11:23.97 ID:OTe3ef0b
>>696
ジャカルタから、武蔵野線生え抜き編成を連れて帰ってこようよ

698 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/08(水) 23:36:56.21 ID:TfZ7Zw+E
>>696
>>697
要らない

699 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 00:01:01.00 ID:r8wswBUa
仮に総武のE231−0番台が武蔵野来たら
インバータは更新
内装一部リニューアルしないとな

700 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 00:45:33.74 ID:K3K3JXC2
駅間5kmの区間を103系がモーター音唸らせながら走るのが武蔵野線なんだい!

701 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 01:35:04.35 ID:jwY9TUTY
総武のE231は仙石線とか房総ローカルに送っちゃえよ
あっちも取替え時になるだろ

702 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 04:18:53.82 ID:iRE98ZIQ
>>698
要らないのはおまえ

703 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 06:37:00.64 ID:a4YGTOx0
関西かインドネシアに移住すりゃ良いじゃん

704 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 07:32:19.91 ID:d08YqJtZ
府中本町方面が遅れてるやん。
武蔵浦和駅のホームがカオスになりつつある。

705 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 07:47:17.98 ID:VNEg2yA0
>>701
仙石はドア半自動とトイレ必須だから近郊型の方がいい

706 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 08:05:29.01 ID:YnEZJn1C
>>701
それならE235系を武蔵野線に入れましょう

707 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 09:20:55.42 ID:jI34UT24
>>699
東が客向けの更新改造をやるわけがない
現に総武向けの231はそのまま転属したし

708 :憂国の記者(Power to the people!):2016/06/09(木) 12:46:47.43 ID:FEciWay3
>>702

おっしゃる通り。本当に>>698は要らねえ

709 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 13:11:29.29 ID:YnEZJn1C
高速バスオタの>>708と東急スレのオンボロ馬鹿がいらねえ。

710 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 18:55:22.44 ID:LfiC2Pl0
>>708
お前も同類だ馬鹿

711 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 21:25:51.23 ID:fUgtVWFU
>>675
日本全体のことを考えるとむしろ武蔵野線の本数を減らしてでも貨物の本数を増やすべきだと思う

712 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 23:48:11.09 ID:gk4lVsoK
>>711
その代わりラッシュ時には貨物走らせないこと。
日中はどうぞ貨物バンバン走って下さい。

713 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 00:04:52.97 ID:GlpkLfVE
武蔵野線って一晩中かけて東海道本線や東北本線を上京してきた列車がちょうどラッシュ時に突っ込んで来るんだよね…

714 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 00:17:23.27 ID:yC3vlUbS
でも4分〜5分間隔になるピークは避けてるでしょ

715 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 08:07:38.53 ID:zr6lcgFg
7時台結構すれ違うぞ

716 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 08:47:18.04 ID:axdsazvO
ラッシュ時間帯には来ないだろ東海道や東北もライナーや旅客で枠潰してるし

717 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 09:32:05.97 ID:ZKKs7xQ9
>>715
俺は西浦和ー北朝霞間ですれ違ったぞ

718 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/10(金) 17:24:29.08 ID:Yl5d1kPj
>>699
ノロ央線のE233系が転属予定やから要らない
>>706
ノロ央線、横須賀線、総武快速線が先や
>>707
それな
>>708
お前が要らない

719 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 22:08:23.64 ID:N+duvqC7
昨日の夜、立川駅に居たら「むさしの号運休」の放送が。1907発の2627M。
理由は宇都宮線の遅れ(土呂で人身事故)のため。
「宇都宮線の影響がこんなところまで波及するのか!」と思ったけど、
大宮着いてから東大宮への回送が出来ない恐れがあるからやむを得ないのか。

720 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 00:11:07.45 ID:Uab0ILky
朝のラッシュ時間でも貨物は来てるぞ。
東海道、東北、高崎はラッシュ時間は避けて通っているので、
武蔵野線はラッシュ時間に通過している。

ラッシュ時間でも、貨物の影ダイヤが設定されているから
これ以上、旅客は増やせない。

とくに、鶴見〜大宮間は。

721 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 06:13:20.16 ID:XNyaNl0R
>>719
今は宇都宮線の人身で、全く関係ない湘南ライナーが運休になるからな

722 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 07:51:52.19 ID:DSGSh0hv
>>715
7時台は上り2本、下り3本のスジがある。
定期貨物は上り1本、下り2本(うち1本は曜日運行)。

723 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 18:45:25.75 ID:Zy1w2rvB
>>718
こっちでも中央線をそう言ってるのかw
お前だけだぞクズ

724 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 23:55:51.88 ID:nYWh8vzZ
>>718
うんこ記者と一緒にいなくなってくれほんとに不快なんだよ

725 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 00:19:07.64 ID:mTJicgqN
>>724
オブライエンや上越を許さないもな

726 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 14:38:10.07 ID:PwiHk82y
903 名前:名無し野電車区 [sage] :2016/06/13(月) 12:46:21.37 ID:9n39QrYc
この記事は既出?

436 名無しが急に来たので 2016/06/13(月) 12:32:14.13 ID:CMlb8CRv
【朗報】武蔵野線にお古の新車
http://i.imgur.com/1gcahoN.jpg

727 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 15:26:52.29 ID:1HDwZnYH
既出ではないが、それ以外あり得ない的な流れで結論は出ていたな。

728 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 16:57:51.20 ID:OkoETt3S
>>726
新聞記事にしてはマニアック過ぎる
偽記事かな

729 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 17:00:14.13 ID:TlpWVbVF
下の写真から見て交通新聞でもなさそうだな

730 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 17:50:24.71 ID:BtZ3RXch
交通新聞だぞ

731 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 18:36:39.33 ID:BBGjRXZO
武蔵野線に新車と聞いて
(´・ω・`)

732 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 21:48:35.15 ID:KSeoluaf
束「武蔵野線よくするプロジェクト、楽しんでいただけたかな?」

733 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 23:10:03.47 ID:g0JLWEnM
東武が本気出しすぎてなぁ・・・

734 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 23:10:32.80 ID:TGp505cI
2020年まで205おめでとうw

735 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 23:14:46.17 ID:JPvnT+5O
>>734
頭悪そう

736 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 23:42:12.43 ID:g0JLWEnM
南武支線の事やろたぶん

737 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 05:38:57.51 ID:dsyOO7lr
ポールが無くて着席人数を臨機応変に変えられる205系が良い。

738 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 07:32:20.30 ID:DMs+iS6/
そう、日光線ならね

739 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 07:54:59.31 ID:CC3Iq9Mb
>>737
高崎支社「そうですね。」

740 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/14(火) 10:26:08.14 ID:4YzVjnUu
E231系武蔵野線転属あくしろや

741 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 12:54:06.99 ID:M1iBzfvS
>>737
通勤時に迷惑そのもの。早く消え失せろ205

742 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 13:30:54.16 ID:dsyOO7lr
あと3年待ってほしい。
会社の近くに引っ越して徒歩通勤に切り替えるから、それまでは205系でいてほしい。
だって通勤時に新型の強制7人掛けだと、最悪両隣に太った人が座って、明らかに1人分の幅をはみ出してきて、ぶよぶよした肉団子に挟まれたら気持ち悪いし悲惨じゃん。

743 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 13:53:15.45 ID:k9LIncJC
205系をゴミで置き換えるのか

744 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 14:12:16.54 ID:giW1B8Fo
>>742
座んなきゃいーじゃん

745 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/14(火) 15:55:54.61 ID:4YzVjnUu
>>741
Ceylonや

746 :憂国の記者(Power to the people!):2016/06/14(火) 17:38:20.21 ID:UqDUFPus
>>726
何気にこんなところにスクープが

武蔵野インドライン☆彡 中古車市場へようこそ!

武蔵野線お客様の声
『最初は不安でしたが、きちんと整備されていてよかったです。また利用したいです』

                               千葉県53歳男性

747 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 17:50:55.56 ID:SD6U+miz
>>726
画像見れない、再度UP頼む

748 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 17:56:52.85 ID:bxJhMn6y
>>743
205系は時代遅れのゴミ電車

早く置き換わって欲しいが、新車投入では無いし山手線も絡んでいるから
疎開留置→転用改造等で2〜3年半は掛かるだろうね

749 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 18:20:58.95 ID:VNIUdofc
209もE231-0も要らないからそれ以降のお下がり(でいいから)早く入れてくれ

750 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 19:21:37.52 ID:M3xAqG+c
鉄道アンチの高速バスオタが武蔵野線の新車投入を喜ぶ謎

751 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/14(火) 19:28:41.08 ID:4YzVjnUu
>>749
無理
>>748
同感

752 :憂国の記者(Power to the people!):2016/06/14(火) 20:31:55.04 ID:UqDUFPus
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160614/k10010556641000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003
制限速度の2倍で電車走行 運転士意識遠のく
6月14日 19時28分
13日、埼玉県所沢市のJR武蔵野線で、およそ200人の乗客を乗せた普通電車が工事の徐行区間で制限速度の
およそ2倍のスピードで走行し、緊急停止していたことが分かりました。運転士は一時的に意識が遠のいたと
話しているということで、JR東日本がさらに詳しく調べています。
13日午後1時20分ごろ、埼玉県所沢市のJR武蔵野線、東所沢・新秋津間で、上りの普通電車が、工事の
ために制限速度が時速35キロに規制されていた徐行区間をおよそ2倍の69キロで走行していたことが分かりました。
普通電車を運転していた40代の男性運転士は、一時的に意識が遠のいたと話していて、数秒後に意識が
戻ったところで非常ブレーキをかけて緊急停止したということです。およそ200人の乗客にけがはなく、

その後、安全確認をして運転を再開したということです。
JR東日本によりますと、運転士は突然、強い眠気に襲われる「睡眠時無呼吸症候群」の治療中で、
医師の指導で睡眠中に治療器具を使用することを条件に、乗務を続けていたということです。
JR東日本は運転士から事情を聴き、さらに詳しく調べるとともに、運転士に対する指導や
教育を徹底するとしています。

武蔵野インドラインにはデッドマン装置と電気ショック発生器を装備しよう!

753 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:46:32.58 ID:lUYXbFdb
http://www.youtube.com/watch?v=AqCiodu60EY

リアル股尾運転士www

754 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:53:04.74
制限速度の2倍で電車走行 運転士意識遠のく
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160614/k10010556641000.html

13日、埼玉県所沢市のJR武蔵野線で、およそ200人の乗客を乗せた普通電車が工事の徐行区間で制限速度のおよそ2倍のスピードで走行し、緊急停止していたことが分かりました。
運転士は一時的に意識が遠のいたと話しているということで、JR東日本がさらに詳しく調べています。

13日午後1時20分ごろ、埼玉県所沢市のJR武蔵野線、東所沢・新秋津間で、上りの普通電車が、工事のために制限速度が時速35キロに規制されていた徐行区間をおよそ2倍の69キロで走行していたことが分かりました。
普通電車を運転していた40代の男性運転士は、一時的に意識が遠のいたと話していて、数秒後に意識が戻ったところで非常ブレーキをかけて緊急停止したということです。
およそ200人の乗客にけがはなく、その後、安全確認をして運転を再開したということです。
JR東日本によりますと、運転士は突然、強い眠気に襲われる「睡眠時無呼吸症候群」の治療中で、医師の指導で睡眠中に治療器具を使用することを条件に、乗務を続けていたということです。
JR東日本は運転士から事情を聴き、さらに詳しく調べるとともに、運転士に対する指導や教育を徹底するとしています。

755 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:55:26.10 ID:CPimSz0m
乗務おろすしかないな。
徐行区間用ATS-P地上子ってないんだっけ?

756 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 21:03:18.58 ID:bxJhMn6y
東所沢電車区所属の運転士最近どうした?
南浦和の件といい、お疲れ気味なのかね
今日の17:30過ぎに珍しくひがとこ上空をヘリが飛んでると思ったら、
この撮影のためだったのかよ・・・地元民として恥ずかしい

あの場所は先月下旬から上り線でポイント交換を行っている関係で徐行区間になっている
東所沢上り1番・2番・3番線には【すぐ徐行】の注意看板が掲げられている

757 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 23:26:01.21 ID:pxRqRQe2
徐行予告って三菱マークみたいなアレだろ
これと黄色の●を見落としたってことか
で、緑の●見てあわてて非常ブレーキ?

758 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 23:27:33.73 ID:3ht3TPuH
意識跳んでんだから見落としも糞もないよ

759 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 23:42:07.12 ID:wH+qqU2p
非常停止しただけで乗客が怪我するか。煽り記事すぎてアホらしいわ

760 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 23:59:03.48 ID:x2r36VpX
こういう人間は
ツアーバスにもいるし
路線バスにもいる
タクシーにもいるし
航空会社にもいるし
貨物列車にもいるし
新幹線にもいる

おまえらの乗った電車にもいる

その場所が、崖の場合もある



軽井沢から横川に向かう列車のときもあった

761 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:05:00.23 ID:ux9J8+B0
だから夕方、ひとつ新秋津よりの橋の上にNHKのカメラマンがいたんだ。

当該運転士は、早く乗務員から下ろした方がいいね。

762 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:25:27.90 ID:Wo7QhaeV
この路線も品質悪い

763 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:32:30.33 ID:H0MnBVX3
上り普通電車って言われてもピンと来ない

764 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:47:26.84 ID:wV93Nm5p
武蔵野線の急勾配を走らせるためにVVVFインバータ車に改造された205系電車に搭載されたIGBTインバータ制御器の容量(?V/?A)を教えて下さい!
お願いします!

765 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:51:29.67 ID:g9Li0Diy
>>735
現実を受け入れられないのか、かわいそうにw

766 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:59:29.61 ID:y4Yr2Cym
工事の徐行無視って作業員が危ないだけで乗客は全く影響ないよね?

767 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 01:46:55.11 ID:gZVsgWmn
睡眠時無呼吸症候群による意識の低下だから起きた場所によっては鉄道史に残る大惨事に。

768 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 01:52:49.14 ID:xgMmTyk7
>>767
工事とかの一時的な制限は標識だが、そうでないクリティカルなところはPによる制限だから、
大惨事になる要素はほぼない。

769 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 02:22:24.18 ID:Run4Wygp
今回の事件をきっかけに武蔵野線に新型って流れにならないのかな?

770 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 06:16:53.56 ID:gt4/zChM
>>765
あ、そう思っておられるお方でしたか

771 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 07:26:23.88 ID:Oiot7obD
高速バスオタで鉄道アンチが武蔵野線に最新の保安装置を提案する謎

772 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 07:45:08.02 ID:94rC+bFt
>>769
いいね!

773 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 08:32:22.74 ID:5bk/WdLK
武蔵野線は高速道路と同じで眠くなりそうだ

774 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 09:08:04.65 ID:YjbgXBlY
おせーよ糞線

775 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 11:05:12.31 ID:mgEuRJhA
武蔵野南線を旅客化して横浜、大船直通きぼんぬ
東海道貨物線も旅客化して天空橋、浜松町、東京延伸でも良い。

776 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 11:56:08.98 ID:7hxiQiA8
>>775
途中駅はどこに造る? 殆どが地下駅となるだろうけど。

777 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 12:40:53.84 ID:HBaDcfEt
>>769
車両と全く関係ないじゃん

778 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 13:15:34.06 ID:qlSHmMDr
>>776
稲城、生田、宮崎台、梶ヶ谷、武蔵小杉、鶴見で桶!

南武線テコ入れするより手っ取り早いんだけど、何故か川崎市が南武線8連化に拘ってる。

川崎市内の南武線の駅だけ躍起になって高架化8連対応ホームにしたところで、東京都内の駅はどうすんだかお構い無し……

779 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 13:17:16.36 ID:HLo+QkcM
中原がそもそも対応できんと思うが…

780 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 14:54:12.07 ID:Nbj1w/sw
>>778
電車の編成が長い方が都会っぽいだろ
都会っぽいと不動産価値が上がるだろ
南武線が都会っぽくなると川崎市の広い範囲に都会っぽいイメージという恩恵がもたらされる
市の金と労力は全て市のために使うべきでよそへの利益に資することがあってはならない
東京都から来る電車はどうする?知るか!鉄ヲタじゃないんで!!

こんなところかと

781 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 16:56:19.29 ID:5WEoKQ2I
睡眠時無呼吸症候群
意識遠のく

カッコつけた言い方してるけど単なる居眠りじゃねえか

782 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/15(水) 19:58:15.76 ID:3rUb9rK+
E231系武蔵野線転属はよ

783 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 20:05:55.40 ID:HLo+QkcM
>>781
居眠りだと息してるで

784 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 20:23:20.44 ID:6/rHj5UT
>>778
よみうりランド前とか作ってほしいなぁ
エレベーターでグイーンと上がったら目の前がゲートなのw

785 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 20:35:07.99 ID:HF71dRjj
>>784
読売グループが金出せばできるんじゃない

786 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 21:59:39.37 ID:V6QziGXm
>>783
無呼吸なのは夜中に布団の中での話だからな
グッスリ眠れないから昼間眠くなっちゃうっていう言い訳なの

787 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 22:17:11.85 ID:Q6yr3yGk
西国で不毛な東所沢止まり。
しかも次の列車が9分後。

788 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 22:43:45.70 ID:EBZFSbZq
209,E231が三鷹から転属してきても列車の本数は増えないんだろうな
下手に1編成だけ205が残ってもメンテ的に嫌だし

789 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 23:26:54.68 ID:bYZbNf4F
205は相模線が引き取ります

790 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/15(水) 23:30:07.80 ID:3rUb9rK+
>>789
要らぬ

791 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 23:58:43.48 ID:ux9J8+B0
>>784
それじゃ【読売ランド前下】だよ。

792 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 23:59:52.89 ID:jEB7eWY9
居眠りかと思ったら次は京葉線で快速が潮見誤停車。
大丈夫かな千葉支社

793 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 00:09:35.53 ID:KTruDznz
武蔵野線の運転士は八王子支社だから

794 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 00:44:14.81 ID:kKFZtAgv
前の日中の増発分の人員は中央線から借りてんだっけ
特快増発、快速減の余剰で

795 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 02:54:22.30 ID:j5luDm0z
南海の7000系を貰え!

796 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 04:26:06.15 ID:1swj5g60
>>790
お前は地球で要らない存在

797 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 07:34:45.74 ID:FdPuYHIY
南武線はどこかの駅が踏切に挟まれてるとかで8連には出来なかったはず。武蔵野線も新小平がネックでしょう

798 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/16(木) 11:10:35.94 ID:u9SjlO4E
>>795
要らない

799 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 12:06:50.66 ID:1swj5g60
>>798
要らないのはお前だこの社会に対して何の役にも立ってない廃棄物

800 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 13:03:42.67 ID:mUrEMiQn
以前はどちらかというと西船橋方面行が東所沢行きに続行するダイヤで遠近分離になってたんだけど今は逆だよね

801 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 18:24:46.06 ID:+BmcVuzM
>>799
いや、バスオタの憂国の記者。

802 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 22:22:36.43 ID:1swj5g60
>>801
うんこ記者 馬鹿詐欺 統一厨はこの板の病原菌

803 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 23:26:32.24 ID:LiyOHv7w
とりあえず車内のLED式案内板と英語付きの自動放送を流すのを急ぐべき
本当に五輪やんのか分からんが、やるんだったら外人が泣くぞ

804 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 23:36:26.61 ID:Vg3G9UzG
>>799
★2ちゃんねる 知ってると便利な豆知識★

名前欄が名無し野電車区以外の固定ハンドルの人にマトモな人は居ません。
名前欄が名無し野電車区以外で何度も書き込んでいる人の書き込みに
有益な情報は皆無ですので徹底スルーすると幸せになれます。

固定ハンドルの人は基本、リアル社会で愛想をつかされて話し相手の居ない構ってチャンです。
構って欲しくて通行人にツバを吐いたり、いきなり意味不明の妄言を怒鳴り散らしたりして
気を引こうとしますが構ったら負け。徹底的にスルーしていただけると皆が幸せになります。

805 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/16(木) 23:37:54.82 ID:IsSQ0jDH
>>803
E231系が入るから待てや

806 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 23:40:23.89 ID:Vg3G9UzG
>>804
★2ちゃんねる 知ってると便利な豆知識★

名前欄が名無し野電車区以外の固定ハンドルの人にマトモな人は居ません。
名前欄が名無し野電車区以外で何度も書き込んでいる人の書き込みに
有益な情報は皆無ですので徹底スルーすると幸せになれます。

固定ハンドルの人は基本、リアル社会で愛想をつかされて話し相手の居ない構ってチャンです。
構って欲しくて通行人にツバを吐いたり、いきなり意味不明の妄言を怒鳴り散らしたりして
気を引こうとしますが構ったら負け。徹底的にスルーしていただけると皆が幸せになります。

807 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 00:34:36.55 ID:vkTPLYk1
>>803
五輪やるなら2020年までに209とE231なんてハリボテプレハブは訪日客に失礼だから排除してほしいね
231はワンポイントリリーフで山手の次に235入れてくれないかな

>>788
それならE233にすりゃ京葉区の車両が統一できるんだから横浜線とか南武線よりE233入れるべきだったんじゃないかな

808 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 01:32:11.92 ID:URfFfdC1
>>797
踏切廃止でヨロシク

809 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 10:45:47.81 ID:ehJCJag8
車両にしても混雑にしても、JRとしては我慢して欲しいというのが本音。
車両の新製だって山手線の方が先だろうし、混雑だってホントに酷いのは1駅とか2駅くらいで乗車時間で言えば10分前後だからご辛抱をって感じで。

810 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 10:48:54.35 ID:BJyJAwdw
外国の電車に比べたら209やE231でも立派な気がするけど

811 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 11:24:14.78 ID:+CG6801l
しもうさ号30分ヘッドで運行してほしい

812 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 13:41:19.06 ID:bpE/8r5f
貨物の通過も含めた武蔵野線という路線で見たら、大宮直通列車の「むさしの」と「しもうさ」を
増発するとしたらどっちが運行させ易い?

813 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 13:53:36.32 ID:8O4F9DED
>>809
乗客に還元という意識のない殿様企業だな

814 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 14:11:46.07 ID:o4646vjE
>>812
共用している東北貨物線のことを考えなければ、しもうさのほうが楽。
考えれば、どっちも同じ。
旅客需要上は、しもうさは武蔵浦和以東の乗換需要に影響を与えずに運行できるが、
むさしのは北朝霞-大宮直通なので、南浦和以西の乗換需要を担えないという弱点が
ある。

815 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 15:21:21.59 ID:dP7oh5wl
>>809
だから武蔵野線は顧客満足度が万年ビリなんだろ解決しようという意思すら見えない
駅をキレイにしてますとかこれで満足度が変わるわけないじゃん

816 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 18:24:21.75 ID:cw5f0K0v
jrは投資したくないから、武蔵野線は使わないでくれと思っているだろう

817 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 18:29:14.92 ID:+rovMAIv
1815発の海浜幕張行き、遅発大概にせいよ
何故、1816代々木上原行きの乗客が乗れて、
俺らが千代田線に乗れないんだよ
頭のネジ巻いて運転せえよ(結局181720発になってるし)
車掌も南流山でサッサと閉めなかったのも悪いし

ってかこれ書いていている間に、次の1823の西船橋行きが到着して、1825代々木上原行きは2本分の武蔵野線が乗ることに

今の時代、機械でも出来る仕事なんだから、せめて時間だけは守れるように仕事せえよ

818 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 19:00:43.52 ID:7IEiO9Gl
あのキャンペーンは東の自慰行為ですし・・・

819 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 19:11:35.62 ID:iWp21hk9
>>817
機械でも出来るとか言ってると、本当に機械化されて自動運転・自動放送にされちまうぞ

で、そうなって初めて人力や生の声の有り難みが分かる

820 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 20:01:56.82 ID:+vxXzGtX
武蔵野線よくしてやらんでもないプロジェクトって終わったの?
ボロ電車にラッピングしてたのは面白いギャグだった

821 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 20:10:30.50 ID:iWp21hk9
>>820
大阪でもボロの国鉄103系車両がラッピングされて走ってるよね、たしか桜島線

822 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 20:21:48.80 ID:+vxXzGtX
>>821
ボロによくするプロジェクトラッピングがシュールだったんだよ

823 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 20:43:05.93 ID:iWp21hk9
>>822
別に古いモノを大切に使うのは悪いことではないがね、シュールではあるが

824 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/18(土) 21:05:28.81 ID:jXSMOMU1
>>810
具体的には?
>>811
賛成
>>813
束は客を荷物と思っとる

825 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:22:00.83 ID:3aO6NA8u
鉄オタは古いほうが喜ぶかと思いきや

826 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:42:14.32 ID:5MqMxLHe
日常生活で使う車両が古いなんてまっぴらごめんだ
オタ視点抜きで見ればE233系は神車両だよ

827 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/18(土) 21:59:17.01 ID:jXSMOMU1
>>825
それは一部の少数派 まともや香具師なら新車を望む
>>826
激しく同意

828 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:38:27.01 ID:sG29ueWQ
武蔵野中古車センターなんだからE231で我慢しろ

829 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:41:22.81 ID:xJSMvnHk
>>827
謝罪あくしろよ

830 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:53:08.78 ID:LoW7DHs3
東所沢〜所沢のピストン運転で良いから、西武線と直通運転してほしい
秋津・新秋津の乗り換えが嫌だ

831 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:57:44.92 ID:+rovMAIv
>>819
TX使っていた身からすると、回復運転も出来ない機械以下の人間って意味なくない?
京葉線から来た列車なら事情も斟酌出来るけど
武蔵野線の運転手も車掌も気合いというか仕事意識が低いんだろう

832 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:24:23.92 ID:iWp21hk9
>>831
てめえが電車の運転しろ、なら

833 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:30:39.24 ID:S5fvOAaZ
>>831
×運転手
○運転士

834 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:41:03.21 ID:LoW7DHs3
>>831
>武蔵野線の運転手も車掌も気合いというか仕事意識が低い
徐行区間の失念による速度超過、居眠り運転
運転士・車掌の2人揃って停車駅失念によるオーバーラン...など
民鉄でもたまにはあるけど、武蔵野線・京葉線は乗務員の意識が低すぎる

自分がここ1か月以内に見た範囲だと
・ブレーキハンドルから手を放して指差喚呼もせずに漫然と運転
・トンネルの前後で、走行中に後ろを振り返って遮光幕の上げ下げの操作
・停車直前に常用最大ブレーキをかけて、乗客がよろける(この日は晴天だった)
・遅れているのに惰性走行で制動操作も無駄が多く、回復運転に努めない(順法闘争かと思った)
など、国鉄時代のような信じられない運転士がいる

835 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 00:33:59.71 ID:7hpbKdcT
>>834
ストで止まらないだけ国鉄時代よりマシです。

今もストで電車が止まる千葉支社は乗客から不満タラタラです。

836 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 00:37:58.03 ID:pkam3Bk7
武蔵野線に限らず回復運転は尼崎の事故以降やらなくなった気がする。

837 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 00:43:33.50 ID:nlKCO8gy
>>831
確かに武蔵野線は運転が下手な乗務員が多い。
トンネルの直線で意味も無く加減速して乗客はふらついている。

新人の練習線になっているのでは?

838 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 00:52:18.56 ID:y8vni8V7
加減速をキツくするという点ではまだ回復運転はされていると言えるがな
むやみに速度を上げても駅間距離がよほど長くないと加減速に時間がかかるだけであまり時短は見込めない

839 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 01:08:55.15 ID:euIljidc
子供時分で「電車の運転士は一度はやってみたいけど、毎日は嫌だな。創造性の欠片も無いし」
「パイロットが高給なのは分かるけど、スチュワーデスなんて空飛ぶウェートレスに高給払う意味がわかんない。希望者が多いなら給料をさげりゃ良いのに(実際なったけど)」
と職業に貴賎は無くても、お金を生み出す能力で収入の違いは当然必要と醒めた考えを持っていたから、「スト?オペレーター労働者が甘えんじゃねえよ」って高校生の時にストに巻き込まれた時も駅員に言ったった

つまり、バカにはしてないけれど、創造性(儲ける仕組みを作る)が無く、賃金の下方伸縮性が常に働く運転士などやりたく無いし、黙って時間通りに仕事しろってことです

840 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 01:16:16.66 ID:nlKCO8gy
>>839
腹壊したとき困るだろ。

トイレに行きたくなったら乗務員はどうするんだ?

841 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 06:20:45.30 ID:o+c1M/tJ
ホントやる気ない路線。

車掌がポソポソ喋り、車内案内表示器もないからブラインド上げとかないと現在地がわからん。
京葉との合流で揺れるのも案内する車掌としないのがいるから、派手によろける奴が続出。

土休日の南船橋 10:54着 3番線→10:57 快速蘇我行きは1番線発。
混みすぎて乗換が間に合わない&武蔵野からのが、何時までも乗込み発車できず。京葉線遅延。
ほんとストレスしか溜まらない路線だよ。

842 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 10:59:14.03 ID:53MNK1V3
利用するしないは自由やで。

843 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 11:01:59.92 ID:Do1Et1IT
居眠りする運転手は論外だけど、会社の路線に対する扱いがぞんざいだからモチベーションが下がってしまうという点では同情すべき部分はあるな。

844 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 11:13:05.57 ID:KzJQZZkI
東海地方の人間だ。
昔に乗った常磐線へ直する列車ってもう無いのか?
武蔵野線から常磐へ短絡する場面が見たくて動画サイト漁ったけど無い。

調べると今は京葉線へ直通いているんだな。
正直、どっちがJRにとって有用運行なんだろ?

845 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 11:36:52.52 ID:aPNxssLx
そろそろ651で走るやん茨城から

846 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 12:42:44.49
直通中止
http://imgur.com/I3ghVXf.jpg

847 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/19(日) 14:31:45.69 ID:OsL7wFUA
>>841
激しく同意

848 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 14:39:55.52 ID:y8vni8V7
京葉線CTCぶっ飛んだ?

849 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 14:57:40.76 ID:KzJQZZkI
ホント、直通運転は綱渡りだな。

850 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 16:13:28.38 ID:tzK8oOwf
>>847
謝罪と人生から引退あくしろよ

851 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/19(日) 16:28:44.53 ID:OsL7wFUA
京葉線AXGP繋がらない

852 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 17:36:48.15 ID:HNxcxOsN
>>841
すげえ同意。社内案内表示の無い205なのに、車掌が駅案内をまともにしない。どこにいるか非常に分かりにくい。
って話を南武線ユーザーにしたら、全く同じだと言ってたわ。車掌のレベルも、メガループ()は格下なのかな。

853 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 17:41:20.90 ID:9EhrWoqI
>>848
ぶっ飛んだのは蘇我の信号
蘇我は駅扱い

854 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 17:52:07.51 ID:tzK8oOwf
>>851
マジで不快だから消えてくれ

855 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 17:54:23.33 ID:ESM7Fzxw
>>852
武蔵野がさらに悪いのは掘割の中やトンネルで車窓からの目印があんまりないこと。景色も似てるとこが長い。

寝過ごして目が覚めたら、どこを走行中なのかさっぱり分からず。車掌もテキトーだから次駅の駅名標みて把握。ガクブルでした。

856 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 19:26:15.19 ID:Pnj04wH9
本当は立体交差や堀割など多い武蔵野線こそ車内案内LCDなどの整備が必要なんだけどね

857 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 19:34:56.97 ID:bX8KylAJ
>>843
×運転手
○運転士

858 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 20:08:41.00 ID:Kv8RouDq
>>834
他には運転士の気まぐれで電車が1分遅延する事がある。

859 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 02:10:38.47 ID:H8xEgJKc
どの駅も黄緑だった駅のカラーを塗り分けし始めたのは少し改善だけど趣味が悪い。

860 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 07:16:14.00 ID:xUgQNGig
>>854
オブライエン、上越を許さない、憂国の記者を何とかしてくれ。

861 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 16:31:39.56 ID:8SRPqlW/
>>813
そんな物無い
だから走ルンですが生まれた

862 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:42:00.98 ID:0lQyct3H
東京駅で並んでいたのに折返し乗車ばかりで、整列乗車した意味がないんだけど。端の席が殆ど埋まってた。

863 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:47:48.41 ID:eRTlJeZW
>>817
西国分寺の日常だな。何もなくても府中本町行きは遅れる。

864 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:53:21.80 ID:eRTlJeZW
>>834
順法闘争わろたwww
遅延してても車掌はだらだらベル鳴らしてるよ。北府中で20秒くらい鳴らしてるし、トンネル入ってからお詫びのアナウンス言っても聞き取れないw

865 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 19:01:27.61 ID:X4gp8Oyv
聞き取れないどころじゃないよ
Hなこと連発して言ってるよ

866 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 19:17:30.99 ID:Z2pPEe+m
>>861
言っておくがJR東がJR西のような車両を作り続けたらすぐに赤字になるぞ

867 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 20:00:34.47 ID:jmdA2pxs
西と東が逆じゃね?

868 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 20:24:20.68 ID:0tlqqL4T
利用者目線で見ればJRや郵政の民営化って民間のコスト意識「のみ」と親方日の丸お役所体質で殿様商売の官と民の悪いトコ取りになってるからな

郵便局は最近まだマシになったどころか便利になってきた部分も増えてきたけど、郵政省→公社化→民営化直後の過渡期は悪化の一途で色々ヤバかった
JR東は基本糞なまま

869 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/20(月) 20:56:06.38 ID:qKrWvI0x
E231系転属はよ

870 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 21:42:02.34 ID:FPPaBxdM
中央線にグリーン車導入したら、是非むさしの号を豊田のE233分割編成(グリーン車込み8両)で運転してほしい。
高尾や大月に延長すれば緩行需要もあるし、大宮から立川や八王子ならグリーン車の需要もあると思う。

871 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 22:25:27.48 ID:Qal+e2AR
そのまえに中央線直通が無くなってそう

872 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 23:00:30.16 ID:Xt1c2yxQ
>>815
駅がキレイ?
どこの駅のこと?

873 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 23:09:50.57 ID:Xt1c2yxQ
>>862
この路線は乗客のマナー意識はかなり低いと感じる。
北方向に向かう路線は全般的にそう感じる。

874 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 23:18:52.60 ID:q4gp0o4L
http://i.imgur.com/pcPXmvK.jpg
こいつ夕方東京駅での折り返し常習犯
本当に悪い奴で足を広げっぱなしで隣を威嚇もする
新松戸でも降りないからおそらく埼玉県民

875 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 00:11:32.52 ID:EZU8cL4p
>>874
オバサンみたいなルックスでクソワロタ

876 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 00:29:45.49 ID:OMFw2MAf
>>803
いらねぇー。

車掌の放送すらウザイわ。

877 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 00:34:51.07 ID:OMFw2MAf
>>834
順法闘争の意味知らないのか??

878 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 02:25:03.30 ID:5eUesgo+
>>876
自分が現地の言語まったくできないと仮定して海外行って鉄道利用したとしよう。
LEDと英語表記にだいぶ助けられる。 

ありゃあったほうがいいわ。

879 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 03:26:47.21 ID:gnfDe2/d
顧客満足度上げるには新車しかないのに何故か武蔵野線に投入しない
E231が来ても良くはなるが車内が中古じゃ万年ビリは安泰だな

880 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 07:10:56.23 ID:Puiog7pE
>>879
経営、事業の最大の目的は利益を上げること。
利益を上げるために必要な事はするが、必要ない投資は控えるのが正解。
顧客満足度は、クレームか損失に繋がるとか、競合と比較して劣るから顧客が流れるとかでなければ、
過剰に高める必要はないよ。
今の武蔵野線は、今すぐ大きな投資をするレベルじゃないって事だね。

881 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 07:38:33.42 ID:ptA3epoQ
相変わらず朝の通勤通学で満員の車両でリュック背負ったバカが多すぎ。
本気で邪魔。
床にバッグ置くやつも。

882 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 07:41:37.10 ID:ptA3epoQ
リュック背負ったバカというのは吊革に掴まってる奴ね。
前に抱えるか棚に乗せろよ。

883 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 08:30:02.67 ID:QvNiZQrw
直接言えよ

884 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 10:05:29.63 ID:mIM+LqX2
>>880
まぁ、路線の成り立ち上
本来なら貨物列車しか走らないはずだったのを乗せてやってるんだから有り難く思え!
って上から目線のスタンスが通用する路線だからな
車両や駅設備が耐用年数過ぎて朽ち果てようが車内が人間ZIPだろうが嫌ならのるなで問題ないんだよね…

885 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 10:51:27.23 ID:ZbOU8MO4
音楽機器の音漏れ 振動音を除く機械の音 音声通話
どれも迷惑ですが指導する声の音も同じくらい迷惑なので放っておいています

「どうして席を譲るんですか」度を超えた嘘ですよねこれ
「どうして席を譲らないんですか」が本当であり
どちらに理由が必要か分かっていない嘘つきがいます

886 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 12:24:22.37 ID:d/n2RcPZ
>>884
建設が認可されたきの理由には、旅客流動に寄与するためというのもあったよ。

887 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 12:52:33.99 ID:NFAKdY6b
府中本町から南も完全旅客化しる!

888 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 14:34:15.42 ID:dJ2U4z3U
>>885
悪いことをしている奴が怒られるのを見なければ
その場に居た人が社会的に許される行為と誤解して本人もやり始める
自分が怒られると悪いことだという自覚が無いから猛反発して
その場で収まらない事態に発展してしまう
注意を与える声が迷惑と言われるなら怒られることをしている奴が悪いのだから遠慮は無用
喧嘩になったら原因を作った奴を事件の関係者として事務室に連行すること

889 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 18:25:09.95 ID:MvjkJ2l0
>>881
朝の府中本町で竹山そっくりな奴がでかいリュック背負って余分にスペース取ってるよ

890 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 19:34:28.13 ID:teRMUY+c
>>874
この手の気持ち悪いのは多いねこの沿線
なに考えてるか分からない上に
なにするか分からない

891 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 19:39:02.85 ID:teRMUY+c
>>879
>顧客満足度上げるには新車しかないのに
それはないw

本数増やして定時率上げるとか、
そのための手段として、新車入れるかは会社が判断するのみ。

892 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/21(火) 19:53:42.79 ID:+j/kMk0h
205系置き換えあくしろや

893 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 19:57:11.66 ID:m3S0kcvk
それより12両化が先だろ

894 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 19:58:34.42 ID:m3S0kcvk
南部線だか
川崎で新駅ができたらしいが

895 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 20:24:09.19 ID:xWgiaXdd
>>894
先日新駅ができたのは南武支線のほうだけどな。

896 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:24:39.78 ID:tx+wEnDU
交通政策審議会の計画案において新線や増強の話が出なかったのだから、
武蔵野線はJRが収益増ができると思わなければてこ入れは無い。

なお南武支線・鶴見線は川崎アプローチ線が載っている。
川崎市が金を出す決断をすればそっちは作られるんじゃないかな。

897 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:37:21.49 ID:EUetcv9r
交通政策審議会の答申なんて事業者がやる気なければそれまでだしな

898 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:50:24.73 ID:92TyF34B
つくばエクスプレスとか上野東京ラインとか実現するものはするんだがな

899 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 01:15:45.18 ID:Fw7mCL5J
>>871
それは無い
むさしの号は大宮発着時かなり混んでるぞ

新幹線のダイヤ次第でむさしの号は増発するんじゃないか?
東北線大宮駅の配線改良工事を計画中みたいだし

900 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 01:26:07.05 ID:YHCp+djD
むさしの号府中本町行きなんてものの可能性は?

901 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 06:40:59.01 ID:m0C+Tl9Q
>>899
何時のむさしの号が混んでいるの?
夜のしもうさ号はガラガラ

902 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 06:43:17.81 ID:mK0NVpii
>>899
国立に着くころはそうでもない、それに中央線は特急から快速まで混合する区間だし
武蔵野線-大宮は需要あるかもしれんけど。

903 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 07:22:35.26 ID:fyxEUe+c
府中本町発着でいいから朝のむさしの号増やして欲しい
大宮発がラッシュ後の8:54か8:53の1本しかないとかひどい
大宮3番があかないなら蓮田か白岡の中線折り返しでいいやん

904 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 08:03:06.82 ID:eXVRiodZ
>>901
夕方に大宮駅を発着するむさしの号じゃないの?
平日に時間があった際に乗るけど、東北線並みに混んでるぞ。

905 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 10:20:57.69 ID:InZkOHoF
>>902
中央線側は来る電車2〜3本見送ってむさしの号を選んで乗るメリットが薄い
要は目的地に早く着ければ良いのだ
直通のむさしの号を待つより来た電車で西国分寺乗換えの方が早そうなら
来た電車に乗ってしまう

906 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 13:05:16.64 ID:ob+YyCxL
>>901
だから京葉じゃなくて常磐直通にしろと。

907 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 17:00:57.34 ID:2LvtUI4i
昼間西船橋発、行先別に20分あくのは辛いな。どうにかならないものか...せめて行き先別10分おきに。
西船橋、府中本町行き21〜22時台5本、23時台3本って少ないよ、増やして欲しい。

908 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 07:25:44.22 ID:CIHi8x6d
運転士下手くそだな
止まれなくてEB使用
アナウンスが安全確保のためだとか
運転が下手なためと云えよ

909 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 07:31:00.38 ID:DEKez/rQ
>>907 ほんこれ。
いっそのことあの三角形を壊して二俣新町を終点にしてしまえばいい
無理だろうけど

910 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 08:53:06.19 ID:oqPbBKSD
二俣意外に土地空いてないよー
線形はそのままで、全部南船橋方面に流して
南船橋方の高架が二俣新町の駅かすってるから、あそこにホーム作るしかない
で、それだけだと西船橋以遠の鼠客がパンクするから別に京葉線の10両編成で東京〜西船橋をピストンで

911 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 11:39:12.91 ID:5zHLSXdN
贅沢
少し前はどうだったか思い返してみた方がいい

912 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 12:47:47.93 ID:QiOBL2fp
南船橋に引上げ線作れや。
階段登り降り不便すぎ。誰得だよほんと。

913 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 13:18:48.91 ID:5zHLSXdN
>>912
国鉄イズムが引き継がれているんだから
引き上げ線があったところで使わないな
JR東海ですら反対側ホーム到着だし

914 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 14:06:55.60 ID:QiOBL2fp
>>913
確かにJRでそんな親切な対応してるのはないな。
西九条方式にしてもらうか。1線潰したら足りないか。

ケ千ヨ〜海浜幕張に線路…
使わないなら一緒か。

915 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 14:10:42.56 ID:xwq5gXhb
>>912
南船橋は高架だし、引き上げ線作れる構造じゃないだろ。
2面4線を2面3線にするとかならまだしも。

916 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 15:12:15.33 ID:F7JyhZ9o
どうせ繋がないならホームの蘇我よりに通路作って1,2と3,4を行き来できるようにすればいいじゃん
効果は限定的だけど無いより全然マシ

917 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/06/23(木) 17:34:18.18 ID:xpsuNnoz
E231系転属あくしろや

918 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 17:49:39.80 ID:4D5Gasd4
>>914
同じ武蔵野線でも府中本町ではやってるんだよね。

919 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 17:54:28.76 ID:4D5Gasd4
>>915
新習志野方はスペースあるから8連ぐらい停めるのは大きな工事しなくても余裕で設置出来そうだよね。路盤自体は本線に繋げられるぐらい作ってあるし。

920 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:01:49.93 ID:xwq5gXhb
>>919
無理だよ。
ホームの東京側に寄せて止めたとして、そこから200mしかない。
最低限、あと40mは必要になる。

921 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:14:10.19 ID:xwq5gXhb
ちなみに、編成長160m+両渡り線63m+接続部5m+高架端安全長10m=238mな。

922 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:20:59.99 ID:wjWlto8z
車両変える前に定時運行できるようにしろ。チンタラ運転するな!

923 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:31:23.99 ID:siwhOO4k
>>913
静岡辺りは普通列車に乗り継ぐのも新幹線に乗り換えるのも手間が変わらないように
うまく行けば階段の混雑に嵌っている間に接続の普通列車を発車させて新幹線へ仕向けるため
わざとだろ

924 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 19:27:37.90 ID:5zHLSXdN
>>918
府中本町はJRが好きでやってるわけじゃないことも鉄道スレ見ている人間がわからないのか?

925 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 08:33:12.46 ID:hZ+UfFyy
今日も遅れてんのかこのゴミ

926 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 10:48:53.98 ID:8/HBuB6j
ブレーキの性能上がるから多少は解消するでしょ

927 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 13:12:21.30 ID:5VTVYPTv
>>925
埼京線や中央線より全然マシ。

928 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 14:24:07.27 ID:bXR6Ux9f
>>923
JR東日本の乗り継ぎの陰湿さに比べれば
概ね8分以内に乗り継げる東海内の東海道線は神

929 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 14:42:48.22 ID:deVrSWxk
>>928
新幹線停車駅に着く東海道線が遅れると
ここぞチャンスとばかりに接続の東海道線を定刻で出して接続を外す
早くて便利なこだま号がお乗換えのお客様をお待ちしております
特急券をお持ちでないお客様は新幹線乗換え改札にお申し出ください

930 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 17:53:50.37 ID:L/fnUQyu
武蔵野線は
束版JR倒壊静岡使者だな

931 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 20:11:14.93 ID:YwpK3gxI
>>928
その代わり一旦ダイヤが乱れたら中々元には戻りませんよ by中部圏の住民

932 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 20:34:53.41 ID:JRLizZZz
>>925
土休日だろうと武蔵野線が遅れない日はない

933 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 22:41:04.04 ID:+CyINALj
吉川美南に清水公園みたいな家たてればギャンブルラインて路線愛称と新車貰えるんじゃね?

934 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 22:46:26.61 ID:cxzySxqw
新車はいいからオンボロ205をなんとかしろよ

935 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 22:52:21.28 ID:5E+tojYs
何言ってんだよ

936 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 23:24:21.31 ID:7Clfc9O6
そうだよ

937 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 10:33:22.27 ID:F0qb8qMT
んだんだ

938 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 22:36:44.39 ID:cnV/4Dt3
富士急行のほうが綺麗な205使ってるしな。自動放送に車内案内表示器、暖簾もついてるぞ。

939 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 14:42:39.42 ID:6BEKgwN0
車掌:次はーひがしかわぐッチーひがしかわぐッチーですっ

ワロタ

940 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 07:15:40.72 ID:f4iBURS1
相変わらず吉川高校と叡明高校の生徒はマナーが悪いですね

941 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 21:05:44.60 ID:YnUjcmww
>>927
武蔵野線はそんな遅れないよな。。埼京線はくそだけど(笑)

942 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 22:45:17.42 ID:KJtLI/eZ
今月から最強線使ってるぼくちんはまいにち涙目。
もう枯れました

943 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 00:07:22.07
最凶線だろ

944 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 00:51:22.68 ID:MLumhvFE
>>941
常に遅れる区間とそうでない区間がある

945 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 06:57:23.79 ID:vCIF2OrW
>>934
風対策してから、少なくなったよね
とは言え、武蔵野線は遅れて当たり前で何らかの運行支障があるのがデフォでマトモに動いてりゃラッキーって思われてるから、10分くらいまでなら遅れててるって認識すらないよな
他の路線じゃ5分遅れても非難轟々なのに

946 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 14:48:32.56 ID:bk4p6lgH
非難囂々
轟々ヘブン by 大澤誉志幸

947 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 18:17:23.71 ID:rmzJaVns
↑ 永井美奈子にカトちゃんに似てますねと言われ帰っちゃった奴ね

948 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 22:40:23.44
JRトンネルで 東所沢駅構内 /埼玉
http://mainichi.jp/articles/20160622/ddl/k11/040/298000c

JR東日本八王子支社は21日、所沢市のJR武蔵野線東所沢駅構内にある「下安松トンネル」(約120メートル)内で、天井から落下したコンクリート片12個が発見されたと発表した。

同支社によると、コンクリ片は合計で約2キロ。
最大のものは長さ20センチ、幅15センチあり、天井付近に長さ約60センチ、幅15センチの剥落の跡があった。
同日午前2時15分ごろ、電気関係の工事のためトンネルに入った作業員が上り線横で見つけたという。
他に剥落などはなく、同線は始発から平常通り運転した。

949 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 07:23:55.12 ID:ostEm3uW
クソ田舎走ってるだけあってマナー良くないな

950 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 11:03:50.37 ID:rdNZQigB
武蔵野線なんか動いてるか運転見合わせで、遅延なんて中途半端はないだろw

951 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 12:27:02.77 ID:2umTbRsL
>>950
運転見合せのあとは必ず遅延がある。
言っていることが矛盾。

952 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 12:42:57.95
日本郵政のはこぽす、JR東日本への拡大第一弾は武蔵野線東所沢駅に
http://jp.autoworldnews.com/articles/9158/20160628/hakopost-higashitokorozawa.htm

日本郵政は28日、東京都内33ヶ所の郵便局や駅等に設置している受取ロッカー「はこぽす」に関して、JR東日本各駅への設置拡大第一弾として、29日より埼玉県所沢市の武蔵野線東所沢駅に設置すると発表した。

「はこぽす」は、通販商品の受け取り用などとして、2015年4月から設置を開始。
現在、都内25箇所の郵便局と京王井の頭線6駅、JPローソン東京中央局店、西荻マイロード商店街の計33ヶ所に設置されている。
今年5月には、6月頃からJR東日本各駅への設置拡大が発表されており、今回はその第一弾となる。

はこぽすの設置はこれまで東京都内のみのであったため、今回埼玉県への配置は初の都外での設置となる。

東所沢駅は、所沢市の中心部にある西武鉄道所沢駅からは若干離れており、周囲には住宅街が広がる。
1日の利用者は1.5万人ほど。

JR東日本では、1年以内に100駅程度の宅配受取ロッカーの設置を目指しており、各駅の「はこぽす」では、通販商品の受け取りや不在のため自宅で受け取れなかったゆうパックの受け取りが可能となる。

953 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 13:36:40.56 ID:qelm5G9R
何気に東所沢って始発はあるわ羽田リムジンはあるわ高速バスの一部が停まるわで都心勤務じゃないなら利便性高いよな。

954 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 13:57:31.58 ID:+eYdJdXQ
東所沢駅だけネタ連発w

955 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 14:06:36.95
次スレ置いとく

【JM】武蔵野線スレッド Part.75
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467176725/

956 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 14:16:54.91 ID:+eYdJdXQ
>>955

957 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 14:20:48.80 ID:pUSyj10z
話題沸騰の東所沢駅前に出来てた

http://i.imgur.com/AdTmMnb.jpg

958 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 14:32:33.46 ID:rdNZQigB
>>955
スレ立て乙!

959 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 14:33:24.36
>>957
仕事はえーなぁ

960 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 14:53:38.10 ID:rdNZQigB
>>957
東所沢駅だからそのサイズで済むが、乗降客多い駅だと、もっと箱の数多くないと無理だろうなぁ

961 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 17:02:28.81 ID:b+Tg5ohr
東所沢民だけど誰もはこぽすを使ってないよ

962 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 17:37:57.79 ID:dZkUWBz6
東所沢の利用開始は今日からだろw

963 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 19:16:16.87 ID:lRqlcZEp
>>957
こんな所に置いても帰宅の人は気がつかないだろwww

964 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 19:21:17.98 ID:dZkUWBz6
再配達先にここを指定してそれでも気づかないとか、重度の認知症か?

965 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 20:14:45.32 ID:7bNTdwhb
東松戸にもはこぽすお願いしたいです。

966 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 21:07:04.97
>>965
順次、設置されんじゃね?
東松戸なら置き場所に困らんだろうし

967 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 21:20:38.95 ID:aabPf0kT
>>964
気づかないから指定しないだろ

968 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 21:49:24.12 ID:tYNxvW/2
なにこの「気づかない・使われない」に強度に拘るカミツキガメみたいな性格は?

969 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 21:57:35.11
人はそれを構ってちゃんと呼ぶ…

970 :今回ばかりは共産党を応援:2016/06/29(水) 21:59:48.29 ID:Hp5WnYcZ
E231系転属車あくしろ

971 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 22:02:06.73 ID:aabPf0kT
>>968
お前が馬鹿言ってるからだろ

972 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 22:10:01.41 ID:MnzEgwRt
地味すぎるなぁ。
しかもゆうパック系だけとか

973 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 22:29:44.23 ID:rdNZQigB
>>970
それを推し進める公約で立候補したらどうなんだ?

974 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 22:36:24.06 ID:Jam+C7QF
>>953
高速道路ICのそばなのになかなか賑わわないところだね
カドカワがいずれ何か建てるらしいが

975 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 00:19:28.50 ID:ffBUtUme
>>970
イラネ

976 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 01:12:30.28 ID:jLfvVLeh
>>974
東所沢なんか関越道から結構離れてんだろ
しかも周りは市街地に囲まれて、開発の余地があるのは南側の農地しかない

距離的にいったら新座駅の方が254→463を通ればICに近い

977 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 11:12:32.86 ID:Htbp5Syb
>>970
中央総武各停から押し出される車両、E231系は川越・八高線に行って、 武蔵野線には古い209-500がやって来そうな悪寒

978 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 20:38:52.97 ID:AKMivVq+
>>977
その通りで、E231も来るが209-500全部はケヨに集結する。
E231は中央総武で組み替えの関係で、その派生で八高・川越に行くから、
八高・川越は必然的にE231で固められる。

979 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 21:29:18.82 ID:eky2HUIt
川越八高は改造必須になるから、よほどのことがない限りはE231で205を置き換えるだろうな。
武蔵野の205は、209全部とE231で置き換え。

980 :今回ばかりは共産党を応援:2016/06/30(木) 21:34:02.41 ID:Lk+FOpsj
205系置き換えあくしろや

981 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 21:34:57.55 ID:xdRTXTBR
中央線方面から下りに乗り換える時、東所沢止まりで悔しがってる人、よく見かける。

982 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 21:35:50.43 ID:jLfvVLeh
武蔵野線が八高以下の扱いに解せぬ

983 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 21:44:07.31 ID:eky2HUIt
>>982
川越八高とちがって、一応全編成が拡幅にはなる。

984 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 21:47:29.51 ID:xdRTXTBR
中央線方面から下りに乗り換える時、東所沢止まりで悔しがってる人、よく見かける。

985 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 21:48:41.67 ID:mciu6R8r
新小平〜東所沢使う人は、東所沢行きは良いけどな。
空いてるし。

986 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 22:00:07.74 ID:S//q7L9+
乗り換えて中央下りホームにて通勤快速が通過したあと、豊田行きが来て悔しがってる人、よく見かける。

987 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 22:14:17.10 ID:YP5BQWYy
昔は、21時台か22時台で、30分くらい八王子以遠に行く列車が止まらない時間帯あったよな・・・
今もあるのかな?

988 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 22:14:23.98 ID:OcJ+hf7L
八高は209-3100だけ残して置き換えらしいよ

989 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 22:16:39.28 ID:vyIwzTnV
混んでるのって立川までで特に八王子以西なんてガラガラなはずなんだけどな

990 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 22:20:58.52 ID:YP5BQWYy
>>988
それだと編成数が足りないから、川越・八高線の半分はE231の改造先頭車のものに
なるってことなのかな。

991 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 23:45:03.84 ID:hj2kpsdx
>>987
nex 豊 通快 豊 青梅 通快というのはある
とりあえず来たのに乗るも立川入線がトロくて悔しがってる人、よく見かける。

992 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:22:45.73


993 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:22:57.78


994 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:23:09.15


995 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:23:22.08


996 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:23:33.33


997 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:23:45.00


998 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:23:57.48


999 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:24:33.80
次スレ

【JM】武蔵野線スレッド Part.75
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467176725/

1000 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 02:24:49.81


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 71日 4時間 29分 0秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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