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整備新幹線はもう不要です [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2016/03/07(月) 14:50:09.92 ID:ESk1QkJ7
北陸新幹線
東北新幹線(盛岡 - 新青森)
九州新幹線鹿児島ルート
北海道新幹線
九州新幹線長崎ルート

2 :名無し野電車区:2016/03/07(月) 14:55:00.60 ID:ESk1QkJ7
さっさと廃止に成らないかな!!

3 :名無し野電車区:2016/03/07(月) 14:55:56.51 ID:ESk1QkJ7
金の無駄遣い何時になったら辞めるのか。

4 :名無し野電車区:2016/03/07(月) 14:57:38.19 ID:ESk1QkJ7
消費税増税とかほざいてんじゃね糞政府!!

5 :名無し野電車区:2016/03/07(月) 16:17:06.39 ID:iicoR2DJ
整備新幹線はこういう展開になる。

並行在来線を3セク化(←今ここ)

赤字で地元自治体が投げ出し

廃線

過疎化で新幹線も赤字

新幹線も3セク化

赤字で地元自治体が投げ出し

新幹線も廃線

6 :名無し野電車区:2016/03/07(月) 16:18:18.37 ID:iicoR2DJ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453097153/l50

7 :名無し野電車区:2016/03/07(月) 16:19:52.03 ID:iicoR2DJ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449566134/l50
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447667548/l50
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456299759/l50
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452063911/l50

8 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 14:13:44.65 ID:oq6WrbEc
北陸新幹線にはビックリした
あんなに本数が少ないなんて
あれでよく建設したな

9 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 18:40:16.04 ID:A3fWIwQt
整備新幹線何て金の無駄

10 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 18:41:21.93 ID:8FoO6Rur
高速道路の方が百倍無駄、地方交付税交付金は千倍無駄。

11 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 19:02:51.62 ID:jq3cLSVZ
>>8
森善郎の権力

12 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 21:15:39.36 ID:URGas1Ic
>>11
ノーミソは鮫並み。
声がデカいだけのただのバカ。

13 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 21:44:16.98 ID:A3fWIwQt
高速道路の場合は利用する人は限られないけど、
整備新幹線は利用客が限られる。

14 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 21:45:07.46 ID:A3fWIwQt
新幹線は補修で金掛かる。

15 :名無し野電車区:2016/03/08(火) 22:05:34.49 ID:URGas1Ic
北海道や北陸のドブに捨てた金を全部東海道エリアに注ぎ込んでいれば
経済効果は10倍以上だったと思う。

16 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 15:56:19.62 ID:nyETNYBh
>>11
力があっただけの只の馬鹿。

17 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 16:03:33.07 ID:ZlZwmNvl
>>13
道路は利用客を限らなくてもロクな需要のない区間も多いからなぁ
格段にカネも食ってるし

18 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 16:08:08.59 ID:Imd1KpCY
東海道新幹線の複々線化、各駅と、飛び駅を分ける

19 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 16:10:14.02 ID:Imd1KpCY
北海道や北陸のドブに捨てた金を(永遠の赤字線、黒字にはなれない)

20 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 17:18:33.08 ID:5FHFiM/O
>>12
>>16
馳が森馬鹿の後継者か
ノウキン

21 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 21:10:58.59 ID:aujqkmRF
>>11
蜃気楼だろ?

22 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 22:45:26.47 ID:nyETNYBh
北海道新幹線乗車率25%とか終わってる。
潰れるかもな。

23 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 22:46:56.63 ID:nyETNYBh
10年持たないかもな、北海道新幹線

24 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 22:47:46.58 ID:IRRomKmi
>>1
北陸はともかく
東北や九州新幹線は結構人乗ってるだろ?

25 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 23:43:35.91 ID:Yc+q18PF
長崎新幹線は、新鳥栖と武雄温泉の長崎本線を改軌して、新幹線走らせれば?取り敢えず。

26 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 23:45:26.01 ID:Yc+q18PF
四国とか山陰とかクレグレもイカレタ欲望に駆られないで欲しい

27 :名無し野電車区:2016/03/10(木) 11:58:44.73 ID:pCSvT0gM
熊本鹿児島中央間本数少ない。
>>24
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/down1_43201041.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/up1_46201011.htm

28 :名無し野電車区:2016/03/10(木) 12:08:07.02 ID:pCSvT0gM
四国とか山陰とか金の無駄遣いでしかない。

29 :名無し野電車区:2016/03/10(木) 12:46:31.55 ID:jJhe2BzZ
森喜朗はもう不要です

30 :名無し野電車区:2016/03/10(木) 13:01:44.65 ID:oZduBghR
>>10
多くのトラックも通れる高速道路
旅客輸送しか出来ない新幹線

新幹線の方が遥かに無駄
JRしか得しないクソ路線は潰せよ

31 :名無し野電車区:2016/03/10(木) 19:36:14.87 ID:BX9eHJWd
長崎新幹線は平成の3大馬鹿プロジェクトの一つ
営業キロ200キロ、10分短縮でフル規格新幹線とか馬鹿過ぎる

32 :名無し野電車区:2016/03/10(木) 22:11:22.50 ID:NnpbTftk
>>30
得するのは票が欲しい政治家と鉄道建設・運輸施設整備支援機構

33 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 16:25:45.95 ID:iDkTq9CR
とっとと北海道新幹線潰れて欲しい!!

34 :名無し野電車区:2016/03/15(火) 12:11:47.43 ID:10S/iAEB
新幹線というのは在来線が飽和状態になったので長距離列車を分離して線路を空けるための「新線」だったはず。
赤字ローカル線の新線作ってどうする気だ?

35 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 09:14:07.58 ID:XlgTZHgS
糞な政治家が票を欲しい為に作らせてる

36 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 09:45:05.45 ID:nWOfVJU7
北陸新幹線は大成功!

37 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 23:00:52.38 ID:+Dvt6VAB
赤字のローカル線を欲しがって我田引鉄してた政治家が今度は新幹線にシフトしただけ

38 :名無し野電車区:2016/03/17(木) 12:20:49.64 ID:Okdf9s/l
>>36
国と地方自治体に作らせた巨大な建設費を
全額償却してから言ってくれるかな

39 :名無し野電車区:2016/03/17(木) 17:55:35.10 ID:1XxkApE0
>>37
国鉄の時より始末悪い

40 :名無し野電車区:2016/03/17(木) 21:57:35.67 ID:E5EHO1tM
主要幹線を高架(立体化)などでスーパー特急化して160km/h運転で充分。
単線混在の路線は完全複線化も。
踏切衝突や強風・雪対策で運休遅れを減らしてくれるだけでいい。
並行在来線問題もなくなるし、特急停車駅問題も柔軟に対応できる

41 :名無し野電車区:2016/03/18(金) 18:04:58.59 ID:I/8+N4ia
並行在来線問題はなくなるけど
旧線は廃止になるな

42 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 14:09:42.33 ID:IscgTVN9
>>40
そのアイデアに同意。
土建屋に仕事をやらないといけないのなら、その方式で四国も山陰も作ればいい。

北陸新幹線も本当は越後湯沢経由のなんちゃって新幹線で十分だった。
キム沢が新潟に対して激しく嫉妬して新幹線をクレクレしただけで、もともとフル規格を
建設する価値など全くないクソ田舎。
そんなクソ田舎の都合でほくほく線を廃墟同然にした罪は大きい。

43 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 15:57:25.94 ID:/9yLuKPe
何であんな空席だらけの不要な路線(北海道新幹線)何かに在来線の旅客列車が
潰されなきゃなんだ。

44 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 15:58:16.37 ID:/9yLuKPe
寝台特急の無くなった北海道には、
未来は無い。

45 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 15:59:20.41 ID:/9yLuKPe
基本的に整備新幹線には未来は無い

46 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 16:41:01.56 ID:J5hhTQSN
JRにとって、新幹線は赤字線から手を引ける
良い機会なのでした。
ところが、新幹線自体が赤字ということが
ばれてきて、いま大変なことになっています。

めちゃくちゃな合理化はそのため。

47 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 17:30:41.22 ID:I/ltMAT1
フル規格の新幹線を押し付けられるよりも、単線・非電化の在来線のままの方が
赤字は小さいなら、新幹線を3セクにして赤字は受益者負担にすればいい。

48 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 19:18:03.80 ID:chfR30gw
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49 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 18:18:14.55 ID:xgnoLCYW
このまま整備新幹線と第三セクター在来線が増え続けると
いずれ財政破たんするぞ
第二の国鉄になる
そして地方の在来線は切り捨て廃止

50 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 19:07:26.15 ID:sNwU3+tV
そこでBRTですよ

51 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 12:40:27.52 ID:KvH+DAMu
もうすぐ「北海道新幹線廃止!」の大合唱がこの板でも始まるわけだが、
まず北陸新幹線を廃止して、赤字新幹線には容赦ない姿勢を示すべきだ。
そうしないと「北海道よりはマシ」というデタラメな需要予測が役人の手で
創作されて、敦賀以西や、山陰・四国・東九州が着工されてしまう。

52 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 12:55:05.59 ID:Zne68L5K
津軽海峡の足になっていた白鳥・スーパー白鳥を潰して、
鉄道ファンに人気のあった北斗星・トワイライトやはまなすも潰して、
機関車がないとか適当な理由つけてな。
青函トンネル使いたければ新幹線使うしかない状況にしときながら、
青森・函館間7500円!なんてぼったくり価格を押し付ける始末。

まあ今に凄まじい赤字に転落するだろうな。
青函フェリーは今ほくそ笑んでるよ。

53 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 12:57:05.54 ID:2sLBZBGI
(*^◯^*)上越新幹線を大宮〜新宿経由で新横浜まで延伸するんだ!

54 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 00:27:07.60 ID:ihzFui7p
>>52
乗換2回で5割増しだもんな。
しかも開業後の土日に臨時まで走らせて大丈夫かよ?

55 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 11:05:22.79 ID:aZ4xjhj2
>>53
そこまで金かけるなら横浜まで延伸だろ

56 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 11:47:32.81 ID:RFGxoL7+
国は整備新幹線の金の捻出でいっぱいとその後の基本計画線ですら金無し
延伸するなら関係自治体とJRでの負担だろ 東京都民は作る必要性無いからな
新潟群馬埼玉神奈川で金だして作れよ

57 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 19:28:17.14 ID:pSfRikMP
青函間7500円はいくら何でも高すぎだわな
自由席もないし

58 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 19:32:35.41 ID:vjOW+A8g
通学や試合で行き来する中高生にも痛いな
せいぜい自由席設けて奥津軽〜木古内だけでも普通運賃で乗せてやれや

59 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 20:04:14.04 ID:aZ4xjhj2
仙台盛岡間定期ではやぶさ立ち席乗れないっけか
北海道はそれすらないのか

60 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 20:08:30.59 ID:RFGxoL7+
バスで十分

61 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 22:49:42.68 ID:aZ4xjhj2
バスで青森と函館行き来できたっけってこれ見事につられたかw

62 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 23:37:40.67 ID:vjOW+A8g
青函自動車道開通まで待て

63 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 18:57:53.35 ID:NV0Tgimk
今日は北海道が終わった日

64 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 18:58:58.45 ID:NV0Tgimk
特急で十分

65 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:00:27.52 ID:NV0Tgimk
何時に成ったら我田引鉄終わるんだろう?

66 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:07:41.25 ID:typyjFBA
全国隅々まで整備新幹線が整備されたら

67 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:14:16.39 ID:9E7RoVEQ
長崎新幹線と北陸の敦賀までと北海道の札幌まで作り終えたら、後はそれらから隅々までフリーゲージトレインを伸ばせばいいのではないか
もちろん、札幌〜旭川や新大阪〜敦賀もFGT

68 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:16:39.92 ID:Snl4XRuv
>>30
>>33
失せろ自動車オタ

69 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:22:40.74 ID:qxv6dkEc
>>68
お前が消えろよ新幹線乞食
税金泥棒のダニが

70 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:51:22.34 ID:ReMT2sgM
こんなに整備新幹線を作ったところで、
乗客は飛行機などの他の交通機関の乗客を
乗り換えさせているだけだろ。

じゃあ、飛行機の乗客が減り過ぎて
今度は航空会社の赤字がぁ〜とかになったら、
どうするんだ?

71 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:58:36.52 ID:Snl4XRuv
>>69
お前が消えろバカ

72 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 19:59:10.46 ID:Snl4XRuv
おれは税金泥棒なんかしてねーよバーか

73 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 20:50:41.86 ID:9Ksb6bG7
飛行機利用者とJR利用者は元から別
JR利用者は同じJRで他の目的地に行ってた奴が長崎に流れるだけ

74 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 22:07:26.72 ID:ReMT2sgM
>>73
はい?
最近テレビで盛んに[4時間の壁]とかいって、
所要時間が4時間を切れれば飛行機利用客が
新幹線へ流れてくるって報道されているじゃん。

それってつまり、その区間での飛行機利用客が減るって事じゃん。

75 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 22:47:51.56 ID:lAhnC/6j
四国だけが取り残された感じになってるが意外なことに瀬戸大橋の電車の
乗客数は青函の乗客の数倍もいる(運行密度瀬戸大橋20000人/km、
青函4000人/km)
本当はこちらのほうが先だったような気がする

76 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 22:52:46.96 ID:B768uF00
徳島香川はすでに4時間切っている。愛媛高知はどうせ4時間切れない
とかじゃね

77 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 23:08:27.87 ID:dVxXwJAJ
>>71
邪魔なんだよ新幹線乞食
そんなに造りたいならお前らが金出せよカス

78 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 23:13:14.20 ID:dVxXwJAJ
◆北海道新幹線、予約率は未だ25%。一方の飛行機は例年通り (どこ吹く風www) 

北海道旅客鉄道(JR北海道)の島田修社長は9日の定例記者会見で、北海道新幹線が開業する26日から9日間の指定席の予約状況が4日時点で平均約25%に
とどまることを明らかにした。予約数は計約5万席で前年の在来線・津軽海峡線の予約と比べれば6.3倍だが、新幹線の開業時としては低水準だ。

 島田社長は「初日は混雑しているが、それ以外はまだ席が余っている」と話し、春休みや花見の旅行客など今後の利用増に期待を示した。

 新函館北斗(北海道北斗市)―東京の所要時間は最短4時間2分と、空路より新幹線が選ばれる目安とされる「4時間未満」を実現できなかった。
北海道が地盤の航空会社AIRDOは1日2往復運航する羽田―函館線の26〜31日の座席予約率が9日時点で6割を超え、「このままいけば昨年の76%並みになる」(企画部)とみている。

 北海道新幹線は「冬場の閑散期をどう埋めていくかも課題」(島田社長)で、当面の乗車率を26%と想定し、年50億円規模の赤字が続くと試算している。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09I5I_Z00C16A3TI1000/

79 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 09:07:32.03 ID:jV79t3Wp
>>1 同意!
請願者や引鉄の政治屋からは、生涯割り増しで税金を徴収するべきだな。

80 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 10:36:11.06 ID:l/NqmRGp
票欲しさに作って
あとは知らん顔の政治屋

81 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 14:46:28.13 ID:eX9h0vpU
>>77
最凶最悪の新幹線乞食はキム沢人。
30年以上前から新幹線がある新潟への嫉妬と劣等感と怨念を具現化した
トマソンが北陸新幹線だ。
この最低の田舎土民の怨念を背負った史上最低の糞政治屋がシンキロー。
こいつらに、無駄になったほくほく線のコストも負担させるべきだ。

82 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 16:16:28.96 ID:WB5rZQUv
と乞食が吠えてる

83 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 18:46:39.04 ID:eX9h0vpU
キム沢人のカッペ根性はセブンイレブン1号店開店のときに徹夜の大行列を作って、
田舎テレビのアナウンサーが「これで都会の仲間入り!」と絶叫した件でもわかる。

貧しくて何もない田舎では人心も貧しい。
なにしろ地場最大手のスーパーの名前が「東京スーパー」wwwww

84 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 19:05:48.05 ID:enX9NVCI
北海道新幹線の失敗で、全国の新幹線建設ブームは終止符を迎えそうだな。

長崎ルートとか北海道新幹線並に儲からないだろうからさっさと計画中止にしろよ。北陸新幹線の敦賀から先もルートすら決まらないなら中止でいいな。

85 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 19:14:05.23 ID:E+IkUt7N
>>77
お前が鉄道板に来るな

そんなに廃止して欲しかったら国会に頼めば?

てかおれが北海道新幹線造れといってないからな

86 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 21:28:59.94 ID:E+IkUt7N
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_list.php?page=5&flg=1&type=que&writer=odakyu_kintetsu_rapidexpress

87 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:02:20.26 ID:gMmA93oR
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8E%E7%96%8E%E5%9C%B0%E5%9F%9F

88 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:03:07.68 ID:gMmA93oR
過疎地域と見なされる区域を含む市町村
北見市
岩見沢市
伊達市
石狩市
幕別町

89 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:09:48.84 ID:gMmA93oR
過疎地域市町村
函館市
小樽市
釧路市
夕張市
留萌市
稚内市
美唄市
芦別市
赤平市
紋別市
士別市
名寄市
三笠市
根室

90 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:10:08.99 ID:gMmA93oR
砂川市、歌志内市、深川市、富良野市、新篠津村、松前町、福島町、知内町、木古内町、森町、長万部町、江差町、上ノ国町

91 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:10:38.95 ID:gMmA93oR
厚沢部町、乙部町、八雲町、せたな町、奥尻町、今金町、島牧村、寿都町、黒松内町、蘭越町、ニセコ町、真狩村

92 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:10:57.35 ID:gMmA93oR
留寿都村、喜茂別町、京極町、豊浦町、洞爺湖町、共和町、岩内町、神恵内村、積丹町、古平町、仁木町、余市町、赤井川村

93 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:11:45.94 ID:gMmA93oR
奈井江町、上砂川町、中富良野町、南富良野町、由仁町、長沼町、栗山町、月形町、浦臼町、新十津川町、妹背牛町

94 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:12:13.89 ID:gMmA93oR
秩父別町、雨竜町、北竜町、沼田町、幌加内町、鷹栖町、当麻町、比布町、愛別町、上川町、美瑛町、和寒町、剣淵町

95 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:12:43.88 ID:IzHbmsPi
>>85
新幹線乞食のくせに偉そうだな?
お前らが利用しないからJR北海道は年間50億円の赤字を抱えるハメになるんだが?

どんどん北海道新幹線を利用しろよ
出来るものならなw

96 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:13:00.98 ID:gMmA93oR
下川町、新得町、清水町、占冠村、安平町、むかわ町、美深町、音威子府村、中川町、池田町、豊頃町、本別町、増毛町

97 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:13:37.27 ID:IzHbmsPi
◆北海道新幹線、予約率は未だ25%。一方の飛行機は例年通り (どこ吹く風www) 

北海道旅客鉄道(JR北海道)の島田修社長は9日の定例記者会見で、北海道新幹線が開業する26日から9日間の指定席の予約状況が4日時点で平均約25%に
とどまることを明らかにした。予約数は計約5万席で前年の在来線・津軽海峡線の予約と比べれば6.3倍だが、新幹線の開業時としては低水準だ。

 島田社長は「初日は混雑しているが、それ以外はまだ席が余っている」と話し、春休みや花見の旅行客など今後の利用増に期待を示した。

 新函館北斗(北海道北斗市)―東京の所要時間は最短4時間2分と、空路より新幹線が選ばれる目安とされる「4時間未満」を実現できなかった。
北海道が地盤の航空会社AIRDOは1日2往復運航する羽田―函館線の26〜31日の座席予約率が9日時点で6割を超え、「このままいけば昨年の76%並みになる」(企画部)とみている。

 北海道新幹線は「冬場の閑散期をどう埋めていくかも課題」(島田社長)で、当面の乗車率を26%と想定し、年50億円規模の赤字が続くと試算している。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09I5I_Z00C16A3TI1000/


乗車率26%(1日5000人利用)に年間50億円の赤字w
終わり過ぎてる新幹線だな

98 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:13:40.29 ID:gMmA93oR
小平町、苫前町、羽幌町、初山別村、遠別町、天塩町、幌延町、豊富町、猿払村、浜頓別町、中頓別町、枝幸町、礼文町

99 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:14:11.76 ID:gMmA93oR
利尻町、利尻富士町、美幌町、津別町、大空町、清里町、小清水町、訓子府町、置戸町、佐呂間町、遠軽町、湧別町、滝上町

100 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:14:58.88 ID:gMmA93oR
興部町、西興部村、雄武町、壮瞥町、白老町、厚真町、日高町、平取町、新冠町、浦河町、様似町、えりも町、新ひだか町

101 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:15:36.22 ID:gMmA93oR
上士幌町、鹿追町、更別村、大樹町、広尾町、足寄町、陸別町、浦幌町、厚岸町、浜中町、標茶町、弟子屈町

102 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:15:51.23 ID:gMmA93oR
鶴居村、白糠町、標津町、羅臼町

103 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:16:49.23 ID:CgOTc3pL
>>8
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301031/up1_17201021.htm
金沢駅の東京方面の平日時刻表。
日中は
富山行き、東京行き
の2本/1時間

長野、東京方面に出るなら
実質、1時間に1本やしな。

104 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:21:54.28 ID:gMmA93oR
上野から長野まで特急で十分

105 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:23:16.64 ID:gMmA93oR
過疎地域市町村
飯山市、小海町、南相木村、北相木村、長和町、中川村、阿南町、平谷村、根羽村、売木村、天龍村、泰阜村、大鹿村

106 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:23:42.84 ID:gMmA93oR
上松町、南木曽町、木祖村、王滝村、大桑村、木曽町、麻績村、生坂村、筑北村、小谷村、山ノ内町、木島平村

107 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:23:56.65 ID:gMmA93oR
野沢温泉村、信濃町、小川村、栄村

108 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:24:47.61 ID:gMmA93oR
>>68
自動車オタでは無い

109 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:25:27.15 ID:gMmA93oR
過疎地域と見なされる区域を含む市町村
長野市(旧大岡村、旧戸隠村、旧鬼無里村、旧信州新町、旧中条村)
松本市(旧四賀村、旧奈川村、旧安曇村)
飯田市(旧上村、旧南信濃村)
伊那市(旧高遠町、旧長谷村)
大町市(旧八坂村、旧美麻村)
塩尻市(旧楢川村)
佐久市(旧望月町)
阿智村(旧浪合村、旧清内路村)

110 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:25:29.88 ID:CgOTc3pL
>>34
元々はそうだよな笑
今じゃ我田引水状態で無理やり理由付けして新幹線を通してる気がする。
東海道、山陽、東北(仙台まで)。
これだけで良かったのでは?

111 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 23:29:06.26 ID:gMmA93oR
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E5%A4%A7%E7%88%86%E7%A0%B4
整備新幹線が大爆破されても誰も文句は言わない。

112 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 09:48:35.48 ID:402pKtGe
>>97
北海道終わったな。

113 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 09:51:58.70 ID:402pKtGe
バンキシャで記者が言った
只線路を曳くだけでは発展しないとね。
遂にテレビで言われてしまったW

114 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 10:11:36.46 ID:uD77tNEE
予約なんかしない
仕事終えてふと思うのさ
ちょっくら函館でも行ってくっか、てね
で夜9時近くからでも飛び乗るのさ…

◆乗換案内
仙台〜函館 03/28
20:55→00:05 [早][安][楽] 3時間10分 17,720円
-----------------------------------------------
■仙台20:55 12番線
はやぶさ33号(E5系)(新函館北斗行) 158分
*乗車券 函館まで¥8640
*指定席 新函館北斗まで¥9080

■新函館北斗23:33着 11番線着
*乗換8分+ホーム5分
■新函館北斗23:46発
はこだてライナー(函館行) 19分

■函館00:05

115 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 21:38:26.63 ID:JNb7egjA
>>113
只見線に見えた

116 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:03:16.19 ID:402pKtGe
函館ライナーマジで要らねえ

117 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:04:00.99 ID:402pKtGe
733系1000番台も要らねえ

118 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:07:45.45 ID:402pKtGe
函館ライナーが走っている区間も第三セクターに成って終わるな

119 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:16:46.52 ID:402pKtGe
花嫁のれんとベル・モンターニュ・エ・メール廃止になれ
こんなの走らせても利用客は増えない。

120 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:18:40.36 ID:402pKtGe
はやてと仙台止まりのはやぶさは塵屑だ!

121 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:19:29.33 ID:402pKtGe
クルーズトレインだとか需要の無いもの作りあがって

122 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 15:54:25.05 ID:yfM5bztc
潰れろ整備新幹線

123 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 15:57:48.72 ID:J12zA+Sb
はやぶさに自由席ほしい

124 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 15:57:59.07 ID:yfM5bztc
>>75
青函トンネルの方が一ヵ月月早い

125 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 15:58:57.43 ID:yfM5bztc
料金も同じにして欲しい
>>123

126 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 16:21:03.54 ID:JLzHYqM2
>>95
乙食じゃないから

おれは普段は鉄道利用してるが新幹線は利用する機会はほとんどない
飛行機や自動車使うぐらいなら鉄道使うけど

127 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 16:26:57.14 ID:JLzHYqM2
>>85
じゃあ利用するように呼び掛ければ?


北海道への移動は北海道新幹線を利用しろ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1459236356/

128 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 18:40:54.91 ID:yfM5bztc
北海道新幹線でぼっ手繰りやる所為で沿線から見放されている
様を見ろ糞政治家。

129 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 18:44:11.06 ID:FC+CZr5q
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459234162/

中華圏でも北海道新幹線の失敗ぶりが伝わってるようですwww



由於新青森站至新函館北斗沿線人口規模小,





(爆笑!!!!!!!!

130 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 18:50:02.67 ID:FC+CZr5q
ただ税金取られた結果がコレです
https://twitter.com/led60590495/status/714415558314172416

131 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 13:55:40.88 ID:XoPnPi29
https://pbs.twimg.com/media/CeodJLBW8AAYyu2.jpg:large

132 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 13:56:12.14 ID:XoPnPi29
在来線の時より人が少ない

133 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 13:59:25.71 ID:XoPnPi29
指定席券だけ買って乗らない奴がいる
まあ別に困らないけどね。

134 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 14:05:44.18 ID:XoPnPi29
北海道新幹線運行凍結か廃止になるかもな。

135 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 14:21:38.12 ID:nmgCYKv0
(*^◯^*)横浜新幹線を建設するんだ!

136 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 14:31:18.86 ID:HwOKTQlJ
376,216人★JR貨物、青函トンネル通過なら追加料金 設備投資コスト回収
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12HE4_S6A210C1TI5000/

JR貨物田村社長は「北海道新幹線の開業に伴う投資は収益改善には結びつかない」と説明

   ↑

北海失敗新幹線のおかげで全国の物流にも影響が

137 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 09:55:10.07 ID:pYusfgFp
さっさと廃止にすれば良い北海道新幹線

138 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 09:58:18.56 ID:pYusfgFp
JR貨物の為にも廃止にしよう。

139 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 09:59:59.65 ID:pYusfgFp
JR北海道為にもしよう

140 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 10:00:46.09 ID:pYusfgFp
JR北海道の為にもしよう

141 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 15:29:36.23 ID:eBqA4UNs
>>75
瀬戸大橋線のマリンライナーやしおかぜは乗客多いよ。南風は空いているけど。

142 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 15:44:17.80 ID:eBqA4UNs
北海道新幹線札幌延伸と北陸新幹線金沢-敦賀で新幹線整備止めませんか?
敦賀-京都-大阪-姫路の新快速を毎時2本運転で、大阪までのアクセスとすれば良い。
敦賀-近江今津-近江舞子-堅田-大津宮-山科・・・停車速達化。新幹線で特急料金上がる分、大阪-敦賀は特急料金不要にすれば良い。

143 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:54:22.22 ID:pYusfgFp
北陸は建設する意味が分からない

144 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:56:05.29 ID:TUKeZ4Ry
四国だけは新幹線不要!! 絶対に!

145 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:56:14.00 ID:pYusfgFp
東海道の代替輸送はリニアで出来る

146 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:57:07.19 ID:pYusfgFp
>>144
多分そう簡単に建設出来ないと思う

147 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:58:31.38 ID:pYusfgFp
山とかが険しいし土地とか狭くて簡単に建設は出来ないと思う
>>144

148 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:59:10.19 ID:pYusfgFp
予讃線複線化で十分

149 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 19:00:52.72 ID:KEO1Rmne
追加料金ふんだくるとか3セクよりも酷い

150 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 22:33:58.90 ID:pYusfgFp
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458964249/

151 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 04:19:31.65 ID:6W6oQcTX
北海道新幹線の失敗で新幹線建設ラッシュに終止符だろう。

長崎新幹線や、ルートすら決まってない北陸新幹線の福井〜大阪は中止だろう。

152 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 04:20:47.50 ID:6W6oQcTX
そういえば選抜高校野球は2年連続で新幹線が通ってない都道府県が優勝・準優勝を独占したな

153 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 04:39:26.91 ID:at4yT+ks
>>151
長崎はスーパー特急だろうなあ、費用対効果が悪すぎるもん

154 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 06:14:08.86 ID:I9CCWzn8
リニアを品川から名古屋まで作っているときに、これから新幹線を建設する
のは時代錯誤も甚だしい。

四国じゃ、バッタものの新幹線があるからそれに乗って新幹線気分を
味わえばいい。

間違ってもフル規格で新幹線を建設しようと思わないでほしい。
国民の大切な税金は無駄するな。

155 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 08:49:09.75 ID:25dD/cpQ
瀬戸大橋の電車の乗客数は青函トンネルの数倍もあるのだから
四国こそ必要だろう関西にも近いし北海道こそいらなかった

156 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 10:10:00.95 ID:Yua+t8PX
四国は鉄道ホビートレインで満足してれば良い。

157 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 11:22:10.13 ID:FkSLZP6K
北陸や上越がOKなら四国もあっていいよね

158 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 19:18:58.37 ID:VZueVvOA
第二の国鉄の元凶になりそう

159 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 19:43:26.18 ID:Yua+t8PX
第二の国鉄ならないとかJRはほざいているけど
遣っている事は国鉄の時と全く変わてない

160 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 20:27:31.97 ID:wVXKIFx1
いわて銀河鉄道と青い森鉄道は東北本線に戻すべき

161 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 21:48:19.69 ID:Yua+t8PX
並行在来線を全てJRに戻すべき

162 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 21:49:16.57 ID:Yua+t8PX
整備新幹線の運行は作った張本人達がやるべき

163 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 11:22:02.91 ID:XvQTmPwZ
>>160
盛岡以北の新幹線を3セクにして地元自治体が負担すればよい

164 :   :2016/04/02(土) 18:28:01.24 ID:0ck6vKtf
整備新幹線自体建設作った張本人達に負担すればいい

165 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 12:20:06.23 ID:qWrfGb1c
https://pbs.twimg.com/media/CeodJLBW8AAYyu2.jpg:large

166 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 23:29:10.75 ID:qWrfGb1c
北海道新幹線をJR東日本にも負担させ上がって良い加減にして欲しい。

167 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 11:37:53.46 ID:wWqK9dUV
国鉄再建法が出来た時に辞めておけば良かったのによ。

168 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 12:49:56.11 ID:3i2q7PfI
乗って残そうの逆やればいい
バスや飛行機うまく使えば新幹線なんか使わなくていいし

169 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 13:11:21.45 ID:bJbYU8qL
>>168
使わなくても国債で残るから意味ないよ

170 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 19:21:43.35 ID:Ci54WFwJ
カンフル剤にもならない整備新幹線だな

171 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 11:47:07.56 ID:8xphVHNq
災害による路盤被害を金がなくて直せない日高本線は事実上廃線になった。
北海道新幹線になにかあった場合、JRコヒに直す金はあるのか?

172 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 12:36:55.14 ID:TVdDciaQ
「草軽電鉄は台風による災害復旧ができずに路線縮小、やがて全廃」

えっ? ちょっと言ってること理解できないんですが?
鉄道会社の看板があれば国でも銀行でもすきなだけカネ貸してくれるじゃん。
信じらんないww昔の日本って貧乏すぎww

・・・と、鉄ピク読む鉄道少年のオツムまでバブルに染まってた時代。
計画当時のまんまだかんね。

173 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 16:22:22.77 ID:mWnTIQS+
四国は鉄道ホビートレインで満足してれば良い。

174 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 22:24:32.70 ID:q38ynIhc
九州新幹線一生運転見合わせて欲しい

175 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 22:32:37.39 ID:7od1vTEv
(*^◯^*)新横浜駅を強化するんだ!

176 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 22:41:12.45 ID:hT6X31+E
>175
既存の新幹線を強化する方に金を使ってほしいわ
東海道と東北を新宿方面に伸ばすとか
いろんな駅で通過別線を増やすとか
いろいろあるはず

177 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 13:18:03.15 ID:bnjglWsp
いずれは宗谷・石北・根室・釧網なども維持管理の限界が来る。
残されるのは、札幌を中心に旭川・苫小牧・小樽・医療大を結ぶ各線と、
貨物の運行のために無くせない一部路線、そして北海道新幹線。
コヒの経営を一番圧迫するのは新幹線だろう。

178 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 17:29:37.91 ID:tiGIphL7
整備新幹線自体一生運転見合わせて欲しい

179 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 19:11:35.25 ID:UBgQIEgB
リニアもいらんけどね。

東京一極集中を促進する危険性のあるものはすべて不要。

交通、情報化が進めば一極集中が緩和されるという戯れ言はもう信用できない。

なお、一極集中の方が国として発展するかどうか、国益()にかなうかどうかなんて
もっと関係ない。

180 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 23:00:00.71 ID:uF4qrkdG
東日本大震災→九州新幹線開通
北海道新幹線開通→熊本・阿蘇大震災

なんか因果関係あるのか?偶然か?

181 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 23:08:24.20 ID:tiGIphL7
九州新幹線長崎ルート計画頓挫しないかな。

182 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 23:09:02.74 ID:ebUKyEXR
>>152
その前は沖縄だったから3年連続?

183 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 01:31:57.26 ID:Ur4jX6iG
>>182
2008〜2010年のことか? 確かに3年連続だったな。

184 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 05:35:38.90 ID:c3j+2qFl
>>180
北陸新幹線ができた去年はなんかあったか?

185 :名無し野電車区:2016/04/20(水) 14:07:57.39 ID:CeD45z4a
>>179
一極集中に何か問題あるのか? メリットしか感じないわ

不便な所に住んで○○がなくて不便△△がなくて不便言ってる基地外の気が知れない
そんなに嫌なら○○や△△のある場所に自ら引っ越せばいい

186 :名無し野電車区:2016/04/20(水) 18:29:34.74 ID:2ajMKpzC
有事や首都直下大震災が起きれば政府機能がマヒするので
政府中枢分散は賛成

187 :名無し野電車区:2016/04/23(土) 18:35:09.75 ID:MWAMS6FE
熊本大震災で思ったけど、
もし整備新幹線区間で災害起きて新幹線が不通。
でも並行3セクは生きているので輸送可能。
これでも暫定的にJRが3セク区間にピストン輸送とかしないのかね?
有事が起きても経営体が違うので走られませんなんてことになれば愚策だわ。

188 :名無し野電車区:2016/04/23(土) 23:25:30.64 ID:7VeXElBv
その後どうなったのかわからないけど、当初は博多〜熊本には臨時の特急走らせるとか言ってから、俺も在来線つばめの復活に期待したけど、やっぱ無理なんだろね・・・

189 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 00:27:53.72 ID:MNruDMkf
>>185
リスク分散って言葉知らねーの?ガキんちょ君

190 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 00:35:11.91 ID:QW9/xq52
(*^◯^*)首都機能の一部を横浜に移転するんだ!

191 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 06:07:27.41 ID:jtAZzRfp
クマンカスだから被害が少なくて済んだ

糞田舎で良かった

192 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 10:05:19.18 ID:n70bPu2Y
少々強引だが
2004年九州新幹線部分開業以降
新規区間が200km以下の場合
その年に新幹線が長期運休になるような地震が起きているんだよな。
(八戸〜新青森は12月だから事実上翌年が該当だな)

強制乗り換えでさしてメリットを感じない
長崎と北陸金沢〜敦賀は縁起でもないから即刻中止
せめて両方とも全線同時開通が実現できるまで工事中断

193 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 11:48:38.91 ID:MPzWvogX
九州新幹線全線廃止になって欲しい

194 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 09:26:04.13 ID:c278WUYT
東日本大震災→九州新幹線開通
北海道新幹線開通→熊本・阿蘇大震災とか呪いが掛かっているのかなW

195 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 09:28:51.69 ID:c278WUYT
我田引水(採算や利便性を無視した鉄道誘致の政治圧力)とかこんな愚かな事を
何時になったら終わるかな〜

196 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 09:54:29.52 ID:5z/l15lf
整備新幹線開業すると、
・並行在来線廃止。
・ストロー現象による地方衰退。
・割引等の制度改悪。
・グリーン車サービス低下。
・開業区間沿線のホテルの宿泊料の大幅値上げ。
・・・etc.
本当にロクな事無いよな?

197 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 11:35:48.08 ID:DtRkIadF
北陸新幹線全線廃止になって欲しい

198 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 11:39:51.16 ID:tRko2kaK
北陸新幹線は廃止すべき
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461499956/

199 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 11:42:47.89 ID:2aykduCI
北海道新幹線や北陸新幹線は必要
東京直下型地震のときに避難するのに役立つ

200 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 12:28:41.65 ID:DtRkIadF
太平洋側で災害があった際の迂回路になるというのが北陸厨の定番エクスキューズだが、
ロースペック過ぎて役に立たない。
リニアが完成したらその言い訳も通用しなくなるからさっさと廃止。
路盤は芋畑に、トンネルはキノコの栽培に利用できる。

201 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 16:10:22.30 ID:i/dt7qbt
>>181
博多南から脊振山ぶち抜いて
多久~武雄の直行ルートなら
時間短縮になるんじゃないかなw

202 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 16:22:28.18 ID:sJW6sCJN
誰が長崎ルートなんて加えたんだ

203 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 21:20:24.65 ID:T5zxRSre
>>192
中越地震か

204 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 02:05:09.79 ID:GvfcSwIA
これ以上山の神を怒らせるな

205 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:03:14.54 ID:PCHSYDEC
北陸新幹線は東海地震や首都直下の時の迂回路として必要っていうことが喧伝されてるけど、実は、金沢や富山の方が、先に直下型大地震で逝く可能性が高い

206 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 09:12:35.72 ID:bMNIZV/M
>>205
直下型大地震よりもテポドンの誤爆で逝く可能性が高い

207 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 09:51:17.29 ID:w+DCVSmj
>>205
もし南海トラフが来たら大阪も無事では済まない
ましてや直下で一番ヤバイ(地震のパーセンテージが高い)断層は大阪の上町断層
いくら北陸作ったって大阪が潰れたら意味ねえよ

208 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 14:23:53.59 ID:ZJc5hPV6
災害の時は空港やヘリポートのが役立つ

209 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 21:53:47.41 ID:0YS0eSre
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461847426/

210 :名無し野電車区:2016/05/05(木) 00:51:07.19 ID:6v94lIjM
>>1
激しく同意
田舎の整備新幹線よりも首都圏の鉄道新線を高規格で建設すべし

211 :名無し野電車区:2016/05/05(木) 00:51:46.92 ID:6v94lIjM
>>1
あとリニアもやめさせるべき

212 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 06:25:10.81 ID:toDgkxqB
https://twitter.com/tkbnet/status/729696877520687104

整備新幹線を批判したりするのは良いけど、最低限の建設着
工スキームと経緯。なぜ並行在来線がJRから分離しなければ
ならないのか?という基礎中の基礎の部分くらいは調べてから
批判したほうがいいぞ?
見ていると、無知と妄想で批判してる人もいて真顔になることも
ある。

213 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 22:13:12.14 ID:xB8YZZ0H
>>211
リニアはJR東海に好きにやらせれば良い。

214 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 02:33:48.64 ID:6OgavTgY
長崎新幹線を作る余裕はなくなった。

215 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 06:31:35.74 ID:8xCuoIcW
>>22

今の時点では失敗とはいえない。札幌まで全通したときに25%なら失敗といえる。

216 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 11:44:03.69 ID:m+tR6c7H
整備新幹線自体失敗だよ

217 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 12:07:59.72 ID:4cfbRp2k
今一番必要なのは三陸新幹線(仙台〜柳津〜気仙沼〜盛)だろ
ってかこれ以外不要

218 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 17:45:49.22 ID:/s+TSKiH
>>217
並行在来線も3セク済みだしなw

219 :名無し野電車区:2016/05/12(木) 05:09:04.15 ID:yztBvSse
https://twitter.com/sinhayabusahkt/status/730397774026412033

「狭い日本 そんなに急いで どこへ行く」・・・ってのは、新幹線に対
する皮肉のために作られた標語じゃなくて元々交通安全の為の標語
なんだがな。
新しくできる新幹線にはこれが言われるがなぜか航空機とかLCCとか
にはあまり言われないというね。

220 :名無し野電車区:2016/05/12(木) 12:41:50.37 ID:QUAAsq2f
>>219
失敗したときのダメージが違い過ぎる。
北陸も北海道も長崎も利益を産まない万里の長城。
未来永劫赤字を垂れ流し、今後の維持費も莫大。
発想の段階から基地害沙汰レベルだった。

エアラインは民間企業。
書類を出して現地事務所を畳めば終わりだから、撤退も簡単。

函館−札幌は、丘珠まで地下鉄を延ばしてMRJをピストン運航すればいい。
供給量は需要に応じて流動的に対応できる。
こういうエアラインを3セクで設立して補助金を出す方が、税金は活きる。

221 :名無し野電車区:2016/05/12(木) 14:04:54.20 ID:2nX9H8z5
リニアって「もんじゅ」みたいなもんだろ
永久にできない

222 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 22:42:55.04 ID:rDmnqA2w
>>220
帰省ラッシュ時の山形新幹線は殺人的な混雑なのだが、にしても
北海道新幹線が昨シーズンの倍運んでようやく山形新幹線レベル
になるということは、去年までの在来線がいかに悲惨だったか分かるな。

そしてそんな在来線を維持しろ、新幹線要らないってのも理解に苦しむ。
https://twitter.com/TechnoTreasure/status/730754187152105474

223 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 23:43:46.71 ID:z12IyW/W
死に損ないしかいない過疎に新幹線はいらない

224 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 00:56:20.80 ID:+AkiOldR
>>223
「新幹線を見るまでは死ねない」と言う高齢者が長生きするので
ますます悪循環。

225 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 09:05:55.57 ID:FNhHEGuY
過疎新幹線を見るならあの世で見れば良い

226 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 16:02:16.27 ID:lEPXzHJX
航空機からシェアを7割以上奪った北陸新幹線が赤字路線なのか。
北陸新幹線が開業する前の羽田〜小松便は国内8位の路線だったんだが。

まあシェアが1割台の羽田〜大阪伊丹便が国内3位になってるくらいだしな

227 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 18:41:33.30 ID:v4eUOqnB
長野県と新潟県の利用者は減っているんだね。
金沢も新幹線が延伸したら過疎になるかもな。

228 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 18:47:59.52 ID:v4eUOqnB
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02240680S6A510C1LDA000/
一日も早く大阪へ馬鹿な事ほざいてます
最初から大阪から作ればいいのによ。

229 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 19:12:01.82 ID:JzM6KfZe
>>227
14年と15年の4〜12月に4県を訪れた約33万人を対象に実施。性別や年齢、交通手段別に、全143市町村と観光名所など77地点の訪問を調べた。

新幹線利用者は石川、富山、長野で増え、車の利用は全体的に減った。

230 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 23:06:53.66 ID:NKTNuU1/
寧ろ東京一極集中を防ぐために、山陰新幹線や四国新幹線などを造るべきだ

231 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 23:10:45.69 ID:QOQRJbeC
>>230
新幹線出来ても地方の人口は増えないから
青森や岩手、長野が良い例

232 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 06:57:47.74 ID:IMzxaaUx
>>230
過疎化防止のため地方へ投資する必要があるのは認めるが、
それが新幹線という形態でなければならないかは考慮の余地があるな。
そんなカネがもしあるのなら雇用を生むような産業育成に使ったほうが良い。結局地方には仕事がないから過疎が進む。そんな町に新幹線を作っても意味がない

233 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 11:46:32.51 ID:zaDwE+L1
ほとんどの場合新幹線は通過するだけだから
停まるのはごく一部の駅

234 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 12:26:02.08 ID:XsXOlcCd
>>230
瀬戸大橋の電車の乗客数が津軽海峡の数倍もあるということは
四国は北海道よりは必要だろうな

235 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 14:59:57.96 ID:BZrAQh/F
そんな事実を東日本人が認めるわけがない

236 :名無し野電車区:2016/05/17(火) 17:27:26.21 ID:XsXOlcCd
多分そうだろうね

237 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 22:08:16.86 ID:7DbWmPy5
新潟県は大変だね。使えない粗大路線2つも抱えて。

238 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 22:34:41.77 ID:7DbWmPy5
上越新幹線は並行在来線がないだけ増し

239 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 18:06:14.35 ID:WWtn7ulF
整備3路線の整備が終了したら
次期整備新幹線計画として、
・羽越新幹線
・山陰新幹線
・東九州新幹線
・紀勢新幹線
・四国横断新幹線
・四国銃弾新幹線
・北海道新幹線旭川延伸

のどれかだな

240 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 18:22:29.14 ID:QBQ0+L5/
【DQ×アイマス】 ドラゴンクエスト3i 第13話

241 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 09:37:14.24 ID:34cDKyt6
>>239
この中で在来線が全線複線電化なのは最後の旭川だけだな

242 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 10:33:35.60 ID:vJqLcsQZ
瀬戸大橋線全線複線化はいつになったら完成するの;;

243 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 16:27:14.37 ID:tieGkH64
今でしょ!

244 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 06:03:40.07 ID:WlNg3lTh
>>242
複線化を妨害して利益を得ようとする地域が長野県以外にもあったんだな

245 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 08:59:51.69 ID:Lbv9Y9cK
>>242
最初から新幹線用スペースが往復分設けてる
ついでに書くと岡山の児島側には最初から新幹線を通すつもりで
土地の買収ができてるところもかなりある

246 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 09:04:35.04 ID:5Z0e+q9e
>>239
銃弾新幹線ってw

247 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 09:07:42.15 ID:QUPQYgDT
>>239
沖縄新幹線

248 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 09:14:35.73 ID:Ml/Vghfo
>>246
>>239
>銃弾新幹線ってw

バレットトレインの名称を再輸入したんだな

>>247
>>239
>沖縄新幹線

リニアのウルトラひかり号かな

249 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 19:34:15.17 ID:EkGnN2UY
銅像の置いてある駅は我田引水で出来た駅

250 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 19:35:02.23 ID:EkGnN2UY
整備新幹線の駅も大体我田引水で出来た駅

251 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 20:28:09.53 ID:xscXXQ4C
いわて沼宮内のような駅はいらん

252 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 23:47:14.41 ID:QqDm9X41
九州新幹線の新鳥栖から先に政治駅が多すぎ

253 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 00:24:49.89 ID:nqOHE/5n
リニアなんか開通させたら、東京一極集中が深刻になって、東京と大阪・名古屋の格差が一方的に広くがるだけだから、
地方と地方を結ぶ、羽越新幹線とか山陰新幹線を開通するべき。

254 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 10:04:37.97 ID:/ylymiYp
>>253
東京一極集中防止、地方振興の必要性は否定しない。
しかしだからと言って
一時間に一本あるかないかのローカル新幹線作って
一体何の役に立つんだ

255 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 16:35:52.82 ID:dEJScdKp
>>253
在来線特急で十分

256 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 16:43:22.64 ID:dEJScdKp
何故政治の連中は新幹線を作りたがるのか意味分からない

257 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 18:59:30.57 ID:HFx4pOzf
>>256
我田引鉄は政治家の性(さが)w

258 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 19:24:33.10 ID:cHhSKgmV
新幹線
高速道路
空港

政治屋の三種の神器

259 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 22:27:03.39 ID:dEJScdKp
>>257
って事は馬鹿だって事だな

260 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 22:31:08.62 ID:dEJScdKp
政治家が馬鹿じゃないなら此奴等(鉄道建設・運輸施設整備支援機構)が作ってる張本人達だと思う
鉄建公団(現 鉄道建設・運輸施設整備支援機構)は国鉄を赤字に追い込んだ張本人達。

261 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 22:34:40.49 ID:dEJScdKp
どうやら此奴等(鉄道建設・運輸施設整備支援機構)潰さないと整備新幹線は増えていく
一方。

262 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 22:40:11.64 ID:dEJScdKp
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%89%84%E9%81%93%E4%BF%9D%E6%9C%89%E6%A9%9F%E6%A7%8B

263 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 23:53:27.10 ID:gjGNA2mQ
さっさと整備新幹線の運行凍結しないかな

264 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 09:55:57.41 ID:F4r1NZki
整備新幹線はスジの隙間を活用して貨客併用にした方がいいのではないか。
夜中は走れないので、昼間のアイドルタイムを利用することになるが。
旅客輸送に季節変動のある北海道や北陸でも、貨物なら通年需要。
新鮮なカニやホタテが短時間で首都圏に着けばいいビジネスになると思う。

265 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 10:33:19.90 ID:TMQCO1Kv
整備新幹線は圓箱路線以下の粗大ごみ

266 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 14:43:38.58 ID:JOrrI8Rs
>>264
生鮮食品を何度も積み替えしないといけない鉄道で運べというのは珍説だな
トラックなら漁港で水揚げしてから消費地まで直で運べるのに

267 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 23:42:53.15 ID:1urdZS/r
高速貨物に対して一番熱心で協力的な自動車産業が
東海道の問題で愛知にもっていくことができないというのが最大のネックだしな

268 :名無し野電車区:2016/05/29(日) 08:46:02.47 ID:rQMVBwLt
>>265-267
やっぱり廃線にするしかないってことか

269 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 06:20:49.19 ID:lrollN0v
>>267
そもそも急ぎの貨物を新幹線でって発想がアレすぎ
新幹線だと何度か載せ替えが必要で結局時間が掛かる
ドアツードアでトラック一台で運ぶ方が速い

270 :名無し野電車区:2016/05/30(月) 20:07:26.50 ID:aw9m6hQH
じゃあ、新幹線貨車の中にトラック載せてターミナルに着いたら
そのまま降りればいい。

271 :名無し野電車区:2016/05/31(火) 03:01:14.07 ID:+muiDzIX
>>270
どっちみち自動車産業が目指す東北-北関東-神奈川-静岡-愛知-関西-岡山-広島-九州の大生産地を
鉄道輸送で結ぶのは現状の過密では厳しい

272 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 23:35:05.66 ID:z4odpCD1
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%88%97%E5%B3%B6%E6%94%B9%E9%80%A0%E8%AB%96

273 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 23:38:06.50 ID:z4odpCD1
日本列島改造論は田中の理想の未来とは程遠い

274 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 06:06:56.09 ID:BHeRTDmv
JR東海や東日本だって貨物新幹線とか嫌がるだろ
軸重が重いうえにダイヤ組むのに邪魔だし

275 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 06:22:01.47 ID:Aursvp1s
ほくほく線は貨物の短絡線にするのが良い。

276 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 18:06:25.52 ID:scG2/Qsq
>>275
重量の問題で改造費がかかるとマジレスしてみる

277 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 18:26:20.04 ID:P6f4HSWo
ヤード跡地は売却され今さら貨物なんて増えないよ

278 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 18:51:40.09 ID:0QtxJYvv
>>274
軸重?
仮に実現しても動力分散方式だろうから関係ないな
寧ろダイヤの方が問題になる

279 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 23:06:25.35 ID:CxxKFhwM
>>275>>276
なんて言ってたらこういうことが

北越急行と佐川急便、旅客列車を使った荷物輸送を実施へ…来年4月以降
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20160607-10245905-carview/

M250系でも走らすのかと思った

280 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 23:20:07.39 ID:rH17C15g
旅客新幹線より貨物新幹線営業してほしい

281 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 23:33:47.20 ID:ViufGgRy
旅客営業だけでは採算が合わない整備新幹線には副業で稼いでもらうしかない。
すると貨物輸送以外にないと思う。
大宮以南には入って来られないから、圏央道と交差する久喜とか桶川のあたりに
貨物駅を造るのがいい。
貨物輸送が軌道に乗ったら、高コストの旅客輸送は減らしても構わん。
キム沢の田舎者には「少年ジャンプが月曜に読めるぞ」と言えば文句は出ない。

282 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 23:54:58.50 ID:HvRqPkNo
新幹線でジャンプ運んだらジャンプ100円値上がりジャンプ

283 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 07:19:38.75 ID:UStv+Kk0
https://twitter.com/sakkurusan/status/740165694533160962
新幹線がガラガラだと騒ぎたい連中は、どんな路線のどんな区間で
あろうが東海道新幹線なみにならないと満足しないらしい。もう少し
地理と人口動態を勉強したほうがいいぞ

284 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 08:37:55.20 ID:LnqOAKRo
>>283
東海道本線の列車本数緩和の為に出来た東海道新幹線
在来線で十分なのに無理やり造る整備新幹線

今さら北海道や長崎、北陸などに造る必要は無い
東北だって仙台以北に造る必要も無い

285 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 16:29:57.77 ID:AGPeENi2
いわて銀河鉄道は黒字だからまた東北本線に戻した方がいいかも

286 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 19:21:54.53 ID:SwlO9ALi
https://www.youtube.com/watch?v=7N5b2UBAh2M
迷列車で行こう 総合編 第9回 整備新幹線は本当に地域の人に貢献できているのか ?

287 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 19:26:37.07 ID:SwlO9ALi
>>283
お前は是見て勉強しろ
https://www.youtube.com/watch?v=7N5b2UBAh2M

288 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 19:46:21.46 ID:q8uCcPKO
>>279
荷物列車
混合列車
の再来か

289 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 21:22:36.60 ID:1xiyUjab
整備新幹線はお猿に運転させろ

290 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 00:23:07.73 ID:SA2V2/fH
https://twitter.com/moha721/status/740920737901346816
「整備新幹線反対、飛行機最高」と言う奴に限って飛行機に持ち込める物の
制限があることを知らないので、バッテリー電池などを持ち込もうとして保安
検査で引っかかり、それに関して文句を言い、しまいにはそれを安倍のせい
だと言う大バカまでいる

291 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 00:27:33.06 ID:SA2V2/fH
https://twitter.com/moha721/status/740919610489245697
整備新幹線の建設に反対する人って、自分の住んでいる市や
地域から出る機会が殆どない人が多い

292 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 00:28:54.73 ID:SA2V2/fH
https://twitter.com/moha721/status/740917920205676545
北海道新幹線がなければ、俺が払う税金が下がると
思ってる奴多いんじゃないの?

293 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 00:42:21.59 ID:SA2V2/fH
https://twitter.com/Ngtr_commoral/status/740910917701931008
学校で議題自由のスピーチを書くことがあったんだけど鉄オタが「開業当初
こと60%の乗車率を記録しつつもその後の平均乗車率は20%という北海道
新幹線こそ無用の長物である。」とか大真面目に書いてるのを見て真顔キメた

294 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 02:25:10.81 ID:DREERAkg
>>293
新幹線を過疎地に敷いたから。

295 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 12:49:46.36 ID:y8yoV0ES
整備新幹線開業を前倒しするより廃止を前倒しにする方が益し

296 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 12:52:11.59 ID:y8yoV0ES
>>292
北海道新幹線がなければJR北海道が経営破綻しなくて済む

297 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 13:19:19.53 ID:n0aBa6/3
>>296
「**新幹線がなければJR○○○が経営破綻しなくて済む」
これはすべての整備新幹線にあてはまる真理だ。

298 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 17:59:16.05 ID:dHJWWNkH
整備新幹線運行も計画も凍結して欲しい
あんなゴミ路線

299 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 00:48:13.78 ID:frnvRx9x
https://twitter.com/sakkurusan/status/744206410511089665

札幌〜新函館北斗を先行開業させてればとか言ってるが、そんな事した
ところでどうせお前ら「乗換が面倒」とか「青函トンネルが遅すぎる」とか言
うんだろうが。
新函館北斗から函館に出てそこからクソ遅い白鳥だろ、ねーわ


https://twitter.com/sinhayabusahkt/status/744210672913833985
新青森〜新函館北斗間の着工が2005年で、札幌までの着工は2012年な
んだよ。先行開業を〜なんて今更言ってもしょうがない。後、札幌まで一括
で開業させろ?
じゃあ、2005年から作ってきた新幹線設備はそれまで使わずに野ざらしにし
ろとでも言うんですか?って事です

300 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 17:00:17.40 ID:cBhSaJHG
何時になったら頓挫するか楽しみだな

301 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 21:22:46.27 ID:5CkinBw0
札幌五輪招致は確実だから建設凍結は無理だな

302 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 21:41:57.61 ID:cBhSaJHG
札幌駅の土地はどうなるんだろ?

303 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 21:43:49.38 ID:cBhSaJHG
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1605/27/news023.html
果たして札幌駅は出来るのかな?

304 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 21:46:49.77 ID:cBhSaJHG
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB13HJR_T10C16A6L41000/
「JR北海道を改めて牽制した」と書いてある。
やっぱり利権が絡んでいるな。

305 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 21:50:39.58 ID:cBhSaJHG
長野と同じだな

306 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 17:55:54.29 ID:+Bv4Ovd8
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465617328/l50
爆破されて欲しい路線

307 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 17:59:07.77 ID:+Bv4Ovd8
地元に圧力を掛けて在来線を第三セクターにするのは何時に成ったら終わるんだろう

308 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:02:42.08 ID:+Bv4Ovd8
JRの負担軽減になってない

309 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:33:36.85 ID:JQ3eCi2L
山陰新幹線「」
四国新幹線「」
長崎新幹線「」
東九州新幹線「」

310 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 23:45:27.01 ID:bnA7lDru
ぷよ太郎@puyotaroh
函館への飛行機、実は「羽田発の最終便が早く終わってしまう」という
致命的な欠点がありまして、それが新幹線では解消されるため、特に
日帰り出張組が新幹線にシフトしているのかも。

北海道新幹線、航空に比べると所要時間で不利と思われてるけど航空
側にもダイヤの弱点がある。函館空港は夜間駐機ができず羽田→函館
の最終便は折り返しが必要なため終発が17時半。
これが新幹線だと、東京駅終電は19:20。函館から来たコミケ参加者が、
この差は大きすぎると言ってた。

311 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 17:05:50.47 ID:2x9xgc7Q
第2の国鉄とかほざいてるけど赤字を垂れ流ししてる時点で国鉄と全く変わってない

312 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 20:52:37.22 ID:E0dxEeBa
https://pbs.twimg.com/media/CloHMTgWEAAzZH6.jpg
これスゲェゾ、お得だぜ。
そういえば北海道新幹線が開業すると三連休パスが無く
なるかもしれないから北海道新幹線はクソとか言ってた
奴、息してるかな?

313 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 04:58:56.84 ID:zGQlbN40
房総新幹線作ろうぜ

314 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 22:14:01.42 ID:/VXXZxFS
https://twitter.com/CityTransSys/status/746370721241194497
よく北海道新幹線不要論が飛び出すけど、結果はこうだからな?

https://pbs.twimg.com/media/ClukNMKUkAE9MWV.jpg

315 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 23:03:09.49 ID:/1N4aFSQ
リニアも要らねー

316 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 12:19:43.54 ID:i+JwD9w3
>>230
ストロー効果って知ってる?

317 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 12:28:25.40 ID:vH99+6Ov
地域開発として羽越新幹線、山陰新幹線、四国縦断新幹線は建設すべき

318 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 15:45:27.25 ID:CSpgToVE
とっとと最高速度320キロにあげてくれ

319 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 11:57:24.01 ID:xp/5R3ka
羽越新幹線 新潟ー山形ー秋田ー青森
もう県庁所在地東京直結の新幹線あるからいいのではないか
現状羽越本線特急1日3本

320 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 12:30:57.50 ID:VTm5Zs+x
>>230
逆だよ

321 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 10:38:28.76 ID:6rntIiLs
>>230
此奴本当に馬鹿だな

322 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 15:22:55.40 ID:+QbXAXnX
>>317
此奴本当に馬鹿だな

323 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 19:35:12.37 ID:1yGM92O2
雲爺乙

324 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 00:14:06.79 ID:/v9dH3Yl
九州横断新幹線・・・現状2両ディーゼル車4往復特急バス6往復
福岡から熊本に引っ越した時大分方面のアクセスの悪さにびっくりした
福岡ー大分7両編成の特急電車30分間隔ノンストップ高速バス40往復以上
熊本も政令都市で結構大きい福岡の半分位はあると思うけど大分との人の流れ極小
作ったら大変な事になる

325 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 00:17:02.72 ID:/v9dH3Yl
↑2両ディーゼル車4往復→特急列車

326 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 17:59:42.86 ID:bLDwLQCS
https://twitter.com/tkbnet/status/748162332811878402
日本人はあまりに「鉄道信仰」が過ぎるというのは一理ある。
新幹線、特急、ローカル線もただ造れば・残せばいいという
ものではない。
問題は時代にあった交通体系を構築すること。それが場所
によれば必ずしも鉄道とは限らない。

しかし、そういう議論すると必ず批判が出る。何故なのか?

327 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 19:38:49.81 ID:zrbYSOLk
>>326
だが、時代は人口減少、脱東京一極集じゃないの?

328 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 21:41:31.45 ID:Ufng2OX+
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465617328/l50
爆破されて欲しい路線 [無断転載禁止]©2ch.net

329 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 11:36:19.53 ID:ORkMzqhl
>>326
便利な体系を構築するにはあまりにも人手不足だから

330 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 16:46:25.98 ID:2m8QVGgd
森喜朗はもう不要です

331 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 18:37:25.53 ID:wHYttHBz
メルボルンチャイナタウンスーパー

チャイナタウンスーパー

メルボルン

332 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 19:00:15.84 ID:vEHbaPCM
新都知事がオリンピックを返上してシンキローが頓死する展開に期待

333 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 20:52:28.03 ID:Warun7yj
整備新幹線が不要と言ってるのは
18乞食、乗りもしねえのに寝台特急とか叫んでるキモヲタ、とにかく楯突きたいガキ
のどれか。

334 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 22:54:02.97 ID:hIu9Jt9/
反対とか賛成前に税金つぎ込むのやめてくれねーか
第二の国鉄になる

335 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 05:07:24.79 ID:/KVqUd/a
第二の国鉄とか言う以前に変わってない

336 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 05:17:26.98 ID:MjdTmuW4
>>309
山陰・四国・東九州は新幹線要らない。

337 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:43:07.18 ID:blr7KVBn
線路の巾が在来線も同じだったら、
こう問題も起きなかったんだろうな。
TGVとかローカル線にも乗り入れてたりする。

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:38:16.71 ID:eiFKgQen
>>336
北陸・北海道・長崎もいらない。

339 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 20:20:34.52 ID:/KVqUd/a
>>333
整備新幹線不要言ってる奴なんて鉄ヲタ以外でも沢山いる

340 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 21:03:53.53 ID:blr7KVBn
自民党圧勝で
北海道新幹線 旭川ルート
羽越新幹線
山陰新幹線
紀勢新幹線
四国新幹線
東九州新幹線
の事業化見えてきたぞw

341 :& ◆1w72Xq12s7f0 :2016/07/10(日) 22:54:17.45 ID:/KVqUd/a
また国鉄に後戻りか

342 :& ◆8Ft.wm6QYn1w :2016/07/10(日) 22:55:52.46 ID:/KVqUd/a
特定地方交通線見たいになるな

343 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 00:37:22.12 ID:078J3FqK
国鉄だってw
着工までのプロセス全然違うのに何言ってんだ
やっぱクソガキばっかだな

344 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 14:03:19.77 ID:EyrSsqAz
クソガキなのはお前

345 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 14:05:54.57 ID:EyrSsqAz
https://www.youtube.com/watch?v=El89qi5Zh_E
https://www.youtube.com/watch?v=9QLeVqUquQ4
https://www.youtube.com/watch?v=TrVmlvMg7UY
お前此見て勉強しろ

346 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 19:13:24.03 ID:MQLg6JPu
リニア新幹線前倒し
全国津々浦々整備新幹線建設!と公言していたなw
安倍閣下

347 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 19:50:09.87 ID:CR30dxY5
整備新幹線建設何て特定地方交通線増えるようなもの

348 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 22:45:48.16 ID:a8Iw+ZJR
>>345
佐賀県、長崎県、JR九州の三者で合意したってことはJR九州が着工プロセスに深く関われているってことか。
政府が勝手に赤字ローカル線を造っては国鉄に無理やり押し付けてた時代とは全然違うんだね。
いやー、勉強になった。ありがとう。

349 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 17:27:29.30 ID:IrYfWSRi
それなら肥薩おれんじ鉄道なんか押し付けられた鹿児島、熊本が怒るだろうと思うが、
こっちは貨物列車の調整金が入るんだよな。

350 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 03:30:50.08 ID:czuHBBKy
国鉄とは違うでも国鉄みたいな感じになる
別に作ってもいいが政治家がからむとおかしくなる(採算考えず金名声の為やる人が中にはいる)
地方分権の時代国が関与しないほうが良い
基本計画から整備飛ばして建設するリニア中央方式(駅舎のみ地元負担後はすべてJR東海)
*最近頼みももしないが超低金利利融資するから8年早く作れみたいな事を国が言い出したが
JRと地方が責任を持って決める
そしたら採算の取れる所しか作らない

351 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 14:23:08.40 ID:1sdYUwFf
>政治家がからむとおかしくなる

森喜朗→ミンチ

352 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 15:59:36.51 ID:Faa4TRdn
http://livedoor.blogimg.jp/syutarutsu/imgs/f/1/f18d5de7.jpg

353 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 10:02:11.56 ID:E9GFVCmb
6月の北海道新幹線の平均利用、8000人近くてGWのあった5月よりも
多かったってマジか?
明らかに白鳥時代より増えてるじゃん、日平均8000人って1列車あたり
300人は乗ってる事になる。定員の4割近いぞこれ

北海道の観光的には閑散期になりうる6月で5月よりも利用者多いという
のは驚いたな

354 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 10:15:37.00 ID:SmifxQHR
休日クラブの影響があったからね。
まあそれでも確かにいい感じだとは思うけど。

355 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 20:50:44.57 ID:MdscSfqr
高速鉄道のデメリットは依存度が高まると高速鉄道が使えなくなったときに
代替交通機関の確保に困ることだと思う。輸送力が大きくて在来線から独立している
フル規格新幹線だと顕著に現れる。

356 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 21:17:21.44 ID:PX86/wnR
整備新幹線推進派→ミンチ

357 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 21:26:28.39 ID:2qQchuTt
>>355
一番の死活問題は災害や有事だな
物資や自衛隊機材や弾薬輸送ができなくなる

358 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 22:13:25.95 ID:JBC7OcdO
……………………


日が短くなった夜の新橋駅を出発する上野東京ライン常磐線E531系の最終列車

https://www.youtube.com/watch?v=ruYgxXNfw7o

……………………

359 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 23:56:40.54 ID:gkKP8fEg
新幹線反対厨の錦の御旗LCCはなぁ、あれはマスコミが最低運賃、しかもオプション一切ナシ
の料金を大袈裟に伝えてるだけだからなぁ。だからLCCだと、5000円くらいで新千歳行けると
勘違いする人がいるんだよな…。荷物オプションやら手数料いれるとなんだかんだで1万弱に
なっちゃうし・・・

ちなみにLCCって安いなーと思って8月の休みにLCC使って数千円の運賃で北海道行こうと
思うと8月期のLCCはハイコストキャリア、HCCになる。ちなみにこれにオプションと手数料が
さらに2000円くらいかかる。

https://pbs.twimg.com/media/CnncKDxUIAATz-f.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CnncKtwVUAAHs1y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CnncLW7UEAAkL3_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CnncLyUUIAITE7D.jpg

360 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 13:53:24.67 ID:abEgAp28
森喜朗→ミンチ

361 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 23:45:21.73 ID:OCg7UypK
整備新幹線推進派→ミンチ

362 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 03:14:18.91 ID:YvieuIKW
>>359
新幹線出来たら東京ー札幌間では2万5000円以上取られるけどな
しかも、安全性皆無のJR北海道と来たもんだ

とっとと廃止しろよクソ北海道新幹線
ガラガラの赤字新幹線は不要

363 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 07:03:09.06 ID:mSFrA+wK
>>362
盆暮れの繁忙期で運賃ボッタくる飛行機が何だって?(LCCもね)
新幹線は繁忙期でもほぼ値段が変わらないんだが?

それに台風シーズンと真冬の新千歳空港ほどアテにならないもの
はないぞ。新幹線は暴風吹かなければいけるが、飛行機はちょっと
したことで欠航が当たり前だし。2大キャリア以外だと機材繰りで欠航
ってのも平気であるわけで

364 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 07:06:44.74 ID:mSFrA+wK
余裕を見ると成田のLCCだと札幌までトータル6時間近く見たほうがいいと。
まぁゆえに羽田便より安いんだか

俺がやった事があるルートだが

都営浅草駅着 14時40分
エアポート特快乗車 14時58分
成田空港第2駅着 15時50分
第3ターミナルへ 16時20分
搭乗手続して搭乗口へ 16時55分
出発 17時35分
新千歳空港着 19時35分
自宅着 20時15分

トータル5時間35分

更に時間や時期によっては検査場の大行列を考えると実際もう少しかかるんだが?

365 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 11:39:11.68 ID:wCvzAr0G
日本と中国は
新幹線を作りすぎるとろくなことがない

366 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 12:22:01.91 ID:WEaDp9f2
東海道新幹線が盛大な失敗だったらフランスもTGVなんて作らず、航空機1強になってたかもね。
当時時代遅れだと思われた鉄道の可能性を再度見直さすきっかっけなのが新幹線。
コケてたらアメリカとヨーロッパの航空産業ウハウハだな。
日本の航空産業10年の空白(禁止時期)。違う可能性で技術屋は発展させた。
あとは個々の価値観に委ねる。

367 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 15:39:18.13 ID:YvieuIKW
>>366
逆に東海道が成功したせいで旧国鉄やJR、政治家たちが新幹線をゴリ推すようになったのも事実
で、首都圏と関西、名古屋、福岡以外はこの惨状
地方は並行在来線も負担する始末

過剰インフラのせいで苦しむ奴が居るのも事実だな

368 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 22:07:23.03 ID:vIAfiZZ9
>>367
並行在来線で赤字なのは青い森、えちごトキめき、おれんじの3社、あとおそらくいさりびも加え4社。
残りIGR、しなの、とやま、いしかわは黒字。

369 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 22:32:33.86 ID:y81UUUFV
>>368
とやま、IRは営業距離短いからか?
JR時代の普通列車もそこそこ利用客多かったってことか

370 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 22:53:50.12 ID:Ap3Oqnxb
札幌新幹線できても札幌東京間値段が高いし対航空機シェア
福岡東京間より少し低い6:94位と予想

371 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 00:37:31.18 ID:faj3kyYE
「やくみつる」のように知識がないのに批判しようとするので、当然その批判は金箔なみに
薄っぺらいものになる。知識がないから上っ面の事だけでしかモノを言えないので、その
手の論客がいると一瞬で論破される。そしてその対象に対してさらにヘイトを重ねるという
一番面倒くせぇタイプ。(整備新幹線反対厨然り)
北海道新幹線の開業時にも、この「やくみつる」風の人はたくさんスレにいたよな。新幹線
に対する知識がないくせに、マスコミの上っ面の報道だけ吸い上げて批判するので集中
砲火受けてそのまま逃亡ってパターンな

372 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 00:42:33.97 ID:faj3kyYE
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB22HBP_S6A720C1L41000/

土日10200人ということは1編成あたり約400人オーバーだね。
6割ほど埋まってるという事、6割となると窓側と2列席はだい
たい埋まってる感じ。

ただ北海道新幹線区間はヘタに人が増えると、東京から仙台
や盛岡というドル箱区間に乗る人達があぶれる可能性が出て
くるからな…。このへんのさじ加減は大変難しい。

373 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 01:16:55.19 ID:v+Nw95zY
>>372
平均乗車率が42%だと単独でも黒字が出せそうですね。新幹線の損益分岐点となる乗車率が3割ちょっとと推測されますから。

374 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 02:30:57.02 ID:rOTMw0VH
>>371
北海道新幹線なんて開業してまだ4ヶ月だから、利用者は居るだろ
2年後とかどうなってるかな(特に6月の平日)w

年間50億円近い赤字を出す不良債権新幹線

375 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 02:42:10.92 ID:rOTMw0VH
◆函館市の人口推移

1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人←市域全域が過疎指定都市指定

2016年6月 266.785人←3月に新函館開業

新幹線出来ても衰退が止らない函館市

376 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 12:01:12.79 ID:/OLJQm0P
新幹線出来ても余計衰退するだけだよ

377 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 13:09:43.20 ID:eEp7Y6jv
八戸〜恐山〜函館のルートなら函館の過疎化ももう少しどうにかなったかもしれない

378 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 19:00:05.11 ID:M1m4rZUz
>>377
愛称は「いたこ」で決まりだな

379 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 19:25:50.58 ID:mURACPBm
超越した存在の「かがやき」タイプ「いたこ」
「はくたか」タイプ 戸井や大間があるから「まぐろ」
各停タイプは、「とどほっけ」

380 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 19:26:55.94 ID:/OLJQm0P
>>377
無駄だよ。

381 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 20:12:37.43 ID:/OLJQm0P
>>379
「くらやみ」はどうかな

382 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 21:57:38.64 ID:kxUORo9H
現実的に整備新幹線はこのまま工事されるだろう
40年以上前決めて凍結されてるのに地元民はいずれ開業されてると思ってる基本計画線
羽越新幹線、山陰新幹線(出雲-下関間)九州横断新幹線これら在来線も数本、作ったら大変な事になる。

383 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 13:45:00.61 ID:0/f+E4J1
北海道新幹線反対派の言葉集
夜行寝台特急・急行ガー文化ガー
飛行機があれば〜
LCCがあれば〜
沿線人口ガー
ミニ新幹線でいいじゃん
在来線をリニューアルでいいじゃん


廃止前のはまなすだって一部車両を除けば普段はガラガラだったわけで

384 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 13:58:51.02 ID:0/f+E4J1
「整備新幹線反対、飛行機(LCC)最高」と言う奴に限って飛行機に持ち込める
物の制限があることを知らないので、バッテリー電池などを持ち込もうとして、保
安検査で引っかかり、それに関して文句を言い、しまいにはそれをJRのせいだと
言う大バカまでいる

385 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 14:07:40.70 ID:0/f+E4J1
確かに、失った偉大なものはあるよね。ブルートレインとか・・・。 でも、それが永遠に
復活しないなんてその時にならないと分からないじゃん。
これから、もしかしたら景気よくなってその弾みでまたすごい列車が生まれる可能性
もあるんだし・・・。 そもそも、SLも寝台特急も一部ながら姿をとどめてはいるんだよ。

まあ、要は「失ったものばかり数えるな。」ってことよ・・・。

386 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 15:03:35.81 ID:0/f+E4J1
整備新幹線を作らせないのと引き換えに、夜行列車やローカル線の利用者数をこの先
伸ばしていく術(すべ)はあるんですか?

と新幹線不要論者に問いたい。

387 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 15:15:50.15 ID:0/f+E4J1
バスが吹っ飛ばされるくらいの暴風雪で、在来線特急・普通電車が
終日運休して交通機関がマヒしてた中でも唯一平常運転してたのが
北陸新幹線だった昨シーズンの出来事。

388 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 16:59:51.58 ID:0/f+E4J1
反対厨の言う「在来線の保守もできない会社に新幹線が運営できるのか」という
批判は聞き飽きた。
在来線に「速達性・輸送力・安全性」の何れか又はは全てで限界があるからこそ
新幹線が作られる。
公共交通は公営じゃない限り基本「慈善事業」やボランティアじゃないからな。
「あそこは儲かってるだからお前も何とかしろ」という議論にはいつも疑問符が付く。

389 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 18:24:42.03 ID:I/JNqxxd
北海道も赤字路線順次廃止するらしいな
新幹線と札幌旭川都市間輸送だけになるんでね

390 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 18:30:43.74 ID:qGXfa9gs
北海道新幹線札幌迄開通しても今よりもっと赤字が増えて年100億以上の赤字をJR北海道幹部は予想してる
実質国営のJR北海道は工事凍結はできない、なぜできないか詳しく書かれてなかったがそこが一番の問題

391 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 19:33:17.08 ID:zEWAKge+
>>390
ソース

392 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 22:55:39.71 ID:/t2XloEu
果たして、「寝台特急・急行ロス症候群」はいつまで続いていくんでしょうねぇ・・・
まさか新幹線札幌全通後も恨み続けるのかな?

393 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 23:37:39.37 ID:QwJTPQeo
>>389
新幹線だけになる。
札幌近郊の在来線売却益で赤字路線の処理をして、東に吸収合併。

394 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 06:58:23.14 ID:RZgP9VKw
九州新幹線にしても北陸新幹線にしても北海道新幹線にしても、
無駄だ無駄だと事前に騒ぐ人が一定数いるがいざ開業してみれ
ばどれも好調で地域に絶大な経済効果をもたらしている。

無駄だと騒ぐ連中はこれらの成功はなかった事にして新たな
新幹線建設への反対を繰り返すんだろうな。

395 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 13:58:27.33 ID:7gnGXTEL
>>394
第三セクターの問題はどうなんだ。

396 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 18:49:29.62 ID:7gnGXTEL
>>394
経済効果出るのは最初のうち

397 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 18:53:39.18 ID:7gnGXTEL
http://response.jp/article/2016/07/22/278886.html
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0296148.html
何時に成ったらこんな馬鹿な事辞めるんだろう?

398 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 00:29:20.15 ID:L8Of9Ob2
>>397
何か約25kmのトンネルは前代未聞とか馬鹿な事とか
抜かした人がいると聞いて・・・


大清水T 22,221m 1982年
青函T 53,850m  1988年
岩手一戸T 25,808m  2002年
八甲田T 26,455m    2010年

あと海外の長大トンネルもほとんど日本の技術で掘って
るので頑張って調べて後悔してどうぞ。

399 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 10:26:59.13 ID:L8Of9Ob2
「鉄道が無くなると地域が衰退する」という言説は、都会からは「衰退しようが知ったこっちゃない」と
言われ、他の田舎からは「鉄道が無くても頑張ってる俺たちの地域を馬鹿にするのか」って言われ
るから、言う必要性が無い。

例えるなら「一生懸命竹槍訓練をしているのにどうしてB29を撃ち落とせないんだ?」と言ってるのと
同レベルのローカル線活性化運動

400 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 12:36:14.26 ID:JlBE+jcP
新幹線に成って来ると経済とかに関って来るからね。

401 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 16:15:25.76 ID:Fk4CB7zM
保安検査受けず待合室へ 国内線出発見合わせ 新千歳空港
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160805/k10010622831000.html?utm_int=news_contents_news-main_001

こういう事があるし、冬場は欠航が多いんだよな。新幹線は検査も無いし
発車直前までに乗れる。

402 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 23:27:45.11 ID:Fk4CB7zM
「東京を守る」というか、今まで東京に無駄にばら撒かれていた国費が、
地方に必要なお金としてまわされるのが気に入らない人達が特に整備
新幹線に反対しているのでしょうな。

リニアや整備新幹線を作らない→地方にお金や人がまわってこない→
地方が衰退する→東京民万歳。

北海道の現状がそれを物語っているし、東京マスコミや東京民が「無駄だ
バラマキだ」などと邪魔を今日までしてきたことがその証左。

403 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 00:09:18.10 ID:Ey6l81eM
増田"操り人形"寛也は、大臣時代すでに都税を掻っ払い済みだが

404 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 06:32:27.80 ID:+00fduIG
https://twitter.com/Hayabusa0303
懐古厨・・・もう訳が分からないよ

405 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 09:05:12.41 ID:to2h5Z73
https://www.youtube.com/watch?v=El89qi5Zh_E
https://www.youtube.com/watch?v=9QLeVqUquQ4
https://www.youtube.com/watch?v=TrVmlvMg7UY
是を見たら多分整備新幹線も事が嫌いになる

406 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 09:07:32.94 ID:to2h5Z73
https://www.youtube.com/watch?v=dVVGvqkHyVc
SBCスペシャル「在来線はどこへ −新幹線建設の光と影−」

407 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 23:38:02.79 ID:nU648Poi
北海道新幹線毎年48億の赤字JR東が使用料22億肩代わり実質年間70億赤字
こんなに赤字でるなら部分開業じゃなく札幌まで完成して開業すればよかったのにと思う

408 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 00:51:56.79 ID:frRYjV1o
>>375
結論に反対はしないけど、
衰退が停まるかどうかは次の数字見ないと分からなくね?

409 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 17:46:24.06 ID:g/3OnjKa
わざわざ函館見なくても北九州という先例がいるんでな
開業40年であのとおり

410 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 18:36:26.64 ID:JOL/sPY2
北海道新幹線は果たして札幌迄開業出来るかなW

411 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 18:39:04.09 ID:JOL/sPY2
整備新幹線何て作って一体誰が得するんだろう?

412 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 19:39:04.76 ID:uXbQe98B
政治屋
ゼネコン

413 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 22:45:49.47 ID:BB73ijdb
新幹線が不要って程に夜行列車に需要あったらここまで減ってねーっつーの。
多少赤字でもそれまで通り心意気で続けてくれてただろうよ。
でもそれが出来ないくらいに夜行列車の需要ってのは減っちまったんだって

百億歩譲って新幹線が不要だったとして、夜行列車も赤字ローカル線もそれの
百倍以上不要なんだよ

414 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 19:38:50.92 ID:iN11LDoO
わざと不便にさせて客離れとか老朽化ガーってのもありえるだろ

415 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 01:12:32.98 ID:IcW3X1va
>>404
新幹線反対おじさんがこじらせちゃったww

416 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 17:27:16.95 ID:2D/zeuPK
>>413
凄い馬鹿発見!

417 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 07:23:38.58 ID:NZ10xpo8
>>416
新幹線反対おじさんかな?

418 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 17:08:20.22 ID:yrP3GWxZ
新幹線作るは良いけど赤字や不便さが増すのは困るんだよねぇ〜

419 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 17:13:57.12 ID:yrP3GWxZ
正直ゼネコンの金儲けのためと、自民党の議員が
建設業関係者からの得票目当てに造るのが、整備新幹線の実態です。
JRにしてみたら、莫大な費用のかかる整備新幹線の
建設なんか自腹を切ってまでやる気はないです。
そこで無理矢理建設しようとするから、JRの並行在来線分離OKという
条件をつけて新幹線を引っ張るわけです。

420 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 17:52:12.87 ID:txVYNb0O
>>419
JR東海はため込んだ金でリニア作る予定だったけど、
政府が肩代わりするらしいな。
まったくお人好しだぜバカ安部。

421 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 19:06:43.64 ID:O9P0pIN9
コヒとしては、維持費のかかる新幹線を背負い込まされるより、在来線のままの方が
気楽なはず。
赤字在来線が災害で不通になったらそのまま投げ出せばいいが、新幹線だとそうは
行くまい。

422 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 20:51:59.35 ID:yrP3GWxZ
リニアをJR倒壊に全額負担させて赤字(JR東海を)にして欲しい

423 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 22:11:25.21 ID:lj8PPL3U
儲かるのは東海道山陽新幹線だけ

424 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 00:40:48.84 ID:IGrtNQFX
>>419
まず、JRは整備新幹線の建設費を出していない。建設後に使用料を払うスキーム。こんな基本的なことも知らないなど話にならない。

425 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 00:52:37.91 ID:EiWlEqDp
「ローカル線の廃止問題は新幹線のせいだ」という人に

「どうして新幹線のせいでローカル線が廃止になるんですか?」と尋ねると
まずその関連性について答えてくれないよね?

426 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 05:55:47.85 ID:y7g6zS7b
新幹線で中長距離客を取られるからじゃない

427 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 05:58:15.16 ID:K45hnb3o
ローカル線が中長距離客?

笑止!

428 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 13:00:12.54 ID:Lz/losyx
新幹線開業で並行在来線を廃止にするとか関連性自体ない
第2の国鉄を作らせないとかホザいているなら作らなきゃ良いだけの話W

429 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 13:10:29.48 ID:Lz/losyx
国鉄が赤字になったのは東北と上越(特に上越)が原因で、
赤字になったんだから分割民営化計画を中断すれば、
良かったのに・・・

430 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 00:06:32.20 ID:cU9KOpJc
>>429
国鉄赤字の主因は採算の見込めないローカル線を抱えさせられすぎたこと。組合が強すぎてコストカットも進まないし、運賃の決定権が国会にあったために収入増も図れなかった。
新幹線も赤字だったがそれは建設費を自己調達したせいで金利負担が重かったため。建設費まで運賃収入で賄える路線など普通はないからな。
お前は勉強やりなおし。

431 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 09:00:18.35 ID:NGH4/YrV
>>430
お前だろ

432 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 12:04:19.51 ID:NGH4/YrV
>>430
見込めないローカル線を抱えさせられすぎたと言うより
作りすぎたって方が正しいかな。

433 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 12:09:32.36 ID:/FnV4rQS
首都圏5方面作戦で、急ピッチに複々線・三複線化をすすめたのがでかいだろ。
当時は国土交通省や地方自治体が、道路建設には金出しても鉄道建設には金出さなかった。

434 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 20:26:25.67 ID:EGx/mJZm
いっそのことJR新幹線とJR在来線で分ければよかった
それか新幹線を3セク化

435 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 22:05:03.35 ID:cKP5PZuV
IGRは黒字だから在来線に戻せばいいのに

436 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 20:11:58.22 ID:cKKnCLvq
それはきたねぇやり方だな

437 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 23:08:56.60 ID:jFOHDQCY
独立行政法人-鉄道建設運輸施設整備支援機構を解体すべき
新幹線建設は全否定しない
今からは東海リニア中央みたい政治の介入なしにJR各社独自に建設すべき
最近リニア前倒し3兆円超低金利40年返済で支援
日銀マイナス金利導入の超低金利時代だからこれ位の支援はいいのではと思う

438 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 01:51:26.15 ID:fFUyq/Ki
>>432
国鉄がサボタージュして一向に作らないので、鉄建公団を作って借金毎押し付けたのだよ

439 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 17:03:06.36 ID:bBvqDgRK
>>435
東がしてたら赤字だと思うだから切った

440 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 07:00:28.42 ID:J47bfe5h
「新幹線が国民に負担をかける」、「新幹線が過疎化の原因だ」とか言ってる人に
ではその根拠は何ですか?って聞いても誰も答えてくれない。
何故答えられないのだ?だから説得力が全く無いんだよ。
新幹線が過疎化を進行?ならそのデータは?フルだけでなくミニ新幹線も否定で
すか?
寝台に乗れる交通機関なら、鉄道じゃなくてもフェリーという乗り物だってあります。
それでもまだJRが寝台列車を廃止するのが許せないのですか?

https://twitter.com/Hayabusa0303?protected_redirect=true
コイツのアカウント、またツイートを非公開にしたな、同じ事を繰り返してる。
お前だよお前!さっさと答えてくれませんかねぇ?

441 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 09:15:01.28 ID:KuyBf68H
>>394
北海道新幹線営業収支見通し年間48億赤字
好調なるほど・・まあ営業収支だけでは計られませんからね

442 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 09:19:35.47 ID:GiIGTZBE
北海道新幹線の罪はでかい。
あれがありなら、山陰新幹線とか四国新幹線もアリになってしまう

443 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 14:43:02.55 ID:onapbv0A
四国の連中はすぐ北海道新幹線を引き合いに出して、あんな過疎地に新幹線を引くなら
四国の方が人口密度が高いので新大阪ー関空ー紀淡海峡から鳴門-高松-松山-大分間の
新幹線を作れとしつこく叫んでいる。
本州の住民には無視されているけど。

444 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 15:05:57.86 ID:yh9tKPZ0
>>442
すでに部分開通してしまった北陸・北海道と比べて、山陰・四国が格下という
記述を見たことがない。
また、北陸・北海道が失敗なら山陰・四国は計画凍結という話も聞かない。

ということは、建設するんじゃないか?
毎度のことだが、「税金の浪費」という世論は「公共事業で景気浮揚」という
土建屋のヘリクツに勝てないと思うよ。

445 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 18:37:07.49 ID:53sQqIax
>>437
鉄道建設運輸施設整備支援機構の全身は
日本鉄道建設公団だからね。
此奴等を叩き潰さないと駄目だな。

446 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 18:39:12.96 ID:53sQqIax
>>440
第三セクターと国の政策が良い加減だからだろ。

447 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:13:08.64 ID:G+JdBjXV
>>443
四国には政令指定都市が無い。
都市も10以下しかない。

448 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:15:47.53 ID:G+JdBjXV
>>398
ゴッタルド基底トンネルは?

449 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:23:54.60 ID:G+JdBjXV
>>427
幹線の中距離客が新幹線に移ったらローカル輸送だけが残る=旅客輸送はローカル線になる。
函館-長万部は残せる(貨物輸送)が、長万部-小樽と砂原回りは廃線濃厚。

450 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 22:20:36.63 ID:GiIGTZBE
松山大分間はちょっと海が深すぎるから無理じゃね。
和歌山淡路島は明石海峡大橋よりは簡単そう。

451 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 22:21:15.37 ID:wuPeS9gD
日本で過疎化が進み始めたのがサンパチ豪雪以降だからだいたい1960年代。
その頃は新幹線はやっと東海道が出来上がったばかりで、むしろ日本各地に
夜行列車やローカル急行が走っていたんだが・・・

データを出す事もできずに「新幹線が過疎化を進行させている」とぬかすのは
どういう意味なんだホントわからん。

過疎化の原因が新幹線だというなら、鳥取や島根はさぞかし人口増加中なんだ
ろうなぁ?
「新幹線は過疎化の原因ダー」って言いだすのも大好きな寝台列車の廃止の
私怨からなのかもね きっと

452 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 23:07:23.29 ID:VjDvbR6V
>>449
貨物の上りは全て砂原回りじゃなかった?

453 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 23:26:45.01 ID:GiIGTZBE
ストロー効果は大嘘
鉄道がないところのほうが衰退する。松本とか四国とか宮崎とか山陰とか

454 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 23:36:25.53 ID:G+JdBjXV
>>452
旅客列車な。

455 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 18:27:29.58 ID:n4Di9D/C
新幹線ばかりでなく高速道路忘れとる

456 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 23:46:57.62 ID:Zo461k9L
高速道路JR北の輸送密度500以下の廃止避けられないと言われてる過疎地にさあこれからとばかりにどんどん作ってる

457 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 13:05:58.25 ID:12MK0yBt
【無駄という妄想】新幹線アンチ総合スレ【連戦連敗】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471441118/

1 : 名無し野電車区 2016/08/17(水) 22:38:38.71 ID:Vuz9074f
てか航空会社関係者及びその株主とその他反対派基地外は現実見ろよ

のと空港→脂肪
大館能代→脂肪(1日2便w)
茨城空港→どこw
静岡空港→客居ないので新幹線止めてくれら(爆)

東北新幹線→無くてはならない大動脈
上越新幹線→太平洋と日本海を結ぶ列島の背骨
九州新幹線→震災の影響あっても成功、乗客安定
北陸新幹線→観光不毛地帯で昨年大成功
北海道新幹線→オンシーズンより絶好調、お盆航空機に大勝利アンチ涙目

いい加減新幹線アンチやめたら?
人生同様連敗続くよw


ここがお前等の巣だからでてくんなよ

458 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 16:01:47.63 ID:Prs6diRQ
>>453
在来線と新幹線は違うからなぁ

459 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 16:24:54.53 ID:GGPooFGB
>>457
ここは違うだろうどこにでも貼るな馬鹿

460 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 17:25:41.07 ID:Z5+dneXa
整備新幹線という無駄な事業何時迄続けられるかな?

461 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 18:26:48.67 ID:O8Jalguw
>>460
無駄ではない。
政治屋と土建屋にとっては大事な飯のタネ。

462 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 18:46:25.15 ID:oSvFckFB
景気対策で公共事業
土建屋関係者だけ景気良くて
そのカネが我々まで回ってこないんですけどw

463 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 19:22:09.68 ID:a4IU94i5
アホノミクスは金融会社とバラ撒かれた海外でだけ潤ってるな
普段乗る鉄道の複々線化などに回せよアホ

464 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 19:22:59.26 ID:j2bRV0Yy
>>462
回ってきてやっとコレってことだろ。

465 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 01:17:57.94 ID:jrgmtdmC
>>462
カネが回ってこないのは政治のせいではなくご自分の能力のせいでは?

466 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 11:40:06.63 ID:J16fr8BF
>>460
「景気浮揚には公共事業が一番」と考えている政治屋・官僚・経済学者は多い。
福祉や医療や教育のように庶民レベルで大事なものはいつまでも後回しだろう。

467 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 16:09:53.51 ID:Zq61Q2QV
国民みんな土建関係に従事すればいいんだな

468 :名無し野電車区:2016/08/22(月) 06:54:54.81 ID:LzDZAlSu
http://thutmose.blog.jp/archives/65174770.html
北海道新幹線の嘘 実は大成功していた



>乗客が増えたら報道しなくなった
>すると大新聞たちはあれだけ騒いでいた乗車率を書かなくなり、今度は
>「予想される赤字」の推測記事を書いています。
>ちなみに5月に乗客数が増えた時に新聞は、「ゴールデンウィークだから
>一過性で、すぐに乗客は減る」と書いていました。
>大新聞の記者達はどれだけ北海道新幹線が憎いんでしょうか、新聞の敵
>というような扱いです。
>こういう嘘記事を書いているのは経済記者達で、財務省と親しい人達が
>書いていると推測できます。
>新聞の経済面やテレビの経済ニュースは財務省からデータを貰わないと
>書けないので、財務官僚の子分なのです。

469 :名無し野電車区:2016/08/22(月) 13:27:28.51 ID:Y4ds9gZW
大成功と言われてもな
JR北海道社長が北海道新幹線営業収支見通し年間48億の赤字と公表したからな
いまいち説得力に欠ける

470 :名無し野電車区:2016/08/22(月) 20:44:19.08 ID:CRBKdd4g
悪天候時でも運行できる安定性だけは評価する
新幹線

471 :名無し野電車区:2016/08/23(火) 13:41:06.52 ID:0L7/E+k+
地震で粉々になってくれないかね。

472 :名無し野電車区:2016/08/23(火) 23:58:29.08 ID:UrOivGlV
「北急はくたか」と「京成スカイライナー」をあげて「160Km/hは可能だ!」と言うでしょ?
でも、京成と北急だと乗り心地が全然違うんよ?北陸新幹線開業して北陸の人達が
感激したのは時間短縮と同時に「揺れない」ことに喜んでた人が多いくらい狭軌在来
線高速化は限度越えると乗り心地は良くない

473 :名無し野電車区:2016/08/24(水) 22:25:56.28 ID:cJ+GXukl
ISは世界遺産ではなく整備新幹線やリニアを崩壊させてくれ

474 :名無し野電車区:2016/08/24(水) 22:39:10.88 ID:cJ+GXukl
東京一極集中、26知事が「進んだ」 人口減に危機感人口や資本が東京都に一極集中する傾向について、
41知事が問題視していることが、朝日新聞のアンケートでわかった。
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160722004171.html
http://www.asahi.com/articles/ASJ7P5S76J7PUTIL04L.html

5年間で12万人も減ってる北海道w
新幹線造っても無駄なのが証明されたな

475 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 07:51:53.28 ID:XQYK5TZI
この板で「北陸新幹線ブームは今年秋で終わるだろう」とのコメントあるけど
開業以来一体何度目の「ブームは終わる」の延期だろう?
確かにブームはいつか終わるが前例を尽く覆してる北陸新幹線。そろそろ
ネガキャン止めたら?と思わないでもない。なんか逆に惨めに見えるぞ?

476 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 09:46:35.15 ID:ti604Sai
其うち整備新幹線も問題視されてくるかな。

477 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 16:34:46.12 ID:XQYK5TZI
先日の「スターライト上野号」の鉄オタ指定席券買占め事件を見てると
もう今の日本で新規に夜行列車を走らせるのは無理だなと思った。

478 :ザマーは?:2016/08/25(木) 20:39:07.35 ID:xMXTmW0j
対人関係に問題があるのに、本人がその異常さに気がつかないなど、どこか不自然な部分を感じてしまうとき、
それは性格の問題ではなく「人格障害」という精神の病気かもしれません。
過剰な被害妄想があったり、態度が常に演技がかっていたり、感情のコントロールがきかなかったりと、その症状はさまざま。

http://www.ca-girlstalk.jp/news_topic/83728

これ
http://www.sinri-room2.com/test.html

479 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 23:04:51.21 ID:idFWvfPT
……………………

上野東京ライン常磐線E531系が田町電車区を抜け出て東海道線へ合流

https://www.youtube.com/watch?v=trn3mxwB-jU

……………………

480 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 13:11:10.60 ID:4OJqJ+8Q
>>475
長野までの客で満席のかがやきと、高崎までの客で満席のはくたかを見て、
マンセーするな。
整備新幹線が国家規模の迷惑であることに変わりはない。

481 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 22:42:59.13 ID:fO8XToCT
>>480

HL ?@swa785 12時間12時間前
鉄オタってほんと何かにつけて新幹線要らなかったって言いたがるな

奥羽特急 ?@0beroffer 12時間12時間前
あいつら夜行列車なくなったショックで思考回路ぶっ壊れてるんですよ

482 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 19:20:18.18 ID:6ZAVVl6c
結局値段を追求すれば多少は時間がかかる、時間を追求するなら多少の散財は
認めなければいけないってこと。
その2つをごっちゃにする鉄ヲタが居るから訳が分からなくなるわけで

483 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 16:39:27.54 ID:pm/s/qPs
北海道新幹線営業収支見通し年間49億の赤字と報じられてますが
これは開業初年度で開業諸経費が多くかかったためで
2031年札幌延伸まで毎年赤字が垂れ流しという事はないですよね

484 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 21:38:53.55 ID:lOzJI/ix
>>483
収支見通しも1日平均5000人で試算したものですが、いまのところ5000人超えているでしょうから、実績は良い値が出ると思いますよ。

485 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 21:41:45.83 ID:u3neRbUo
>>481
あんな小物、ほっとけ

立ち向かうべき敵がいるだろ

486 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 00:17:53.32 ID:UcJ6Dfbw
立ち向かう敵?・・・・もしかしてJR?国?

487 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 13:10:51.44 ID:mxdvDYyK
>>486
国と政治家だと僕は思う。

488 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 06:29:38.95 ID:ezG1+o3W
これだけ台風での大水害被害を受けても公共事業を絶対悪だと思ってる人間がいるから
この国は何なんだ?と思うよ。水害防ぐには公共事業するしかねえんだよ。

ぶっちゃけ、デフレ下においては公共事業をやらないと経済が強制的に回らないし、日本
は世界屈指の災害大国(地震・火山噴火・水害)なんだからフランス並の公共事業費では
インフラ維持なんて到底不可能だって。

489 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 21:27:55.10 ID:He6UJ/hN
>>488
水害防ぐにはハザードマップで浸水する地域から住民を移転させればいいだけのこと、
今は洪水やがけ崩れの危険地域のハザードマップができているので、危険地域から
住民を移転させれば余分な公共事業をやらなくて済む。
昔、地学の先生が海抜80m以下のところには家を建てるなとよく言っていた。
もし南極の氷が全部溶けても海の中に沈まないような高台に住みなさいと教えてくれた。

490 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 21:58:57.02 ID:1ymjs7bM
>>488
その割には毎年懲りずに災害起きているなw
完璧なもの作ると災害起きずに土建屋の仕事なくなるからわざと壊れるようなの
作って予算取してるんじゃねーか?

491 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 06:33:42.76 ID:KuH7rnyf
「新幹線は国民に負担をかける」
「新幹線は過疎化の原因だ」


こんな事を言ってる人に「ではその根拠は何ですか?」や「新幹線と過疎化の因果関係を示すデータ
を出してください」と聞いても、誰も答えてくれないし、データを出そうともしてくれません。

492 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 06:51:30.42 ID:O2Khg7Sk
新幹線は・・・・負担
新幹線は・・・・過疎化
それなら現在ある新幹線のレールを外せ

493 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 13:12:29.97 ID:8+3ndEdr
災害対策としての公共事業は国土保全と農林漁業を守るのが目的だから、
いかに過疎地と言えども必要だし、個別には喫緊のものも多い。
不要不急の整備新幹線は田舎政治屋の人気取りに過ぎず、完成しても空気を
運ぶだけでクソの役にも立っていない。
クソ新幹線のために本当に必要な公共事業を後回しにして、国民の生命や
安全な生活を脅かすことは行政の裏切り行為だ。
特に北陸新幹線は、東京大宮間の運行密度をムダに食うだけの御邪魔虫。
政令市新潟に嫉妬したクソ田舎キム沢の乞食根性と劣等感の塊だ。
即行で廃止・爆破して、本当に必要な東京仙台間にスジを譲れ。

森喜朗→ミンチ!

494 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 19:17:58.88 ID:PSkbiVaZ
整備新幹線自体即行で廃止・爆破されて欲しい

495 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 19:26:57.23 ID:/S/dvzhF
>>494
そんなことをされたら関西から大分のおばあちゃん家に行けなくなる!

496 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 19:49:43.60 ID:YrRFEWgy
>>495
大分に新幹線はありませんが何か?

497 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 19:52:01.51 ID:/S/dvzhF
>>496
俺はねえ!関西→博多→熊本→大分って感じで行ってるの
ソニックなんて乗ったら乗り心地悪すぎて吐いたからな、だから熊本や久留米経由じゃないとだめなの!

498 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 02:54:03.35 ID:Oez41E22
>>495
おばあちゃんが長生きして整備新幹線爆破を見られるといいね。

499 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 10:54:59.52 ID:h/U/sEv2
リメーク映画
整備新幹線爆破

500 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 13:22:35.96 ID:fE/4KDTe
>>497
にちりんに乗れ

501 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 13:26:08.29 ID:fE/4KDTe
されるとしたら北海道新幹線から爆破されて欲しい

502 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 13:29:37.01 ID:fE/4KDTe
>>497
由布に乗れ

503 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 14:03:27.92 ID:fE/4KDTe
整備新幹線はこういう展開になる。

並行在来線を3セク化

赤字で地元自治体が投げ出し

廃線

過疎化で新幹線も赤字

新幹線も3セク化

赤字で地元自治体が投げ出し

新幹線も廃線

504 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 14:13:44.60 ID:K+cnU4+t
>>502
ユフは博多から運転か、知らんかった

505 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 17:58:47.71 ID:fE/4KDTe
>>504
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/4001011/50610.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/4001011/50611.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/4001011/50613.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/4001011/50612.htm

506 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 18:01:52.01 ID:/PiD/wcp
北陸新幹線はJR東海を使わずに東京大阪を行き来できるので必要。
そのうち地震が来て東海道新幹線はぶっ壊れる
リニア新幹線はまともに使えない

507 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 18:04:32.40 ID:fE/4KDTe
>>504
新大阪からだったらシーガイヤに乗れる。
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/4001031/42983.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/4001031/42984.htm

508 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 18:08:54.53 ID:fE/4KDTe
>>506
料金が高くなるか使わねぇ

509 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 18:17:53.88 ID:/PiD/wcp
>>508
そんなあなたにはクルマがおすすめ

510 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 19:16:30.54 ID:fE/4KDTe
>>509
俺は青春18で行く

511 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 19:28:43.17 ID:X3hmUtmZ
>>510
静岡はつらいよ(ロングシート的には)

512 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 20:51:11.29 ID:fE/4KDTe
>>511
確かにきつい

513 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 20:58:50.78 ID:MdqO7+6f
でも北海道新幹線は徐々に乗客増えてるんじゃなかったか?

514 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 21:01:21.89 ID:fE/4KDTe
増えてきてるの?青函トンネルの在来線の旅客列車はなくなったのに。

515 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 21:05:26.81 ID:MdqO7+6f
>>>514
俺が見たニュースでは乗客がだんだん増えてきてる
ようなことが書いてあったように思う
在来線時よりも通過人員がかなり増えているようだ
俺も北海道新幹線は
失敗すると思ってたから
これはかなり意外な結果だった

516 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 22:50:47.75 ID:fE/4KDTe
増へたとしても一時的なものな様な気がする

517 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 22:53:02.83 ID:fE/4KDTe
まっ実際嘘で塗り固めてんだろうけど・・・

518 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 12:01:34.83 ID:zjP1HR0I
【整備新幹線推進派へのメッセージ】
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519 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 12:04:12.51 ID:BlBYXAnO
>>517
頼む!嘘であってくれ!!!
っていうことですね。わかります。

520 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 13:28:25.58 ID:KuQjrZAt
前の海峡線輸送密度3.851(H26)
特定地方交通(輸送密度4000未満のバス転換が適当とされる路線)に該当
増えて当たり前増えて驚くのはいくらアンチでも失礼

521 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 16:29:47.15 ID:9x8t3NXz
基本的に在来線を第三セクターにしてる時点で地方が活性化するとは、思えない

522 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 17:34:49.62 ID:TK+RqQK4
札幌五輪2招致で増えるだろうね
北海道新幹線の利用客

523 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 17:36:57.49 ID:XektPIMj
ザマーはようやく話題に出してきたが、故意か?それとも情報の入りにくいところにいたか

524 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 17:56:05.16 ID:9x8t3NXz
札幌五輪2招致の輸送は在来線特急の増発で如何にかなるんじゃね?

525 :名無し野電車区:2016/09/06(火) 00:43:27.19 ID:x1a6xs3s
>>497
マジレスすると飛行機でいいじゃん

526 :名無し野電車区:2016/09/06(火) 17:56:55.48 ID:kwAohmMe
熊本地震の時九州新幹線さっさ廃止にすれば良かったんじゃね

527 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 07:26:57.63 ID:SNpzSrCi
https://pbs.twimg.com/media/CrqvGj7UIAIpoRk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CrqvGj6UsAI_yes.jpg

マスゴミの洗脳報道で、北海道新幹線はガラガラみたいなイメージが
持たれていますが、週末はおろか平日も普通に東京発は満席だった
りするので注意。きっぷはお早めに、キセルは控えめに。

528 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 09:09:46.66 ID:TJS7JbiB
函館にしか行かない割には人が多い
2割も乗ってる

529 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 00:11:10.13 ID:a/s7yBwL
http://toyokeizai.net/articles/-/134546
日経記者共は懐古厨な鉄オタが多いんだろうか?


寝台列車は、サービスレベルはホテルやレストランに及ばず、
速度は飛行機や新幹線に及ばず、価格はバスやフェリーに
及ばない。

お前等(日経の鉄オタ記者)本当に大学出たのか?

530 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 09:32:59.51 ID:xUTTgh/v
新幹線は飛行機に及ばないね。

531 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 00:46:46.48 ID:fku3I5kU
「新幹線が夜行列車を潰した」
という書き込みは見るけど、
「夜行バスが夜行列車を潰した」
「東◯インが夜行列車を潰した」
という書き込みは見ない。


赤字垂れ流してでも良いからJRは夜行列車を維持しろっていう
過激派が出てきて爆笑してる
新幹線の赤字はダメで夜行列車の赤字はOKの主張で草

532 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 17:28:45.84 ID:LfiAMQjs
俺の見た限りでは、新幹線クソ呼ばわりしてる輩のほとんどは、
単なるノスタルジー共感要求バカだと思って差支えがないと思う

533 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 17:38:05.16 ID:YOg8qPHp
http://www.sankei.com/life/news/160907/lif1609070035-n1.html
札幌駅の配置で揉めてるけど、こんなゴミ路線何か
作る必要は無い。

534 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 20:03:15.51 ID:YOg8qPHp
東海道・山陽・東北以外は総じて要らない
夜行列車と在来線特急で十分

535 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 21:41:25.78 ID:/9rbYxld
>>534は上越を建設した事情を知らない池沼?

536 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 22:25:08.54 ID:YOg8qPHp
上越何て高崎長岡間の利用客殆どいないだろ。

537 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 22:27:53.81 ID:/9rbYxld
>>536は高崎長岡間を建設した事情を知らない池沼?

538 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 23:01:57.14 ID:YOg8qPHp
どんな事情ですか?

539 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 23:31:41.85 ID:gBiu43nO
整備新幹線は地域交通を破壊する
在来線特急も、長い目で見れば先細り
空港や高速道路も費用対効果で疑問

どっちにしても、地方の破滅は避けられない

540 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 04:20:35.71 ID:3kEEAYV0
東京ー博多間
東京ー仙台間
東京ー高崎間

これら以外の新幹線とリニアは不要

541 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 14:27:14.63 ID:cyIyjKl6
在来線全部剥がして新幹線だけにすればいい

542 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 14:47:05.86 ID:cu0tWsOJ
>>540
実現すればアプト式復活!

543 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 16:10:42.93 ID:9QpzQAgU
>>541
其処までしてやる必要あるか。

544 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 17:12:21.61 ID:kPLsPtTu
>>534
>>540
基本計画の山陰新幹線はどの様に思われますか?

545 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 22:06:33.67 ID:NK3g985X
北斗星云々五月蠅い、サンライズ乗ってろやという意見に対し。
サンライズは青くないからクソといってた寝台過激派を見て
「うへぇ(困惑)」となった。

ちなみに北斗星と同じ場所を走るからカシオペアはセーフらしい。
わけがわからないよ


サンライズを寝台と認めない人達がサンライズさえ無くなった時に
どんな顔するのか見てみたいものだね

546 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 09:56:33.71 ID:LnFpa5CE
>>544
辞めといたが良いですねw

547 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:19:09.84 ID:F/e9J+7D
整備新幹線開通は間接的に成田空港を殺す?

548 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 12:59:21.51 ID:G93JVSWu
>>543
在来線って何に使うの?貨物?

549 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 18:51:32.98 ID:1UWU25Iz
JRは新幹線だけ経営
在来線(都心部も含む)は第三セクター化で

550 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 22:19:12.96 ID:Uca1+uV8
クタバリ損ないしか居ない所に新幹線は不要

551 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 22:20:20.86 ID:uXAIQDmK
>>549
整備新幹線こそ3セク化しろ。
建設費も維持費も地元が全額負担するべきだ。

森喜朗→ミンチ!

552 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 22:24:27.29 ID:Uca1+uV8
建設する奴等もクタばって
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553 :名無し野電車区:2016/09/14(水) 00:13:04.10 ID:xdt3GWzt
>>551
森の息子は人殺しだからな。
もう本人は死んでるけど。

554 :名無し野電車区:2016/09/14(水) 17:33:19.07 ID:jJDvOmQ+
森喜朗は長男に先立たられて幸せですなW

555 :名無し野電車区:2016/09/14(水) 18:39:59.09 ID:Pqmrzhco
>>553
お塩被告と共謀?
片町か香林坊のキャバクラからも付け払いで
迷惑がられていたんだって?

556 :名無し野電車区:2016/09/14(水) 19:48:11.64 ID:xdt3GWzt
>>555
お塩はカネ貰ってで臭い飯を食いに行ったんだよ。数年のガマンだしな。
お塩夫妻のバックには、当時の放送でも名前が明かされなかった建設会社社長がいるし。

高層マンションで起こった出来事については、現役警察にも睨みが利く国会議員が
動いたらしいしね。

557 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 10:12:59.55 ID:T4cPTRGv
週刊文春が森喜朗をミンチにする展開に期待!!!

558 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 15:21:50.04 ID:rcJSIXdD
>>557
蜃気楼は年齢的に、文春が全てを揃えて「さあ,出そう!」って時分になって墓の下に逝きそうな予感。

559 :名無し野電車区:2016/09/17(土) 05:37:14.58 ID:8g6kWHVE
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティー川越党名在日中国人不動産
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)工場排気ガス千葉ランド健康被害
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国築地ダム決壊 背信炎上在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学アイドルマスター(ファミ通ウソネットレビューPS4「やるタイトルない」)サプリ中国人焼き肉昇ショウ

560 :名無し野電車区:2016/09/17(土) 07:21:14.55 ID:lKsQlJwF
整備新幹線とリニアは全て不要
地震や災害が起きて全壊しろ
復旧工事はしなくていい

561 :名無し野電車区:2016/09/17(土) 08:54:20.91 ID:JwQ2et8M
>>560
おまえが不要

562 :名無し野電車区:2016/09/17(土) 12:07:49.32 ID:I2zpVCpP
整備新幹線は全て不要
リニアはJR倒壊に任せておこう。

563 :名無し野電車区:2016/09/18(日) 14:38:34.33 ID:7TX7dPUM
シンキローはもう不要です。
2019年までにバカ息子の所へ逝け。

564 :名無し野電車区:2016/09/18(日) 14:56:51.58 ID:w6dDWfbl
現場に水の好きな肉屋のセガレが居たって本当だろうか?

565 :名無し野電車区:2016/09/18(日) 19:52:12.67 ID:u3zUYAVE
【整備新幹線推進派へのメッセージ】
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566 :整備新幹線推進派&寝台厨撲滅派:2016/09/21(水) 06:42:28.31 ID:xgFpoUBY
寝台について「廃止は仕方ないけど一回乗ってみたかったな」ってのは別に
何も悪くないが・・・
「寝台を廃止してまで新幹線を通すなんて無意味、クソ」
「寝台廃止した罪は重いぞ!」
「新幹線は旅情が無い」
「クルトレは金持ちの道楽で嫌」って付け加える奴が多いのが最大の嫌悪
ポイントである。

”死ね”はブーメランで額に突き刺さる寝台厨だよ

567 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 06:53:30.89 ID:tVVqpyRY
>>566
寝台特急なんてどうでもいいんだよ
在来線廃止してまで新幹線通す必要が無いだけ

先が無い田舎に新幹線とか無駄としか言いようがない

568 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 08:38:37.93 ID:weDEM03i
>>567
田舎にとって在来線は感情の問題だが、新幹線は乗るからな。
車からシフトさせるには新幹線の速度が必要なんだよ。

569 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 09:36:24.11 ID:db7b0q6o
其処までして、やる必要もない

570 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 12:05:20.19 ID:MhuKjpGs
>>567
北海道区間は月を追うごとに伸びてますけど?

571 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 12:07:18.48 ID:MhuKjpGs
夏のハイシーズンに在来特急+夜行だけで、一日に8000人以上も青函区間を通してみろってんだよ。寝台厨。

572 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 12:13:18.61 ID:Us9rdSDO
>>569
エネルギー消費減らす必要あるだろ。
在来線はどこまでやっても自家用車から人は移らんよ。

573 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 13:42:35.89 ID:tVVqpyRY
>>570
>>571
開業特需を自慢するとか論外
どうせ2年後はガラガラで終わってるくせに偉そうだな

安全性皆無のJR北海道に新幹線とか要らん
自社の主要路線すら保線出来ない糞会社が

574 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 13:44:05.60 ID:tVVqpyRY
>>572
建設資材、税金、電力を浪費してまで新幹線を通す必要は無い
これこそ無駄な公共事業だ

575 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 13:44:37.44 ID:tVVqpyRY
【整備新幹線推進派へのメッセージ】
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576 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 18:29:45.08 ID:PM2QrbGo
>>568
全国津々浦々高速道路も延伸中だしな
高速のマイカーや高速バスに打ち勝つには時速260キロの新幹線しかない

577 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 19:15:26.04 ID:uyV6jwnQ
>>574
ほとんど車が走ってないガラガラの高速道路を
作るのは無駄な公共事業じゃないの?

578 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 20:26:33.81 ID:MhuKjpGs
>>537
在来だって夜行だって尻すぼみだったくせに

579 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 22:16:07.58 ID:ky6I7AMq
https://twitter.com/Hayabusa0303

新幹線死ね、嫌いという病状を拗らせると将来
歳を重ねたキチガイ鉄となる悪い先人ですよ。

整備新幹線反対派さん

580 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 22:16:49.80 ID:/3p4NDOk
田舎に新幹線や高速道路は要らない。
今の裏日本に本当に必要なのは、海岸線を米軍や自衛隊の基地で埋め尽くすことだ。
北海道には嘉手納以上の規模の空軍基地を大量に建設し、核ミサイルを配備して、
ジョンウンが一発撃って来たら倍返しだ。どさくさに紛れてクネにも一発。
敦賀や舞鶴も横須賀以上に大きい軍港にして、核搭載の空母を常駐させよう。
大館能代・庄内・能登・福井・但馬・石見の各空港は基地として再整備。
初めから基地だった小松や三保と合わせて、日本海沿岸の防衛力は飛躍的に
向上する。

北陸と北海道のクソ新幹線は武器輸送に特化して、旅客輸送はやめればいい。

581 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 22:25:19.07 ID:MhuKjpGs
>>580
安心しろ、誰も聞く耳持たないから

582 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 23:34:23.80 ID:+8u2s4Dp
クルトレは整備新幹線級の粗大塵

583 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 23:57:47.50 ID:/3p4NDOk
>>581
田舎は三大都市圏のおこぼれにすがって生きている。
整備新幹線の見返りに、一旦コトあらば国土防衛の最前線として
北海道や北陸が焼け野原になるのは当然のことだ。
オマエも爆弾縛りつけて平壌でバンザイアタックしろ。
めでたく軍神になれるぞ。

584 :名無し野電車区:2016/09/22(木) 11:39:58.35 ID:qgVA5PZ6
>>580
九州も武器輸送に特化して、旅客輸送はやめればいい。

585 :名無し野電車区:2016/09/22(木) 11:59:49.29 ID:ecbLcAQt
田舎に新幹線は不要。
特急で我慢しとけ、カス。

586 :名無し野電車区:2016/09/22(木) 14:09:21.47 ID:qgVA5PZ6
特急にスーパー付けて我慢しとけ

587 :スレ住人のバーカ!:2016/09/23(金) 12:42:41.66 ID:x+/8ormo
青函新幹線利用者4〜8月は前年比8割増
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160923018073.asp

JR北海道によると、北海道新幹線(新青森−新函館北斗間)の4〜8月の1日当たり利用者数は、
4月から順に5600人、7600人、7900人、7800人、9600人で、在来線だった前年より2倍〜6割増えている。
同社は全体の利用者数を公表していないが、これらの数字を基にした本紙集計によると、
前年より約52万人(79%)の伸びとなっている。

JR東日本によると、北海道新幹線が開業した3月26日から8月末までの東北新幹線(八戸−盛岡間)の利用者は
312万2900人で、前年同時期から54万900人(21%)の増加。青函圏域内での人の移動とともに、
圏域への人の流入が活発になっている現状が浮き彫りとなった。

588 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 14:45:14.56 ID:N62xftxJ
【整備新幹線推進派へのメッセージ】
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589 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 14:54:20.95 ID:hH2U85aR
>>587の記事見ても、「開業特需」の一言で
片付けるんだろうな〜反対派さんは

590 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 14:55:39.70 ID:N62xftxJ
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


    ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域


  無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。

591 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 14:56:15.08 ID:N62xftxJ
パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!    (核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

592 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 14:57:08.19 ID:lRLZsdUW
整備新幹線反対派へ

Q:無駄な整備新幹線!と、世間は言いますが、ならなぜ反対運動が起きないんでしょうか?

A:ここの反対派はいつも常連ばかりですが、ならなぜ行動しないのですか?
チキンだからですか?
それともやる気はあるけど国を説得させられるだけの資料を提示できないか
らですか?
テレビのコメンテーターの無駄理論なんて一々真に受けてるからその程度の
ことしかできないんですかね?
早くしないと反対派の皆さんには大変なことになりますね(笑)

593 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 14:59:36.38 ID:N62xftxJ
                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  <    そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'    \ 
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ 
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     
      ↑ エゾ鉄バカ

594 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 15:01:12.12 ID:N62xftxJ
>>592
ハナから建設費を除外して作られた収支採算性ww
はよ反論してみろや馬鹿新幹線オタww

【北海道新幹線】料金を調べたなら、知っておいたほうがよいコト
中田宏チャンネル−今日も言っちゃいます−

https://www.youtube.com/watch?v=zvLF5wJee9o

595 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 17:18:49.20 ID:Vm9qNkoH
別に作ってもいいが地域住民反対多数の長崎新幹線など土建屋の為の新幹線建設はやめてもらいたい

596 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 18:03:34.82 ID:oT0DD1aw
白紙撤回されたのは成田新幹線くらいか

597 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 18:08:43.12 ID:hH2U85aR
どっかで見たコピペだな
反対派さんの間ではコピペ連投が流行りなの?

598 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 22:42:46.73 ID:rw4A08XD
>>594
「収支採算性及び投資効果に関する詳細資料 - 国土交通省」
http://www.mlit.go.jp/common/000207259.pdf

ちゃんと建設費も入れて計算してるね(P4)
はい、論破。

599 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 22:46:21.98 ID:rw4A08XD
>>594
「ひとり反対した」と言えば聞こえはいいが、実際は「最後までただひとり理解できなかった」が正解だろう。片道在来線乗っただけでわかった気になってるのが痛々しい。
その他多くの中小私鉄は並行三セクなんかよりさらに高額な運賃払わされてることなんて知らないんだろうね。

600 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 01:11:10.20 ID:2Qr/fPBv
ザマー臭がするんだけど?

601 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 15:45:57.88 ID:lHuXyIW5
北海道新幹線、「また乗りたい」8割 26日に開業半年
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO07584820T20C16A9TI5000/
日本経済新聞社はマクロミルに依頼し、9月13〜14日に調査を実施した。
関東以北に住み北海道新幹線を利用したことがある424人のうち、84%(354人)が新幹線を再び「利用したい」または「どちらかと言えば利用したい」と答えた。
地域別では青森以外の東北、北関東の在住者の88%が「また利用したい」と回答した。
理由(複数回答)は「移動時間を短縮できる」(35%)、「移動時間を有効に使える」(28%)が目立った。

反対派さんたちには「悲報」だねえww

602 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 15:53:56.86 ID:OO+EAC+x
実際に乗るのは、その半分以下なんじゃないの?
お試しで「乗ってみた」人が「もう乗りたくない」とは、わざわざアンケートに書かないよな。

603 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 16:18:38.17 ID:fkuMftcf
アンケートなんだから乗りたくないと思えば
素直にそう答えるでしょ
残りの16%がそっちに入るだろうけど
「どちらでもない」もあるだろうからさらに少ないんじゃないの?

604 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 18:25:12.46 ID:2uQaj2hj
ひょっとして、北海道新幹線と一緒に
青函トンネルが開通したと勘違いしている奴いるんじゃないだろうな?

605 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 00:56:28.89 ID:TKXVOUBg
>>598
新函館-札幌間開業収支改善効果35億
内訳 函館-小樽間経営分離収支改善効果75億・・・ お役所収支計画民間(世間)では通じない

606 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 06:01:52.29 ID:3aWtESFf
>>601
何か中途半端な数字しか出てないですね。

607 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 06:11:15.00 ID:3aWtESFf
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html
第2の国鉄は作らないとか、何処まで笑わせてくれるんだ

608 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 06:33:34.67 ID:PHZ+xN4h
【整備新幹線推進派へのメッセージ】
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609 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 06:52:57.30 ID:9yW170Xr
ついでに刈谷も死ね

610 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 14:33:14.18 ID:3aWtESFf
整備新幹線の政策も詰めが甘いなぁ〜

611 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 11:25:45.49 ID:1N3k6Ik5
>>603
アンケートの回収率も考えてみよう。
それに、そういうアンケートにわざわざ嫌みを書くような暇なのは、鉄ヲタだけだと容易に想像できるし。
本当に嫌ならアンケートは提出しない。

612 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 11:29:19.24 ID:Ku+TpPVw
新幹線効果は1年、函館だけ? 北海道で開業半年

 これまでに新幹線が開業した他の地域では、開業年の地元の観光客数は跳ね上がるが、
2年目以降は鈍る傾向がある。2011年に九州新幹線が全線開通した鹿児島県では、
開業翌年は延べ宿泊者数の伸びが鈍り、北陸新幹線が開業した石川県も今年1〜6月は昨年ほどの勢いはない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160925-00000038-asahi-bus_all

1年しか効果が無い不良債権路線w
大地震起きて崩壊しろよ

613 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 13:09:31.01 ID:4dKgtRqp
2年目に減るのは知ってるくせに、シャーシャーと書き連ねる無能で捏造が得意な新聞ね。

614 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 16:22:23.95 ID:IadMWXVL
増えたと云っても回収が全く出来てないらしいW

615 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 20:58:42.69 ID:iOvCMy4M
そういえば、「北海道新幹線反対過激派」は何処いったんだ?と
言われてるが、きょうの利用状況のニュースのヤフコメ見てみろ。

ここに一斉避難してるぞww まるで鬼の首を獲ったかのように

616 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 09:30:28.64 ID:H2Mmlqjq
あんな政策じゃ過激派も出てくるは
所でリニア中央新幹線の経路がCじゃないんだ?
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88.gif

617 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 12:58:46.01 ID:3tMTlKbf
>>615
既にコメ1000にいってるが、「んなん、函館までなんだから、多くが函館に留まるに
決まってんだろ、バカか? この新聞は」っていうのが多いけど。

618 :名無し野電車区:2016/09/28(水) 06:36:54.00 ID:Emk/SZmr
乗車率のみ見て新幹線不要論を唱えることの
愚鈍さを簡単に見ると・・・
https://pbs.twimg.com/media/CtW6ITuUEAIH75y.jpg

「北海道新幹線は乗車率○○%!」だけでいるいらない等の善し悪しを判断する人
は列車の定員数を無視し過ぎ。

新幹線E5系・H5系⇒731人
北斗星⇒188〜217人
はまなす(7両編成)⇒313人

619 :名無し野電車区:2016/09/28(水) 07:43:51.16 ID:lWhGOXaL
中国の様にインフラ作りまくるか
韓国の様に要らんとこはつくらないか

620 :名無し野電車区:2016/09/29(木) 19:07:59.16 ID:OGg4nM7G
北陸新幹線→廃止
オリンピック→返上
森喜朗→ミンチ

621 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 07:27:19.52 ID:Jj+MiJon
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160926-4.pdf
(函館〜青森間)夜行列車を除いた統計が出たね、
2.1倍か・・・この区間でこれは凄いぞ。

622 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 08:23:25.24 ID:tDViWZza
でっ、国鉄再建法みたいな法律何時出来るんだろう?

623 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 10:57:47.51 ID:XyNbmFN8
【整備新幹線推進派への伝言】
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624 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 18:04:34.76 ID:tDViWZza
整備新幹線って利用客が伸びたって言っても、何処も中途半端。

625 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 18:06:39.63 ID:tDViWZza
>>587
大体整備新幹線何て作っても得するのは地元政治家と地方議員だけ。

626 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 18:25:36.24 ID:3Y7dzXgb
私は割と新しいもの好きだから、新幹線や新型車両などが恨まれる理由がわからない
。これで混雑を緩和したり、安定して走れればそれでいいじゃないかと思う。鉄道
ファンはどうしても保守的な考えがかなり支配しているように見える。それが一般人
との考えの乖離にも繋がるのかもしれない。

それにしても新しい新幹線を整備しようとすると
「利権ガー!」
としか言えない人達にも困ってしまうんですよね。

627 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 18:26:35.27 ID:xhv5m6WE
北海道新幹線:函館以北工事中止、新線として工事した部分は在来線として使用。
既存区間は在来線に改造。

北陸新幹線:金沢以西工事中止。新線として工事した部分は在来線として使用。

長崎新幹線:全線工事中止、新線として工事した部分は在来線として使用。

これが妥当な結論じゃないの?

今後はリニア(JR東海が独自で資金調達。政治家は無関係)は別として、
新規の新幹線は要りませんね。

628 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 18:32:59.95 ID:1LeSNkS+
安倍チョンは国費投資でJR東海のリニア建設費肩代わりしますぜ?

629 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 22:05:08.80 ID:t1S3k+1d
>>625
不都合な現実からひたすら目を背け、
整備新幹線=政治屋の利権というステレオタイプな
思考に固執してるだけ

中途半端ってどの点を指してるの?

630 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 22:43:36.38 ID:tDViWZza
利用者数の数字

631 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 22:44:05.04 ID:tDViWZza
乗車率

632 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 23:23:13.88 ID:t1S3k+1d
>>630>>631
いずれの数字もどのくらいが妥当と考える?

633 :名無し野電車区:2016/10/02(日) 00:12:14.43 ID:pOIBjLrY
>>627
工事進んでいる現状見て、書いてて空しくないか? 8月にお約束の概算要求出てるし。

634 :名無し野電車区:2016/10/02(日) 00:13:22.03 ID:pOIBjLrY
>>632
北海道区間60%とか言っちゃってくれたりして!? 

635 :名無し野電車区:2016/10/02(日) 00:28:18.32 ID:5usWTtHP
整備新幹線もリニアも要らね
人口減少まっしぐらの地方には贅沢だ
こんな不良債権路線を推す政治家とJRは滅べよ

636 :名無し野電車区:2016/10/02(日) 11:07:48.74 ID:EgY1d/D7
>>635
結局こういうことを言うのが精一杯

637 :名無し野電車区:2016/10/02(日) 11:34:47.05 ID:TgRoLQpd
東京の土地全部売ればOK

638 :名無し野電車区:2016/10/02(日) 17:53:05.86 ID:OA46fjP8
東南アジア人と特亜人とイスラム教徒難民の移民政策すれば人口問題解決よ

639 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 00:24:46.67 ID:gYWDEVuC
https://twitter.com/mNPdStXJqdiZZBu/status/782314406541529088

アホだコイツ・・・そのローカル線が北海道新幹線より多くの人を運んで
多くの売り上げを叩き出すのならな。
っていうか将来性があるのはどっちの方だよ。

北海道新幹線を廃止してもローカル線もブルトレも戻ってはこないんだぞ

「開業してすぐ黒字にできない新幹線は作っても無駄だ。在来線の旅情を
壊すな」と言う新幹線反対論者と、豊洲の問題ばかりあげつらってる築地
市場絶対主義者は実にそっくりだ。残念な思考回路も同程度。

640 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 15:57:24.81 ID:vAd8BDSR
世の中可笑しな事だらけだな〜大分社会も落ちぶれたな。

641 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 16:16:33.25 ID:ih4dJu+J
(*^◯^*)横浜新幹線を建設するんだ!

642 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 17:13:55.48 ID:vAd8BDSR
横浜は東海道新幹線要らないのだ(*^◯^*)

643 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 17:16:07.00 ID:qtJoejnE
(*^◯^*) →ミンチ

644 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 19:27:12.08 ID:xy5r7IHZ
ブルトレなんて貨物列車のコンテナを居住スペースにしてコキに載せればおk

645 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 20:26:31.92 ID:vAd8BDSR
然し整備新幹線廃止にされても困る奴は居ない。

646 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 20:29:49.34 ID:vAd8BDSR
【整備新幹線推進派への伝言】
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647 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 20:41:22.67 ID:v8zKk5s8
>645>>646
整備新幹線は今日も伸び続け、まだまだ将来伸び続けるのでありました。

648 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 23:23:57.28 ID:vAd8BDSR
伸び続けたなら在来線を第三セクターにする必要あったのかな?

649 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 00:40:20.62 ID:UbkD9CcA
>>648
485系好きの懐古厨か?

650 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 06:17:09.53 ID:z+SXN62D
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html
此奴等さっさと消えないかな?

651 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 06:21:12.49 ID:z+SXN62D
第2の国鉄は作らないとかホザき上がって、国鉄の時と何も変わってない
抑々何故、JRが経営をやってるのかが謎。

652 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 15:25:56.55 ID:d2X4F6nz
並行在来線の大部分を切り離してるJR
いくら法律で決まってるとは言え、3セクに丸投げするとか甘え過ぎだ

先が無い地方都市に新幹線は不要
ついでにリニアも不要
推進してる連中は死んで欲しい

653 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 16:27:28.31 ID:z+SXN62D
儲かる所だけ3セクにしないとか有り得ない

654 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 18:51:46.65 ID:LG3sbWyh
な、単に地面掘り返して鉄の線路敷いただけの鉄道路線ってものが、
維持するためには大変な労力が必要だってことが3セク化で判るだろ?
電化路線ならなおさら。
それを今まで国鉄は全国一括に、JR化後はエリア内一括でやって
くれていたんだよ。しかも見返りとして貰う運賃は高くも無く。

655 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 19:16:24.73 ID:Z11+9Kj7
第二の国鉄にしないための3セク化政府与党合意でしょーが
恨むんなら当時のバカ曽根内閣でも恨みな

656 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 22:50:04.77 ID:z+SXN62D
国の政策も詰めが甘いな

657 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 00:13:19.44 ID:vJL9eK0e
瀕死状態のとこが多い地方中小私鉄に比べたら
並行3セクはまだマシでは?
貨物走ってりゃ線路使用料入るんだし
なんだかんだ言いながらも守られてるんじゃ?

658 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 12:35:53.45 ID:evTCY28N
北海道新幹線、利用者倍増で意外な落とし穴
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161005-00138730-toyo-bus_all

新幹線開業の波及効果が大きくて、人手が足りないってさw

659 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 12:58:37.94 ID:+kFYbz7c
八戸みたいに、八食センターや十和田湖アクセスなどで下車客が定着できればいいけど
時代が15年ぐらい違うんで、高齢化・労働人口の減少問題があるんだわな。
北斗市に投資をしても、いずれは途中駅になってしまうジレンマ。

660 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 19:12:50.81 ID:mjrEHbjm
死に損ないしか居ない所に新幹線を作る意味がない
新幹線開業効果って言っても何時まで持つかな。

661 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 21:04:33.44 ID:By3eiIfw
IGRは儲かっているからJRに戻してもいいと思う

662 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 22:50:18.68 ID:mjrEHbjm
儲かっているので快速も欲しい

663 :名無し野電車区:2016/10/06(木) 11:30:07.48 ID:lkWp/hfi
整備新幹線はおいといて山陰新幹線等基本計画路線(現在凍結中)
もう40年以上前計画されたものでその時と人口動向、経済成長、国の財政状況、高速道路、空港、航空機運賃
今とはまったく異なるのでもう計画失効だよ
下手にあることで変な期待をさせてる、殺人でも25年で時効だろ

664 :名無し野電車区:2016/10/06(木) 14:33:21.65 ID:kgxO5tTa
幽霊のような基本計画線の存在が、未だに集票になっているんじゃね?

665 :名無し野電車区:2016/10/06(木) 20:08:06.30 ID:e6gfgsXm
基本計画線

北海道新幹線 室蘭ルート
羽越新幹線 新潟〜新青森
山陰新幹線 新大阪〜新下関
四国縦貫新幹線 岡山〜高知
四国横断新幹線 高松〜松山
東九州新幹線 小倉〜鹿児島中央
九州横断新幹線 大分〜熊本
豊予海峡大橋線 松山〜大分

666 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 06:35:30.85 ID:uu70OCBU
JRは鉄オタのためにあるわけじゃないし、ヘイトが溜まろうが何しようが
鉄オタ以外の利用者を大切にすりゃいい。その証拠が開業から半年間に起
きた函館周辺の観光入込数の増加というわけ。乗る人は乗るのよ4時間の壁
なることはマスコミが煽っていただけ。今やそんなこと言うマスコミは居ない。

667 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 08:59:55.32 ID:yq5k7Kx0
荷電新幹線最高じゃまいか

668 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 12:26:29.28 ID:RRJ88vPZ
北海道に新幹線は
函館-小樽-札幌-旭川
の他に
旭川-稚内
札幌-十勝-釧路-根室
十勝-北見-網走
札幌-苫小牧-室蘭-日高
道岸一周

これだけあれば観光行った時色々回れる。

669 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 15:59:01.27 ID:Gj7i1Ui+
秋田〜盛岡〜宮古の東北縦断新幹線がほしい

670 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 16:27:16.22 ID:RZtFqyr9
キハ110を改造して欲しい

671 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 17:44:08.74 ID:NneeML7p
>>668
道内に新幹線網できたら道内航空便全滅させられるなw

672 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 19:41:50.75 ID:yq5k7Kx0
維持できるかどうかはともかく、北海道内こそ
新幹線網が必要
土地余りまくってるから別に高架にしなくてもいいし
熊鹿猪除けさえあれば

673 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 19:54:46.23 ID:BY9NR8QE
北海道にイノシシはいないというけど?

674 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 20:13:11.02 ID:P0QlFgZu
>維持できるかどうかはともかく、

ともかくじゃねーよ! これが一番のキモだろうが。

675 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 21:02:08.95 ID:5djQiN+R
高速鉄道の必須条件て、500〜600km間に百万都市が存在すること

676 :名無し野電車区:2016/10/08(土) 01:31:17.07 ID:dcFyep7X
>>675
とりあえず、ヨーロッパじゃ成り立たないな。

677 :名無し野電車区:2016/10/08(土) 08:37:31.49 ID:3W+uGBNi
然し整備新幹線は大したこと無いのに料金高いな。
是で利用者見込めるのかな?

678 :名無し野電車区:2016/10/08(土) 08:54:01.42 ID:2ZOIq6Im
逮捕された北海道新幹線無能が出所
くわしくは以下を参照
■北海道新幹線は、函館湾をブチ抜き函館駅に接続できなかったのか?
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470723393/124

679 :名無し野電車区:2016/10/08(土) 20:09:36.66 ID:lA2ZMYKT
 若月栄作 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 帰って来たよ 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < 新幹線は政治的云々〜   
/`ー `ニニ´一''´ \

680 :名無し野電車区:2016/10/08(土) 23:01:37.71 ID:3W+uGBNi
整備新幹線が開業した所は何処も負け組

681 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 02:22:48.40 ID:p2epKgUV
整備新幹線をディスっても
485系や夜行列車はもはや戻らん

682 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 10:11:44.32 ID:aAUZpVWU
新幹線如きに北斗星を廃止にするとか馬鹿でしかない

683 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 10:14:46.19 ID:xhz4HAbS
>>680
半家同
森喜朗→ミンチ

684 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 10:52:55.03 ID:p2epKgUV
北斗星より新幹線の方が利益が上がるんだろう
それなら後者を取るだろうな

685 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 15:25:32.38 ID:YzCWN1HW
北海道は単に標準軌改軌のみで十分やろ
フル規格なんて造っても税金の無駄

686 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 17:53:53.70 ID:aAUZpVWU
新幹線なくっても長距離移動は出来るしな。JRが糞なダイヤを組まなきゃな。

687 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 23:45:49.74 ID:p2epKgUV
全額自己負担で改軌して経営破綻したら結局税金で救済じゃね?
そっちのがムダ

688 :名無し野電車区:2016/10/10(月) 05:37:19.16 ID:9wWN/cbV
【ヤッカイドウ】北海道新幹線248【開発失敗地】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459690436/

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471971050/

【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】 
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459408673/

北海道新幹線 開通しても道民涙目www
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471497977/

【大失敗】北海道新幹線234【ミニ新幹線以下】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1473141857/

【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/

【ミニ新幹線がライバルの失敗作】 北海道新幹線 【赤字垂れ流し】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472140526/

【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461077613/

【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471784089/

689 :名無し野電車区:2016/10/10(月) 09:36:17.65 ID:yWRzWqOd
一昨日NHKで国鉄は東海道新幹線が開業した時から赤字だったらしい

690 :名無し野電車区:2016/10/10(月) 10:05:57.97 ID:+75xIF73
それは、東海道新幹線作るのにたまった債務
もう新幹線の収益だけで支払える債務をはるかに超えてたから破綻した

691 :名無し野電車区:2016/10/11(火) 19:53:57.18 ID:A+Y/hXQZ
紀勢新幹線 三重〜和歌山経由〜新大阪
常磐新幹線 上野〜いわき経由〜仙台
北海道新幹線 札幌〜旭川
  〃       旭川〜稚内
  〃       新千歳空港〜新得経由〜釧路
って基本計画にあるの?

692 :名無し野電車区:2016/10/11(火) 21:08:41.92 ID:HGMLERB+
ない
北海道は札幌から旭川までと道南を通るものが基本計画にある

693 :名無し野電車区:2016/10/12(水) 11:24:07.50 ID:hKll4iSn
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/domestic/25762/result

こういう外野から砂利という名のポップコーンを投げるしか
能がない反対派な輩の税金が、今建設中の新幹線に使わ
れてると思うと、それだけでご飯3杯余裕れす

(^q^)ごっつぁんです!!

694 :名無し野電車区:2016/10/12(水) 13:46:36.21 ID:kLPEWMZY
>>693
安倍政権・補正予算28兆円の“ムダ度”を独自にランキング

◆28兆円“ムダ度”ランキング

1.リニア中央新幹線……3兆円
2.整備新幹線……8000億円
3.リニア中央新幹線や整備新幹線等の整備加速……3212億円
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161004-01211044-sspa-soci

週刊誌にまで無駄遣い扱いされてる汚物新幹線とリニア
リニアは740人が提訴してるし終わってるな

695 :名無し野電車区:2016/10/12(水) 13:56:00.45 ID:LdHd5M+9
>>694
下流御用達のSPA!なんて出してどうするんだ?

696 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 00:35:22.26 ID:mRGBo08E
頭の悪い人のためのガス抜き記事だな。

697 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 01:01:46.49 ID:zddBnDuu
3流週刊誌が日本政府を揶揄するベタ記事書いて、それによって何か変わったことって1度でもあったか?

698 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 07:26:30.03 ID:w/usyBRR
受け売りとコピペしかできない刈谷w

699 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 07:51:25.65 ID:7DGs9pQA
ムダ、ムダいってる奴がもし明治時代に生きてここを通ってる馬車を鉄道に
置き換えるといったらムダ、ムダと反対してただろうな

700 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 12:25:26.45 ID:YBztPTx4
新幹線利用者、上半期10%減 JR西社長「昨年の水準目指す」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161013-00415895-hokkoku-l17

1年しか持たなかった新幹線バブル
先の無い地方に通しても過剰インフラなだけだから廃止で良い
贅沢過ぎる

701 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 13:06:08.79 ID:zddBnDuu
>>700
対前年同期の減少は、これまでの整備新幹線も皆通ってきた道。
北陸は最初の都市が異常だっただけ。

702 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 19:32:48.05 ID:fwX/lO2L
新幹線が永久に来ない県は最終的には
千葉、茨城、和歌山、徳島、沖縄だけになるな

703 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 20:37:59.47 ID:w/usyBRR
>>700
2年目以降は堅調であればいいんだよ

704 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 20:44:11.36 ID:csdE2eGt
リニア入れなければ山梨、三重、奈良、高知、大分、宮崎とか

705 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 20:58:19.99 ID:fwX/lO2L
リニアも新幹線
新新幹線だな

706 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 21:49:08.97 ID:oaZb1xST
また新幹線要らない、人口減少している上に借金を残すな、
赤字路線ガーしか言う事のないヤフコメ民みたいな鉄ヲタ
が生きてるのか・・・新幹線開業したら死ぬ宣言したのに。

こいつらの頭の中は何十年前で止まっているのだろう。
自民党ガー、権力ガーと言っているから、どういう人種かは
想像つくけど(失笑
後、北海道新幹線を作ってどうなったのか検証したのかって、
お前世の中に出てる資料を少しは読めよと言いたくなる。

707 :名無し野電車区:2016/10/14(金) 18:03:55.57 ID:8ToFRkf7
>>702
山形と秋田も入れていいと思う。

708 :名無し野電車区:2016/10/14(金) 22:40:52.95 ID:FRzGMva5
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20161008/CK2016100802000023.html
陸でも無い事ばかりやってるな
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO08271890S6A011C1LB0000/
北陸新幹線、4〜9月の利用客10%減 JR西
是からどれだけ減るのか楽しみだ、態々山超えて通勤する奴なんかいないんだし・・・

709 :名無し野電車区:2016/10/15(土) 19:37:01.44 ID:ZxkMo4AT
新幹線できると
それまで直通だった昼行特急や夜行列車は廃止
在来線は3セク化で運賃値上げ
それらの影響で東京や大阪ばかり近くなっても隣の都市や町は遠くなる感じだな
いやマジで

710 :名無し野電車区:2016/10/15(土) 21:32:01.00 ID:je4e1ouf
整備新幹線ができて唯一廃線されたのは群馬、長野の信越線 横川軽井沢間だけ
逆に言えば、整備新幹線ができて3セクが作られてないのは群馬だけ

711 :名無し野電車区:2016/10/15(土) 23:24:05.16 ID:G3c2MS8t
うん、儲かるからだろうねぇ。

712 :名無し野電車区:2016/10/16(日) 07:42:14.66 ID:5jfP0+5F
>>709
整備新幹線が新しく出来てる場所は車社会なので、隣町なんて少しも遠くなってませんが。

713 :名無し野電車区:2016/10/16(日) 13:04:31.25 ID:LlKKUcmT
>>712
つ免許ない年よりの病院通い
つ通学客

714 :名無し野電車区:2016/10/16(日) 19:42:04.40 ID:5jfP0+5F
>>713
特急乗るの?その人たち

715 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 00:22:04.24 ID:Vtk8ul5c
>>713
鉄道である必要はどこにあるんだ?
バスでもいいだろ?

716 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 00:46:36.58 ID:MWiztL7S
今さら新幹線やリニアを通しても日本は発展しないんだから建設中止でいい
青森や長野が良い例
過剰インフラ&身の程知らずもいい所だ

特に上越新幹線を通した田中角栄や東北新幹線を盛岡まで通した鈴木善幸の罪は重い
コイツらは戦犯だ

717 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 01:38:02.19 ID:NnMETi1Z
>>716
三河安城こそ廃止しろ
岐阜羽島に次いで乗降客数ワースト2のクソ駅作っておいて何が過剰だか?
身の程知らずはオマエラ

718 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 06:47:34.00 ID:L32urXpO
>>717
いまだにJR東海自社所有の東海道新幹線と、
JRが国から借りてるに過ぎない整備新幹線の区別すらついてないやつがいるのか。

三河安城駅の運営は完全にJR東海の勝手なんだが

719 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 09:03:11.20 ID:Lk2nuGE0
>>716
新幹線が無かったら青森なんて死んでるよ。

720 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 11:34:00.30 ID:qjBEiXGo
>>719
青森市は新幹線効果がたいしてなかったよな。

721 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 11:56:47.59 ID:qjBEiXGo
北陸新幹線の大阪延伸、年内のルート選定断念へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161018-00000014-asahi-bus_all

722 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 12:00:17.24 ID:4zHYKVlr
青森はりんごしか無いし

723 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 12:51:42.68 ID:kh486r/X
>>718
三河安城駅の建設費は愛知県と地元自治体持ち
自分らの税金でガラガラな新幹線駅を作っておいて
整備新幹線やリニアを税金の無駄と騒ぐのはおかしくね?
という話

724 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 14:56:11.20 ID:Lk2nuGE0
新富士も、寺と創価学会がモメた大石寺問題でアテの外れた駅になったな。
創価学会員が今でも定期的に大石寺参詣を続けてれば、新富士駅はもっと
乗降が多かっただろう。

725 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 15:36:06.00 ID:44okzlr1
>>723
完全に地元のカネだけだが。
整備新幹線やリニアのように国税つぎ込むのと意味違うってわからないのかこのバカ

726 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 17:47:54.54 ID:hUozfBOb
>>714
北陸新幹線できる前の富山県や石川県の高校生は特急で通学

727 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 01:21:39.72 ID:WYF4qfHn
>>725
自分らの地元の税金の無駄遣いを棚に上げて
整備新幹線やリニアを叩くのはダブスタだということ

どちらにしても公費負担という点は変わらない

728 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 07:36:16.09 ID:N0nAGB2M
整備新幹線は公共事業費で建設してるって言ってるけど実際如何なんだろう?

729 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 08:36:55.64 ID:TAMFzSAq
>>726
それ、あいの里やIRがJR時代の特急停車駅だけ止まる快速走らせればサービス向上できるんじゃね?

730 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 15:53:40.03 ID:8heKp7mX
>>727
名古屋ないし三河安城の人間の大多数は、
リニアは公費を突っ込まない名古屋止まりで十分と考えてるけどな。
リニアに公費突っ込めって言ってるのは関西人だけだろ

731 :名無し野電車区:2016/10/20(木) 16:29:32.53 ID:/JQ2fUFJ
>>730
日本人の大多数、に訂正してください。

732 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 19:17:08.45 ID:aLdZTi7U
草薙素子 「世の中に不満があるなら自分を変えろ。それが嫌なら耳と目を閉じ、
口をつぐんで孤独に暮らせ。それも嫌なら・・・。」

少なくとも第三者に理解や賛同を得られない。普遍的な実証や実例を持って説明
も出来ない鉄ヲタ暴論なんて個人の快・不快に基づくエゴイズムやヘイトの暴露で
しかないのだ。

社会や他(新幹線肯定論者)の人間がそんな物に付き合う義理も義務も無い。

733 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 19:31:56.89 ID:9+tfW8Cs
確かに速くなれば便利
高いカネ払って早く着けばゆとりが出るし疲れない
時間はカネで買うもの
しかし、その一方で並行在来線が3セク化して地元の人が不便になるのは頂けないな

734 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 19:48:19.84 ID:Nfpyby30
7時から8時までに目的地に着けないのは不満だな。
後、整備新幹線は料金のぼったくりが酷い

735 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 19:55:01.29 ID:mqsA5D0U
安心しろ、必要性とルート選定をするのは自民党政治家で
お前らじゃない。

736 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 20:00:55.85 ID:pWimWVnz
これで山陰新幹線は遠のきました。

737 :名無し野電車区:2016/10/22(土) 00:34:01.39 ID:UOJrt36W
>>736
復興名目

738 :名無し野電車区:2016/10/22(土) 08:34:19.72 ID:oz3Q2Wn0
新富士は大昭和様の駅なんじゃないん?

739 :名無し野電車区:2016/10/22(土) 13:02:10.00 ID:wCmlbYAZ
マリンライナーをミニ新幹線にしよう

740 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 17:04:18.55 ID:r58CfZHu
基本計画線-九州横断新幹線(大分−豊後竹田-阿蘇⁻立野−肥後大津)
2035年整備新幹線
2050年完成予定
一日4往復
4両編成
建設予定費1兆3000億
年間予定収益 -120億

741 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 21:59:10.54 ID:r58CfZHu
↑追加 肥後大津-熊本

742 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 16:05:02.96 ID:8lgxuNxJ
大阪〜愛媛〜大分〜熊本で新幹線作ってくれ

743 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 17:15:16.43 ID:v84OG94g
>>742
そんなの在来線で十分

744 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 23:04:05.39 ID:GVygdy2K
>>650
鉄道運輸機構 業務内容-鉄道の建設、助成
最近は神戸市営地下鉄海岸線、京都市営地下鉄東西線、都営大江戸線、仙台市営地下鉄東西線、中之島線、北海道新幹線
赤字赤字とよく聞くが成功と聞いたのは阪神難波線くらい(中身はしらん)
もう人口減少時代、作られて経営悪化したバス会社もあるこの機構ほんといらない作るなら勝手に作れでいいんじゃない

745 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 21:34:06.88 ID:Nl7HjFfw
新幹線の話題するとき必ず「無駄」だの費用対効果薄いだの言われるけど、
このやり取り実は東海道新幹線時代からずーっとあるよねぇ
現在国内でも最長クラスの12両編成の特急が運行してる時点で、それが
需要が薄いというのは…まぁ普段の北陸線を知らないんだろうなぁ

746 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 21:44:09.99 ID:KfwAIueY
>>745
毎時2本12両編成が走ってるんだっけ?

747 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 21:53:26.04 ID:y0iBTPfx
>>726
はつかりがあった頃高校生が乗ってるのをよく見たな

748 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 23:01:57.19 ID:tR84+0Jm
>>745
東海道新幹線は東海道本線の線路容量が逼迫してたから仕方ない
時代も高度経済成長期だったし将来があった
人口減少で衰退してる田舎を結ぶ今の整備新幹線とは全く違う

九州(特に熊本以南)にしろ北海道にしろ新幹線は要らん
在来線の全線複線化で十分だ
JRにしろ政財界にしろ甘え過ぎな輩が多い

749 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 23:14:33.92 ID:tR84+0Jm
<15年国勢調査>総人口1億2709万人 初の減少 

 総務省が26日発表した2015年簡易国勢調査の確定値によると、昨年10月1日現在の外国人を含む
総人口は1億2709万4745人で、10年の前回調査から96万2607人(0.75%)減少した。
総人口減少は1920年の調査開始以来、初めて。39道府県で人口が減り、大都市圏でも人口減の傾向が出始めた。
65歳以上の高齢者は26.64%と過去最高を更新した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161026-00000090-mai-soci

こんな状況で新幹線出来ても不良債権になるだけだな

750 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 00:18:43.26 ID:FHz6Xp55
>>749
おまえの地元の不良債権
https://youtu.be/fv86XD5b_5A

751 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 03:10:14.87 ID:klPobLFx
>>748
北陸もいらない。
在来線の線路容量は全く逼迫していない。
田舎だから将来はない。

森喜朗→ミンチ

752 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 13:03:25.35 ID:EiAoAzuH
国勢調査もな・・・ 穴大きいし・・・

753 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 18:35:42.98 ID:fPwdFB3+
>>747
函館〜青森で通学か

754 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 20:32:29.00 ID:cUYQN1M/
勝負には負けたが「広島圧勝」と言える理由
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161104-00143462-toyo-bus_all&p=1

来ました、東洋経済記者の火病記事。何だか新幹線嫌い派&寝台特急万歳派
という拗らせたオッサンにそっくりだ

×「目を摘む」
○「芽を摘む」
この程度の校正もできないメディアなど読むも語るも価値なし

755 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 23:51:08.44 ID:djbTnA3q
http://www.asahi.com/articles/ASJC25H62JC2UTIL03C.html
北陸新幹線防音壁にアスベスト、不適切な処理 JR東

756 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 23:55:07.72 ID:djbTnA3q
然し東海道新幹線開業した年から国鉄は赤字で、更に赤字地方交通線を抱えさせられたんだね。
結局整備新幹線をJRに運行させてる時点で全く変わって無い。

757 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 00:50:06.50 ID:f5FY4qjw
線路容量が逼迫してないくせに新幹線を造る鉄道運輸機構や国交省は滅べよ
新幹線を推進するJRと政財界も同罪だ

758 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 01:06:18.92 ID:MNm6z3Ll
と、人間界の小虫が喚いていましたとさ。

759 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 07:53:19.54 ID:aEawVu1D
>>757
刈谷が滅べ

760 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 13:58:21.65 ID:okda9ADh
今なんで新幹線は通せるかな
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101021/down1_01347041_holi.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041_holi.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/up1_01394021_holi.htm

761 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 17:51:43.37 ID:okda9ADh
こんなんで利用客は増える所か空気しか運べなくなるだろうね。

762 :名無し野電車区:2016/11/07(月) 22:28:18.66 ID:HmNEUXTo
俺がガキの頃見た小学○年生
沿線に住む人が多くなり町が発展しし列車本数が多くなり
遠くに速く行く特急列車が速く行けなくなりそこで
特急列車専用の新線これを新幹線と言います。と書かれた記憶がある
並行在来線を切り捨てるような所に作るべきでない

763 :名無し野電車区:2016/11/07(月) 22:30:31.59 ID:IhlbHAOD
渡島トンネル 工事安全祈願祭
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20161107/4068921.html
完成すれば国内で最も長い陸上トンネルとなる北海道新幹線の「渡島トンネル」の着工に向けて7日、現地で安全祈願祭が行われました。
「渡島トンネル」は、北海道新幹線が札幌まで延伸されるのに伴って道南の北斗市から八雲町にかけての区間に建設される予定で、完成すれば全長が32.6キロあまりと国内で最も長い陸上トンネルとなります。
7日は、北斗市の建設予定地近くに建設を担う鉄道・運輸機構や自治体の関係者などおよそ120人が集まって工事の安全祈願祭が行われました。
「渡島トンネル」は、以前の計画では全長が26.4キロあまりでしたが、ことし7月に計画が変更され、すでに工事が始まっている別のトンネルとあわせて1本のトンネルとして建設されることになったため、全長はさらに6キロほど長くなりました。
北海道新幹線は平成42年度末の札幌への延伸に向けて延伸ルートの工事が進められていて、「渡島トンネル」の工事は今月中旬から始まる予定です。

764 :名無し野電車区:2016/11/07(月) 23:56:19.31 ID:z0nwRtXf
整備新幹線とリニアは全線爆破されろ

765 :名無し野電車区:2016/11/08(火) 00:04:36.10 ID:58Q9LEr7
刈谷の家を爆破

766 :名無し野電車区:2016/11/08(火) 00:29:18.67 ID:VIdIe1Lz
>>763
北海道みたいに土地が余ってる所になぜトンネルを造るのか?
線形が悪くなって所用時間が延びてもいいから地べたに造れ!

と言いたいところだが、さっさと建設中断して、金を日本海側の防衛に回せ。
安倍の地盤の山口県の日本海側や、石破の地盤の鳥取県には、新幹線より
基地の方が経済効果が大きい。

767 :名無し野電車区:2016/11/08(火) 21:21:38.95 ID:lsbZw4cm
整備新幹線推進してる時点国鉄の時と変わってない、良い加減地方の赤字を増やすの辞めて貰いたい。

768 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 02:23:46.60 ID:cxmNq5cS
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471971050/

【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】 
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459408673/

北海道新幹線 開通しても道民涙目www
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471497977/

【大失敗】北海道新幹線234【ミニ新幹線以下】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1473141857/

【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/

769 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 02:24:06.71 ID:cxmNq5cS
【ミニ新幹線がライバルの失敗作】 北海道新幹線 【赤字垂れ流し】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472140526/

【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461077613/

【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471784089/

770 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 02:26:46.43 ID:cxmNq5cS
■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565

■北海道の実質公債比率 (日本ワースト)
http://grading.jpn.org/KS02005.html


在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ

771 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 02:31:42.74 ID:cxmNq5cS
◆新幹線開業4カ月前の時点でも、衰退が止まらない函館市wwwww


1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人

2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定


2015年3月 269.675人

◆2015年12月末現在の函館市の世帯数および人口 (住民基本台帳より)

世 帯 数 143,746世帯   
人   口
2 6 8 , 6 1 7 人


↑ 新幹線開業効果まるで無し!!  衰退の一途wwwwww

                                   .
  北海道はヤリキレナイから去っていくんです。

772 :山形ミニ新幹線にも笑われる北海道:2016/11/09(水) 02:33:19.02 ID:cxmNq5cS
2016お盆・新幹線利用者数ランキング

1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)341.2万人
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)176.2万人
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)132.8万人
4. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)121.5万人
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)120.0万人
6. 山陽新幹線(広島〜新山口)92.4万人
7. 山陽新幹線(新下関〜小倉)82.1万人
8. 山陽新幹線(小倉〜博多)70.8万人
9. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)63.3万人
10. 東北新幹線(古川〜北上)62.4 万人
11. 九州新幹線(博多〜熊本)33.6万人
12. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)31.1万人
13. 東北新幹線(盛岡〜八戸)29.2万人
14. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人
15. 山形新幹線(福島〜米沢)12.3万人
16. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)10.5万人 ←(稼ぎ時でもこんなもんww)
17. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.1万人
18. 山形新幹線(山形〜新庄)3.8万人

773 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 07:59:20.91 ID:XpcuELQm
赤字路線如きに在来線旅客列車を廃止にしたとか馬鹿でしかない。

774 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 08:00:51.31 ID:XpcuELQm
四季島とかカシオペアの代替とか笑える、こんなんで利用客見込めんのか?

775 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 12:46:05.66 ID:3rKPPHoK
ななつ星は凄い人気だが?

776 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 17:11:39.16 ID:YB5CT+9N
>>772
このランキング、東海道新幹線が一区間しかないのに
やたら山陽がたくさんある気がするんだがw

777 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 17:12:40.52 ID:YB5CT+9N
>>775
ななつ星の定員って何人?

778 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 02:21:50.17 ID:8O3I9DFK
しかし、まだ北海道新幹線は田中角栄時代を引きずった
負の遺産で首都圏の乗客を運べないものをなぜ作るのか

リニアへの財投を北海道に回せだの居るなあ。
いい加減、知ったかを辞めりゃ良いのに。

779 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 02:27:43.57 ID:nhKATp0l
関西〜東北・新潟・北陸(一部)の直通特急をぶった切ったのは犯罪とすら思う

780 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 03:15:00.37 ID:NbePnqx1
>>778
リニアも要らん
JR東海と政治家のオナニーにしか過ぎん

大人しく東海道新幹線で我慢しろ

781 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 06:22:18.79 ID:iurOvJHP
>>780
まずはコレを廃止しようw

http://www.trainfrontview.net/ssj/mikawa.htm

782 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 14:39:27.25 ID:W5RGr6cG
>>781
あ、なんだ、このスレで独りバカやっていたのって刈谷だったの?

783 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 15:44:56.88 ID:NbePnqx1
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


    ↑

この緑色・水色のゾーンは新幹線が要らない地域


無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。

784 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 16:22:22.76 ID:RP0l41Wt
>>782
そう
爆破してほしい路線スレでも一人バカやってるよww

>>783
https://youtu.be/7d9ybnyIRFI

新幹線が到着するってのに過疎ってるよこの駅…
失敗じゃんww

785 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 16:47:26.22 ID:NbePnqx1
>>784
◆新幹線開業4カ月前の時点でも、衰退が止まらない函館市wwwww


1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人

2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定

2015年3月 269.675人

◆2015年12月末現在の函館市の世帯数および人口 (住民基本台帳より)

世 帯 数 143,746世帯   
人   口 2 6 8 , 6 1 7 人

↑ 新幹線開業効果まるで無し!!  衰退の一途wwwwww

                                   .
  北海道はヤリキレナイから去っていくんです。

過疎指定都市 函館市総人口 266,785人
(住民基本台帳人口、2016年6月30日)

786 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 16:48:51.88 ID:NbePnqx1
    ↓ 新幹線乞食

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <地方の衰退とか赤字とかどうでもいいわ  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <新幹線が来れば勝ち組だからww  
   /`ー‐--‐‐―´\

787 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 16:49:19.42 ID:RP0l41Wt
三河安城ネタふるとすぐ釣れるw

788 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 16:50:53.36 ID:NbePnqx1
■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565

■北海道の実質公債比率 (日本ワースト)
http://grading.jpn.org/KS02005.html


在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ

789 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 16:55:39.08 ID:NbePnqx1
新幹線が壊しかねない地方経済

新幹線の新設、延伸は、地方再生をうたう安倍内閣の政策と完全に矛盾している。
偉い政治家も一度、地方を公共交通機関で旅行しなければいけない。その上で、新幹線の議論をすべきである。
http://blogos.com/article/169620/

新幹線出来ても地方はあのザマ

790 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 16:55:45.23 ID:RP0l41Wt
刈谷も若月ザマーと同じく
自分を批判するのはみんな道民とでも思ってんのかね?

https://youtu.be/Y5BicXjgdVE
あら〜通過しちゃったよ…
新幹線との接続駅なのにw

791 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 17:00:12.42 ID:NbePnqx1
新幹線ができれば、高速道路ができれば、空港ができれば…

 人口が100万人を超える政令指定都市がいくつも連なる高速鉄道がない地域に新幹線を通すならまだしも、
北陸新幹線の沿線人口は多くはない。金沢市46万人、富山市42万人、福井市26万人。いずれの都市も、
将来的に人口は減少すると見られている。*1同じことは、東北地方にも当てはまる。

新幹線が開業しただけで、斜陽傾向にある地方経済が持ち直すと考えているならば、楽観的すぎると言わざるを得ない。
http://ga.hatenablog.com/entry/0073

インフラを整備するほど、衰退していく東北・北海道w

792 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 17:20:23.01 ID:emNEoqk4
>>791
ニートの戯れ言を素晴らしいと思って引用するのはニートだけだぜ

793 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 18:31:57.27 ID:tl+KxqVm
>>791
基本、首都圏以外にいるのは日本人じゃないから、さっさと帰国頂いて核廃棄物処分場にすべき。

794 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 18:48:47.12 ID:wXTXP/GV
視野の狭いバカウヨ現るw

795 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 19:46:33.99 ID:Zzm5IaL4
>>791
>インフラを整備するほど、衰退していく東北・北海道w

裏日本を忘れてるぞ

796 :名無し野電車区:2016/11/18(金) 22:58:22.93 ID:Oc2J1tCd
シムシティってゲーム知ってる?やるとわかるが
交通、警察、消防、水道、電気といったインフラ
経営はだいたい大赤字。

でも絶対に必要不可欠なモノなんだよ、インフラ
はどんなに赤字だろうが切ってはいけない。

797 :名無し野電車区:2016/11/18(金) 23:12:01.49 ID:bxb+sTqO
>>796
整備新幹線が無くても誰も困らん
過疎地域に通すとか無駄
治安維持にも生命維持にも関係無いし

貧乏な老人が他人の金で高級車を乗るようなものだ
JRの在来線だけで十分のくせに生意気だ

798 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 01:11:20.20 ID:OkkZb7RW
路線廃止や移管の話になると机上の空論を持ち出して「他のJR会社と合併すべきだ」
「鉄路を守れ」「寝台復活しろ」「新幹線イラネ」と騒いでるキチガイ鉄道オタクは、ぶっち
ゃけ利権で我田引鉄してる議員の先生方と本質はあんまり変わらない気がしてきた。

無責任な発言の応酬の仕方が

799 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 01:34:48.14 ID:EhtvhC/a
    ↓ 新幹線乞食

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <地方の衰退とか赤字とかどうでもいいわ  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <新幹線が来れば勝ち組だからww  
   /`ー‐--‐‐―´\

800 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 04:12:21.94 ID:p8R7px5Q
愛知県と安城市他周辺自治体が約137億円かけて作った
新幹線駅の「有効な」活用法↓
https://youtu.be/JI_urcq0UTo

ただの定通お知らせ機能
単に見栄で作っただけだろあんなとこw

801 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 10:21:34.97 ID:FXfObU/e
北海道5割路線維持困難
新幹線なんか作ったからか?
逆に幹線廃止して新幹線にしたら道内便の客奪えるんでね?

802 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 13:22:33.23 ID:P/GwNBjY
JR北海道にとって北海道新幹線は既開業区間・未開業区間を問わず、
「聖帝サウザー様」状態だからな。

「貴様らが飢えても帝王は飢えぬ、貴様らが死んでも帝王は死なぬ」

803 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 14:10:04.75 ID:DyH0RL95
少なくとも在来線よりフル規格新幹線を求める声が地元で多いのは、
北陸新幹線開業以来の驚異的で明らかな人の流れの変化と、冬季
に在来線列車が虫の息だったのに新幹線は平然と動いていたのを
目の当たりにしたからな。
あれをまざまざと見せつけられたら、そりゃ在来線特急よりフル規格
新幹線を望むよ?
雪を知らない地域の人には絶対理解されないんだろうなぁ。仕方のな
い話ではあるが

804 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 16:05:24.51 ID:FXfObU/e
・雪と風に強い新幹線
・絶対安定な輸送
少子高齢化と人口減少で地方在来線なんて必要ないね
自動運転も実用化できれば高齢者や高校生も通院や通学で使える
都心部除いて地方在来線はすべてJR貨物専用線にすればいい

805 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 16:18:20.31 ID:EhtvhC/a
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


    ↑

この緑色・水色のゾーンは新幹線が要らない地域


無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。

806 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 16:25:57.95 ID:rvt5qneu
>>804
じゃこんな駅もいらんなw
http://www.trainfrontview.net/ss/mikawa1.jpg

807 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 16:27:54.11 ID:rvt5qneu
>>806
アンカー>>804でなく>>805

808 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 16:32:59.64 ID:EhtvhC/a
新函館北斗駅   すっかり定着したキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=W5gPrayGrrI

キハ40で賑わう新函館北斗駅
https://www.youtube.com/watch?v=vlEq2NNuLeE

非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM



  新幹線とキハ40が地ベタお見合いする駅 ・・・ 新函館

809 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 16:34:06.21 ID:EhtvhC/a
過疎指定都市 ねずみ色の街 GrayのSupernova Express 2016
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/553/80/N000/000/000/134412671383113112572_P8060160.JPG


これが乗車人員一日たった3000人の自称観光ブランド都市の実態

810 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 17:48:11.78 ID:rvt5qneu
>>808
開業当時の三河安城駅
https://www.city.anjo.aichi.jp/mayor/message/2012/images/20120401.jpg
田んぼ多いなw
刈谷もこの頃を知ってるとか?

811 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 17:52:25.04 ID:rvt5qneu
>>809
三河安城駅が賑やかになる時↓
http://blog.livedoor.jp/paotoyota/archives/31988600.html

これだけw

812 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 20:33:30.19 ID:5eFbNc3l
>>804
地方在来線いらないんだったら新幹線の特急料金無しで良くないですか。

813 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 21:11:21.79 ID:d/dnyIVJ
>>812
バブル時代すら値上げしてないJR運賃は適正な運賃から比べて安過ぎるんですよ。

814 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 14:30:17.43 ID:bpCWf9vt
整備新幹線オタは廃止厨を兼ねてる奴が多いな

815 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 23:36:30.72 ID:nDMSYJCP
>>813
貴方は高くなったら使うんですか。

816 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 23:43:19.23 ID:nDMSYJCP
後、国が地方自治体に負担を求めるとか馬鹿だよな。

817 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 00:34:24.80 ID:7Lg1VyCn
>>815
そこに住んでたら、いくら安くても使わないと思う

818 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 09:17:14.89 ID:Mqy0rCMk
少子高齢化と人口減少してる所に新幹線なんて要らないな。
在来線を要らないって言うのなら新幹線に特例を設けるのが
筋。

819 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 09:20:21.43 ID:Mqy0rCMk
大体在来線特急のグリーン車より高い整備新幹線は只の粗大塵。
負担するのは地方自治体じゃなくって作った馬鹿共が負担するべき。

820 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 12:30:58.57 ID:FUo6LVni
>>798
首都圏以外に鉄道なんか要らない。
>>816
一都四県以外の鉄道は資源の無駄遣いなので即刻廃止すべき。

821 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 14:43:30.30 ID:Mqy0rCMk
少子高齢化と人口減少に余計拍車掛けて、知らない間に異国人が住み着く。

822 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 18:06:13.30 ID:NWs1R8eE
https://www.youtube.com/watch?v=pwsn1ohljFM
ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=dsDceB1m82Y
ヤフーネットダイエットニュース (アリババダイエット)
こじらせ自称富裕層在日中国人報道★中国車リコール発言★
ヤフーネットダイエットニュース
40代安売ドラマ世代魔界村
40代不倫情報プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」 60代郵便局レベル速報駐車場 (入社拒否

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NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員ティファニーサプリメント(広告依存症)
40台口だけ過払女「円盤買う」(40代記者部長クラスアナライザー権限

823 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 21:02:26.56 ID:0QRDgKQ6
北陸新幹線廃止→爆破→更地化
ラグビーワールドカップ返上
東京オリンピック返上

森喜朗→ミンチ

824 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 22:06:23.50 ID:bIkuZHJL
長崎新幹線→運行計画→頓挫
久間章生・谷川弥一・古川康→処刑
大島理森→ミンチ→墓無し

825 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 23:57:30.55 ID:duSGl9l9
北陸新幹線 → 敦賀・京都への延伸中止
稲田朋美・西田昌司 → 処刑 → コンクリ詰めにして海に投棄
長野以西 → 全線爆破 → 更地化

826 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 08:00:20.04 ID:KJu6ZIcz
整備新幹線全線→爆破

827 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 09:37:06.00 ID:+d2ke2VN
田中角栄像→粉砕

828 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 23:27:36.88 ID:20EBkWIR
そもそもね、公共交通事業体に対して
「赤字は悪」っていう資本主義概念を
ぶつけてくること自体間違ってるよ

829 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 10:39:01.64 ID:95UESDeX
赤字は悪って事じゃないんだよ、自分達の利権で赤字を増やすことが
間違ってるんだろ。

830 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 10:44:33.66 ID:95UESDeX
整備新幹線を開業してることが国鉄時代の赤字ローカル線開業と同じ過ち、何が民営化だふざけるな!

831 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 11:33:28.61 ID:95UESDeX
新幹線造る金があるなら其で負担しろ

832 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 14:39:36.89 ID:iSTvp7lq
>>830
赤字ローカル線は走らせれば走らせるほど赤字の路線で建設費の高い路線ではないぞ。
そもそも2兆円は借金ではないし。

833 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 18:07:08.45 ID:a+F8qd6C
要するに整備新幹線は赤字ローカル線を新幹線にしただけの粗大塵だろ。

834 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 18:18:19.49 ID:dnTKw3Tf
現代のローカル線=整備新幹線
現代の国道=高速道路

835 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 18:19:36.21 ID:zbiln3x3
整備新幹線で赤字なとこってあったっけ?

836 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 19:06:42.67 ID:NA2gSHQ0
>>835
JR北は北海道新幹線が赤字と発表済み。

837 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 19:14:47.83 ID:zbiln3x3
そら開業前の試算でしょ

838 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 01:11:46.74 ID:BcRZyCXR
札幌まで作って赤字とかだったらそりゃ凄いが暫定だしなあ。

839 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 07:47:29.55 ID:kHywvvqm
建設費その他の負債の償還分を収支からわざと外して黒字だ(だからもっと建設しろ)と主張してるから
整備新幹線は詐欺プロジェクトなんだよ。
その償還分は本来JRが払うべきなのに結局血税が投入されているし

840 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 13:43:50.18 ID:ywzkdkt2
整備新幹線建設促進議員連盟 → 解体&所属議員を処刑

841 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 14:21:51.54 ID:x070BpM1
>>839
kwsk

842 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 21:30:19.87 ID:uxqPpL1Y
そろそろ ここを
「三鉄みたいな赤字ローカル線はもう不要です」の議論にすり替えても良い様な

843 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 21:32:57.87 ID:uxqPpL1Y
基本、首都圏にいる東北人は日本人じゃないから、さっさと帰国頂いて核廃棄物処分場にすべき。

844 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 22:03:20.64 ID:Q4phQD15
四国新幹線など税金のムダ
諦めろ松山土人w

845 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 19:42:43.77 ID:2UeR3zbM
北陸新幹線など税金のムダ
諦めろキム土人w

北陸新幹線など税金のムダ
諦めろ福井土人w

北陸新幹線など税金のムダ
諦めろ小浜土人w

北陸新幹線など税金のムダ
諦めろ舞鶴土人w

846 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 20:39:22.77 ID:p4GMiGDf
福井は基本新幹線は反対らしい特に鯖江。

847 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 20:41:34.13 ID:p4GMiGDf
まぁ基本整備新幹線を賛成してる奴等は大体政治ぐるみ、沿線なんて誰も同意はしないし
圧力を掛けて無理やり通す。

848 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 20:45:02.27 ID:p4GMiGDf
整備新幹線→廃止
JR束日本・倒潰・酉日本→国有化

849 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 20:47:04.65 ID:p4GMiGDf
我田引水議員・鉄道建設・運輸施設整備支援機構→処刑

850 :名無し野電車区:2016/12/06(火) 11:38:15.73 ID:5/x6yu00
我田引水議員・鉄道建設・運輸施設整備支援機構→処刑

851 :名無し野電車区:2016/12/06(火) 11:38:42.42 ID:5/x6yu00
整備新幹線推進派
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852 :名無し野電車区:2016/12/06(火) 11:39:20.07 ID:5/x6yu00
我田引水議員・鉄道建設・運輸施設整備支援機構も
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853 :名無し野電車区:2016/12/06(火) 12:41:53.41 ID:5/x6yu00
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854 :名無し野電車区:2016/12/06(火) 15:05:22.86 ID:BureacE/
負け犬の遠吠えスレ

855 :名無し野電車区:2016/12/06(火) 17:15:14.00 ID:TQs04Zp+
浦佐駅前の銅像と岐阜羽島駅前の銅像→粉砕

856 :名無し野電車区:2016/12/06(火) 22:14:05.00 ID:TQs04Zp+
岐阜羽島の利用客はどのくらいだろ?

857 :名無し野電車区:2016/12/07(水) 12:54:06.28 ID:9UtR8xwL
三河安城の方が酷くね?

858 :名無し野電車区:2016/12/07(水) 20:17:29.13 ID:H6Yl8Q2P
鉄道の強みを活かしきれてないローカル線の赤字には目をつぶって
鉄道の強みを最大限に活かすことができる新幹線の赤字は絶対に
許さないという姿勢は、公共交通が何たるか、公共交通はどうある
べきか、ということを真剣に考えてない鉄ヲタの証拠でしかない。

859 :名無し野電車区:2016/12/07(水) 20:43:13.59 ID:i6DSwu28
鉄道の強み×
鉄道の利権○

860 :名無し野電車区:2016/12/07(水) 21:48:10.99 ID:qRAvXw7h
三河安城はこだましか停まらないから無問題

861 :名無し野電車区:2016/12/07(水) 22:02:56.78 ID:9UtR8xwL
北陸新幹線の残区間は小浜・京都ルートで決定! ザマミロ カスどもが。

862 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 14:30:44.16 ID:6qwnuqVA
整備新幹線ってアベノミクス的なところがあるよな。
手法に問題があっても株価が上がるのは悪くないからアベノミクスに異論を唱えにくいように
速く移動できるのは別に悪いことではないので整備新幹線建設に異論を唱えにくい。

863 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 17:32:46.49 ID:5NZ4byTH
>>861
果たして何時までこんな馬鹿な事出来るかな。

864 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 17:34:38.69 ID:5NZ4byTH
大体JRは完全民営化してるのに何故加担するんだ?
加担したら結局国鉄時代となんも変わらないじゃん。

865 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 17:37:05.15 ID:5NZ4byTH
http://toyokeizai.net/articles/-/134546
やっぱ寝台特急には敵いそうもないな。

866 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 19:07:28.62 ID:5NZ4byTH
整備新幹線はこういう展開になる
国鉄

国鉄再建法

民営化

整備新幹線開業

赤字

整備新幹線廃止

国有化

867 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 19:20:20.89 ID:dr18IQub
>>865
それ寄稿してる人物が鉄板内でどういう扱いを受けているか知ってる?

868 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 19:25:53.07 ID:h4ooJabe
中央新幹線開業して余裕出た東海道新幹線に新幹線貨物走らせないか
絶対あり得ないか

869 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 20:51:39.63 ID:5NZ4byTH
整備新幹線は廃止にして貨物にすれば良い、どうせ空気しか運ばないだし
抑々北海道新幹線で懲りねぇかな。

870 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 20:56:24.18 ID:5NZ4byTH
大体整備新幹線の建設費用何処から湧いてるんだ?其の金があるんだったら、北海道の
赤字路線を負担すればいいのに何で金を溝に捨ててるんだよ本当に地元政治家と政府は
馬鹿だな。

871 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 21:31:26.37 ID:dr18IQub
>>870
利用者数が段違い。

872 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 11:33:26.53 ID:jiIfHa0b
整備新幹線推進派に加担するJR束と酉
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873 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 12:22:55.84 ID:jiIfHa0b
整備新幹線の利用客何て特急にも及ばないとっとと潰れろ!!

874 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 18:36:21.76 ID:u3sibGxP
整備新幹線は何故後先の事も考えないでやるんだろう?

875 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 19:48:59.04 ID:1d7eB4rm
>>874
1970年当時のまま思考が停まったままだからさ
政治屋と役人は
諫早湾干拓に然り八ッ場ダムに然り結局着工しただろ?

876 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 21:04:38.02 ID:o5vIp1GU
民主党支持者が多ければ良かったね

これいつも不思議に思ってたんだけど、JR北海道の路線整理を
「赤字路線の切り捨て」と批判する人に限って、「赤字の北海
道新幹線絶対認めないマン」である確率が非常に高いのはホント謎。

877 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 21:06:10.60 ID:AAsA50er
新幹線はどこまで高速化できるか 4
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479912135/

878 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 21:09:17.64 ID:+qZJtHdh
>>870
馬鹿はおまえ。北海道の赤字路線負担する金があったら道路作る資金
にするのが鉄ヲタ以外の常識。

879 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 22:25:28.00 ID:li1LMg+c
>>878
馬鹿は貴様、道路作る資金にしたら北海道の路線全滅だな。

880 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 22:35:19.87 ID:li1LMg+c
あっ後北海道の路線は車より遅いんだってな、是じゃあ利用客は減るは。

881 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 22:38:54.87 ID:5/VhzEeH
北海道の国道、道道での時速100キロはザラだからな

882 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 23:21:22.05 ID:LK6osBN/
北陸新幹線小浜京都ルート2兆700億B/C1.1 米原ルート5.900億B/C2.2
小浜京都ルート需要予測一部から疑問の声上がる・・・
普通に米原ルートで良くない西の利益にならないなら湖西線フリーゲージで行けばよい

883 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 23:21:49.69 ID:AHZ7ogYy
>>881
警察の資金元だしな
入れ食い

884 :名無し野電車区:2016/12/11(日) 10:56:58.54 ID:m1MR9dsL
http://pbs.twimg.com/media/BxLJmAeCEAAZANA.jpg
整備新幹線は是で十分

885 :名無し野電車区:2016/12/11(日) 15:52:34.21 ID:+eMYEm/O
>>882
東海が猛反対

886 :名無し野電車区:2016/12/11(日) 17:26:51.93 ID:+jGOxyWm
>>882
小浜京都にすれば、四国と山陰が出来なくなるから一石二鳥。

887 :名無し野電車区:2016/12/12(月) 00:08:00.50 ID:mJyVwsju
>>882
不要スレなのに米原ルートで良くないとか
お前しっぽ生えてんぞ

888 :名無し野電車区:2016/12/12(月) 07:09:01.04 ID:aSUFMlW9
https://twitter.com/Napraforgopcj/status/807671086724722688

こういうのを言う人間で説得力のある数字を出してきた人を
俺は見たことがない。
先日同じこと言って賑わわせてくれた元道議の先生ですらね。
そもそも「新幹線賛成派=在来線は無条件反対」みたいな、
先入観ってどこから出てくるのだろうか?

889 :名無し野電車区:2016/12/12(月) 14:42:49.04 ID:zTQ0OZpA
川崎重工が陥った「インド鉄道ビジネス」の罠
円借款でも安心できない日本メーカーの弱点
http://toyokeizai.net/articles/-/148812

890 :名無し野電車区:2016/12/12(月) 14:50:46.08 ID:zTQ0OZpA
整備新幹線があるから日本の鉄道は低コストになれない。

891 :名無し野電車区:2016/12/12(月) 15:46:46.22 ID:d4HarPIM
新たな新幹線、必要だと思う?

必要 31.7%
必要ない 61.9%
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/domestic/25762/result

ヤフコメとはいえ、ほぼダブルスコア負けしてる賛成派w
賛成派をホロコーストにすべきだな

892 :名無し野電車区:2016/12/12(月) 22:37:31.80 ID:1HKMfhxf
>>891
何コレ?↓岐阜羽島に対する劣等感?
http://anjo-rc.org/image/anjorc_hikari.pdf

三河安城にひかり停車など不要
乗りたきゃ名古屋か豊橋で我慢しろw

893 :名無し野電車区:2016/12/12(月) 23:50:05.27 ID:S/ApFo18
>>891
ヤフコメってニートしかいないだろ。
新幹線に縁無いわ。

894 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 00:39:35.21 ID:N+IwA7G0
>>891って刈谷なの?

895 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 06:16:18.26 ID:Tsl3YXls
>>894
刈谷だよ
ここのIP調べたら一目瞭然w
http://itest.2ch.net/echo/test/read.cgi/rail/1478398638/760

896 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 08:46:13.69 ID:dDAS33A1
札幌市民が「北海道新幹線」をスルーするワケ
http://toyokeizai.net/articles/-/112080

馬鹿高い料金の新幹線なんか札幌市民でも無視だ罠w
関東行く場合は飛行機がほとんどだし

897 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 08:49:59.98 ID:dDAS33A1
北海道大学大学院の宮脇淳教授は、これら新規の新幹線事業が
人口減社会に本当に必要なのかと疑問を抱き、問題点を指摘する。
https://dot.asahi.com/wa/2012092601713.html

大学院の教授まで疑問を抱く整備新幹線w
無駄な事業なのは明らかだな

898 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 09:20:01.98 ID:a64ZZj8k
しかしJRは推進に加担するんだろう?国鉄も同じような事して赤字に転落したのに何故なんだ?

899 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 16:16:40.76 ID:D/qwWe0e
>>891
賛成派は大体政治ぐるみだから。

900 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 17:54:32.34 ID:Tsl3YXls
>>899
反対派は大体陰謀論とデフレ脳だから

901 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 19:13:07.98 ID:dDAS33A1
1964年〜1991年(高度経済成長〜バブル崩壊)
東海道・山陽、上越、東北(盛岡)

1992年〜2016年(バブル崩壊後〜現在)
秋田、山形、九州、北陸(金沢)、東北・北海道(新函館)


新幹線出来るほど、衰退していく日本経済(特に地方)w
新幹線が少ない頃の方がマシと言う現実w
新幹線は土建屋と政治家、JRしか得しないクソ路線だな

902 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 20:35:05.45 ID:Tsl3YXls
>>901
関連性を示す証拠は?
まあ刈谷には証拠出す能力はないかw

903 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 21:05:20.92 ID:dDAS33A1
>>902
新幹線出来ても人口減少を止められない地方
繁栄してるのは大都市だけ

いかに無駄な乗り物かが解るな

904 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 21:21:59.98 ID:Tsl3YXls
>>903
やっぱり出せないw

じゃムダな駅にひかりを停めることは?
http://anjo-rc.org/image/bnr_hikari.gif

905 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 21:26:14.11 ID:kHK6N5Pm
日本の行政は、公共事業が景気を支えるという前提だから、
これからもムダな土建工事は続く。

906 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 00:31:26.08 ID:uF02rMf8
北海道新幹線が札幌まで開通しても運賃プラス料金は3万前後になるのは確実。
LCCや大手航空会社の割引が充実している時代に誰がこんなのを使うんだ?

907 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 01:18:46.89 ID:6o7+Awur
JRもそこに気づかないほどアホじゃあるまい?
割引策ぐらい講じるだろうよ

908 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 06:59:07.00 ID:zuY+P6Ub
>>888 自己愛性人格障害の類だろう。自分言ってること一番正しいと。

909 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 07:48:48.94 ID:3Yrdz8fR
>>901
最近はカジノ解禁とか馬鹿な事ホザく議員が居るくらいだからな。

910 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 12:49:07.48 ID:5PeUXP7z
大雪で新千歳空港で欠航祭り 平常運転の北海道新幹線で移動し、恩恵に預かる旅行客が続出
http://itest.2ch.net/hayabusa8/test/read.cgi/news/1481468916

911 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 13:11:10.17 ID:WTbkvaVH
>>906
今の東京〜新函館北斗のノーマルを基に計算すると、東京〜札幌は
ノーマルで28000円台だってね。スーパーモバトクで20000円くらいには
出来るだろう。

912 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 13:26:43.92 ID:zuY+P6Ub
>>906 JR東の価格競争力舐めてんの?あいつら、スイッチ入ると相手根絶やしになるまで
攻め立てるエグい会社だぞ。

913 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 13:38:15.57 ID:WTbkvaVH
>>912
LCCは相手にしてないけどな。

914 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 16:17:59.05 ID:3Yrdz8fR
嗚呼早く整備新幹線全線爆破されないかな。

915 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 16:18:48.24 ID:3Yrdz8fR
青函トンネルを残して後の区間は爆破

916 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 17:56:36.12 ID:wtAopNqx
老害のオナニー道具(整備新幹線とリニア)は全線爆破でいい
無くても日本社会に問題無い

917 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 18:12:43.87 ID:uF02rMf8
>>911
スーパーモバトクなんて席数が少なすぎてすぐ売り切れになるから参考にもならんだろ。
あまりダンピングすると今度はコヒが不利益を被る。

それに所要時間を考えると札幌発東京行きの終電が18時台とかになるから
やはり飛行機のライバルにもならん

918 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 19:27:14.39 ID:39tem7IP
アホウ財務大臣が北陸新幹線をもう一本作れ
とかほざいていたな

919 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 20:52:40.95 ID:5FRwH7Dt
整備新幹線造ってもいいけど時速275Km制限とか止めれ

920 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 21:39:33.85 ID:G26Sdso7
新幹線が無くなれば寝台列車復活か・・・。

921 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 21:42:44.51 ID:WTbkvaVH
>>917
大手航空の特割もそうだけど、格安適用座席数は公表されていません。
「適用座席数には限りがあります」とだけ出てるから、客側には判らん。

4時間少々なら19時台も可能になるのでは・

922 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 17:50:43.29 ID:l4XVrxlJ
常磐線くらいは新幹線にすべきだろ?

923 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 19:21:12.51 ID:cfpgjg1t
>>922
そんな必要は無いと思うけど。

924 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 20:19:22.84 ID:pGwxsmHS
テロリストな鉄ヲタがいるのか・・・(呆れ

道路にしても新幹線にしても利益を最大に享受する人もいれば、
そうでない人もいます。
理想としては全てにメリットがあるのが一番ですが現実はそうは
行きません。
そうなると最後は「地域全体のメリットを考えればどれが適作な
のか?」を考える必要があります。

925 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 20:22:19.31 ID:JZhlW8CM
>>924
整備新幹線は実質、JRが私物化してるから要らん
リニアなんてもってのほか

リニアや新幹線が無いと困ると強調する政治家やJRはくたばれ
甘え過ぎにも程がある

926 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 21:45:09.82 ID:wk6J9hvX
今は新幹線できるとローカル線がJR切り捨てられるからな

927 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 22:17:56.48 ID:CH+615Vj
>>925
快速にスルーされるこんな新幹線駅もいらんw
なあ刈谷w
https://youtu.be/RSBw_0kKQh0

928 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 22:23:06.60 ID:JZhlW8CM
>>927
札幌市民が「北海道新幹線」をスルーするワケ
http://toyokeizai.net/articles/-/112080

札幌市民ですら冷めてるクソ事業なんか中止しろ
どうせ、長期休暇以外はガラガラなんだからw

929 :名無し野電車区:2016/12/15(木) 22:36:07.34 ID:CH+615Vj
>>928
三河安城なんか空気輸送のこだまですら乗らないのに
ひかりなんか誰が乗る?刈谷の力で辞めさせろ
http://anjo-rc.org/image/bnr_hikari.gif

あっ、力なんかこれっぽっちもなかったw

930 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 00:56:26.50 ID:vPhrbWRT
>>919
260km/h止まりなら徹底的にコストダウン、
お金をかけるのなら320km/h運転が余裕でできるスペックにすべき。

931 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 17:59:27.35 ID:G4fwh1RV
>>927
三河安城は普通列車しか止まりませんね。

932 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 18:04:22.36 ID:fuRQK7hW
>>930
田舎によくある対面通行高速道路みたいなもんだな

933 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 20:21:20.78 ID:G4fwh1RV
因みに是の何処が救済案なんだろう?正直破滅案だとしか思えない

名無し野電車区2016/11/07(月) 20:14:41.43
今のままではJR四国は
間違いなく破綻する
何らかの改革が必要

JR四国救済案
http://railway.chi-zu.net/15983.html
新幹線整備と不採算路線の廃止で
自立できるJR四国を目指す

934 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 20:31:11.51 ID:ulZzPvjv
>>933
整備新幹線出来れば並行在来線は自治体に押し付けれるから
その分、JRの赤字が減る

935 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 22:33:48.40 ID:G4fwh1RV
そのうちJRに赤字に陥る日も其れ程遠くない気がする

936 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 22:54:57.65 ID:6/lc5XnJ
「狭い日本、そんなに急いで何処へ行く」はそもそも車の交通安全の
標語であって新幹線建設に反対する奴が使う言葉じゃ無いんだよね。

これ何回言えばいいんだろう、やっぱ頭の悪い鉄は厄介だねホント。

937 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 22:57:29.32 ID:4aSUyw9V
>>936
広い狭い関係無しに、人口が少ない所に新幹線は要らんから
在来線で我慢しろよ

938 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 23:27:18.71 ID:G4fwh1RV
早く着かなくってもいいから、適度な時間で動けるようにして欲しい

939 :名無し野電車区:2016/12/16(金) 23:31:31.61 ID:G4fwh1RV
正直新幹線の欠点は適度な時間で動けないし、早朝に目的地にも着けない糟

940 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 00:28:15.87 ID:lwvRDTke
>>939
近距離はぼったくりになる

941 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 00:52:23.97 ID:ScsQkFAQ
>>937
それなりに人口多くても快速に見捨てられてる
新幹線駅は要らんから
名古屋か豊橋で我慢しろよw
https://youtu.be/RSBw_0kKQh0

942 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 03:09:41.63 ID:EjKF/4Md
JR北海道の企業体力で300km/h運転を安全に行なうための保線ができるのだろうか。

943 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 04:38:39.97 ID:Qb/PXnwX
>>937
新幹線議論で「◯◯(沿線)は人口も少ないし無駄」という主張も実に幼稚だ。
ぶっちゃけ、そういうの反対のための反対じゃん?
所要時間や全体の経路を考えたら人口が少ない場所でも通る意味はある。

じゃあ何か?リニアも南アルプス通るより人口が多い諏訪通した方が良い
じゃんとはならんだろ?

944 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 08:39:19.24 ID:ZSjWu2HJ
どこかのデータや記事を内容を分析することなくコピペして
単に「人口減ガー 」「過疎化ガー 」「ストロー効果ガー」って
連呼してるだけだからな刈谷は

945 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 09:49:41.03 ID:fVZP007d
>>943
>>944
新幹線出来ても地方が栄えないのは事実だから
盛岡も青森も函館も富山も皆ダメ
マシなのは金沢くらい

人口減少時代に造るとか無駄だから
昭和時代丸出しの老害新幹線厨

946 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 12:10:05.74 ID:H7YYMtFt
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%85%E4%BF%9D%E6%88%90%E4%BA%BA
此奴が整備新幹線のうち
北海道新幹線(新函館 - 札幌間212km)、北陸新幹線(金沢 - 敦賀間124km)、九州新幹線長崎ルート(西九州ルート、諫早 - 長崎間21km)
の新規着工開始に奔走した屑です。

947 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 12:32:32.13 ID:KOTi5tTO
>>946
四国と山陰は新幹線凍結。

948 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 12:36:54.67 ID:y/vot1We
東海道新幹線を造る前にも、無駄を連呼するやつらがいっぱいいたようですな。

949 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 13:31:12.43 ID:TXkdm3oN
>>945
案の定「人口減ガー」か刈谷はw
新幹線が原因で衰退した証拠は?出せないよなw

950 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 13:39:17.57 ID:fVZP007d
>>949
新幹線が出来て発展した証拠は?
どこも大都市に若者が流れてるよなw

企業もロクに地方に移転しないし終わってるな
いくら新幹線出来ても青森や岩手に移転する会社がどこにあるんだよw

951 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 13:40:37.73 ID:fVZP007d
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

    ↑

この緑色・水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します

952 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 13:49:04.69 ID:TXkdm3oN
>>951
新幹線が原因で衰退した証拠を出せと言ってるんだが?
出せないから話題そらしかw
人口減なんて全国的な傾向だし、刈谷市も減少するって予測だよな?
まあ人口がそれなりに多くても、↓これじゃねw
https://youtu.be/fv86XD5b_5A

953 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 14:25:36.57 ID:H7YYMtFt
まぁ在来線が第三セクターにしてる時点で赤字確定

954 :名無し野電車区:2016/12/17(土) 16:05:03.66 ID:b4Rgtrgz
>>953
明治に作った物なんて限界だろうに。

955 :名無し野電車区:2016/12/18(日) 10:21:54.51 ID:oGtRMdL+
>>951
黄色の地域も要らない。
したがって、リニアは名古屋までで充分だし、東海道新幹線も名古屋以西は廃止すべき。

956 :名無し野電車区:2016/12/19(月) 09:39:40.81 ID:3YOSgR9k
北海道新幹線でサーチするのが日課なので見てるけど(キチガイ上等w)
相変わらず反発してる人ってさ、マクロな視点でもの見れてないよねとしか
言いようがないわ。
で、その反対派自身がもっと広い視点で見ろと言ってるくせに言ってること
は結局JR北海道単体の赤字とか寝台列車の恨みとかその程度なんだもん。

957 :名無し野電車区:2016/12/19(月) 18:46:25.87 ID:zGZVRCvx
政府が建設予算配分したな

958 :名無し野電車区:2016/12/19(月) 23:51:23.41 ID:u7YbwHFB
スレ住人(オレ以外)全員ザマー 粛々と進められるのが整備新幹線なんです。

959 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 00:21:15.38 ID:dcPoNpC9
新幹線 新規着工は予算見送り
2009/11/27(金) 12:21 掲載 .
新規着工費は計上せず=整備新幹線の10年度予算?前原国交相

前原誠司国土交通相は27日の閣議後記者会見で、整備新幹線の未着工3区間について
「少し時間をかけて、じっくり議論したいと思っている。年内に何らかの方針をお示しできる
ということにはならないと思う」と述べ、2010年度当初予算での新規着工費用計上を見送る
方針を明らかにした。(時事通信)
________________________________________________________________________________________________
スレ住人(オレ以外)にとって、こんな夢のよう時代があったんだねぇ・・・
自滅政権だったけど(www

960 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 17:36:06.93 ID:TDVg83nG
相変わらず懲りなんだね、建設したって赤字が増えるだけなのに。

961 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 17:38:36.29 ID:c143Uhjr
>>959
野田が総理やってた時は札幌や敦賀、長崎延伸を決めたな
自公だけでなく民進も戦犯だ

整備新幹線だけでなく自公や民進本部も爆破されて欲しい

962 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 17:41:49.08 ID:ZULAALKA
JRの取り分だけ見て黒字という詐欺はいつまで続けるんだろな

963 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 17:48:34.25 ID:K3lG1Wj6
>>961
刈谷やさぐれ中w

964 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 19:14:13.69 ID:dcPoNpC9
>>962
公共事業とはそういうもんです

965 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 20:29:35.72 ID:TDVg83nG
公共事業の意味無いじゃんw

966 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 21:10:54.14 ID:bgWt+U1k
北陸新幹線金沢以西と北海道新幹線札幌延伸
長崎新幹線(爆笑)は失敗しそうだ

967 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 21:13:44.98 ID:smP9cuQv
>>962が言う黒字って建設費の回収まで運用でやれと言ってるようなものだぞ
それで採算取れるなら民間企業が建設してますからー
建設費の負担さえなければ経営可能なところに作るのが大事

968 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 22:08:25.94 ID:dcPoNpC9
だいたいよ、東北新幹線が新青森へ、北陸新幹線が金沢へ、九州新幹線全線開通して以降、
スレ住人のアホウども個々人の財布の中身が傷み、「これは新幹線のせいだ!」なんて
思われること、一度でもあったか?

969 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 22:57:29.52 ID:eTe3f7QF
>>968
非難してる奴は大体税金免除される奴だからお察し

970 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 23:11:34.24 ID:FBGR0Dt/
>>967
今さら税金使って無理やり新幹線を通す必要は無い
バイパス機能だ次世代の為だと新幹線推進派は屁理屈並べすぎ
当たり屋のように言いがかりつけて自分達の行為を正当化しすぎ

もったいない精神があるなら在来線で我慢して欲しいものだ

971 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 23:40:19.89 ID:K3lG1Wj6
刈谷「くやしいのう、くやしいのう」

972 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 23:48:26.62 ID:FBGR0Dt/
      ↓  新幹線乞食

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <地方衰退とか無駄遣いとかどうでもいいべ  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <新幹線通せば勝ち組だべww  
   /`ー‐--‐‐―´\


不良債権を地方に押し付ける新幹線乞食ww

973 :名無し野電車区:2016/12/20(火) 23:55:31.97 ID:FBGR0Dt/
富山市

1995年 417,595人
2000年 420,804人 
2005年 421,239人
2010年 421,890人
2016年 418,142人 ← 2015年に新幹線開業

新幹線開業したら21年前に逆戻りの富山
新幹線出来ても嫌な街は嫌なんだよorz

974 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 00:43:43.87 ID:ErjQJsUO
>>970
吉野家の輸入クズ肉よりA5ランク国内産肉の方が良いに決まってる。

975 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 00:46:57.85 ID:ErjQJsUO
刈谷が何書こうと、来年度予算が付いたんだから素人が口挟むべきじゃない。

976 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 08:12:09.57 ID:chwDNB2Z
>>968
北海道はかなり危なそう

977 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 13:45:55.90 ID:pCb/fBNg
>>975
先が無い田舎が新幹線を要求するべきではない
老人に高度な医療を与えるようなものだ

無駄遣いの象徴の整備新幹線w

978 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 15:55:03.36 ID:yOQgRPWY
>>977
快速に無視されてこだまですら乗らないのにひかりを止めるべきではない
子供におもちゃを買い与えて甘やかすようなものだ

刈谷の無駄遣いの象徴の三河安城駅w
https://youtu.be/RSBw_0kKQh0

979 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 16:36:34.65 ID:Ek7EfeOi
整備新幹線はもう不要です Part2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482305756/

980 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:30:24.17 ID:chwDNB2Z


981 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:30:53.13 ID:chwDNB2Z


982 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:31:15.65 ID:chwDNB2Z


983 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:31:37.51 ID:chwDNB2Z


984 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:32:04.60 ID:chwDNB2Z


985 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:32:25.80 ID:pCb/fBNg
青森市

1985年 316,047人 ← 連絡船時代
1990年 308,782人 ← 青函トンネル開通後
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人 ← 八戸開業後
2010年 299,429人 ← 新青森開業

2016年10月 284,754人 ← 新函館開業

トンネル開通しても新幹線が出来ても高速化しても衰退する一方の青森市
どれだけ新幹線が発達しようと若者は出て行くんです・・・
新幹線降下炸裂のオワコン都市www

986 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:32:44.80 ID:chwDNB2Z


987 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:32:59.29 ID:chwDNB2Z


988 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:33:19.00 ID:chwDNB2Z


989 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:33:42.32 ID:chwDNB2Z


990 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:34:01.30 ID:chwDNB2Z


991 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:34:21.88 ID:chwDNB2Z


992 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:34:49.38 ID:chwDNB2Z


993 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:35:27.14 ID:chwDNB2Z
整備新幹線推進派と久保成人
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994 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:36:01.78 ID:chwDNB2Z
国土交通省も
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995 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:36:27.09 ID:chwDNB2Z
整備新幹線推進派左翼と久保成人
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996 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:36:50.67 ID:chwDNB2Z
整備新幹線推進派左翼撲殺されて
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997 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:37:29.37 ID:chwDNB2Z
整備新幹線推進派左翼撲殺されて
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998 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:37:51.95 ID:chwDNB2Z
整備新幹線推進派早く打っ殺されろ。

999 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:38:10.23 ID:chwDNB2Z
整備新幹線推進派左翼打っ殺されて
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1000 :名無し野電車区:2016/12/21(水) 18:38:50.68 ID:chwDNB2Z
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