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チャイルドシート(CRS)について考えるスレ28 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/03/21(月) 00:09:10.18 ID:oK+Ygg2f
車用ベビーシート・チャイルドシート・ジュニアシート(通称:CRS)の選び方や各機種の安全性について話し合うスレです。
1)はじめて来られた方へ。
  必ず下記【スレのまとめwiki】をお読みください。
2)CRSの車への適合(シートベルト式/ISOFIX式含め)に関しての疑問・質問は、良識ある方なら
  まずメーカーの車種適合表や公式サイト、およびまとめwiki内「選び方について」「スレでのお約束」に今一度目を通した上、
  それでも分からなければ<<スレで聞くよりまともに言質とれる該当車・CRSメーカー窓口等へ>>ご自分で直接問い合わせましょう。
  ここは有象無象わくけどその書き込みに確証はない2ちゃんである事をお忘れなく。
3)CRSが必要か否か、ISOFIXシートの車への適合等、法規や保安基準・規格等絡みといった議論は他所でやってください。
4)上記2)3)内容や乗せる車たたきその他、あやしい書き込み・レスにはスルー検定で。荒らしに構う貴方も荒らしです。

■「必読@スレのまとめwiki」
【よくある質問】http://crs2ch.wiki.fc2.com/【載ってます】

■!!注意!!「質問/相談したい人へ」
 チャイルドシートの選択について質問/相談する際には
 ・乗っている車の車種/年式(できれば形式名を)
 ・家族構成(第一子なのか?第二子以降である場合には上の子の年齢は?)
 ・乗せる対象となる子供の年齢(乳幼児の場合には月齢/身長/体重も)
 をなるべく詳しく書いてください。

 あとは、質問する前に下記2つ推奨。
 ・上記「まとめwiki」をもう一度(とくに「よくある質問と回答」の項目は必ず)読み返してみること。
 ・同様の質問がないかどうか、とりあえず現行スレだけでも(PC環境ならできれば過去スレも)検索をかけること。
チャイルドシート(CRS)について考えるスレ27
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1422802788/

■次スレ立ては>>980辺りの人よろしく。スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。

ということで、よろしくどうぞー。

前スレ
チャイルドシート(CRS)について考えるスレ26
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/baby/1377913109/

2 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/03/21(月) 00:09:53.32 ID:oK+Ygg2f
前スレが落ちちゃったので建てるだけ建てましたが、テンプレはお願いできると嬉しいです。

3 :TooruShiraogawa:2016/03/21(月) 00:13:38.00 ID:l4MkOBbb
猛獣いない国は特に地球温暖化で全人類出産禁止ですね。
冬の雨が日本国は2007年から毎年降った、2015年7月の世界観測史上最高気温新記録。
埼玉県熊谷市40℃高知県四万十市41℃群馬県館林市2015年度々39℃京都府大雨新記録、日本2016年冬新記録20℃以上
台風2015年風速81m,南半球2016年2月フィジー風速82m。アメリカ非農業雇用拡大。
中東の国シリア2009年から干ばつ農地と家畜の大半が失われ内戦、2015年アフリカも世界的難民問題飽和100万人。
アメリカ合衆国カリフォルニア州2015年まで4年連続の歴史的干ばつ、
食糧自給率約200%オーストラリア、ブラジルなども近年も干ばつでインドは自殺数千人、タイ砂糖ベトナム米不作
日本国は私が生まれた時1967年ごろ80%だった食糧自給率は今2014年まで5年連続39%。人口増加を止める努力しなかった罰です。
子どもの人数が多いと早死にですね。今は全ての先進国が少子高齢化らしいです。役場に嘘の年齢登録した人々も生きてほしいです。
世界永久平和で皆健康でマイナンバーカード個人番号カードはゴミになりますね。今と逆で客が店員に「有難う」と思う。
マイバッグだけでなく生鮮食品などはマイプラスチックケースも持ち帰りに必要になりますね。
地球温暖化のビニール・ラップ・パックと値札の商品過剰包装を無くすために。
地球温暖化の大雨と大雪の洪水と冬の雨と大型台風と巨大竜巻と干ばつ、
宗教イスラムの神アラーは出産拒否0600年。キリストの復活0033年も、イスラムの復活の教え0600年も、仏教の来世も、信じないで、
世界人口増加停止の核兵器廃絶で出産停止(中絶は不自然らしい)不老不死の永遠の命(親は理解不能)翌年に金融機関廃止で地球温暖化に対応の燃料不使用農業の十数年後に学校廃止の、老人介護の重労働も世代交代の悲しみも無い、世界永久平和。

中国北京震災何年9月2日(什麼9月2日,北京,中國地震)。東海とうかい地震2033年8月5日金曜日。その後、茨城県で水戸市に届きそうな大津波。
神奈川県川崎市麻生区の商店街で道路に瓦礫の地震。新幹線ひかり号に津波。
(Sud Italia o tsunami sulla costa orientale della Polonia)ポーランドの南イタリアか東海岸に津波。
これは私の夢です。

4 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/03/28(月) 23:23:57.52 ID:vM+t41kH
Test

5 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/01(金) 21:37:08.23 ID:mQ9GOH7q
トラベルシステム使ってる方に質問です
新生児の頃の予防接種や乳幼児健診の際、トラベルシステムでいった方いますか?
予防接種などは個人医院で予約制、個別接種の地域で
ドアtoドアの田舎なのでたびたび抱っこ紐へ抱っこするよりトラベルシステムで
移動させた方が赤ちゃんの負担が少ないかなと思ったんですが
わからないので質問しました

6 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/02(土) 14:14:48.50 ID:XB6HKWPU
>>5
こないだ予防接種に行ったけど、大丈夫だったよ。車で前まで行けて、中ですぐ終わるならトラベルシステムのほうが楽だと思う。

7 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/02(土) 17:35:40.35 ID:6KVembvv
>>6
ありがとうございます!
トラベルシステム対応でベビーシート探すことにしました

8 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/02(土) 20:47:37.65 ID:JCAZG7iT
>>7
逆に保育園の見学とか、延々と立ってないといけないとことか、病院でも広いのにベビーカー使えないところは要注意。でも前者は
だっこひもも持って行けばいいだけだけど。

自分はレーマーが気になってたけど、日本では輸入になりそうだったから、マキシコシにしたよ。車はISOFIXだから一瞬。

9 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/03(日) 10:57:02.64 ID:wn4ohrlD
>>5
負担は少ないと思うがイスだけで4キロあるの忘れないで
店頭で赤ん坊くらいの重り入れて持って体感した方がいい

でも便利よ

10 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/03(日) 11:31:46.66 ID:Ke3QvssA
>>5です
ありがとうございます
普段の生活範囲や移動手段、値段を考慮して
あまり使用者はいないみたいですが、日本育児のベビーカーとベビーシートのセットに決めました
使用したらまたレスさせてもらおうと思います

11 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 01:41:54.80 ID:jGhRACn4
マキシコシペブルプラスとベビーセーフプレミアムのどちらがいいかご意見下さい

車はウィッシュ 型式はZGE20W-HPXSP 2015年2月購入
子供は第一子秋生まれ予定 二人目を考えているのでトラベルシステムの物を最初から揃えておこうと考え上記二つの選択になりました
エアバギーココと一緒に使おうと考えています
価格面ではネットで探した所レーマーとバギーのセットが84240 ペブルプラスとバギーで97200でレーマーに分配があります
しかし製品のレビューを調べてみるとレーマーは蒸れる様でどうかなと思いました

またISO

12 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 01:48:36.05 ID:cCEImlRh
好みだろ

13 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 01:49:38.05 ID:jGhRACn4
途中送信すみません

ISOFIXのベースのことについてですが、あれば安全性と取り付けやすさが向上するのでしょうが、そのベースに付けられるチャイルドシートを買わなければ1年(二人合わせて2年)足らずで役目を終えることを考えると高いかなと思いますが、それでも値段なりの良さはありますか
もしご使用になられている方がいらっしゃいましたらお教え下さい

あとウィッシュに上記二つを取り付けている方が少ない様であまり情報が手に入らないのですが、乗っておられる方がいらっしゃいましたら盲点だったことなどを聞きたいです
お教えてクレクレですみません

14 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 16:33:23.29 ID:eUw9+1m8
>>13
参考にならないかもだけど、ペブルプラスをISOFIXとエアバギーで使ってます。レーマーは検討してたんだけど、そのときは何か販売店が
うまく見つけられず(今は楽天に公式ショップがあるみたいですね)、結局マキシコシになりましたので、あまり比較はしてません。色は
マキシコシのほうがバリエーションがありますね。

ISOFIXは、付くか付かないかは互換表があると思います。マキシコシの場合はウィッシュでは適用外になってるような。
http://www.maxicosi.jp/fit/index.php
そもそもISOFIX用のコネクタはシート内にありますか?

15 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 17:00:25.77 ID:bd4t1Ds4
>>13
エアバギーとISOFIXベース無しでBSPを運用したよ。
ベルト固定も慣れれれば10秒もかからない。あとベースがあると結局大人はそこに座れない。この辺はマキシコシも同じかと。
でもISOFIXベースって肝心の固定が強固だしリセールバリューも高いし買って試しても損はないのでは。

16 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 18:06:49.03 ID:GdPETGV0
レスありがとうございます
>>14 見た目自体はどちらでもよくて(使ってるうちに慣れちゃうかなと)レーマーならマキシコシより少し長く使えそうって言うのも利点だと思ってます
ペブルプラスの方がエアバギーに取り付けやすそうな印象を受けましたが実際どうか宜しければお教え下さい
ISOFIXについては確かネットショップのリンクで見たと思うのですが、2列目左右は適合していました(実際に車を見てコネクタ確認もしました)

>>15 早めに買ってベルト固定を練習しとくと良さそうですね
ベビーセーフはマキシコシよりベルト固定が少し難しいと書いてある記事を読んだので、どうだろうと思いましたが10秒なら大丈夫そうですね
ベビーセーフならベースなしでキングプラス等に乗り換え、ペブルプラスならベース購入後2wayパールに乗り換えまで考えが固まってきました
差し支えなければベビーセーフをつけたエアバギーの感想を頂けないでしょうか
レビューを見ているとガタつくと書いておられる方もいらっしゃったので

17 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 21:22:40.98 ID:bd4t1Ds4
>>16
下の写真を見ても分かるようにエアバギーのフレームに対しベビーシートの支点が
ロック部分を含めマキシコシが4点支持なのに対し、ベビーセーフは2点支持ですので
確かにグラつきますが、構造上こんなものだと思って特に問題に感じた事は無いですよ。
https://goo.gl/4iS5Hf
http://goo.gl/3zGdr6

万が一の転倒の際に外れなければ良い訳で、米国製の一部ベビーカーにあるストラップ固定
(これも合理的なんですが)それに比べたら金属製のロックというだけで安心感は大分違います。

18 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/04(月) 22:57:11.44 ID:QO+6NPpg
>>16
エアバギーにマキシコシつける場合、アダプターが若干左右にぶれるので、シートをだいたいの位置まで近づけたら、アダプターに差し込む
シートの部分を左右両手で持って、小指でアダプターを中央部に寄せつつ、ぴったり合わせて入れるって感じになります。簡単にパッと嵌まる
わけじゃないので、慣れが必要だと思います。慣れれば何とか。

あとウィッシュは公式にはNGになってたので、通販する前にどこかで試したほうが良くないかなと。案外微妙なもので、、足の長さが
足りなかったり、シートベルトが、じゃまになったり、、ネットで買う場合も、互換性の言質を取ってから買ったほうが良いかと。

ベルトなら安心だよね。

19 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/05(火) 01:46:25.12 ID:d3lFTE+f
>>17
わざわざ画像までありがとうございます!
実際にご使用されている詳しい方のご意見はとても参考になりました
お恥ずかしながらストラップ固定と言うものを知りませんでした
そのことを踏まえるとおっしゃる通り問題になることでもないですね
ベビーセーフの気がかりが減りました
ありがとうございました

>>18
詳しい手順のご説明ありがとうございます
マキシコシにした場合はその手順を思い出して練習したいと思います
私もマキシコシ公式を見て一度断念したんですが、適合表に載ってたのをスクショしたので見直したら大丈夫でした
さっき調べなおした所、楽天のエアバギー直営店で公開してありました
ですが一度実物も見た方がいいと思うので、置いてそうな店を探してみますね
ご心配ありがとうございます

時間はあるのでもう少し価格やレビューを調べて決定しようと思いますが、お陰様でイメージがかなり固まってきました
お二人共ありがとうございました

20 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/05(火) 11:52:51.41 ID:K0ZNjDYB
>>13
うちはプリウスアルファに、エアバギー+ベビーセーフプレミアム+ISO-FIXで運用しました。
飛行機+レンタカーで帰省の際は、シートベルト固定で運用もしました。
個人輸入したので、ISO-FIXベースつきで40000円くらいでした。
どうせ、1年ちょっとしか使わないので、リコールもなにもないだろうという判断です。
気をつける必要があるのは、エアバギーのブレーキのケーブルと少し干渉することくらいです。

21 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/05(火) 16:49:53.91 ID:dXzjO0rX
エアバギーって言うほど良いかな?
畳んでもでかいし自慢のエアタイヤだって
子どもは乗り心地なんて気にしないしね
クイニーの方が機能的だと思う

22 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/05(火) 20:58:53.53 ID:3EFAISpp
マキシコシ実物を見てから決めたいのに田舎だからなのか置いてない
公式の問い合わせはエラーになっていて、販売店がどこなのか聞くことも出来ない

23 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/05(火) 21:21:49.21 ID:RkLZ+58a
>>21
百聞は一見に如かず

24 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/05(火) 21:45:24.70 ID:BkcF79xT
>>22
とりあえず公式ツイッター @AirBuggy_Tweet にリプライしてみるとか。

25 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/05(火) 22:04:41.41 ID:BkcF79xT
>>22
お問い合わせフォーム
https://www.gmp-intl.co.jp/contact/

もしくは最寄りの直営店に電話して取扱い店を教えてもらう等。
http://store.airbuggy.com/fs/airbuggy/c/0000000354

26 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/06(水) 00:44:24.51 ID:pI+HvIA3
>>21
エアバギーの開発元はクイニーの日本総代理店。エアバギーは、クイニーをかなり研究して、日本マーケットに合わせてると思うよ。

27 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/06(水) 01:28:09.68 ID:Z4IfrQiv
エアバギーはスイーツさんが持ってるイメージ

28 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/06(水) 07:17:50.56 ID:G/iRZsrt
>>24
>>25
ご親切にありがとうございます
助かります
早速問い合わせしてみます!

29 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/06(水) 08:14:55.87 ID:3f7SHCfP
>>27
でも実は見た目だけじゃないんだなこれが。

お花畑スイーツ女子と見た目だけで付き合ったら料理上手いし部屋キレイだったて感じ。

30 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/07(木) 05:10:11.96 ID:lSVDdX5q
ベビーセーフプレミアムを使ってるけど、子供をシートに乗せてベルトで固定する時が地味に不便

ハーネスと留め具がグニャグニャで、子の下に入っちゃうんだよね
ハーネスは一応外側に固定するための穴があるけど、留め具の方はないし…
雨の日とかちょっとイラつく

マキシコシはハーネスも留め具も跳ね上がるようになってるんだよね
後にイベントで見かけたときに、これだよなぁと思ったよ

後、個体差だと思うけどベビーセーフはサンシェードがすぐ取れる
うちは早々に外して運用してる…

31 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/07(木) 11:40:20.46 ID:jhQQX2e7
>>30
ISOFIX試しては?もし対応してるなら。便利だよ

32 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/07(木) 15:58:37.25 ID:SjzcMEyq
>>31
論点はそこじゃない。子供を固定する方ね。シートベルトじゃなくて。
>>30
サンシェードとか子供固定用ハーネスがアレなのはベビーセーフの仕様なのかも。
うちは家で乗せてから車まで持って行ってた。

33 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/07(木) 17:28:39.63 ID:RjoMXFmS
確かにマキシコシは座らせやすいし
ベルトの調整も簡単
チャイルドシートをブライタックスに変えたら
使いにくいのなんの…

34 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/07(木) 22:46:29.49 ID:lgHv29Fk
>>32
子供を固定するほうか。失礼。

35 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/09(土) 11:37:15.39 ID:nCZeVgR1
タカタの回転式
http://s.response.jp/article/2016/04/09/273202.html

36 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/09(土) 22:43:54.98 ID:YzUU2mc/
何かと話題のタカタだね。
ちょっと前までは信用してたけど、今はちょっとね。
このままだとタカタ倒産しちゃいそうだよね。

37 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/10(日) 00:13:53.69 ID:oOCKLeUd
>>36
リクライニングの写真が一枚もないね。新生児対応なのに。

38 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/10(日) 05:42:08.99 ID:1doU1Fk7
一応後ろ向きになってるのは有るので、ベッドタイプに懐疑的な
ヨーロピアンとの妥協点として、あの形になったんだろうと思う。
ベビーセーフとかもリクライニング無しで、あんな感じだし。

39 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/10(日) 08:27:07.76 ID:mhF4ixmd
>>37
リクライニングあるよ
http://www.takata.com/childseat/childguard/index.html

40 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/11(月) 09:09:32.09 ID:fAhPDK2y
>>37>>38
新生児対応とはいえリクライニングは、あくまでもう少し大きくなった時の為の機構で
タカタは新生児クッションで低月齢に対応してるし、ベビーセーフプレミアムSHR2に関しても
インテグラル・リクライン・システムが、成長に合わせて半自動的に角度を調整してくれて仕組みになっている。

41 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/13(水) 13:58:30.64 ID:U7ltFFlw
8万からって、相変わらずタカタは高いなぁ

42 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/13(水) 23:22:28.05 ID:oznpC60l
こだわって作った日本製だから、高くつくのはしゃーないのかね

43 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/15(金) 22:58:29.58 ID:pqdQ83H9
タカタの04-i fixと312-i fixを後席の端と真ん中で同時に使用しようとしたら、
想像以上にデカくて相互に干渉するから無理だった

312-i fixを助手席に設置することになりそうだけど、
助手席に幼児を座らせるのに不安は無いですか

子育て世帯にはミニバンが良いというのがよく分かった

44 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/16(土) 08:00:23.74 ID:09QuTBec
>>43
車種は何?
助手席にエアバックの付いた車では使用不可だよ

45 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/16(土) 11:50:48.15 ID:+y/ximPy
>>43
真ん中席にisofix付けられる車種なんてあるの?
外車?

46 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/16(土) 15:37:13.13 ID:f9NlooTn
車を持っていません。買う予定もほぼありません
実家は飛行機距離でマークxです。(年1−2回)
時々レンタカー(格安なので多分iso fix着いてない)を借りてます。(2−3ヶ月に一度)

1歳まではイージーゴーbyビーセーフで対応していました。
今度実家に帰るのですが1歳7ヶ月で上限の13kgには達してないものの、足がつかえていて無理そうです

そこで悩んでいるのが
1.トラベルベストを買い、車に乗る時は持ち歩く
2.安い1-11歳用のチャイルドシートを実家用に買う。レンタカーはチャイルドシートもレンタル
3.取りあえず今回はレンタルして3歳になったら幼児用を実家用に買うレンタカーはチャイルドシートをレンタル
4.安い1-11歳用のチャイルドシートを実家用、自宅用に買う。

の4択を考えています。
1は便利そうだけど万が一の際の安全性が心配
2、3はもったいないかなーという思いがあり、3は1歳から用と3歳から用でそんなに違うかなーというので悩んでます
あと、レンタカーの空きはあるのにチャイルドシートの空きが無くて借りれなかったことがあります。
4は正直うちが狭いので一度却下した選択肢です

どれがベターだと思われますか?

47 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/17(日) 00:33:13.46 ID:HVCMJMqY
>44
車種はcx-5
車検のついでにディーラーにエアバッグの件を聞いてみて助手席を一番後ろに下げて使用するか、
もしくは嫁を助手席にするかは検討中

>45
後席真ん中にisofix付いてないけど、312-i fixはisofixなしでも使用出来るし
将来的に上の子が312-i fixを卒業して、今度生まれる予定の子が312-i fixを
使用するようになった時用にちょっと高いけど、isofix対応を買った

上に書いたように大人前席、子供後席の可能性もあるし、まあ良いかと

48 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/17(日) 01:03:54.83 ID:Y+wRPy+9
>>47
大人前席子供後席を基本として、グズる時は嫁さんを後席中央に押し込むスタイルが良いんじゃないかな。
チャイルドシートは危険度を下げるための物なので、助手席に付けるのは本末転倒。

49 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/17(日) 10:11:38.44 ID:ZecUbO13
>>47
国産車は助手席エアバッグのカットオフスイッチが付いてないから面倒だよね。
輸入車は大抵付いてるのに。

50 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/17(日) 10:46:15.62 ID:3O+3EF4D
普通に奥さん助手席で解決

51 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/17(日) 13:09:35.70 ID:VXLltTFk
後席左右のどちらかと中央にチャイルドシートとかジュニアシート並べるのって、かなり大きな車じゃないと基本的に無理と思ったほうがいいよ。
しっかりしたCRSほどサイドサポートとかあって横幅すごいし。

52 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/17(日) 13:48:28.91 ID:HVCMJMqY
色々レスありがとう
理想型はチャイルドシートと嫁でジュニアシートを挟み込みたかったけど、
車を買い換えない限りそれは無理なので、二人目が生まれる前に
後席のジュニアシートに試験的に座らせてみて、大人しく出来るか検証してみる

53 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/21(木) 17:21:04.86 ID:TVD3E34s
3人目が産まれます
上の子は3歳と2歳です
エスティマにチャイルドシート1台、ジュニアシート2台を設置します
3列目にジュニアシート2台、2列目にチャイルドシート1台を設置したら大丈夫ですか?
助手席にジュニアシートは避けたほうがいいですよね?

54 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/21(木) 22:50:07.06 ID:p5YP8HVR
>>53
エアバックキャンセルできない車種は避けて下さい

55 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/21(木) 23:33:40.07 ID:ba4Il/4Y
>>46
とりあえず、実家用に安いのを買う。
自宅用はあとから考える。

Joieのエレベートなら1万円くらい。
http://item.rakuten.co.jp/netbaby/a21575xxx/

56 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/22(金) 06:33:40.81 ID:Mw0npyHK
>>46
買うならこれもおすすめ
コンパクトで持ち運びやすいよ
http://www.nihonikuji.co.jp/item/travelvest_ecfix.html

57 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/22(金) 08:13:54.72 ID:8nVNz5uW
>>55,56
ありがとうございます。
実家用に取りあえずエレベートを買うことにしました。
自宅用はあとで悩むことにします!

58 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/22(金) 23:05:53.19 ID:Ipwq8jSf
現在、ISOFIXベースを使いイージーゴーbyビーセーフに乗せている子供の次のチャイルドシートを検討しています
アドバイスよろしくお願いします

車 クラウンアスリート2014年購入
子 第一子 1歳2ヶ月 9キロぴったり
買い替え理由 子が大きくなったことと、イージーゴーを第二子に使う予定のため
検討中機種 タカタ04ifix マキシコシパール

幼児・学童兼用でISOFIX取り付けのものは探したところ見つからず、乳幼児兼用タイプ、もしくは幼児タイプで考えております
近隣ではどこにも置いていないのでイメージがつかめていないのですが、できるだけ幅が狭く座面が低いISOFIX対応機種ものを探して辿り着いたのが検討中の二機種です
デュオプラスが第一候補でしたが個人輸入するしかないようで諦めました
検討中機種どちらかでよさそうでしょうか?もしくは、ISOFIXに拘らずロングユースのものを買ったほうがいいでしょうか?

59 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/22(金) 23:43:18.13 ID:KcM06B57
>>58
マキシコシ・アクシスフィックス。
ISO固定、回転式、i-size対応、105cmまで対応。
何より良いのが回転式でありながら回転ユニット部と座面が薄く作られていて
低い位置に座席があること。セダンでも天井まで余裕があって乗せやすい。
安全性はADACでGood取ってるから十分と言える。

60 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/23(土) 00:10:34.27 ID:SEKO/CTn
>>58
あとは前スレにも出てたけど、サイベックスと日本育児かな
ロングユースがいいかは懐事情や個人の趣味によると思う

61 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/23(土) 09:01:08.68 ID:LhgW5ROh
>>54
ありがとうございます
確認してみます

62 :58:2016/04/24(日) 00:51:05.32 ID:x+OnwK9B
>>59
>>69
ありがとうございます
検討中機種より座面が低そうですね
近くの取扱店舗に確認した所、アクシスフィックスは見当たらず、サイベックスはシローナのみ現物確認出来そうです
サイベックスのおすすめはパラソMフィックスでしょうか
かなりゴツそうですがロングユースは魅力的ですね

63 :58:2016/04/24(日) 00:52:18.19 ID:x+OnwK9B
アンカーミスすみません
>>59
>>60
です
失礼しました

64 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/24(日) 11:55:28.22 ID:FyaBwOto
>>58
デュオプラスって国産外車問わずメーカー純正採用してる所が多いから
各ディーラーを通じて取り寄せたら、わざわざ個人輸入する必要ないんじゃないかな。

純正パーツとしての保証は期待できないけど、採用してたマツダ、ホンダ、三菱
メルセデス、プジョーあたりに、とりあえず聞いてみたら。

65 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/24(日) 17:28:58.41 ID:ptwk6wQh
デュオプラスってヘッドサイドのサポート弱そうじゃない?
何でこんな古い機種が現役なんだろうね

66 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/24(日) 17:53:41.38 ID:2bqEa3JE
気の利いた新製品は出てないね。レーマーよりマキシコシとかの方が
新製品充実してるかも。ジュニアシートはSICTとか出してて、マイナーチェンジもされてるのに。
Kidfix SICTは、最新版だと調整出来るもの。上の子と下の子で形が違う。

67 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/26(火) 04:47:06.59 ID:wTmWkl/Z
生後約二ヶ月の子がいます
店頭でアップリカのフラディアグロウを勧められました
色々説明してもらってコレにしようと思ったのですが、値段も値段なので調べてたらネットで同じアップリカのディアターンプラスというものを見つけました
説明や口コミではフラディアとほとんど差がなくシートとか洗濯出来ない程度と認識してますがあってますか?
またディアターンプラスはベビザラのネットではあったのですが、店頭になかったのですがディアターンは店頭にはなかなか出てこないものなのでしょうか?
展示品は店頭事に違うのはわかってるのですが…アカホンかベビザラで見た方いますか?

68 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/26(火) 10:16:23.25 ID:OsBlL9gm
>>67
同じ会社の製品なんだし、まずはメーカーに聞くのが一番確実だと思う。
https://www.aprica.jp/support/

69 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/26(火) 15:13:40.47 ID:tQvf4itr
質問させてください。

4年間、チャイルドシートをガッチリ取り付けていたシートベルトが、
チャイルドシートを外したらシワッシワのヨレッヨレです。

これ、自然に直るものなのでしょうか。
諸先輩方のアドバイスいただけると幸いですm(_ _)m

70 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/26(火) 17:53:00.61 ID:00uJKyG1
>>69
直りません

71 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/26(火) 18:07:00.01 ID:txq4H9JB
ヘアアイロンで伸ばしてみては

72 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/26(火) 18:18:20.91 ID:/kp93VyP
>>71
え、ヘアアイロンでってベルト溶けちゃうんじゃ?

73 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/26(火) 23:30:58.34 ID:u6/9fWU7
>>72
ナイロンの融点は200°C以上だから大丈夫じゃない?

74 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/27(水) 01:12:41.71 ID:86RBXTAg
>>43
俺発見(笑)
こっちはアコードツアラーだけどまさに同じ境遇…
今は乳児で嫁さんの手が必要なので二人目が1歳になるまでは上の子(3歳)は助手席で312スマートフィクス使用中。

でも、CX-5の方が後席も広くてアコードよりも使い勝手は良いと思うぞ!

75 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/27(水) 08:20:50.31 ID:AAqVftfq
>>74
手が必要って何すんの?

76 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/27(水) 14:07:54.02 ID:hhsPX4cg
>>75
泣いたら授乳したりオムツ見たり運転中でもするってことじゃないの?
普段から抱っこ乗せはダメだけどこのふたつの時はおろしてもいいからね

77 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/27(水) 14:34:49.96 ID:vv+d0qEd
>>75
無理な子は隣であやし続けなきゃ運転中ひたすら泣き続けるからね。。それでも泣かれるともう運転しながらイライラmax。

78 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/27(水) 15:21:00.45 ID:w02M+6V0
運転中に授乳とかオムツ変えってどうやるんだよw
うちは泣いてても放っておくしかないと思ってるよ
どうしてもの時は停車
でも子どもって車動いてる時の方が機嫌良いよね

79 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/27(水) 15:45:17.74 ID:OoDY7KNL
joieのトラベルシステムってマキシコシに比べたらだいぶ安いけど、
このスレであまり話題にならないのは安さ相応のものだからですか?

80 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/27(水) 17:12:26.89 ID:wjxulNA5
>>78
だよね…
あやし続けるのはよくあるけど、動いてるときに授乳とかあり得ん

81 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/28(木) 23:00:36.39 ID:0OX013y5
スマートキャリー、まだ子が産まれてないから乗せた感じはレポできないけど、
ISOFIXベースにしたから設置は簡単だった
キャリーを乗せるのも問題ないけど、外すときが握力弱い人は苦労するかも
普通の握力なら問題ないと思う
説明書にお尻のパッドと乳児パッドを成長の段階に合わせて外すように指示も載ってるので
実物見れなかったから外せるのか分からなくて、大きくなったら窮屈かも?と思ってた面も解消された
費用対効果は十分だと思う

82 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 00:11:28.27 ID:vwV3A266
>>79
使ったことある人がここにいないだけだと思うよ。
79が人柱になってくれ。

83 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 10:32:17.62 ID:hpItXB66
ユーノスロードスター(初代)用のを検討中だだけど、
日本育児のトラベルベストec+ってどうなんだろう?
ネットでのレビューはどれも高評価だけど…。
ここに使っている方はおられないかな?

84 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 12:46:46.11 ID:34Qnc9tJ
>>83
助手席にチャイルドシートなんて安全が担保できないからなんでも良いんじゃね?

85 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 13:14:27.84 ID:3ZtumXyA
>>84

ヒドイw
まぁ、一理あるけど

トラベルベストが気に入ったのなら、それでいいんじゃない?
可もなく不可もないみたいだし

86 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 14:25:21.54 ID:fkG0igA0
初代だったらエアバッグないかもしれんよ

87 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 19:42:57.73 ID:jNmYTPwp
ユーノスロードスターって運転席エアバックすらオプションなのか…

88 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 21:46:18.57 ID:5WDhwn+5
そうなんだ。俺の年式だと運転席のオプションの設定さえ無い。
助手席など最終型でもなかった。

トラベルベストは座面が薄いからきついかなあ。
足、固いんだよね。

89 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 22:58:45.37 ID:fkG0igA0
>>88
足固くて乗り心地悪いとわかってるなら、乗せるのやめなよ
今適合表見てきたけど、ロードスターないみたいだし

90 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 23:41:35.95 ID:ErDHWa8F
子の命より自分の趣味のが大事なんだろ。

91 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/29(金) 23:56:42.12 ID:yWCxEdlM
>>90に同意する。
初代のロードスターとか衝突安全ガッタガタだろ。自分すらやばいわ。

92 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 00:24:17.98 ID:2cdkbbBC
批判されるのは重々承知している。
エマージェンシーとしてのチャイルドシートを検討中なんだ。
ちなみに10点式ロールケージ入れているから普通の車よりはコクピット防護性「だけ」はある。
家族車は2台あるけど、もちろんフルノーマル。これにはトラベルベストみたいな携帯用ではないものをどちらも使っているよ。
まあ、的外れな弁明だけども…。すまない…。

93 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 00:32:45.72 ID:waWt4x0a
>>92
エマージェンシーつか警察避けじゃないの

94 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 00:35:15.60 ID:AfjkGTLd
新しいロードスターかっこいいじゃん
そんなポンコツ廃車にしちゃえ

95 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 00:58:03.29 ID:yG9nUWOw
>>92
ロールケージなんて入れてたって前方オフセット衝突やらにはほぼ役に立たんだろ。
逆に衝突エネルギーの吸収性が悪くなって子へのダメージが・・・

96 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 01:59:16.23 ID:2cdkbbBC
>>95
俺のケージをちょっと詳しく説明するとサイドバーで前後が繋がっているから、オフセットの際も役に立たないわけではない。
ないよりはあるほうが良い。
なんのためのケージだと?競技車両はなんのためにケージを?
それにコクピットが潰れることで衝撃を吸収しちゃだめだぞw
とりあえず本当に緊急時に極短距離しか乗せないつもり。他の2台が使えないとか。

>>94
新型は助手席エアバッグがついてるだろw

97 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 10:36:51.59 ID:BiDSAdjW
>83
日本育児のトラベルベストec+
嫁が子供と他人の車に乗せてもらう時用に買ったけど、乗り心地が悪いのか子供が座りたがらないらしい
タカタのisofix04と312には大人しく乗る

98 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 15:12:37.00 ID:fPRMbUvk
>>96
ロールケージに自信ニキなら緊急かつ短距離とか後出しでチマチマ言い訳しなくても堂々と乗せれば良いのでは?

少なくともここには競技仕様初期ロドスタの助手席に我が子を乗せた経験者は居ないと思うよ。

その仕様でそのチャイルドシート。子の安全性や快適性なんて評価に値しない。想像しただけで察しがつくだろ普通の親なら。

99 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 16:55:10.53 ID:wW+Cu8lZ
敗因は単にトラベルベストec+について聞けばいいのに、俺のロードスターは安全だとか始まったことだな…

100 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 21:29:37.54 ID:2cdkbbBC
>>97
なるほど、ありがとう。ジョイトリップを検討してみるよ。
ネットでチラホラ見かけたから。

>>98>>99
正論だ。そのとおり。恥ずかしい。
俺の車は安全だとは思っていないが、ロールケージに関して危険とか役に立たないと言われてつい言い返してしまった。
叩かれまくることは予想していたのに、だ。
修業してくる。

101 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 23:09:40.39 ID:wW+Cu8lZ
>>100

個人的には短時間かつ年数回ならトラベルベストでもなんとかなると思うけどね

ロールゲージで乗員保護の安全性は向上したとしても、オープンである以上落下物のリスクはあるからご安全にね

大人は痛いですむ落下物も幼児には致命的だから…

102 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/04/30(土) 23:56:24.56 ID:2cdkbbBC
>>101
ありがとう。
年に数回もないとは思うけど、もうちょっと熟考してみるよ。

103 :95:2016/05/01(日) 00:26:50.16 ID:By0nIH+b
>>96
ロールケージって何のために付けるかってロール=横転時のケージ=籠。英語も読めないのか?
それに素人が変に車体固めるとホントに色々衝突時に危ないよ。まぁ他人だし知ったことじゃないけど言っとく。

104 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/01(日) 06:04:34.28 ID:aDTZlQpf
>>103
うん まぁ、そうなんだけどさ

副次的に剛性が上がるのは事実だし、ユーザーもそう言ってるんだから問題ないのでは?

ロードスターで息子(と勝手に)とドライブなんて楽しそうじゃんw
このスレの安全オタクには叩かれるんだろうけど

どうでもいいと思ってるのなら噛みつくなよw

105 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/01(日) 06:20:34.75 ID:QzIHnrnj
>>79
エアバギーの大きさ重さがネックで、joieのjuva+air使っているけど、トラベルシステムには満足しているよ。
とくに子が寝たまま家に入れられたり、ベビーカーに乗せられるのがよいね。

値段の安さは、シートやベビーカーの質感分と思っていいかと。
マキシコシのインサート、エアバギーの足まわりの良さみたいなものは全くないので、子が3ヶ月くらいまでベビーシートの頭まわりの隙間にタオルを入れてたし、ベビーカーは平らな舗装路やお店くらいしか使う気にならない。

ベビーシートの本体とベースの取り付け方法や固定する仕組みに大きな違いはないから、安全性の方は大きく劣りはしないと思っている。

106 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/01(日) 22:50:07.52 ID:Aol327SM
RX8の助手席にパラスM置いて娘とドライブするの楽しいんで、ロードスター君も気にせず好きなように設置すればいい。
なに使ってようがどこに付けようが、結局は自己責任よ。

107 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 00:16:34.01 ID:44fZROex
馬鹿な親のせいで被害を受けるのは罪もない子ども
これは自己責任って言うのか?

108 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 01:45:55.43 ID:k+Wb7KaB
子が一人の人間じゃなくって親のアクセサリーかなんかって思ってるんだろうね

109 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 06:01:22.42 ID:XOA8Se+6
出たよ姿なき風紀委員w

お前らからすると自転車3人乗りなんか外道のすることなんだろうな

110 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 06:30:49.33 ID:6QW1dI55
自転車三人乗りで娘とサイクリングするの楽しいからあえての三人乗りって親は見たことないけど同列に語ることなの?

111 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 07:12:30.33 ID:5UOByCCn
>>109
はいはいワルぶるのは中学生までにしましょうね

112 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 08:42:18.43 ID:JQuFzNr3
>>105
>>79ですが、詳しく書いてくれてありがとう
やはり安全性などは問題なく使用感がイマイチって感じなんですね
夏出産なので持ち運びできるならシートが熱くならなくて子も快適かなとトラベルベストがいいなと思ってました
参考にさせてもらいます

113 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 11:37:34.52 ID:+2FendUx
流れ読まず、今更だけどコンビネルームISOFIXのレポ
昨年8月発売してすぐ購入
車種 トヨタハリアー

良かった点
帆が大きく、エッグショックパッドも分厚く、安心感があり。
車高があるので、シートのターン機能があって助かった。
全体的にコンパクトなので、チャイルドシート横に大人二人乗れる。

悪かった点
公式のようにシートが水平(フラット)にならない。
後ろ向きで一番リクライニングした状態でも、寝た子の頭がガクッと落ち、気道が塞がりそう。そもそも車のシートが水平ではないのだから公式画像は詐欺だと思った。

114 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 13:08:42.33 ID:NOgjYMQF
相談させてください。

月齢:9ヶ月
車種:ホンダ N WGN
優先度:安全性>入手難度>金額=操作性=快適性
検討中:サイベックス シローナ、レカロ ゼロワン
その他:汎用ISOFIX対応

調べてはいるのですが、種類がありすぎて差がよくわかりません…
検討中以外のメーカーでも良いので、候補としてオススメのものがあれば教えてください。

よろしくお願いします。

115 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 13:18:36.18 ID:44fZROex
>>113
よく分からんけど
衝撃を背中全体で受け止めるのが理想だから
水平にならんほうが良いんじゃね

116 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 14:20:15.12 ID:evEak8rV
私も良くわからんけど車のシートが水平じゃないのなら、それは車側の問題であってネルームのせいではないのでは?

117 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 16:09:01.64 ID:1r2ZTUdZ
>>113
気持ちはわかるがチャイルドシートの目的は事故時の安全確保であって、日ごろの気道確保は親の役目じゃね?
知らんけど。

118 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 22:07:28.36 ID:+b3zZ1LD
113だが、リーフレットやHPには一歩進んだベッド型と銘打ってるし、写真も載っていたから水平になると期待しちゃったんだよね。よくよく見ると、車の形状により角度が変わると注意書きがHPにあったわ…
取付車種の判定○だったので油断した。
元々フラットになる事は優先度低かったからいいんだけど、フラットに拘る人は注意したほうがいいね。

119 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 22:15:45.73 ID:+b3zZ1LD
あと疑問なんだが、後ろ向き月齢で使用中に子供が寝てしまったら、頭がガクッと落ちませんか?胸に顔が付くぐらい落ちてる。
チャイルドシートとうちの車との相性が悪いのかな。

120 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/02(月) 22:17:57.64 ID:44fZROex
>>119
普通だよ
息もしてるし問題ない
抱っこ紐とかでもそうなるし

121 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/03(火) 21:59:46.53 ID:oF6li0mS
久しぶりにKIDSROOMで買い物したけどもう少し円高になるまで
待てば良かったかなー

122 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/03(火) 22:07:04.76 ID:EqNEOZnp
・乗っている車の車種/年式
 日産 ノート(2013年)、マツダ アクセラ(2014年)

・家族構成
 第一子

・乗せる対象となる子供の年齢
 新生児(妊娠中)

2台兼用、ISOFIXで考えています
平日はノート、休日はアクセラで主に使用するつもりです
取付けが楽で比較的軽量のもの、安全性の観点、値段からトータルバランスが良いエールベベのキュートフィクスが良さそうだなと思いました
ただ調べていて気になったのがリクライニングがない、回転式ではないとのことでした
ベビーシート自体使用したことがないため、その不便性がよくわかりません
上の方での書き込みからも低月齢のうちは沈み込んでしまったりして苦しいのかなという心配がありますが、どうなのでしょう?
この製品自体についてこのスレの方たちの評価も知りたいです

123 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/03(火) 22:58:30.58 ID:xYnlK3Z1
>>122
isofixでも毎週付け外しは面倒だよ
二台持ちを勧めるわ
どうしてもって言うならペブルみたいなベビーシート
ちなみにキュートフィックスってトップテザーだよね
車種によっては取り付けるときにいちいちリアに回らなきゃいけなくて面倒だよ

124 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/03(火) 23:01:20.27 ID:Fbejd6s5
>>121

イギリスのEU離脱の国民投票の結果次第では、もう少しユーロ安になるかもね

でも欲しいときに買って、その後は見ない方が幸せだと思う

125 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/03(火) 23:03:28.18 ID:xYnlK3Z1
あとうちには3歳と1歳の子がいるけどリクライニング必要と思ったことはないよ
リクライニングしなくても子どもはどこでも寝る
衝突に最適な角度で設計してあるんだから
安全性の観点からも走行中のリクライニングはおすすめしない

126 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 00:09:55.38 ID:m9BVW+qz
相談お願いします

・車種 VWシャラン 2015年式
・家族構成 今度第二子が生まれます。そのとき長男ちょうど2歳+夫婦の4人になります。
今長男が使っているISOFIXタカタ04を新生児に回して、一歳〜のシートを購入しようと思っています。
ISOFIXタイプの一歳〜は日本育児のトラベルベストしかないでしょうか?
また、一歳〜のシートはISOFIXであるメリットはそんなにないですか?そうするとジョイトリップなんかも候補です。

ベビーザらス、アカホン、西松屋、日本語のネットショップレベルで購入できるものがいいです。
お下がりで三歳〜のシートがあるため、チャイルドシート購入は最後になると思います。
また、一歳〜のシートを二列目中央に設置するのは安全面的にアリでしょうか。(DVD見えるように)
長男の体格は平均的です。おすすめを教えてください。

127 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 01:35:06.75 ID:DHZ+jgW/
>>126
お兄ちゃんのシートはそのままで
下の子にベビーシート買うってのは?
下の子が1歳過ぎる頃には
お兄ちゃんは3歳用にして
下の子がtakataに移行すると

中央席は安全な席だよ
ただしisofixアンカーがなかったり
シートベルトが短かったりで取り付けできない場合が多い
シャランって中央席ににもisofixアンカーあるのかな?
あれば良いけど確認してみて

128 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 11:34:10.38 ID:m9BVW+qz
>>127
早速ありがとうございます
二列目中央にもISOFIXあります。シートベルトは右上天井から三点式が出てますが長さは未知です。
既にイヤイヤで座ってくれない息子なので、中央席安全でほっとしました

下の子にベビーシートの手もありますね
そうすると下の子がタカタ卒業時に三歳〜のシートがもう一台必要になる感じでしょうか
出費の多少、並べて設置が可能かなどシミュレーションしてみます

129 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 11:39:30.55 ID:PUw6RLMr
シャランは2列目にISO-fixが3つ着いてるよ。

130 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 21:43:05.16 ID:BtZXV1jK
2歳半の娘がタカタのisofix 04のベルトを外せるようになってしまった

勝手に外さないように言い聞かせてはいるけど、二人きりで車に乗ると走行中に確認出来ないので、
子供がベルトを簡単に外せなくする方法有りますか?

131 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 22:02:14.96 ID:yOdVcHbj
>>130
効果があるかは子供によるけど、ぬけないゾーを使ってみたら?

132 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 22:06:23.35 ID:m9BVW+qz
>>130
ベルト外せるって賢いなー
赤いボタン押して外すんですか?
それとも肩ベルトを身をよじって?

もし身をよじってなら、肩ベルトの出口が3つあるうち、高さが合ってないと外しやすくなるみたい
確認してたらごめんね
ボタン押してだったら…どうしよう思い付かないw

133 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 22:28:01.30 ID:SuaR6VTf
ボタンにハンカチをグルグル巻きにして結んでおくと結構効果あるよ

134 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/04(水) 22:42:07.29 ID:BtZXV1jK
レスありがとう
肩ベルトから脱出じゃ無くて、赤いボタンを押してバックルからベルトを外せるようになった
もし改善が見込めなさそうだったら133氏のレスを参考に、ボタンに蓋になる物を付けるしか無いかなぁ

135 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 00:39:29.10 ID:Z1Ppl7no
>>134 うちの3歳息子も外せるようになって
目的地につくと自分ではずす。
でも小さいころから「ベルトをしてないと事故したときに車の外に出て大けがする」
というようなことを言っていたからか
私がど忘れでベルトしてないまま発進しようとすると「僕のベルトがないよ!」
って泣きそうになって教えてくれる。
1歳娘がベルトの肩部分外そうとすると「危ないよ」って注意くれてる。
今更かもだけど危険性をちゃんと説くのはどうかなぁ。
うちは外せるようになったときに車両実験の動画を見せたよ。
賛否両論あるかもしれんが外す/外せないようにする の知恵比べになるのはあまり意味がないかと。

136 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 02:07:38.46 ID:jGXI9CdK
>>135
育児とはこうありたいね。素晴らしい。

137 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 04:30:32.58 ID:GRDOh855
>>126
ほぼ同様の家族構成、安全面観点からisofix必須で検討してた。1歳からisofixはパラスMfix、アドバンサフィックス、トラベルベストあたり。どれも日本で試乗購入可。うちはインパクトシールドは検討外だったから後者2つ試乗してアドバンサフィックスにした。
127のレス通りの購入も検討した。トータル出費で考えるとこの選択肢も全然アリだと思う。

138 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 08:00:18.76 ID:5sd4sdgs
>135
理想はそう有りたい
産まれたときから、どれだけ泣きわめこうがチャイルドシートに座らないと
車を動かさないという風にしてきたし、勝手に外した時はきつく言い聞かせてるけど
なんでも自分でやりたいandボタンを押したい衝動が全てを上回ってる

善し悪しが判断できるまで成長して欲しい

139 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 08:48:45.83 ID:sDkuY9q/
外国製のは自分で外せん用に固いスイッチになってるよね
タカタは違うんだな
アドバンサフィックスって並行輸入しかないんじゃないかな?
問題ないとは思うけど

140 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 21:38:03.25 ID:PoijzmW2
>>130
> 二人きりで車に乗ると走行中に確認出来ないので、

出費にはなるけど、これ使ってみては?
「自動車用チャイルドモニター」
https://popneat.co.jp/product-service/childmonitor/

141 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 23:12:40.98 ID:5sd4sdgs
>139
普通のシートベルトのボタンと比べて硬いと思うんだけど、外してる
ロック解除ボタンを押しながらベルトを外すボタンを押すというタイプが有ると良いのにな

>140
今はこういうのがあるのか
これを見て思いついたけどカーナビの外部入力に
小型カメラの映像を入力すれば応用が利きそう

142 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 23:13:01.61 ID:8mZ6PuXO
>>123
遅れましたがレスありがとうございます
やはり毎週兼用は大変ですよね
私が乗っているノートをメインに使おうと思います
リクライニングはそれほど必要ないんですね、参考になりました
車移動が主なのでトラベルシステムも候補に上げていましたが、使用期間や価格を考えるとやや厳しいなと思っています
マキシコシ、凄く良さそうなんですけどね…

143 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/05(木) 23:42:07.86 ID:jGXI9CdK
>>142
2人目、3人目も作るつもりがあるならマキシコシでも元取れるよ。
超絶便利だから。
むしろうちは2人目から導入したが、1人目の時から使ってりゃよかったと後悔。

144 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 00:18:28.34 ID:bbkq0Cke
>>143
二人目作るか作らないか微妙なところなので何とも言えないところです
でもやっぱり便利なんですね
トラベルシステムにするとベビーカーについても産前に考慮しなきゃいけない、
ってところで頭がそこまで回らないだろうと断念した部分もあったりでw
ちなみに参考として聞きたいのですが、マキシコシ後のチャイルドシートはどれを使用予定ですか?

145 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 00:49:22.87 ID:1/q1PIw0
>>144
1人目はコンビの回転式なんだけど、うちはスライドドアの車なので回転式じゃなくても良かった。
回転式は重いし重心が高くなるんだよね。
マキシコシはベルト外すとパカッと開くのが凄い便利だから、2wayパール買おうか悩んでる。

でもあなたの車種だと回転式は必要かと。でも土台が分厚いタイプは天井との余裕がなくなるかも?
私があなたの立場で、車がISOFIX対応ならペブルプラス→アクシスフィックスにするかな。
アクシスフィックスは回転式だけど土台が他社に比べて圧倒的に薄いから。

なんかマキシコシのステマになっちゃったね。

146 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 01:00:20.33 ID:Qn4w5Fi4
>>144
値段にも重点置くなら、日本育児のも許容できそうな意見が少し前に出てたよ

ベビーカースレにも割りと詳細な感想もあった

147 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 01:05:14.97 ID:Qn4w5Fi4
あ、トラベルシステムを考えるならね

148 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 01:16:56.30 ID:YYvvG7vD
>>144
横からだけど、低月齢のうちはトラベルシステム便利だよ
特に車2台で共有するなら取り外し前提なわけだし
isofixベースは2個あった方がいいと思うけど

街で見かけるのはマキシコシがほとんどだけど、我が家はCybexのCloud Qを使ってる
ベビーカー使用時はほぼフラットにできるので、いわゆるキャリーコット風に使えて首すわり前のベビーカーとしても優秀だと思う

こんな製品もあるよということで、ご参考までに

149 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 11:24:43.28 ID:lk3fPxfd
1歳4ヵ月11kgの子にコンビ ネルームを使っているのですが窮屈そう&もうすぐ下の子が産まれるので
チャイルド兼ジュニアシートを買おうかと思っています。
そこで調べてみたところ
チャイルド兼ジュニアシートでisofixのものが サイベックス パラスMフィックス しか見つからなかったのですが、これしかないのでしょうか?
エールベベ スイングムーンやコンビ ジョイトリップはisofixでていませんよね?

150 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 12:21:56.14 ID:gYK3TEAH
>>149
>>126だけど
>>137が教えてくれてますよ
選択肢少ないから日本のメーカーがもっと作ってくれたらいいんだけど

137ありがとうございました
パラスM、アドバンサとも調べてみたらトラベルベストが3台くらい買えそうな値段なんですね
アドバンサフィックスはコンパクトで良さそうです
上の流れでベビーシートのトラベルシステムも魅力的に見えてきた…悩みます

151 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 12:23:45.92 ID:EGKFlzZW
isofixってなんだろうと思ってググったらうちの車は古いからか対応してなかった

152 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 14:50:46.81 ID:bbkq0Cke
>>145
やはり回転式は必要ですか…
ノートは大丈夫として、アクセラの天井がわりと低いので悩んでました
アクシスフィックスは土台が低いので良さげですね
お値段が引っかかるところですが、車2台それぞれに買うくらいなら取り外しが多少しやすく使いやすいものを買った方がいい気がしてきました

>>146
情報ありがとうございます
日本育児も調べていましたし、ベビーカースレも見ていました
価格はとても魅力的ですよね
ただベビーカーの選択肢がなく重さも結構あるので、
それならば価格には目を瞑ってマキシコシ+別のベビーカーの方がいいよねと夫婦で話していました

>>148
そのメーカーや製品は恥ずかしながら初耳でした
参考にさせてもらいます
気持ちはトラベルシステムに段々傾いてきましたw

153 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 16:41:34.60 ID:Cpc9lHla
>>152
子を乗せ降ろしする時に、ドア全開にできる環境なら回転式じゃなくても大丈夫かな。
でも、狭い駐車枠のスーパーとかで、ドアを半開きしか出来ない状況が多いなら回転式じゃないと大変かも。

ちなみにマキシコシとかエアバギーはヤフオクなんかで結構良い値で売れるから、ホントに節約する気ならコスパ良いよ。

154 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/06(金) 17:18:49.47 ID:AtP7d57a
良い値で売れるよねー
うちもイージーゴー売るべく綺麗に使ってる

155 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 13:39:49.17 ID:amdTaRNa
3ヶ月半6.5キロ、ISOFIX非対応
断りきれずお下がりで頂いたリーマンのパミオウーノを使っているのですが、説明書もない腰のクッションもない(バスタオルを敷いてます)状態で、早く買い換えたいと思っています。

しかし新生児から使えるものを買うのはさすがにもったいなくて。
9ヶ月まで我慢して使ってマキシコシのトビを買うのがいいかなと思っているのですが、どうでしょうか?

156 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 15:17:47.16 ID:y682ip25
>>155
シート以外にも新生児の安全に必要な備品がそろってないのに良く使ってますね。
説明書はwebでダウンロードできるにせよ・・・
https://www.leaman.co.jp/lineup/pdf/lye511.pdf

157 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 16:00:48.58 ID:Y8wXiP4i
ベビーシートはレンタルも出来る。
中途半端な月数なら、レンタルも有りだと思うよ。

158 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 16:03:24.02 ID:B3BIkUF9
ジュニアシートで質問です

ベビーやチャイルドシートのisofixはシートベルトを使わないでセット出来るから、ガタつきやミスをなくす意味でも必要だけど、基本的にシートベルトで固定するジュニアシートの場合isofixのメリットはなんでしょうか?

取り付け時のズレ防止?
それともアンカーで固定して安全性のアップ?

159 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 16:24:57.28 ID:Y8wXiP4i
最近は横からぶつけられた時のガードも着いていたりするんで、
ISO-fixも有りかなあと思うんだが。大して気にしてないな。

160 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 16:31:07.87 ID:amdTaRNa
>>156 >>157
備品の不足を気にしているのが私だけだったので渋々譲り受けてしまったのですが、子の安全を考えてはっきり断るべきでした。
お恥ずかしい限りです。
我慢して使うのはやめて157さんの言うようにベビーシートをレンタルしようと思います。
すこし見てみたら欠品中が多いようですが探してみます。
ありがとうございました。

161 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 19:30:01.24 ID:iwrWEsOU
>>158
ズレ防止以上の効果は微妙だね

タカタの商品紹介ページ
ズレ防止についてしか書いてない
http://www.takata.com/childseat/report/junior.html

162 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 22:32:58.39 ID:J0dAcUwz
>158
子供がジュニアシートに映る前に試験的に使ってみたけど、考えられるisofixのメリットは
子供を乗せていないときにジュニアシートが、ブレーキなどで動かないようにするための
シートベルトが不要になる
子供を乗せる前にシートベルトを外す、子供を降ろした後シートベルトをするという動作が必要なかった

163 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/07(土) 22:41:00.88 ID:+MgoArsS
>>160
手間を惜しまないなら、オクで買ってオクで売るのがコスパ最強。
場合によってはタダ同然で使用できる。

164 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 00:38:47.02 ID:pj8ORBx6
中古買うとか貧乏かよ

165 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 00:59:06.77 ID:Awvfv9h0
トラベルシステムって家―車間の移動時に便利と言うけど、エレベーター無しの3階に住んでたら逆に苦行だよね…

166 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 01:18:45.86 ID:pj8ORBx6
>>165
車に置いていけばよくね
俺が使うのは子どもが寝てる時だけ

167 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 01:28:07.24 ID:V1Xtr1s9
>>164
レンタルなら中古でよくね?って話

168 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 04:28:58.55 ID:xW8HtCQQ
>>163
ありがとうございます。
オクはやったことないので(主人はたまーに落札してるのですが)考えてませんでした。
それと中古は中古で代わりないとは思うのですが、保存状態のわからない個人所有の物よりメンテナンスされてるであろうレンタルのほうが安心かな?と…。
でも場合によってはオクが一番お得かもしれないですよね、試しに見てみます。

169 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 06:32:44.86 ID:jB03K5gK
>>168
まずは、お住まいの自治体やら交通安全協会だったりが
チャイルドシートのレンタルや補助金を出してたりする場合もあるので調べてみては?
http://life.pintoru.com/child-seat/category/auxiliary/

170 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 08:39:54.24 ID:6Ur0AmOw
>>168
中古が気になるなら、新品買ってオクで売ってもコスパ充分だよ。
まあレンタルは余計な面倒は無いけど割高だよね。

171 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 09:30:12.12 ID:T0OKGKAB
オクとかの中古は見た目は綺麗でも、実は事故ってて内部の部品にヒビがあって安全性が保たれていない…なんて可能性が0じゃないんだよね。

172 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 09:52:58.90 ID:jB03K5gK
>>155
経年劣化が気になるけど、一応パミオウーノって ECE R44/04基準を満たしてるのね。
さしあたってメーカー↓に直接問い合わせて、可能ならインナーパッドと肩パッドと説明書を取り寄せるのが吉かと。
全部揃ってたら、不要になった際買い取りしてくれる所もあるかもしれないし。
https://www.leaman.co.jp/question/

173 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 11:03:33.21 ID:YphkKKS0
交通安全協会で借りたらパオパオベビーだった。。
いつのだよ?ってびっくりしたんだけど、まだ新しく作ってるのかな?

174 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 14:44:37.44 ID:xW8HtCQQ
みなさん様々なアドバイスありがとうございます…!

>>169
残念ながら支援補助制度なしでした。。

>>170
下の子の予定がないならきれいなうちに売ってしまうのが一番ですよね。
そうなんです、本音は子の世話だけで大変なのでレンタルで楽したいんですが割高で。

>>171
まさにそういうのが心配で中古が怖いんです…。

>>172
手放す時に揃ってたほうがいいですよね。
問い合わせてみます。
車が2台あるので、今のは備品を取り寄せたのちにサブとして使うのもアリかなと思いました。

175 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/08(日) 20:16:49.32 ID:1Pjq5BJK
>>75
あやすのに必要。

おむつと授乳はその都度SAとかコンビニとか道の駅停まってるからね。

176 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/09(月) 12:28:54.77 ID:uCfFv+I+
来月出産予定です
チャイルドシートを検討していますが、今一決めきれません…
iA01かG-fixで悩んでいます。
車は国産コンパクトカーです。

できれば数年以内にもう1人子供が欲しいので、マキシコシも考えたのですが、カブリオフィックスでないと予算が厳しいので、少し古さが気になっています

どれか使用されている方がいましたら、この点が良かった、ここが今一つだったなどお教え頂けると助かります

177 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/09(月) 20:36:06.14 ID:lAqsebo9
>>150
そう、それが悩みどころ。なので、うちはkidsroomから個人輸入で購入したよ。多少安くなる。送料込みで€329=4万円ちょっと。

178 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/09(月) 21:15:07.27 ID:VZxqyOP6
>>140
これよさげですね
とくに運転に一抹の不安がある妻一人のとき

179 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/10(火) 16:19:22.01 ID:Igzk2ePB
>>114
志が高いですね。
欧州では2017年いっぱいで ECE R44/04 からの移行期間も終了する事だし
現行+ R129(i-Size) 規格対応のチャイルドシートを探してみては?

ただし、現状として国産チャイルドシートが新規格にどう対応していくかは不明だし
それに対応した海外製品で国内に代理店があるのは Maxi-Cosi と Joie だけっぽいけどね。
(ちなみに今春発売された Cybex Sirona の i-Size 対応モデルはまだ国内未導入、 Joie も最新モデルはお預け状態)

180 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/11(水) 22:28:28.67 ID:d8pEgY7+
>>176
iA01使ってます。
うちもコンパクトカーですが、車高が低いと後ろ向きで乗せる頃はちょっと乗せ辛いです。ただ前向きで乗れるようになってからはそれ程気にならない感じです。
あとメッシュ生地で通気性がよく、以前使っていたレンタル品だと背中がびっしょりだったのが改善されて快適そうです。この辺は国産の方が考えられている感じがしました。

今の所不満は無いですね。

181 :176:2016/05/12(木) 07:08:01.40 ID:rYmufYYz
>>180

ご意見ありがとうございます!
iA01いいなと思ってます。
色のバリエーションもありますし…
G-fixで気になるのはリクライニング可能な点です。
リクライニングが必要なのか、快適なのかはわからないのですが…
リクライニングの必要性に関して、皆様の意見を聞けると嬉しいです

182 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/12(木) 12:29:10.38 ID:lNIgAEC/
レーマーのセーフフィックスプラスTTっての使ってるけど
2、3回しかリクライニング使ったことないな
してもしなくても結局寝てるし

183 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/12(木) 12:31:26.92 ID:lNIgAEC/
あとコンパクトカーだとリクライニングした時に
こどもの足が前席に当たって窮屈になるかも
実車で確認しないと分からんね

184 :176:2016/05/13(金) 08:36:39.73 ID:BhNMcu4E
>>182
>>183
ご意見ありがとうございます。
リクライニングはあったら便利な時もありそうですが、必須ではなさそうですね
頂いた意見を参考に決めようと思います

185 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/13(金) 19:19:38.72 ID:2gciNmue
新しく出たタカタのチャイルドガード買った方いますか?
コンパクトカーなので座面の低い回転式は魅力的なんですが、なんせ高価なので迷ってます。
他に座面の低い回転式でおすすめがあればご教示いただきたいです。
マキシコシ・アクシスフィックスは新生児不可で、サイベックス・シローナはシート自体が大きそう…
この2つを使っている方にも意見が聞きたいです。

車はスズキスイフト、再来月出産予定です。

186 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/13(金) 20:58:36.80 ID:oIs+l1kT
>>185
人柱乙

187 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/14(土) 08:56:45.39 ID:ow9N5r81
今度4歳になる子用にjoieのエレベートポチった
何気にコスパすごいねこの商品
12歳まで背もたれ使えて1万円弱
ジュニアシートとしてしか使わないけど
背もたれ使えない商品がほとんどなのに
すごいと思った

188 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/14(土) 08:59:55.07 ID:JIucjswl
>>186
まだレビューとか購入者のブログとか全くないんですよね…
うちが人柱になるしかないのか

189 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/14(土) 12:23:45.27 ID:jUPx7smd
>>188
ここにレビュー投下して価値あるスレにして下さい

190 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/14(土) 23:22:35.62 ID:uWaQ0+D2
>>185
私も再来月予定で車はスイフト、しかもタカタが候補に上がってるわ。
共に人柱になりましょうか。

191 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/15(日) 07:52:38.81 ID:fTrr/gxp
昨日kidsroomから届いたけど
段ボールにそのままチャイルドシート2つ
ぶっこんであるだけで
養生なんて皆無だったわw

日本のオクなら悪い評価ついてるレベル

ドイツから日本まであんな梱包で
良く無傷で着いたな

192 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/15(日) 11:53:13.02 ID:d1FjcSk8
>>191
米国のメーカーサイトにベビーカーのパーツを発注した時も同じだったw
以来そういう日本的な感覚が特殊なんだと思うようにしてる。

193 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/15(日) 13:51:28.69 ID:L1vmTlCb
うちも各二個チャイルドシートとジュニアシート発注してるけど、
毎回ざっくりした梱包だなあ。めったに壊れるもんじゃないから大丈夫だと
信じて買ってるけど。

194 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/15(日) 23:11:24.03 ID:pQ+XL0us
>>185
サイベックスは実物見たけど、確かに台座が低くて良さそうだったんだよ。でも上にもあったけど、通気性とか大丈夫かなーって思っちゃう生地だったよ。
あとあの枕みたいな腹部のクッションが、実際に子供乗せさせてもらったら凄く嫌がったから辞めたんだよね。
置いてある店舗探して行ってみると、ネットで見るのとは全然印象変わるし、面倒でも足を運んでみてはいかがかしら。

195 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/16(月) 08:29:36.88 ID:O49UNSjT
>>165
エレベーター無しの5階に住んでいた自分がやってきましたよ。

首が座らないような間は逆にベビーシートに乗せて階段を上り下りした方が安心だったな。
半年以降は重くなってくるから車に付けっぱなしが多いけど。

これからの季節、青空駐車だったらシートを家で冷やしておけるので、トラベルシステムは良いよ

196 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/16(月) 09:40:04.79 ID:fjupv9gI
>>185 >>194
今春から欧州ではサイベックスシローナi-Sizeが発売されてるけど
回転式じゃなくなって、前向き設置の際もインパクトシールドから5点式ベルトになってるよ。

ちなみに座面の低い回転式で、国内ですぐに手に入りそうなモデルといえば
>>114氏が検討中のレカロ ゼロワン とかもあるね。

197 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/20(金) 08:58:38.99 ID:2lBL2e5a
>>158 >>162
自分も今まではそう思ってたけど
BeSafeのジュニアシートはisofixの支点を工夫する事で側面衝突時の安全性を高める付加価値を付けてる。
(この製品日本じゃ入手困難と思ってたけど、一応kidsroomでも扱ってるっぽい)

BeSafe iZi Up Side Impact Rotation (SIR)
https://youtu.be/wfdrZ7z4vE8

198 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/23(月) 17:13:31.83 ID:MQFP2314
3年待ったのにIsofixのジュニアまるで増えない

199 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/23(月) 17:24:07.96 ID:pei80sWc
ジュニアシートの場合、安全性で言えばISOFIXの有無よりもサイドのガード力を重視すべき?

200 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/24(火) 07:32:46.03 ID:+0QBjL+K
ジョイーのチルトとリーマンのカイナはどちらの方が良いですか?
第一子で軽アルトラパンに付けます。カイナはW優で7歳までで安いのに口コミも少ないのはなぜでしょうか。

201 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/24(火) 11:29:49.13 ID:8/Blu7pc
カイナってHP載ってる?
廃盤だから安いんじゃねーの?

202 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/24(火) 11:59:01.34 ID:l+laXeWP
>>200
カイナって販売チャンネルが限られてる商品だけど、楽天の直営店や西松屋を見ればレビューは山程あるかと。
http://review.rakuten.co.jp/item/1/308718_10000077/1.1/
http://review.rakuten.co.jp/item/1/308718_10000078/1.1/
http://review.rakuten.co.jp/item/1/308718_10000053/1.1/
http://review.rakuten.co.jp/item/1/211670_10051625/1.1/

203 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/24(火) 13:04:44.40 ID:l+laXeWP
>>200
ジョイーのチルトは一応18kg(約4才)までの後ろ向き設置に対応を明言してて
欧州の新しい潮流を取り入れてたりする点が目新しいかな。(ただ新基準のi-Size適合では無い)

204 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/24(火) 13:43:19.21 ID:l+laXeWP
>>203
ちなみにi-Sizeはisofixが必須で、15ヶ月迄の後ろ向き設置も義務付け。
(多くの海外メーカーは新基準対応製品に関して少なくとも2才迄後ろ向き設置を推奨してる)

ただ海外製品は日本で使うには通気性が厳しい製品も中には見受けられるから
実物を見比べて選ぶのが一番かと。

205 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/25(水) 06:04:30.39 ID:CSR2c3+H
>>201
>>202
ありがとうございます。廃盤なんですね。公式にはもう載ってないので西松屋にあるかどうかですが見てきます。
以前リーマンのネディを見たらサイドパットが薄くて結構安っぽく、チルトの方が良いなと感じたのでリーマンはどうかな?とも。でもW優だし、でも楽天1位のチルトなら失敗なし?とか安いものながら悩みます。

206 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/25(水) 12:06:00.80 ID:3zO+Gc/n
>>205
廃盤じゃないってのw
1〜2日以内に発送予定って書いてあるし。

207 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/29(日) 01:21:34.76 ID:GTnlzpjv
27年度のアセスメント結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_childseat_h27.html

208 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/05/29(日) 03:18:47.02 ID:G0Sg0k/B
ADACも2016の結果出てるね

209 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/02(木) 23:07:10.98 ID:ua3GQG9c
>>207
欧州がi-Sizeに完全移行したら
日本も側面衝突試験を導入せざるを得ない気がするけど、どうすんだろ。

>>208
何気にJoieが頑張ってる気がする。

210 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/10(金) 21:57:40.60 ID:+JO3rl1N
保守

211 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/10(金) 22:10:01.10 ID:gCB4t6bd
>>208

Advansafix II SICT、あまりふるわないね
ttps://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/detail.aspx?KisiID=425

1歳以降のCRSどうしよう。
Axissfixは少し高い…

212 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/10(金) 23:44:12.93 ID:gdd99m/L
>>211
ブリタックス・レーマーはもう手放しで信頼できるメーカーじゃ無くなった気がする
少し高くても回転の利便性と安全性両立のAxissfixが日本正規輸入の1〜4歳としてはベストかねぇ・・・

213 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/11(土) 22:41:41.94 ID:stTTP4Dw
なんとなくだけど
チャイルドシートスレは男性が
ベビーカースレは女性が中心にレスしてるような気がする

214 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/11(土) 22:58:57.23 ID:JGnbw+Ac
ベビーカーは主に母親が使うし、チャイルドシートを取り付ける車は父親の方が詳しいからかな?

215 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/11(土) 23:19:38.21 ID:fvd764fn
ベビーカースレは糞
まじで見ない

216 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 02:39:28.56 ID:uG9tHc3H
そう?ベビーカーもけっこうマニアが居て参考になるけどな。

217 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 11:56:39.65 ID:3HX+35QQ
Joieから回転式出たよ!
タカタの半額w
http://joie-baby.jp/product/arc360.html
http://item.rakuten.co.jp/netbaby/a21653xxx/?scid=rm_212232

218 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 12:56:54.50 ID:055be1CC
joie安いのに結構安全評価も高くて良いよなぁ

219 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 14:14:12.95 ID:eVYAXIjb
>>217
ちょっと重心が高そうだね

220 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 17:24:14.49 ID:49yfCxy+
Joieのベビーカー使ってるけど、コスパ良すぎて気に入ってるわ

221 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 17:59:45.61 ID:qywO6OIn
joieのエレベートお使いの方
サイドのホールド力はどうですか?寝た時もたれられる?

222 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 19:02:04.24 ID:a5Z8FQST
>>217
ちょうど今日バースデイで見た。
3万円台半ばだった。

223 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 20:37:52.85 ID:055be1CC
>>221
少なくとも窮屈そうだったり苦しそうにはしてない

224 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/12(日) 21:50:05.67 ID:F8eToYnx
>213
それに気付かなかったメーカーが可愛いデザインのチャイルドシートを販売したけど、全然売れなかったとか

225 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 00:14:07.74 ID:5f0Tlq6h
>>221
ジュニアシートモードでしか使ってないけど
サイドに関してはやや微妙かな
眠るとブレーキの時とか頭が前に出ちゃう
寝心地ならトリロの方が良さそうだね
ジュニア専用だけど

226 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 08:51:04.25 ID:oQVmVhfK
1歳半の息子のシートで悩んでいます。
カーメイトのサラットクルーズか、コンビのジョイトリップ、そして日本育児トラベルベストECプラスが候補です。
サラット〜は圧倒的に売れていますが、インパクトシールド(?)タイプの安全性に関して無知で、不安があります。
トラベル〜はコンパクトさだけがメリットのようで。
無難なジョイトリップにしたほうがいいでしょうか?
(自分で決めるべきでしょうが、よくわからず…)

227 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 09:21:08.87 ID:5f0Tlq6h
>>226
持ち運びしないならトラベルベスト選ぶメリットってないんじゃない?
ジョイトリップはジュニアシートで使う場合に
サイドどころか背もたれすらないよ
おすすめは最近流行りのjoieエレベートだけど
どうだろう

228 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 13:48:55.03 ID:oQVmVhfK
>>227
トラベル〜はそうですね。付け外しは毎週末しかしないと思います。コンパクトさが気に入って候補にしました。
エレベートも考えてみます。
ちなみに今は同じくjoieのバリアントを使っています。

229 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 13:49:21.43 ID:oQVmVhfK
>>227
レス、ありがとうございます。

230 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 18:09:36.54 ID:yZkNTyXh
>>223>>225
レスありがとう
今使っているロングフィットをサブにして、追加購入してそのままジュニアシートへと考えているので
ジュニアモードの使用感教えていただいて助かりました
トリロも検討してみます

231 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 21:55:06.76 ID:DUYU3Nx9
二人目産まれるからジュニアシート探しててエレベートいいなと思ってたけど、よく考えたらもう4歳だしトリロで充分か
公式見ても載ってないんだけど、これは座面だけのブースターモードでも使える?

232 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/14(火) 22:15:59.82 ID:HB+qUUZA
>>226
ジョイトリップ買うなら、半値のエレベートで良いと思う。
インパクトシールドは私もわからない。

ADACを見ると、1歳〜のロングユースで安全性高いのはインパクトシールド型のしかないけど…

233 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/15(水) 01:22:53.51 ID:SRVPTOMq
ジュニアシート選びってみんなどうしてるの?
日本はなんで学童用アセスメントないんだろ

234 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/15(水) 20:49:26.40 ID:586Kz4AU
>>233
単純に売れてないから
売り上げ上位の中からアセス対象決めてる
日本じゃ0〜4歳用買って次1〜12歳に行く人多い
日本メーカーの回転はジュニアシート適合身長までサイズがもたないからね

235 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/15(水) 21:40:17.38 ID:Cw6C4m9v
…日本のチャイルドシートアセスメント パンフレットを読めば理由が書いてあるよ。

チャイルドシートアセスメント パンフレット2016年版の21頁より引用
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2016_panf_child.pdf

> ※学童用は車両のシートベルトの性能が大きく影響する
> ためアセスメントの対象としていません。

236 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/15(水) 23:05:50.14 ID:HtL70S/D
それって詭弁じゃない?
やってる国もあるんだし

237 :234:2016/06/16(木) 01:09:52.99 ID:FaK2Bufx
>>236
文面そのままを信じる人もいるって事
2016年のアセスにしてもたった6機種しかテストしてない
で、その選択基準は?ってJNCAPと同じ「売り上げ上位から選択」な訳
まぁNASVAも10歳ダミーなんて高価なもん持ってないしインパクトシールドと同じ詭弁で逃げるしかない

238 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/16(木) 10:48:11.56 ID:iKyVX383
インパクトシールドってホントのとこどうなんでしょう?
安全性の是非がわかりません。

239 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/16(木) 12:55:52.37 ID:165bW2YJ
>>238
本当のところ両方きちんと装着していること前提ならハーネス式の方が安全なのはまちがいないので、ケチってインパクトシールドにするのはどうかと思う
ただしハーネス型から子供が抜け出してしまうくらいならインパクトシールド型に大人しく乗ってるの方がマシかもねとは思う

240 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/16(木) 14:00:22.50 ID:Pax5Gt43
>>238
インパクトシールドはADACで横転テストやったら上からダミーが抜けた
さらにi-sizeで横転用の安全規格が加わったから恐らくインパクトシールドは絶滅すると思われる
現にサイベックスのシローナ最新型のi-sizeモデルはインパクトシールドを放棄したし

241 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 00:32:32.87 ID:2kaJ3P3Q
この使い方は合ってますか?
http://i.imgur.com/umYMBnU.jpg

とても危なく見えるのですが

242 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 00:51:50.89 ID:8u0q69yi
合ってるわけねぇだろ

243 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 00:57:49.62 ID:b4npTuUU
怖すぎる
これで運転したの?

244 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 01:36:47.21 ID:VFG3fmTv
どっかのSNSから拾ってきた画像かな?
見るからに怖いわ

245 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 01:38:10.33 ID:TAYIXVQJ
すげーな・・・大事な子供に使うのに取説とか見ないのかねぇ
エイトンQ自体はいいシートなのにもったいない・・・

246 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 01:42:15.33 ID:b4npTuUU
元ブランチの売れない芸能人みたい
はしのえみから貰ったって自慢気に書いてたよ
やっぱり使い方おかしいよね

247 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 01:50:45.65 ID:XnkboRYW
やっぱりエイトンQだよね?
http://img15.shop-pro.jp/PA01239/004/product/82216641_o3.jpg
肩から回さなきゃいけないのをゴテゴテに何か着せてるから
よりによって腰から回して止めてるんだ…

まだ産まれて一週間も経ってないのに
インスタで毎日のようにネタにして更新してるし怖いわこの人
http://i.imgur.com/CIdqT3q.jpg

248 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 01:57:33.97 ID:TAYIXVQJ
エイトンQのハワイって色
子供のハーネスの掛け方から3点シートベルトの通し方、セーフティバーの位置
こんだけ全部間違ってるのも珍しいっちゃぁ珍しいね
インスタで指摘してる人もいるけどガン無視ってw

249 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 02:03:36.66 ID:XnkboRYW
無名芸能人の炎上商法ってやつ?
何から何まで間違ってるよね

Martって雑誌でも散々妊娠ネタにしてた人だったわ

250 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 02:10:34.57 ID:2AkKQgiC
>>241
間違った使い方例
でもここまで酷くないわー
赤ちゃんの目線潰すくらいなら載せなきゃ良いのに

251 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 02:39:17.01 ID:rfOu4E3b
>>247
子供は玩具じゃないって言ってやりたいわ

252 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 03:55:05.72 ID:ASur6bYa
過疎スレが延びてると思ったら

253 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 08:18:20.59 ID:XLgAhS3r
新生児なのに前向きかあ

254 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/17(金) 10:58:56.85 ID:tqnbn1CK
お前らもこういうの好きなんだな

255 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/18(土) 17:27:28.31 ID:3Nwy2Xsw
初カキコです
H16年式のモビリオスパイクISOFIXなしとH16年式のザッツISOFIXなしの二台持ち、主に嫁さん用のザッツで使用予定、一人目が間もなく生まれる予定

さんざん迷ってjoieのトラベルシステムをベースなしで購入
で、取り付けて上下左右に揺すってみたけど案の定これで合ってるのかすごく不安…左右は車も動くほど固定されてるけど上下(特に上)に揺すったら座席の背もたれとCSが当たる部分がずれて緩くなってしまうんですが…単に念入りに揺すりすぎ?
なんにしろベースセットにしておけばよかった絶賛後悔中 後で単品を買い足すと6千円程高くつくしオクにベース単品は出てないし嫁さん一人で付けれそうにもないし…
まあベースセットは在庫切れだったからしょうがないなあ

256 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/18(土) 20:57:10.97 ID:blXMID7q
>>255
日本育児から出てるDIONOのグリップイットを使うと大分違うよ。
http://www.nihonikuji.co.jp/item/gripit.html

あとは取り付けはこの動画を参考にしてみては。
How to Install an Infant Car Seat Without Its Base (European-style belt path)
https://youtu.be/anmL-syPyy4

どっちにせよ追突等でシートを持ち上げるような動きに対しては、キャリングハンドルが中の子供を
守るような役割を果たすので、走り出す前にそのポジションを良くチェックをする事をお勧めします。

257 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/18(土) 22:42:11.77 ID:nGazvcf8
>>255
多少動くのは仕様だよ
他社製品でも一緒
それで大丈夫らしいから安心して

258 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/19(日) 13:36:34.29 ID:9NAKFzKK
10月上旬初出産予定の妊婦です
車にあまり詳しくなく悩んでます
無知なところもありますがよろしくお願いいたします
北海道の田舎に住んでおり、出産後は寒く雪の時期が明けたら6ヵ月経過してしまうため、
ベビーカーの購入時期が定まらず、ハイロー使用予定のため、トラベルシステムは考えてませんでした
実は、ここ読み凄く欲しくなってしまっていますが…二人目予定は五分五分です
新型エルグランドと初代ストリームがあり、ストリームは昨年買い換えた時のお下がりで私用です
しかしペーパーで練習中に妊婦になり、恐らく来年春以降から乗れたら良いねレベルです
今は旦那が通勤とプライベートで使い分けています
エルグランドは日産サイトによるとisofix対応ですが、2列目装着で物により3列目に行けないようです
ストリームは新型しかホンダサイトに見つけられませんでしたが、時期的にisofixは無さそうで、これまた3列目に行けない機種もありそうです
0から6ヵ月くらいは冬なので、旦那がいる日にエルグランドで外出する時に使用します
春以降は私が運転出来るようになったら近隣はストリーム、旦那がいる日に遠出はエルグランドになると思います
車好きな旦那なので私がエルグランドを運転させてもらえるのは先の話です
チャイルドシート付け替えが必要になると思います
旦那が購入を予定していたのはアップリカの0歳〜4歳の回転式でした
子を見てくれる人がいないので運転練習が上手く進むかも微妙ですが、
付け替えがあるなら軽い1歳までのを買って様子を見るか、
回転しない軽い4歳までのを買うか、
二結局面倒で二個使いになるのか、
親の身長は高いですがエルグランドには回転式は高さが高すぎるのかとか、
説明がイマイチですみませんが何かアドバイスいただければと思います
田舎ですが、西松屋とトイザらス、イオンは見に行けます

259 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/19(日) 15:08:37.08 ID:dvh7Em+7
>>256 >>257
レスありがとうございます
ちょうどゴムのシートでも噛ませてリトライしようと思ってたとこです
赤ちゃん乗せたまま付ける方法も気になってたので、動画も参考になりました

260 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/19(日) 21:29:11.54 ID:zILJr3q9
>>258
6カ月までは1台で、それ以降が2台で使用とのことですので、ベビーシー トだと共用する期間が短いので、予算が許せば回転式を2台購入が良いのではないでしょうか?
当面は1台で良いのであれば、乗せ替えを試してみてからで良いでしょうが。

3列目への移動を気にしているようですが、どのような運用を想定しているのでしょうか?
優先している機能、価格等、が分かれば多くの方にアドバイスが貰えると思いますよ。

261 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/19(日) 22:36:03.04 ID:OxpQExHh
1歳、エレベートを購入しようと見にいったんだけど、シートが硬そうでお尻痛くないかな?子供だから平気なのかな。

262 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/19(日) 23:39:53.27 ID:1xoauvrc
>>261
けっこう平気みたいよ
ブライタックスのエボルバで
お尻が固いって文句言われたことがあるけど
エレベートは気に入って乗ってるみたい

263 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/20(月) 08:25:44.26 ID:JzkP3PFF
エールべべのスイングムーン使っている方いませんか?

使い心地はどうなんでしょうか。

264 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/20(月) 08:40:38.01 ID:AQ/vvB5J
幼稚園の椅子とか木の板だけどおとなしく座っているからな

265 :261:2016/06/20(月) 08:59:43.95 ID:2XGyQy5P
そっか、心配いらないのね。今まで使ってた新生児から使えるタイプの包み込む感じとはずいぶん違うなぁと思ってさ。参考になりました、ありがとう。

266 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/20(月) 13:16:08.73 ID:NvSj2eeC
>>263
使い心地って?

267 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/20(月) 14:02:31.84 ID:UTmGBnZN
2人目産まれるから今使ってるのを2人目に使って
2歳半の子用に新たに買うのを探して
リーマンのロングフィットかフィーカにしようかと思ったんだけど
衝突試験の結果を考えてロングフィットにしたほうが良いのかな?

268 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/21(火) 10:45:33.15 ID:p6L+YejT
【大阪】エアバッグで圧迫され3歳女児死亡か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160621/k10010563721000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_014

269 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/21(火) 12:29:25.76 ID:rbINi0WF
悲しいニュース…

270 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/22(水) 21:04:03.51 ID:2IgjwmPp
自責の念で母親は立ち直れないかもな…
すぐそこだから、って言うのは通用しないってことだね
うちも改めて肝に銘じないと

271 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/22(水) 21:15:46.04 ID:INje1I7e
覚醒剤反応が出たらしいね

272 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/22(水) 21:21:41.83 ID:WcqtFQ/z
なんだクソ親か

273 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/24(金) 21:52:45.75 ID:O+ttNAtx
>>258
ベビーカーなしでも、1歳までのベビーシートはそれなりに便利だと思うよ。
エルグランドにISOFIXベース付けっぱなしにして、ストリーム使うときはシートベルトで。

西松屋はマムズキャリーブライトU置いているけど、これはISOFIXベースが存在しない。
バースデイならJoieのトラベルシステム見られると思うけど…
回転式もバースデイの方が豊富にある。
というか、西松屋は高価なチャイルドシートは置いてない。
トイザらスは近所にないのでわからない。

274 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/25(土) 15:33:24.44 ID:MlOPQ+MU
3歳と5歳に、joieのエレベートかトレロを検討しています
この場合エレベートが3歳、トレロが5歳でいいんでしょうか?
それとも二人とも同じシートでも大丈夫かな

275 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/25(土) 20:59:00.69 ID:AeTdlcsa
258です
レスいただいた方、お返事遅くなり申し訳ありません
激務旦那のため、残念ながらまだ話し合いが出来てないのですが、
また少し私から質問いたします

>>260
ありがとうございます
当初、0から4歳児の回転式1台でも私としては予算オーバーでした
なので2台持ちは極力避けたいところですね
両方に適応するものを選び、乗せ替えて検討します
優先している機能というのは私と旦那でおそらく違うかもしれません
旦那はハイテク好きなので、単純に回転式で発売したての一押しを選んでいたのでしょうし、
私は、足の不自由な高齢の父や母が乗っても、乗車の妨げにならずに、
コスパの良いものをと思っています
旦那が選んだのが新生児のとき横向きに乗るタイプだったので、安全面で気になっているのと、
回転式でもじゃなくてもは3列目乗車時に(エルグランドは2列目の間から、ストリームは2列目を倒し乗車)、邪魔もしくは乗車できないものは何かが知りたいところです
なかなか調べ方が分からずで困りました

>>273
ありがとうございます
片方にベースをつけっぱなしで、片方はベースなしでの装着ですね
いい考えですね
不勉強で恐縮なのですが、だいたいの機種はシートベルトだとベースは必要なく、ISOFIXのときはベースが必要なのですか?
ベビーシート、4歳までのチャイルドシート共に、ベースを別で購入する感じになりますか?

そんな中例外的にマムズキャリーブライトUはベースが無いのですね
近所の西松屋には置いていたか記憶に無いですが、歩いていけるので一度見てみます
バースデーは車がないと行けない場所なのでしばらく無理かもですが、joieの気になっているので見てみたいと思います

276 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/26(日) 20:44:36.54 ID:8EmKphCh
>>275
1歳強までしか使えない代わりにベビーキャリーとしても使えるってやつは、
単体で使うときはシートベルトで固定。
でも別売のISOFIXベースでも使用可
というのが一般的です。

単体使用のみ
・マムズキャリー ブライト2
ttp://item.rakuten.co.jp/nishimatsuya/4955032937595/

単体使用可&ISOFIXベース
・スマートキャリー ISOFIXベースセット
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B010LEC4OO/

別売でISOFIXベースあり・ベビーカーもあり
・Joie Juva

・マキシコシ
  カブリオフィックス
  ペブル
  ペブルプラス

4歳まで使えるやつは、ベースを使う物は単体では使えないし、単体で使う物はベースはありません。

277 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/26(日) 21:14:49.29 ID:JHhyZ7Ee
サイベックスもあるよーワスレナイデー(棒

278 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/26(日) 21:25:43.13 ID:dHfDHpSi
グレコのエアポップもあるよー

279 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/26(日) 21:59:28.80 ID:jzdKJgRm
レーマーもあるよー

280 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/27(月) 15:39:54.91 ID:o1vvBi/J
ストッケの扱いだけどBeSafe もな

281 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/29(水) 15:18:13.71 ID:VlIg00PB
トラベルシステムで日本育児にするかJoieにするかで悩んでます
ISOFIX非対応の車なので、3点式シートベルト専用ベースがある日本育児に傾いてますが、チャイルドシート部分が

日本育児スマートキャリー3.5kg
Joie juva 2.9kg
と軽く、値段もベビーカーみAmazon調べで
日本育児49,800円
Joie26,784円
です(ベース分約20,000円差)

やはり3点式でもベースがあると安定、便利なのでしょうか?

Joieは先日バースディで触ってきました
日本育児は近々日本橋のショールームに行くつもりです

282 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/29(水) 16:43:17.96 ID:DsAuBxGM
日本育児って良いイメージないな

283 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/29(水) 16:50:55.28 ID:lOv922cT
>>281
ベースがある方が、シートの乗せ下ろしにはもちろん便利だろうけど、
ベビーカーも込みならどちらのベビーカーが生活環境に合ってるかも大事だと思う

284 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/29(水) 16:57:31.93 ID:MhEbwNUS
>>282
かといって特に悪いイメージもないな

285 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/29(水) 17:21:04.31 ID:MhEbwNUS
まとめて書くつもりが途中で送信してしまった

>>281
公共交通機関での移動が多いならベビーカーが軽く持ち運びやすいjoie(5kg弱)
自家用車での移動がほとんどで、持ち運びをほとんどしないなら走行性の比較的いい日本育児(10kg弱)
チャイルドシート分の重さははあまり変わらなくても、ベビーカー分は倍違うし、特性も違うからよく考えて

ベビーカーの詳しいレポは専用スレがあるからロムるといいよ
今は荒れてるみたいだから書き込んでもちゃんとした反応が返ってくるかな分からないけど

286 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/29(水) 17:41:57.89 ID:FoHMIson
皆様方ありがとうございます
公共交通機関はほぼ使わない、車移動が殆どになります

ベビーカースレもROMってみます

287 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/29(水) 20:44:20.58 ID:2vAvZZPP
トラベルシステムは最初は割りと重宝するけど、すぐに重たくなって持て余すんだよなぁ…

288 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/30(木) 02:04:59.68 ID:WnNlYD6u
>>287
女性ならそうかもしれないね

289 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/30(木) 23:03:46.29 ID:BPzIJxaC
ベビカスレで

チャイルドシートは、いざという時、赤ちゃんを守る機能、実績の方が重要になる。なるべくなら、実績あってレカロにも採用されてるコンビの方がよい。

なんて書いてる奴いてドン引きだわ。コンビなんて実績的に真っ先に外すのに一般的にはこんな認識なのかねぇ

290 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/06/30(木) 23:27:52.35 ID:191AqPoY
>>289
あれはコンビとアップリカ以外は認めないっていう荒らしだから真に受けてはダメ

291 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 00:33:57.38 ID:UFDh0asp
>>289
コンビってダメなの?
まあ、使ったことはないけど。
未だにどれがいいかわかんないから、とりあえず値段的に中堅のをかっている。

292 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 00:57:29.29 ID:eHFqsT9Q
>>291
コンビもアップリカも定期的にリコール出してるし、ドイツメーカーやタカタと比較して性能はお察しレベル
目を引く派手な部分ばっかで本質は全然でしょ

293 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 08:12:30.40 ID:i4jjbY4h
>>292
横だけどそうなんですか
まとめに載ってるサイトにはコンビはリコールが歴史的に少ないと書いてあったので選択肢に入れていたんだけどリコール多いの?
本当はタカタにしたいけどエアバッグ問題でメーカーとして信用できないと夫が大反対で

294 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 08:18:54.90 ID:HkkjGfci
アップリカはすっごい信用ならないけど、コンビは良くも悪くも普通の印象
まぁ自分ならコンビとタカタならタカタ買う、位で

295 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 08:21:57.16 ID:Ss0THIzX
逆にリコールがないメーカーは、隠してるだろって思っちゃうわ

296 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 09:12:33.90 ID:ojorE8dE
エアバックの問題と、チャイルドシートはまた別。
関係ない

297 :293:2016/07/01(金) 10:01:23.44 ID:i4jjbY4h
チャイルドシートにエアバッグが付いているわけではないしレーシングカーのシートベルトもタカタ製だよ、と言ってみたのですが、エアバッグとチャイルドシートは別という合理的な?説明にはならないみたいで困ってます
あとリコール問題で会社が傾くとかそういう可能性ってあるんでしょうか

298 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 10:04:21.78 ID:5rExjt1S
>>297
三菱を見れば分かる
会社は同じなんだから問題を起こす体質や空気は似てると思うけどね

299 :293:2016/07/01(金) 11:26:02.27 ID:i4jjbY4h
>>298
確かにそう言われると納得です

問題は車がプリウス(ZVW30)で夫が希望するブリタックスだとシートベルト固定式しか設置できず、それならタカタのISOFIXの方が良いのではないかと思った次第です
安全性という意味ではどちらがおすすめですか?
子供は第一子で車に付けっぱなしの予定、できれば回転式希望ですがいかんせん選択肢が少ないので優先順位は低いです

300 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 15:08:37.91 ID:NVBCuPhz
>>299
AxissFixは?

301 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 20:50:47.09 ID:bgWsiYy9
最近出たグレコのマイルストーンが気になってるんですが、買われた方おられるでしょうか?

おられたら使用具合はいかがでしょうか?

302 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 21:45:16.86 ID:eHFqsT9Q
>>298
そんな問題体質で信用出来ないメーカーのシートをBMWやアウディ、トヨタやらが純正採用するか?
>>299
トヨタの純正チャイルドシートはタカタだよ。その辺り旦那さんがどう思ってるんだろうね。純正採用してるトヨタも信用できないって事かな?
って嫌な言い方してみるw

303 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 22:32:58.13 ID:cg9IRLgl
>>301
検討したけどjoieの方がよさげ。どっちもシートベルト固定だからパスしたけど。

304 :293:2016/07/01(金) 22:33:55.98 ID:Za+Wdk4m
>>300
後出しになりますが今から出産で新生児から使えるものを探しています
先に書くべきでしたごめんなさい

>>302
そこまで言うならそもそも車もプリウスではなく欧州車に買い換えなきゃね…と言ったらそれができないからこそせめてチャイルドシートは最高ランクのものじゃないと、と譲りません
ブリタックスのシートベルト式よりタカタのisofixの方が安心かと思うのですが、ググった限りではそのものずばりの情報はみつけられませんでした

305 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 22:36:14.96 ID:cg9IRLgl
>>304
どこか店舗行ってシートベルトつけさせてみなよw

306 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 22:53:11.57 ID:s36DaQq3
>>302
これからもタカタは純正採用され続けるのかな…

307 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:07:01.66 ID:eHFqsT9Q
>>304
ISOでもシートベルト式でも回転じゃないとプリウスは乗せ降ろしがキツイ。
ブリタックスで回転はデュアルフィックスしか無いはずなので個人輸入か並行しかない。
個人的にはタカタのチャイルドガード1.0を勧めます。BMWとの共同開発品らしいし。
>>306
純正チャイルドシートを切り替えるのってめっちゃ金が掛かる。全車種でテストし直しになるから。
変更は当分無いと思うよ。BMWやアウディが純正採用したのって確か2013年ごろだと思うしまたやり直すとは思えない。

308 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:08:47.20 ID:ttIm+S/c
当方非力なので回転式便利だった
自家用にISOFIX回転式、実家用に安いベルト固定式を買ったけど、子が重くなってきて後ろ向きのチャイルドシートに乗せるのは中々骨が折れる

309 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:09:32.08 ID:qG/RasCh
こうなると中の人の臭いがするんだよなw
タカタがいいのは解るんだけど…

310 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:13:29.79 ID:zPLl6fSY
>>309
そう思うなら回転式でタカタより良いのを挙げたらいい

311 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:16:30.30 ID:cg9IRLgl
いくらタカタいいって言ってもこの旦那には響かない

312 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:31:45.23 ID:pCAvVJPV
いくら最高のシートだろうが、スペックが良かろうが、使い辛かったら話にならない
奥さんの方が子を乗せる機会が多いのでは?

313 :293:2016/07/01(金) 23:37:02.80 ID:Za+Wdk4m
引き続きレスありがとうございます
実は切迫で出産まで入院予定で実機を見られない状況ということもあり当初はトヨタ純正が手っ取り早いかと思いましたが、
車をそのうち買い替えた場合不都合が出そうなので純正はやめました
(それなら市販のタカタで良い)
isofixに拘るとマキシコシも取り付け可能なようですが、ベビーカーは国産にする予定なのでトラベルシステムは特にはメリットにはならず、敢えてマキシコシを選ぶ理由も見つかりませんでした
(安全性の観点からは評価は別に抜きん出ていないですよね?口コミではトラベルシステムの利点ばかりで)
チャイルドシートには問題となったガスを膨らませる装置は使われていないことを再度旦那に説明しつつ、さらに具体的に型番等調べてからまたここで質問させていただきたいと思います

314 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:44:12.59 ID:1gf2Cs5M
タカタのチャイルドガード1.0とJoieのArc360で迷ってるーisoで回転式だとこの二択なんだけど、どちらも発売したばかりでネットレビューがなかなか無い…

315 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:44:26.08 ID:cg9IRLgl
んじゃタカタじゃなくてもいいんじゃん。うちは実機みてタカタは分かりにくいって思ってやめたわ。

316 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/01(金) 23:54:34.57 ID:paZP5LYB
回転式(できればISOFIX)って条件で旦那さんに選んでもらえばいいじゃんって思うんだけど

317 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 00:03:35.14 ID:vLCWU03h
もう両方買っちゃえよ

318 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 00:07:08.78 ID:W2ACEH0v
>>313
ブリタックスのベビーシートをレンタル>身長61cm超えたらマキシコシ・アクシスフィックスで105cm4歳ごろまで
ってのはどう?旦那のブリタックスも満足させつつISOの回転いける

319 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 06:58:31.34 ID:vgKQrlnn
>>313
マキシコシペブルプラス使いの俺がメリットを述べよう

・安全性…世界最高峰の安全基準i-size(R129)準拠で申し分なし
・家に持って入れるから夏でもチャイルドシートが熱くならない
・家の中でベルト装着できるからすごい楽
・ベルトのロックを外すとベルトがパカっと上に開くから子の乗せ下ろしがすごい楽
・車へ乗せる時がワンタッチなので狭い車でもすごい楽
・子が車で寝てても起こさずに家に持って入れる
・チャイルドシートごと運べるからレストランなんかで食事するのがすごい楽

あなたの場合、安全性と車へのシート着脱、子の乗せ下ろしの面ですごくメリットを享受できると思うよ

320 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 12:56:43.96 ID:QyNTtjeX
>>319
便乗で質問させてください
クイニー貰えるのでペブルプラス購入でほぼ確定なんだけど1才までいけそうですか?
もちもんお子さんの成長具合にもよるんだろうけどその次はいつ頃どんなのに乗り換える予定ですか?

321 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 13:24:39.68 ID:vgKQrlnn
>>320
うちも1人目でまだ月齢少ないから1歳まで使えるかわからないけど、腰座りくらいまでは大丈夫そうなサイズかと
窮屈になったらマキシコシのパールに移行するつもりです
その頃にベビーカーは標準の状態で使えるかと

322 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 13:40:32.52 ID:otKA3EhM
トラベルシステム希望なんだけど
・Joie juva
・ペグペレーゴPRIMO VIAGGIO SL
どっちがいいかな
マキシコシも当然検討したんだけど電車も使うからなるたけ3輪のベビーカーは避けたいと思ってて上記の二つに絞りました
後者はあまりここで見かけないけどそんなに評判良くないのかな?

323 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 13:47:18.53 ID:A4GLrqXP
>>322
マキシコシに4輪のベビーカーはダメなの?

324 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 13:57:43.16 ID:otKA3EhM
全部調べきれたわけじゃないんだけど4輪のでもマキシコシ対応のって重たいやつが多くてちょっと電車で使うには大変そうなんだよね
ペグペレーゴのSiがギリギリなんとかなりそうな範囲かな…
スレチになるのでこの辺で

325 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 14:16:32.71 ID:QyNTtjeX
>>321
なるほど、ありがとうございます
実際に使ってる方の話で参考になりました

326 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 14:23:59.99 ID:lLEHZgl8
>>320

319ではないけど、プラスじゃないペブルを姉弟で使ってました。
2人とも特別大きくなく、おそらく標準体型だったけど、シートのサイズ的には1歳超えるまで余裕で使えた。ただ1歳頃はさすがに重かったけど。
で、ベースを2人目に使いたかったからマキシコシ パールじゃなく次のシートはレーマー キングプラスにした。

327 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 14:35:06.79 ID:QyNTtjeX
>>326
ペブルでも1才まで使用できたんですね
カラーがペブルのが好みだけどプラスがあるならそっちのが良いのかなーと漠然と思ってるところです
うちも第2子まで考えてるのにベースのことすっかり忘れてたーありがとうございます

328 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 16:53:16.38 ID:vwA5XVQh
>>327
メーカーが言うには頭がはみ出るまでは使えるらしいよ
実際には足元が先に狭くなっちゃうけどね

329 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 20:36:18.27 ID:MztbY2Dx
>>322
英vs伊だけどどちらもカトージ扱いなのね。
でもペグペレーゴとは、なかなか渋いなあ‥‥ ADACの成績も優秀だし
https://goo.gl/tD9Ooz

330 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 20:43:48.88 ID:MztbY2Dx
>>314
> isoで回転式だとこの二択
レカロ ゼロワンが抜けてる。

331 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 21:21:59.99 ID:vLCWU03h
回転式いらねー
筋トレしろ
じじいかよ

332 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 22:25:55.80 ID:oJAdsZ7i
レカロってエールベベが作ってるんじゃなかったっけ
レカロ買うならエールベベで良いような

333 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 22:53:12.14 ID:W2ACEH0v
>>332
ゼロワンはドイツレカロでもあるからオリジナルだと思う
個人的にはレカロのADAC実績から言えば様子見かな
結果見ずに買うには厳しい

334 :326:2016/07/02(土) 23:08:59.83 ID:n3deBoyM
>>327

体重13kgまで、もしくはシートから頭がはみ出るまでは使えるから、大きめ赤ちゃんじゃなければ普通に1歳までは使えるかと。できるだけ長く後ろ向きに乗せた方が安全面でも有利だし。
たしかに>>328の言うとおり足元は窮屈そうになるけど気にならない程度かな。

で、今3人目には訳あってサイベックスのエイトンQ使ってるけど、マキシコシのベルトが常に跳ね上がってるウイングハーネス機構はかなり便利だったと気がついた。

2、3歳差だとちょうどベビーシート・チャイルドシート・ジュニアシートって感じで無駄にならずに使い回せるよ。
最終的にはジュニアシートは買い足すことになると思うけど、ジュニアシートは比較的価格も安いものが多いし。

335 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 23:39:49.16 ID:oJAdsZ7i
エールベベのクルッと4iとタカタチャイルドガード1.0で迷ってる
エールベベのほうが2万安いけどどちらが使いやすいかなぁ

336 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/02(土) 23:54:14.06 ID:QyNTtjeX
>>328
>>334
詳しくありがとうございます
サイズアウト早そうなのが気になってたから目安が知れて安心しました
一人目がまだお腹の中だけど次の子との学年差もちょっと計算してみようと思ったw

337 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/03(日) 01:27:18.92 ID:UA/BDQeG
>>329
>>322です
渋いんだ、ベビーカーの方は結構人気っぽいので割と定番なのかと思ってたよ
ドイツ語読めなかったけど評価がいいなら前向きに検討してみようかな
あとは実物見に行ってみます、ありがとう

338 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/03(日) 01:39:20.56 ID:JTXO/on3
314です。
レカロのゼロワン知らなかった!早速ググってみたけど良いですね!この中で一番isoの土台が薄い(高さが低い)のはどれなんだろ…コンパクトが売りのJoieなのかな

339 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/03(日) 23:08:34.85 ID:ToOyb3oH
タカタのsmartfixベーシックとfacilfitで迷ってる
AEONの廉価版商品ってちょっと抵抗あるよね…

340 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/04(月) 00:50:54.61 ID:mb7y2q31
>>185です。
先月タカタチャイルドガード買いました。どうも人柱です。


実店舗でコンビやエールべべの回転式と併せて車に取り付けさせてもらって、当初は帰ってから検討するつもりだったけど、その場で悩みに悩んでネイビーを衝動購入(店頭は展示のみのため取り寄せ)。

スズキスイフトの狭い後部座席にもフィット。ドアを閉めたままでもある程度余裕を持って回転できます。
ただ一番安全な運転席側後部座席だと運転手がかなり窮屈になるので、うちは助手席側に載せました。
コンビやエールべべと比べて座面が低いので、ある程度成長しても無理なく載せ降ろし出来そう。
大きな幌は巻き上げてスナップで留めても垂れ下がるので、邪魔になったら幌ごと外すしかないかな。
あとベルトの金具のマグネットが地味にありがたい。
カバーは取り外しできるけど手順が面倒なので、とりあえずタオルを敷いて対応。

座席下はサポートレッグで荷物が置けなくなり、ただでさえ貧弱な積載能力はさらに残念なことに。二人目は車買い換えないとちょっとキツいかも。

衝動買い後の帰り道、さすがに高額すぎたかなと夫婦でちょっと落ち込んでたけど、現物が届いて改めて取り付けてみて、しっかりした作りとスマートなデザインに今のところ満足しております。

まだ退院の時にしか乗せてないけど、病院から実家まで高速使って約40分、子供は爆睡してました。

以上、とりとめのない長文すみません。

341 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/04(月) 07:56:26.73 ID:DpiAMWjG
>>340
詳細レポ乙。
積載能力の件だけど小物はインテリアバーとネットを使って
ルーフ裏のデッドスペースを使うと良いよ。

342 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/09(土) 23:32:41.65 ID:x4WsZQKX
>>281ですが、本日日本橋茅場町の日本育児ショールームに行ってきました
やはりネットの写真では分からない実感が多くありました
思った以上に高級感がある(アルミフレーム、幌の素材)
折り畳みが簡単

造りとしてはJoieよりよく、その分重さもありました

しかし、専用ベースが助手席後席にしか付けられないらしく(理由分からず)
運転席側後席に付けたいうちにはそこがネックとなりました
更にシートベルト取り付けが思ったより苦ではないので、ベースなしでもいいか、となりました

Joieにほぼ決定しました
ありがとうございました

343 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 02:22:50.82 ID:yzMunomg
>>342
なんででしょうね?
公式にも説明書にも運転席後部も可って記載あるのに
車種によるのかな?

なんにしても納得して決められたようでよかったです

344 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 02:32:23.82 ID:yzMunomg
>>342
我が家は日本育児のベビーカーとチャイルドシートだけのセットを購入です
狭くてベース置くよりシートベルトで設置の方が都合がいいし、ベースなしは安く済んだので

345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:30:45.16 ID:mFJxhEH/
アップリカのフラディアを使ってます
7ヶ月を過ぎて横向きだと車のドアに足がつきそうになってきたので向きを変えようと思ってます
メーカーの取説には次は後ろ向きになるようですがそうすると信号待ち等で子の様子を確認できないので前向きで使いたいです
前向きは9kg〜と書いてますが今8.5kgだと前向きは厳しいでしょうか?
後ろ向きと前向きの使い分けはリクライニングの角度になるかと思うのですが横向きから前向きは子に負担がかかりますよね

346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:45:29.87 ID:U3fWPVMe
>>345
リクライニング云々の前に1歳までのベビーシートがなんで後ろ向きなのか考えたら、なるべく長い間後ろ向きにすると思うのだけど。
赤ちゃんの柔らかい首が重たい頭部が前に行くのを押し留めるのって、怖くない?
背中全体で受け止める後ろ向きの方が安全そうでしょ?
子の様子を確認したいならそういうミラーとかも売ってるんだしさ

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 16:30:39.20 ID:z/EPo9AV
>>345
乳幼児の場合、頸椎が衝突の衝撃に耐えられないということで
ECE/R44 に変わるチャイルドシートの新規格のR129 (15ヶ月までは後ろ向き義務付け)も
含めExtended Rear Facing が昨今の世界的潮流なので、やはり無理は禁物ですよ。

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:55:41.87 ID:AeniZaF2
マキシコシを購入して試しに着けてみたらシートベルトの長さが足りなかった…
車2台併用目的で、シートベルトで不安があればベースメント購入するつもりではあったんだけど
1台は余裕で足りたけど、メインに使うつもりの方が微妙に足りなかった
適合表にはシートベルト式でも対応可と書いてあったのに騙された
ISOFIX対応車じゃなければ完全に詰んでた
試着してみなかった落ち度はあるにしろ車とマキシコシ、どちらに怒りをぶつけていいのかわからんw

349 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 20:26:29.28 ID:hP85+nxl
>>348
車はなに?

350 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 21:16:14.59 ID:AeniZaF2
>>349
ノートです
実は上の方で相談してた者なんだけど、結局マキシコシペブルを購入した
アクセラの方は余裕で取り付けられたんだけどね
安全面から考えてもISOFIXで取り付けた方がいいからそこまで悲観はしてないけど
これで何かしらの理由でISOFIXでも取り付けられなかったら…という不安がある

351 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 21:20:00.80 ID:HLYicMex
>>343
車種によるみたいです
適合表をよく確認してなかった

>>344
ベース楽&安定感ありそうでしたが、家のガレージ構造の関係上、運転席側に付けられないのは不便なので、ベース諦めJoieでいきます
車輪がちとショボいですが、車以外だと家から歩いてすぐのイオンタウンしか行く予定ないので大丈夫かな

352 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 21:27:05.67 ID:hP85+nxl
適合表にないなら返品すりゃいい話だろ

353 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 21:38:50.91 ID:HLYicMex
>>352
いや、ショールームで見てきただけなんでまだ購入してません
適合表では〇
※運転席後席側には装着できません
だった

354 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 21:52:12.01 ID:xKRG/PHR
>>353
日本育児もベースなしでシートベルトのみで設置できるよ
車種が分からないけど、シート単体だったら左右問わずほとんどの車種で適合表見た限り装着できそうだけど

妻にはベースありで、自分の車に乗せるときはベースなしで乗せてる

355 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 22:19:49.54 ID:HLYicMex
>>354
そうですね
ベースに拘なければ装着可能です
なので最後まで迷いそうです
車種は初代のアウトランダーです
セカンドは初代コペンなので、こちらには子供を乗せる予定なしです

356 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 22:38:12.42 ID:MqRKGhhr
>>348
シート後ろにちゃんと下げてる?

357 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 22:45:53.36 ID:z/EPo9AV
>>350
ベルトの長さが微妙に足りないとの事。Q5の方法は試してみた?
http://goo.gl/sqs2pB

358 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 23:11:24.51 ID:AeniZaF2
>>356
下げる、というのは?
ごめん、読解力がないのでわかり易くお願いします

>>357
取説に載っている取り付け方がまさにそのやり方で無理でした
もちろんやり方を変えても無理
シートをめちゃくちゃ立てたら何とかバックルはハマるけど、それだと赤子が立ってる状態になってしまうw

359 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 23:14:54.22 ID:MqRKGhhr
>>358
書き方が悪かったね。
下げるってのはシートの前後スライドを1番後ろにするかって事ね。

360 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 23:28:04.69 ID:AeniZaF2
>>359
シートっていうのは車の座席ということ?
ノートの場合、後部座席は前後に動かせないはずです
マキシコシのことならば前後スライドというものはないから、よくわからない

361 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/10(日) 23:36:41.01 ID:MqRKGhhr
>>360
そうそう、車の座席ね。
車の座席に前後スライド機能がないなら私の予測はハズレって事で忘れて下さい。

362 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/11(月) 16:52:13.63 ID:eDvphDSa
>>358
なるほど。確かに適合表には○が付いてますね。
輸入代理店に適合可否の情報提供しておく事をお勧めします。
http://www.maxicosi.jp/support/contact/

363 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/11(月) 18:35:58.25 ID:CknMKe4q
昨日マキシコシが取り付けられないと騒いでいた者です
どうしても諦めきれずさっき一人で再チャレンジしてみましたが結論から言うと、
ベルト長さはかなりギリギリではありますが無事取り付けられました

言い訳させていただくと、私は予定日間近で体が辛いので昨日は旦那が取り付けを試みていました
私は反対側の後部座席に乗り込み、片方向から一部始終を眺めていただけでした

原因としては取説に「肩ベルトが本製品ハンドルに干渉しないように〜(略)下側を経由するのが適正」と書いてあり
バックルを嵌め込む側の肩ベルトはマキシコシの取っ手の下側に来るように通さないといけないのに対し、
反対側(ドア側)は後方の頭部分を抱え込むだけでいいはずなのに勘違いをして取っ手の下に通そうとしていたために長さが足りなくなっていたようです
旦那のせいにしてしまいそうでしたが、ちゃんと確認しなかった私にも責任ありなのでお恥ずかしい限り…

シートベルト取り付けの基本的な形を把握できていればすぐに気づけたことなのに…反省してます
本当にお騒がせしてすみませんでした

364 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/11(月) 18:53:34.27 ID:Px+IEesI
>>345

140 2 名前:名無しの心子知らず@無断転載禁止 Mail:sage 投稿日:2016/05/05(木) 21:38:03.25 ID:PoijzmW2
>>130
> 二人きりで車に乗ると走行中に確認出来ないので、

出費にはなるけど、これ使ってみては?
「自動車用チャイルドモニター」
https://popneat.co.jp/product-service/childmonitor/

365 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/11(月) 21:57:03.57 ID:pA/d9WIv
>>363
無事装着できて何よりだね。
そんな失敗談も書いてくれるといつか誰かの役に立つよ。

366 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/11(月) 22:27:22.87 ID:u3OjedeU
もうすぐ二人目が生まれるから、一人目をジュニアシートに座らせる練習をしてるのだけど
引っ張っても伸びない5点シートベルトで支えてたチャイルドシートと違って、
引っ張れば伸びる大人用の3点シートベルトを使うのは、勝手に抜け出しそうで不安だ

駐車場に停めてる最中にシートベルト外してジュニアシートから降りるし、駐車後勝手にドアを開けようとする

367 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/11(月) 23:11:30.11 ID:Byuc2cTt
言っても聞かない子の場合、後席ドアは内側から開かないようにするのが基本なのでは?

368 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/12(火) 01:46:49.02 ID:Fn9Tjrmn
初産で勝手がわからないのだけど、もし吐き戻しがあるタイプの子だったらチャイルドシートってけっこう汚れますか?
それともそういうタイミングでは普通は乗せないからあまり関係無いですか?
汚れが目立たない色を選んだ方が良いのでしょうか?
ちなみにタカタのチャイルドガード1.0を検討しています

369 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/12(火) 06:22:35.58 ID:ttwKf6KV
マキシコシぺブルをシートベルト固定する時は、
座席を後ろに下げてから、ぺブルにシートベルトを巻きつけて、
最後に、座席を前に移動させると、がっちり固定できますよ

370 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/12(火) 06:51:20.44 ID:7YG5Vshb
>>368
そんな年頃の時は洗い換え用のバスタオルとかマットみたいなのを使ってた。
気にしなくて良いと思うよ。

371 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/12(火) 08:29:03.53 ID:q0S3Cnpk
>>368

1歳くらいまでは大して汚れないかと。
ベビーシートとチャイルドシートとを分けて使ったけど、ベビーシートはきれいだったよ。

靴のせいとかもあるけどチャイルドシートの方が汚れる印象。

でも多少汚れるのは仕方ないのでは?
それよりも気に入った色を買った方がよいと思う

372 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/14(木) 17:19:19.59 ID:fZJVOO+w
マキシコシのカブリオフィックス、ネット限定販売になったみたい?
カタログからも消えてるし
着ける予定の車種の関係でカブリオかペブルを検討してたけど、今後どうなるんかな

373 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/14(木) 22:44:48.65 ID:oMR0TShe
>>372
2018年を目処にEUのチャイルドシートの安全規格が完全に変わるので(現在は両規格平行の移行期)
旧規格品は在庫セール、販売の主流はi-Size対応のペブルプラス等に集約していくと思われ。

374 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/14(木) 23:41:25.16 ID:+q57nuuZ
joieトリロって取説ダウンロード出来ない?

375 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/14(木) 23:41:35.39 ID:fZJVOO+w
>>373
なるほど
ということは、ペブルも今後カブリオみたいな販売方法になる可能性があるんだね
旧規格でも使えるとはいえ、ちょっと迷いがでるな

376 :368:2016/07/15(金) 01:08:06.77 ID:C9yQ8JiT
>>370-371
聞いてみたらシートカバーは取り外して洗えるみたいなので少し手間だけど汚れたら洗うことにして好きな色にしました
どうもありがとうございました

377 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 02:51:53.82 ID:QBsjHdfY
コンビの新しいチャイルドシートは今までとなにが違うんだ?

378 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 17:45:18.60 ID:ljkEy2kC
まだ産前ですが書き込んでもいいですか?
トヨタ純正のチャイルドシートをディーラーで試着してみたのですが、
生まれたての新生児を乗せるには角度がつきすぎているような気がしました
どこのメーカーもこんなものなのでしょうか?

379 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 17:49:05.14 ID:m9gJhwEy
>>378
試したチャイルドシートは新生児対応のものだったの?

380 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 18:23:32.37 ID:ljkEy2kC
>>379
NEO G-Child ISO leg というもので、新生児〜4歳まで使えると説明受けました。
赤ちゃんの時期は後ろ向きに設置するとのことだったのですが、
後ろ向き設置でも想像してたのより角度がついてる気がして…
(新生児用は完全フラットになるようなイメージだったので余計に)

やっぱりベビー専用のものを買った方がいいのかな

381 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 18:28:45.31 ID:LnzsyFTM
>>380
フラットにはならない
赤ちゃんの背骨は曲がってるから
それと角度は45度が理想とされてる
衝撃を背中で受け止める為ね

382 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 18:52:27.80 ID:uxn13BWw
新生児乗せると辛そうで…って周りでも結構聞く
だからアップリカのが一定数売れるんだろうね

383 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 19:24:34.81 ID:TlXPWXfk
後ろ向き完全フラットで後方から衝突したらって想像しただけで怖すぎる

384 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 20:11:16.81 ID:VhtXjuzR
なぜチャイルドシートを使うのか。
なぜ後ろ向きなのか。
そこを考えれば色々と分かりそうな気がするんだけどなぁ。
チャイルドシートをただのベッドかゆりかごかなんかと勘違いしてる人が多い気がする。

385 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 20:13:34.96 ID:AIZRZQ8+
>>383
足が…
前方衝突でも下手にベルトしてあったらすっぽ抜けそう

386 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 20:54:55.94 ID:d6AONNXL
3年前色々調べてベビーセーフをISOFIXベースと一緒に個人輸入して、
ガッチリつけて何度も確認してこれでよし!と第一子の退院
迎えに行ったら、産院の年配の助産師さんにそんな起きてるの
ダメ!今日は抱っこして帰ってもっとフラットなの
買い直しなさい!と言われた時はズコーとなったな
もちろん助産師さんが産院に戻ってからシートに乗せて帰った

387 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 21:49:09.63 ID:abR3SUML
私は>>267ではないけれど気になるので誰か>>267について教えてください

388 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 22:16:11.74 ID:ljkEy2kC
378です。皆さんレスありがとうございます
たしかに冷静に考えたらフラットだと危なすぎますね…知識不足でした
純正品でISOFIXだと高価格なので迷い中でしたが、検討してみます

389 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 23:26:38.16 ID:wyPGr9jk
>>388
純正品ってどこかのチャイルドシートメーカーのOEMだから、探してオリジナルのものを買った方が安いんじゃない?

390 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/15(金) 23:49:18.70 ID:U5NdPuOP
>>386
抱っこして帰れって…怖すぎ…
ほんとにズコーだね

391 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/16(土) 09:31:30.51 ID:1G5s5kZF
トヨタはタカタだよ
車変わったら使えなくなるから最初からタカタ買ったほうが良いよ

392 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/16(土) 11:26:43.70 ID:mGNraEJd
タカタのスマートフィックスベーシック買いましたー
これから取り付けしてみます

393 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/16(土) 15:24:17.61 ID:HLGHv4bB
マキシコシのアクシスフィックス買ったよ。
車種はスイフト(ピカチュウ)。
購入検討されてる方の参考になるといいな。

設置するのが運転席側だと、運転者が夫だとギリギリ?だけど妻なら運転席側でも大丈夫そう。もちろん夫が小柄なら問題ない。
全体的な圧迫感もない。
リクライニングもついてるから、子供がねてもグッチャリならなくて良い感じ。
回転式いいね…
ユーロがアレだったので諸々の経費を含めても一万円ちょいお安く購入できました。
サマーカバーも買えば良かった…忘れてたよ…

394 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/17(日) 23:19:13.09 ID:GhXfyaBy
レカロのゼロワン使ってる方いますか?
歴代の回転式みたいに、圧迫感はありますか?使い心地とか教えていただけたらと思って

395 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/18(月) 20:12:47.36 ID:G2T+Zkd+
レカノのJ1をもうすぐ1歳になる娘に買おうか迷って見に行ったけど、肩ベルト下がらんのね・・・
他に比べてみたらエールべべのスイングムーン プレミアムS が結構よかった。
ちょっと高いけど悩む・・・

396 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/19(火) 18:28:14.48 ID:uBE5RA2c
>>374
日本語以外なら。上がtrillo lx で下がtrillo の取説。
http://goo.gl/pD57j9
http://goo.gl/7XfzQ3

397 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/20(水) 11:49:23.81 ID:Dca3gB/u
散々迷った末、タカタのtakata04-ifix WSを買った
普通のifixでもよかったかもしれないけど、
安全性向上してるらしいし色選べなかったが少し安く買えたから満足

398 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/21(木) 16:54:13.51 ID:EKl7o8Zx
カトージのjoieという楽天でもかなり高レビューのチャイルドシートを使っています。
値段が1万くらいと激安なんですが、自分で取り付けてもグラグラします。
このチャイルドシートは大丈夫なのでしょうな

399 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/21(木) 17:38:18.06 ID:GPamzI2p
>>398
joieって製品名じゃないよ。
そんなわけで398はうっかりさんみたいだから、
398の付け方が悪いんじゃないかな。

400 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/21(木) 17:46:27.28 ID:EKl7o8Zx
>>399
ありがとうございます。
そうなんですかね…何度付けても見返してもグラグラするんです(T_T)

401 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/21(木) 21:03:18.44 ID:YO7ZTG3a
車種とかチャイルドシートの製品名がわからんとなぁ。

402 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/21(木) 21:14:17.63 ID:6x49K3fN
指摘されても製品名も調べず挙句顔文字とは相当なおバカさんですね

403 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/21(木) 22:28:25.08 ID:3RNh59F0
>>398
最後の1文字でワロタw

404 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/22(金) 14:41:47.32 ID:A0PQO2eu
>>400
たぶん3点式のtiltあたりだと思うけど、
シートベルトにバックルストッパーが付いていると
必要な位置まで締められずにグラつく可能性あり。
バックルストッパーが付いている場合は外しましょう。
バックルストッパーがないのにグラつくなら取り付け方の問題でしょうね。

405 :398:2016/07/22(金) 15:29:10.45 ID:WxStAc52
お返事致きありがとうございます。
すみません、車種はチルトという物です。
http://i.imgur.com/ne8A29o.jpg
こちらの商品なのですが、少しグラつくというレベルでは無くて、子を降ろした時にありえない程動いていました。
前後では無くて左右にです。最初着けた時から位置が変わっていました。

406 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/22(金) 16:28:54.16 ID:62C/Qn0s
車種…?

407 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/22(金) 16:47:25.03 ID:9jX0ECj0
もう旦那につけ直して貰ったら
説明書読み間違ってるとか勘違いもあるのかもよ

408 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/22(金) 17:40:26.10 ID:dIpUu+lH
なんで子を乗せる前にチェックしなかったのか

409 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/22(金) 17:57:12.74 ID:A0PQO2eu
>>405
バックルストッパーが付いてるかは確認した?
この赤丸の部分みたいなやつのことだよ。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/826/940/1826940/p1.jpg

410 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/22(金) 18:36:47.74 ID:nQjSykVh
他にどんなスレにいるのか気になってID検索してみたらちょっと笑ってしまった
ストーカーみたいでごめんw

411 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/22(金) 19:23:47.00 ID:gXM/jFV0
本人は真面目に悩んでるみたいだからそっとしておいてあげよう

412 :398:2016/07/23(土) 10:16:38.17 ID:gb96efgN
>>405です。みなさんありがとうございます。
>>409画像までありがとうございます。
確認したのですが、やはり大丈夫そうでした。最後半泣きになりながら確認しても大丈夫で、今日旦那さんが休みなので見てもらう事にします。
本当に親切にありがとうございました。

413 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/23(土) 19:14:47.51 ID:9ZkI8PWZ
evenfloというメーカーのチェイス LXというジュニアシートが気になるんだけど、口コミがまったくない・・・
http://www.evenflo.jp/conv/chaselx2.html
これどーですかね・・・

414 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/23(土) 20:31:01.99 ID:93biXYZI
>>413
英語だけどアメリカのAmazonにたくさん口コミがあったよ。
http://www.amazon.com/Evenflo-Harnessed-Booster-Discontinued-Manufacturer/product-reviews/B00ISS2KYK

415 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/23(土) 22:53:24.91 ID:9ZkI8PWZ
>>414

サンクス。
どーやら座面一体型でリクライニングにかなり難がありそうですね。
購入対象から外れました。

416 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/27(水) 18:28:06.18 ID:dSpKfZ+y
トリロの適合車種ってどこで調べれば良いでしょうか?
公式サイトの表を見ても載っていなくて。

417 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/27(水) 18:58:05.96 ID:POK3BKE2
>>416
ジュニアシートは基本的に固定しないから適合車種なんてないんじゃない?
ISOFIXの金具がついてるのでISOFIX対応なら固定できますよってだけで

418 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/30(土) 11:02:55.74 ID:GPoyV5tJ
8月に第二子が生まれます。
我が家には旦那用のヴァンガード(2012年式)、
私用のタントカスタム(2015年式)があり、
タントには上の子(現在1歳8ヶ月)用のコンビ ジョイトリップ エアスルー GC、
下の子用には上の子のお古のコンビ ミニマグランデ エッグショック ミッキーマウスUCを使用予定です。
来年の4月から私が職場復帰予定の関係で、保育園に私、旦那両方が迎えに行けるようにヴァンガードにもジュニアシート・チャイルドシート購入予定なのですが、
合計で4台になるので、安価で安全な物を探しています。
現在の候補は以下2点なのですが、使用感は如何でしょうか?
上の子用→ポップピット ジュニアシート
下の子用→カトージ ジョイー チルト

よろしくお願いします。

419 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/31(日) 17:24:05.54 ID:Xw2f5bye
arc360使ってる人いますか?

420 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/07/31(日) 23:11:17.75 ID:bbxxZBpc
フリードスパイク 2014年式に乗っています
来年4月頃に3人目が生まれ
夫婦
6歳児(小柄)
3歳児(普通体型)
新生児
となる予定です。

三人の子供で二列シートの車は非常に厳しいとは思うのですが、なんとかしばらくの間チャイルドシート等のやりくりでフリードスパイクのまま過ごす方法はないでしょうか。

421 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 14:47:12.96 ID:/5J6uvEi
旦那を降ろす

422 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 15:31:55.55 ID:LUhf3kHc
6歳からは一応チャイルドシート無くてもいいから後ろの真ん中に座ってもらったら?
誰かがチャイルドシートの真ん中の狭い部分に座らないと乗り換え無しじゃ常識的に考えて無理でしょ

423 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 16:03:52.03 ID:ZGeadD04
それだと新生児のお世話はある程度6歳児にお願いすることになりそうだよね。
吐き戻しの監視とか、吐いた場合に拭いてあげるとか、泣いたらあやすとか。
3歳児と6歳児はトラベルベストにしたら少し狭さが緩和されるかも。
http://www.nihonikuji.co.jp/item/travelvest_ecfix.html

424 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 17:07:20.62 ID:uEuczpvr
んなもん乗り換え一択じゃん

425 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 19:35:33.27 ID:VED5zf0H
トラベルベスト勧めるとか恐ろしいな。
上の子助手席、二番目端で赤ちゃん真ん中とか。狭いけど仕方ない。
買い替えないなら、落とし所はその辺か?

426 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 20:55:02.17 ID:iDvYCRn0
三才から使えるブースタータイプのジュニアシートがあるみたいだから、それを2つと横幅細めのチャイルドシートで三人乗れるんじゃないかな?

427 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 20:55:25.34 ID:uVCdZO04
赤ちゃん真ん中って対応してるシートが限られてくるし2台並べるとシート同士がぶつかっちゃうんじゃないかな
物によるだろうけど

428 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 20:57:19.84 ID:vNff5bs2
>>425
助手席はエアバックあるからNGだろアホかお前

429 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 21:05:09.43 ID:VED5zf0H
>>428
エアバッグオフに出来ないのか、このくそ車。後ろ向きじゃない
それにジュニアシートなら助手席OKだマヌケ。

430 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 21:21:14.99 ID:XbR9WcKw
しかしトラベルベストって横すっかすかなのに、よくもヨーロッパ基準とか言えたもんだよな・・・
うちも子供が大きくなって次の候補にトラベルベストのisofixの奴候補に入れてみたけど、実際みて速攻候補から外した。

431 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 21:48:58.57 ID:vNff5bs2
>>429
真性のバカかよ
身長140cm未満はどっち向きでも
エアバッグ危険なんだよ
http://www.volvocars.com/jp/~/media/japan/pdf/children_cars_my14

432 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 21:49:27.29 ID:RKEouU8B
>>425
トラベルベストってダメなの?
1歳過ぎたからこれに替えようと思っていたんだけど。

433 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 23:14:55.53 ID:JBEXyFq8
>>431
140cm以上を「推奨」って書いてあるね。それと車種ごとに異なるとも。危険とまでは言ってない。
実際、車の買い替えは経済的にも現実的では無いだろうし、後席真ん中いけるジュニアも少ないしで
助手席ジュニアが妥協点じゃあないのかな?助手席は目いっぱい後ろに下げてね。

434 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 23:19:51.79 ID:uEuczpvr
いずれ買い換えるんだから値がつくうちに乗り換えだろ。何を悩んでんだか。いつまで安全でない車に乗るのさ?

435 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 23:20:52.10 ID:iTtyY941
法律守ってれば好きにすれば?自分の子供の安全確保できるのは自分だけだしね

436 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 23:35:15.20 ID:MfM8FcBS
>>433
以前から疑問だったんだけど
席を後ろに下げてジュニアシートって
シートベルトの角度の問題で安全性落ちるってことはないの?
車種によってはシートベルトより背もたれの方が後ろに下がっちゃうのもあるんだよね

437 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/01(月) 23:47:00.27 ID:vNff5bs2
>>433
お前本当に馬鹿なんだな…
その前の項目に「エアバッグが作動可能となっている状態の助手席に、子どもを乗せてはいけません。」って書いてあるだろ
しかも相談してるのは6歳児だぞ?確実にアウトだろ
適当な知識で人の子どもを危険に晒すな

お子様の乗車位置表見てみろ
http://www.volvocars.com/jp/about/our-stories/volvo-safety/child-safety
10歳まではエアバッグのある座席は危険なんだよ

438 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 00:01:45.37 ID:+aPqdYwQ
http://support.volvocars.com/jp/cars/Pages/owners-manual.aspx?mc=Y285&my=2015&sw=14w20&article=cbcde9bcf78c63b2c0a801e8010f8dd1
助手席側エアバッグが作動可能状態のときは、身長が140cm未満の方を助手席に絶対に座らせないでください。
この指示を守らないと、生命に危険がおよぶおそれがあります。

ボルボのリンクばっかりになったけど
国内のチャイルドシートメーカーもエアバッグのある座席ではジュニアシートは使えないと言っている
http://あい.net/309.html

439 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 00:24:39.01 ID:K7UPWQc0
>>437
>>438
んーそれはボルボでしょ?車ごとに違うってボルボ自体が>>431のpdfで書いてる。
車はフリードなんだし何でも「ボルボガー」ではねぇ・・・他のソースは?
それに妥協点って書いてるでしょ。あとは本人が決める事。

440 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 01:36:15.80 ID:/wzUkx2w
>>432
実物見てみたらわかるけど、常用するのはおすすめできない
横からの衝撃には無抵抗
車持ってなくてたまにレンタカー借りたり、移動先に持って行って誰かの車に乗ったりとかの人が使うものだと思う

441 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 02:01:01.69 ID:+aPqdYwQ
>>439
お前こそ安全だっていうソース出せよw
ボルボだと危険でフリードだと安全?
どんな脳味噌してんだお前w
素直に謝れ苦しすぎ

442 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 02:18:06.30 ID:PF0F6Qre
トラベルベストもピンキリだし、骨盤が拘束されるタイプのものなら大丈夫そうだけどね
http://youtu.be/RWeo2LFhCgA
6歳児を助手席は危険だと思うけど、それを言ってしまうと5人乗りにチャイルドシートを2つも3つも乗せてギチギチに乗るのはどうなのという話になる
>>420もあくまで暫定策として聞いてるんであって、「良」ではなく「可」を知りたいのよね?
5ナンバーの5人乗りに定員いっぱいなんて、どう頑張っても「良」にならないことは本人も分かってるよ
お勧めしてる人だってそんなのは暗黙の了解の上で言ってるんでしょ

443 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 02:36:25.23 ID:rmWZg5fw
お、なんだ喧嘩か?

444 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 05:01:24.84 ID:sexwhfyc
みんな他人の子供なのに優しいなw

エアバッグのヒューズとかカプラーを抜いちゃえばいいじゃん

445 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 07:50:19.53 ID:56l7hT1F
>>442
その状態で可はない

446 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 10:13:19.15 ID:zuLRcSv1
検索したら「良」のトラベルベストもあるじゃん
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_search

これなんて普通のチャイルドシート含めても優秀な方
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/116

一方こんなチャイルドシートもあるわけで
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/137

トラベルベスト否定してる人はこういうの想像してる?
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/crs/05/fmv01.htm

447 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 10:35:16.28 ID:u0n8SGhB
joie トリロLX廃盤だってさ
安くてコスパ最強だと思ってたのに…

んで検索してたらこんなん見つけた
http://www.toysrus.co.jp/s/dsg-548333600
トリロエコだって
誰か詳細知らない?

448 :439:2016/08/02(火) 20:14:56.91 ID:K7UPWQc0
>>441
面倒臭いなぁ自分で調べりゃ言ってる意味分かるだろうに・・・

ホンダ公式フリードスパイク取扱説明書P50〜51にジュニアシートの助手席使用に関する文章がある。
P50には「警告」の部分に「やむをえず、助手席にお子さまを乗せる場合は、できるだけシートを後方に下げ、必要ならばジュニアシートを使用し、適切にシートベルトを着用してすわらせてください。」とある。
またP51にはその場合の注意事項が掲載されている。
「フリードスパイク 取扱説明書」でグーグル検索を行えばホンダのホームページからPDFで読むことが出来るからソースとしては十分かな?
相談者の乗ってる車はボルボじゃないんだし各自動車メーカーごとで対応が違うってことはご理解していただけたでしょうか?

で、何で謝らなくちゃならないんだっけ?

449 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 21:23:04.78 ID:+aPqdYwQ
>>448
お前自分に都合の悪い文章は見えないんだな
http://i.imgur.com/8QL8aMN.jpg
太文字でお子様は助手席に乗せないって書いてあるだろ
これのどこが助手席が安全なソースなんだよ
危険って書いてあるだろ
やむをえずの意味分かんないの?

450 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 21:53:09.14 ID:K7UPWQc0
>>449
だから「妥協点」って何度も言ってるでしょ。上にも「やむをえず」って引用してるでしょ。
メーカーは禁止はしていないよって言ってんの。「すわらせてください」って書いてあるでしょ。
貴方の頭の中には「安全」か「危険」の白黒しかないのかね?「灰色」を選んでみては?って言ってんの。
あとは本人次第だって。
書き方も乱暴で気味が悪いしもう終わり。

451 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/02(火) 22:41:11.55 ID:HT0fS2L8
>>447
この辺に少しレビューがあるみたい。
http://www.halfords.com/kids-zone/car-seats/child-car-seats/joie-trillo-eco-child-car-seat
http://www.hotukdeals.com/deals/joie-trillo-eco-child-group-2-3-car-seat-now-24-with-code-c-c-halfords-2428770

452 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 00:03:30.48 ID:Gr8NPnTB
>>442
5人乗りの車に5人乗ったら危険なの?

453 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 08:06:25.81 ID:LL02UnDp
>>449
基地外はほっとこう
これまでの読めば
質問者もなにがぽいんとか気づくだろ

個人的にはフリード売った金で買える
3列の中古車買うのを勧める

454 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 09:10:33.57 ID:7Rw66xi6
なぜスパイクじゃなくてフリード買えば良かったのにね

455 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 10:13:06.95 ID:IxOs+7Ta


456 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 13:51:01.96 ID:YETZMFeg
ISOFIXアンカーが3つ付いてりゃ迷うコトも無いんだろうけど3列シートでも2つしか無いクルマが殆どだし
車両そのものの安全性能も含めて考えると1台で子供3人乗せるのはクルマを乗り換えても結局何処かで妥協を強いられると俺は思う

今持ってるシートによっても最適解が変わるから>>420には現状や想定してる予算の範囲をもう少し詳しく教えて欲しいトコだけど
対象年齢の狭いモノの方がコンパクトになる傾向はあるからベビーシートを追加してはどうだろうかと提案してみる

457 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 20:03:32.72 ID:WZ6hJhFE
VWのシャランはISOFIXが3つ付いてるよ

458 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 20:34:17.07 ID:p0b8M8vw
日本車は3列シートだと2つしかISOFIXアンカーないのが普通なの?
やっぱりその辺は欧州が進んでる?
日本は後席ヘッドレストのない四人乗り軽があるぐらいだから安全性より売れればいいって感じなのかなぁ。

459 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 20:40:05.44 ID:jhJjeVlo
フリード売ってビアンテかデリカ辺りの中古に乗り換える。
なぜその車種かというと、中古が安いのと幅が広いから2列目に3人並んで座りやすい。

460 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 21:29:34.34 ID:bRb5s5U7
エリシオンでもいい

461 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 21:49:06.27 ID:0c0WFPPy
3列シート車の三列目なんて、追突されたら即お陀仏だぞ。
子供がかわいいなら絶対載せてはいけない座席。

462 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 21:52:11.59 ID:uLZ+ZTDS
いつから車乗り換えスレになった?スレチじゃね?

463 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/03(水) 22:45:56.50 ID:4lnioxPf
>>461

軽で高速を走るのとどっちが危ないですか?

464 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 06:52:57.58 ID:XZqUou7q
>>461
それよく言われるけど
後部って意外に頑丈に作られてるよ

465 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 07:57:50.14 ID:Urz7Fk4Q
>>464
補助椅子みたいな3列目さえあるってのに一概に言えないよ

466 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 12:33:29.09 ID:YI1z20uf
シエンタ乗ってるけど3列目は追突されたら即死にそうだよ
2列目まで乗るは分には広めの荷室がクッションになってくれそう

事故時は軽症までで済むか、後遺症のこるか死ぬか起こってみないとわからないんだから
乗り換え一択だよなー
じゃなきゃ>>435としか

467 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 17:45:40.09 ID:y1ub/nmV
質問者は
なぜフリードスパイクにこだわるのか
説明しろよ

468 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 18:21:06.50 ID:GjIuOYl2
えーそりゃ買い換えないですむなら買い換えたくないだろjk

469 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 18:38:11.66 ID:7bDX91uH
男は現実無視して理想を追い求めがちだから簡単に買い換えろと言うんだよ。
女は現実の生活と照らし合わせて総合的に判断する。
極端な話、チャイルドシートなんてしなくても事故らなければ死なないんだよ。
完璧な保険をかけるのはそりゃ理想だが、起きるかわからないものに100%注力できない事情がある人もいるわけ。
実際には致死性の高い交通事故を起こす人の方が少なくて、何事もなく大人になる人がほとんど。
それでも何かあったときのためにできるだけ安全な環境を作りたい、という親心は同じ。
ただ、現実にはそれをどのレベルまでできるか、自分の生活と照らし合わせて適当なところで折り合いをつける必要がある。
止むを得ず軽自動車に四人で乗る家族もある。それを部外者が今すぐ買い換えろとは言えないだろ。
車に限らず何についても言えることだが0か100かじゃないんだよ。
男がどうとか女がどうとか言う話はあまり好きじゃないが、あまりにも買い換えろとしつこい男が居るので。

470 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 18:52:10.09 ID:ocIDZT/m
目が滑る

471 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 18:56:38.60 ID:ZxM8stiY
>>469
女の証拠うp

472 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 20:52:17.41 ID:CqbmOWwc
>>468
家族構成変わるんだから
買い換えてすむなら買い換えればいいだろ
金の問題なら中古車で下取りトントンので行けるだろ
>>469
お前の方が現実無視

473 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 21:11:11.74 ID:Y2WJ0Q3Z
貧乏人に気を遣え、で済む話を長々と、、
何なの?

474 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 21:38:18.99 ID:MnACx+Dz
現実問題の話をするのなら、2列シートの車で子供(しかも未就学)3人は不可能レベルってことでしょ

だから買い替えを推奨してるんだろ

まぁ、質問者もそれは承知で聞いてるみたいだから、たしかに買い替えろ!って鼻息荒く言うのはトンチンカンだとは思うけど…

トラベルベストがこの場合は最適解なんじゃないかなぁ

475 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/04(木) 23:27:50.54 ID:Mq9XVFmA
2014年製なんだから買い替えしろとしか言えんわ。計画性無かったんだからしょうがない

476 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 10:07:14.48 ID:TCRk5uDl
今使っているシートがレンタルのもので、1歳までしか使えません。
(レンタル期間ではなく、シートが1歳までしか対応してない)
コンビのグッドキャリーというものなのですが、
子供を乗せて、肩ベルトとシートベルトで固定を毎回しなければいけません。
肩ベルトはともかくシートベルトが面倒です。
もうすぐ1歳なので改めて別のものを買おうと思っていますが、
最近のチャイルドシートは、毎回シートベルトをしなくても、
最初からシートベルトで固定しておいて、乗せるときは肩ベルトのみって出来るものがほとんどですか?
グッドキャリーがいつ製造かは分かりませんが、キズ、汚れがそれなりにあるので、そこそこ古いのかな?と思います。
昨年、実家用にと実母が買ってくれたシート(商品名は分かりませんが西松屋で1万以下だったらしい)は
シートベルトで最初から固定できて、子供を乗せたら後は肩ベルトだけなので楽なので
買うならこういうものがいいなと思ってます。
お店で見て買う予定ですが、商品のどういうところを見たら
最初からシートベルトで固定しておけるかどうか確認が出来るでしょうか?
車もチャイルドシートも詳しくなくて、意味不明の質問になっていたら申し訳ありません。

477 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 11:49:08.14 ID:kP21lusw
最近とかの問題ではなくて
1歳から使うモデルは全部あらかじめ車に固定しておくタイプだから大丈夫
どれ買っても良いよ

478 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 13:07:01.61 ID:rDp5bYHB
>>476
チャイルドシート買うなら、「チャイルドシートアセスメント」で検索すると製品ごとの安全性テストの結果が見られるから、確認してから買うことをお勧めするよ。

479 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 17:41:18.97 ID:i7LNa4/C
>>477
>>478
ありがとうございます!
早速ママロンシンプライトというものを買いました。
お二方のおかげで、安心して買うことが出来ました。

1歳から使えるチャイルドシートは9キロ以上から使えるものしか無いんですね。
我が子は小柄で1歳目前で7.5キロなので、ちょっと焦りました。

480 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 19:19:18.48 ID:kynf2n2H
>>479
1歳過ぎても9kg未満かつシートから頭がはみ出ないならベビーシートをそのまま使う方がオススメ
事故時の安全性ではなるべく長い期間後ろ向きの方が有利と言われてて
後発製品では13kgまで対応するベビーシートや後ろ向きで使用出来る9kg〜のチャイルドシートなんかも出てる

481 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 19:46:06.80 ID:kynf2n2H
>>480について訂正。
買ったシートが新生児からの対応だから後ろ向きで使えば大丈夫なんだね
自分はロングユースタイプは使い勝手が悪そうってイメージで選択肢に入れてなかったけど
こう言う使い方ならアリかも知れないな、その体重だとシートごと持って運ぶのも現実的でなくなってくるし

482 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 20:00:17.73 ID:dwzbVifw
実家用にチャイルドシートを買ってくれたんだけどインパクトシールド型だった
今時どこで見つけてきたんだよー普通のが良かった…とは言えないけど

483 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/05(金) 23:33:06.48 ID:9Drj+26G
チャイルドシート色々調べてたけど、インパクトシールド型ってのを今初めて知った。

484 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 00:14:11.38 ID:p0f/0/K8
クルリラってどうですか?

485 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 00:14:45.64 ID:sqFR/Yx+
懐かしいなぁ
インパク知

486 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 06:14:08.62 ID:IzaKYIzN
>>484
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/132/
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/133/
多分コレだろうと思われるアセスメントの結果をとりあえず貼っとく

車内空間に余裕があるクルマに付けっぱなしにするなら回転式は使いやすいハズだが
15kg近くある重量級だから頻繁に付け外しするつもりならもっと軽い製品を探した方が良いと俺は思う

487 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 09:29:43.41 ID:A2u81Ayy
>>484
重い・高い

そういう形のやつなら、このスレでは Joie の Arc360°の人柱絶賛募集中。
ttp://www.katoji-onlineshop.com/shopdetail/000000000940/

488 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 10:44:58.05 ID:uuhdXllF
>>447
側面衝突の緩衝材が無いのはlx じゃない下位機種のtrillo と同じだけど、左右のカップホルダーが省かれてる。
あと後継機種のエレベートと同様、腰のベルトを引っ掛ける突起がプラスチック剥き出しで布で覆われてない。
一見してこのくらいの違いかな。

売価も安くなってるし、上記のコストダウンの成果かな?

489 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 11:54:35.18 ID:uuhdXllF
>>430
盲点なんだけど致死率の高い側面衝突の評価は、欧州でも日本でも
チャイルドシートの国の認可基準に含まれていないから、それも一応嘘では無いんだよね。。

欧州で認可に側面衝突評価が必須になる2018年以降どうなるかは傍観するしかないけど。

490 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 14:20:19.18 ID:uuhdXllF
>>444
これ見つけたのでメモ代わりに貼っとくわ。
ttp://park8.wakwak.com/~hilo/audio/grandis/airbagcancel/index.html

491 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 14:49:27.18 ID:p0f/0/K8
>>487
これのアセスメント早くでないかなぁ
生まれるの10月なんだよなぁ

492 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 15:19:34.80 ID:4TnPiac7
>>491
感じ悪

493 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 16:32:12.95 ID:hsXCWQ4r
>>492
感じ悪

494 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 17:40:27.43 ID:uuhdXllF
>>487
海外のレビューを探したんだけど、本国だとJoie Spin 360™ の呼称で売ってるのね。
http://www.joiebaby.com/product/spin-360/

495 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/06(土) 22:26:53.15 ID:sqFR/Yx+
>>488
ベビザラスで現物見てきた
一言で言うとしょぼい
俺なら買わないなぁ
最近人気急上昇のJoieの製品なのに残念です

496 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/07(日) 14:01:35.31 ID:/q2Ftj8e
>>461
ミニバン3列目に子供載せる事に否定的な方々が軽4とかに乗ってたら笑う

497 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/07(日) 14:05:37.78 ID:C/qE9Nnt
掘り返すなよばかだなぁ

498 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/07(日) 14:49:10.68 ID:RLd14Box
>>495
どの辺がしょぼかったのかkwsk

499 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/07(日) 21:06:46.08 ID:WY6u/CYA
>>495>>498
私もJoie現物見てきたけど、495さんと同じでイマイチだと感じました。なんせ、全体がまんまるしてるせいかなんかダサい…
あと、コンパクトが売りな様ですが、形がまんまるゴロンとした感じなのでコンパクト感は感じませんでした。ずんぐりむっくりした感じがイマイチでした…
並べてレカロのゼロワンが置いてあったから、余計にチープ感があったってのもあるかもw

500 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/08(月) 00:24:08.01 ID:gbJrVs1Y
Joieは安っぽくてちゃっちく見える。

レカロやエールベベと比べたらイカン・・・

501 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/08(月) 00:27:00.11 ID:2LXk66yp
でも日本で売ってるレカロは中身コンビなんでしょ
コンビと言ったら…ねぇ?

502 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/08(月) 14:04:34.12 ID:VvPFoC+o
Joie、実際安いし。

Joieのエレベートは見たことある。
サイドのプラスティックシェルはすごく華奢で、
外力はすべて発泡スチロールで吸収します!って作り。
安くて軽いし、1回だけなら衝撃を吸収するはずなのでいいんじゃね。
がっちりしてないと安心できないって人にはムリだろう。

503 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/08(月) 14:28:09.89 ID:OBxDW4Dz
どうせ1〜3年くらいしか使わないから、安全性さえ確保できてれば安っぽくていいよ。

504 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/08(月) 14:29:40.17 ID:5WzajhQj
というかjoie trillo lx に関して言えばADACのテストで
他社の高級機種と互角の成績を示してるのだが、、

505 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/09(火) 22:38:48.97 ID:zOo84UYj
一に安全、二に価格、三、四がなくて、五にデザイン
ですよ

506 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/09(火) 23:54:04.94 ID:uzC3NICt
>>501
コンビじゃないのもあるよ

507 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/10(水) 00:22:47.78 ID:FpEyS6Gg
>>506
カーメイト

508 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/13(土) 18:33:51.01 ID:JYgW7HZ3
家族構成:私(夫)、妻、8ヶ月の赤ちゃん一人
車:実家のカローラフィールダー (現行(E16#G型))

●前置き:
東京都23区民です。
私の世帯自体は車がないのですが、私(夫)の実家が電車で2駅(車で15分ぐらい)のところにあり、
2,3ヶ月に1回ぐらい実家の車を借りて車で出かけています。

いままではそのたびにベビーシートをレンタルしていましたが、(COMBIのグッドキャリーというのを借りていました)
レンタル費用が、グッドキャリーだったら中古で買ってしまった方が安かったぐらいになってしまいました。

そこで2,3ヶ月に一度しか使わないものの、ベビーシートを買おうと思っています。
(新品は高いのでヤフオクかメルカリで買うつもりです)

●質問1:

買い方として、
(1)ロングユース(新生児から7歳頃までずっと使えるもの)にするか
(2)新生児から4歳までのものにするか
(3)1歳まで待って、1歳から7歳まで使えるやつにするか

どれがおすすめでしょうか?
はじめは(1)にしようとおもっていたのですが、将来どうなるかわからないし、
ヤフオク等で(2)と(3)を買いつないだ方が、安く済むし、予測できない将来に対応できるかと思い始めてきました。
1歳まで待とうかと思いましたが、すでに2回ほど妻の実家に行く予定などがあるため、できれば(2)を買ってしまおうと思っています。

●質問2:

上記(2)のタイプで何かおすすめはありますか?
今日ベビザらスに見に行ったところ、メッシュ生地のジョイトリップがいいなぁと思いましたが、これは1歳からなのですよね・・・

リーマンのパミオウーノというのを見て、軽いしメッシュ生地なので、いまはこれが良さそうと思っています。
あとCOMBIのママロンは、ロングユースモデルですが、軽いし良さそうと思いました。

他に「これがおすすめ」という製品があれば教えてください。

漠然とした質問で申し訳ありません。逆に除外できる要素を書いておきます。
・回転式は重そうだし、毎日そこまで付け外しするわけではないので、候補から外した
・トラベルシステムのようなものも除外

※長文申し訳ありません。よろしくお願いします。

509 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/13(土) 20:59:11.88 ID:k2qSaLTu
中古ならどれ買っても一緒じゃね
おすすめしないよ
安い新品買いなさい
リーマンのカイナがコスパ良いよ

510 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/13(土) 21:24:10.12 ID:3H5wP+z4
ネルームisofix買いました。
いろいろポイント引いて38000円ほどとかなり安く買えました。

511 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/13(土) 23:19:20.88 ID:jG3T6uUO
安全性最重視で探しているのですが、cybexのCLOUDQって、側面衝突にも対応しているって書いてありますが、2018年の新基準の適合も取れるんですかね?

512 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/13(土) 23:35:53.17 ID:jc2CQlCo
>>511
Cloud Qはi-size(新基準)対応ではない。サイベックスで言えばドイツで販売してるATON-Q I-Sizeって製品がi-size対応品。
これは今のとこ日本導入は予定なし。なので現状日本で正規輸入のベビーシートで対応品はマキシコシ・ぺブルプラスのみかな。

513 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/14(日) 07:59:21.94 ID:LbbpdM3y
>>512
ありがとうございます。
ベビーシートはマキシコシにします。
11月出産なので、チャイルドシートはi-size対応機種が増えるのを期待します。

514 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/14(日) 17:19:05.62 ID:VQaBysCj
注文してたmifold、やっと届いた。まだ使ってないけど。

515 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/14(日) 17:53:04.89 ID:0WpKpVJS
>>508
509に同じくカイナに一票。
パミオウーノより安全性高いらしいよ。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2016_panf_child.pdf

516 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/14(日) 22:49:27.25 ID:+LvLBHJE
トラベルベストってなんで評価高いんだろう?
今日も改めて見に行ってみたけど、横すっかすかで、背中も座面もぺらいし、ほんとに緊急用とか貸し出し用みたいな感じなんだが・・・・

517 :512:2016/08/15(月) 00:57:40.23 ID:yZOtG0Zu
>>513
いや、ぺブルプラスとATON-Qは安全性能的にはADACの結果からも同等なので
使用期間の長さ、機能性、ISOベース込みの価格から考えて個人的オススメはATON-Q
できたら両方現物を見て重さや機能、ベビーカーとのトラベルシステムを検討している
なら接続のしやすさなんかも実際に着けて確認した方が良い
きちんと比較している人は少ないのでネットのレビューは当てにならないと思った方が良い
検討時間は十分あるのでしっかり見極めて良い買い物をして

518 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/15(月) 08:04:34.35 ID:J01DrlCN
>>517
正規輸入してない商品はどこで現物見れるの?
ドイツ?

519 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/15(月) 08:14:10.41 ID:rfYx9LtM
>>513
ホームページの取り扱い店舗は更新されてなくて、あると書いてある店舗に置いてなかった水
す。
現物見たいんですよね。

520 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/15(月) 09:10:59.13 ID:oyMWI77V
>>516
俺も買ったが対費用効果を考えると満足している。
そういうことじゃないかな。

521 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/15(月) 09:15:00.48 ID:oyMWI77V
>>516
いい忘れたが値段だけではなく、セカンドカー用として使っている。
もしくはメインには子がなかなか乗らないとき。
これは抵抗なく乗ってくれる。

522 :508:2016/08/15(月) 11:24:08.73 ID:aRu2JhDK
>>509 >>515
レスありがとうございます。
カイナがリーマンのサイトに無いなと思っていたら、これは西松屋専用モデルなのですね。
またこの値段で新生児から7歳まで使えるのはすごくいいと思いました。

お台場の西松屋に見に行ったのですが、
・W優評価なのはサイトで見ましたが、横の包み込みがパミオウーノなどと比べると心許ないと感じたのと、
・シートがすべてメッシュなのはとても良さそうでしたが、
 ヘッドレストのクッションから下のパーツのプラスチックのところが見えていたり、
 シートと座面の境目もごつごつしているように感じて、「快適性はどうなのだろう?」
と思ってしまいました。

パミオウーノとかソシエに傾いていますが、リーマンに絞ろうと思います。

523 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/17(水) 13:30:56.39 ID:LPxyyhdg
>>518
517じゃないけど普通のATON-Qは日本でも置いてるからそれみろってことかな
i-size対応、作りかけの日本語のホームページもあるから近いうちに発売されるといいね

Gr1から使えるシートを知らなくて第一子を貰い物のネオシスに乗せてたけど、このスレでサイベックス知って2016年版pallas M早速買った。
kidsroomで関税入れて38500円くらいだった。意外にも2週間かからず、シートの箱がさらにでかい箱に梱包材とともにいれられて送られてきた。柔らかいボールがおまけで入ってたw
生地がベビーセーフよりスベスベで気持ちいい。

524 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/17(水) 18:23:26.24 ID:3v8Cc/ww
リーマンのカイナを使用してる方いますか?

レビュー見てると新生児には不安と言うレビューが何個かあるんですが、実際どうなんでしょう?

525 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/17(水) 22:15:39.56 ID:dCrZeInt
>>524
不安って何が不安なの?

526 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/17(水) 22:40:47.22 ID:3v8Cc/ww
>>525
座面が急で新生児には首が苦しそう、前に倒れそうと言うレビューがあったので、新生児には不向きなのかなと思いまして

527 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/17(水) 23:23:14.85 ID:cElbdE+b
サイベックスシローナって、新生児載せても大丈夫なもんですか?
現在、マキシコシペブル+と、シローナと、エイトンQで悩んでます。
シローナが新生児(実際は里帰りするので自分の家で使うのは生後2カ月過ぎてからです)から使えるなら一番コスパいいんじゃないかと思いまして。

528 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/17(水) 23:25:16.95 ID:GDMYd+dp
JAFは何処でもチャイルドシート見てもらえると思ってたけど、岐阜は見てくれないんだって(泣)

529 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/18(木) 09:18:06.49 ID:rbv5yNDP
>>527
メーカーがGroup 0+/1 を保証してる以上、児が2.5kg 以上を満たすなら
インファントシート(トラベルシステム)を使いたいか否かで決めれば良いのでは?

530 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/18(木) 18:11:59.27 ID:qDa+iVDa
>>526
西松屋に行って、他のと角度を見比べてみたら?
車に設置した状態で水平面から45度傾いているのが正しいから、
角度が浅い方が良いってものではないけど。

531 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/18(木) 18:18:02.76 ID:+zW+m+tI
>>529
ありがとうございます。
トラベルシステムは使わないので、シローナにすることにします。

532 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/18(木) 21:48:57.22 ID:qUYSysLC
>>512
あとはマキシコシのAxissFixもi-size対応で正規輸入品がありますね。

533 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/18(木) 22:26:22.49 ID:2zx7Us6l
>>532
「ベビーシートで」って書いてあるAxissFixは違うよね?

534 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/19(金) 14:36:17.47 ID:LyBfSfRT
アップリカが国産初のi-Size(UN-R129/00) に適合(または準拠)した新製品を
8月下旬から9月上旬にかけて出す模様。

取り付けと認可の関係で(そもそもi-Size ではisofixによる固定しか認められていない)
"クルリラ AB" と"クルリラ R129" の二機種に分かれるみたいだけど、なかなか良さげに見える。
https://www.aprica.jp/special/cr2016_lp/

アップリカ、新型チャイルドシート発売…ISOFIX回転式、シートベルトにも対応
http://response.jp/article/2016/08/19/280341.html

535 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/19(金) 14:50:27.71 ID:LyBfSfRT
>>531
一応オプションで、新生児用にシローナ専用サポートクッションがあるみたい。
商品名Cybex Newborn inlay for Sirona ね。

http://item.rakuten.co.jp/estyler/cb37/

536 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/19(金) 16:52:06.20 ID:3lbfvmMQ
糞ベッド型やめたんだな

537 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/19(金) 22:11:44.19 ID:SBSs0UIE
今5ヶ月で4歳くらいまで乗れて1万5千までの値段で衝撃吸収がいい物を西松屋で買おうと思っているのですがマムズキャリーレジェとリーマンネディプラスNRだとどちらの方が衝撃吸収いいのでしょうか?
抱っこが嫌がる子にはあんまり向いてないでしょうか?

538 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/21(日) 17:56:26.07 ID:KTQS3f4R
一応、色々ググってからこちらに来ましたが、既出とかだったらすいません。

マキシコシを凄く気に行ったのですが、
isofix非対応の車に乗ってます。
2wayfixなどのベースはシートベルト固定出来ないって解釈で間違ってませんよね?
イージーベース2というのはシートベルト固定の様ですが、廃盤なんでしょうか?
諦め切れず質問です。

また、ベースを使用せず、シートベルト固定で使った場合、
マキシコシの良さって半減ですよね・・。
その方法で使っていらっしゃる方いますか?

539 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/21(日) 20:19:32.25 ID:/P+bFrsw
シートベルトで使ってるけど不便に感じたことないよ

540 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/21(日) 21:08:39.74 ID:H9LpUQdQ
>>538
> 2wayfixなどのベースはシートベルト固定出来ないって解釈で間違ってませんよね?
> イージーベース2というのはシートベルト固定の様ですが、廃盤なんでしょうか?

うん。

541 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/21(日) 22:29:49.41 ID:oojsNhSB
>>538

マキシコシ希望とのことだからどーでもいい話かもしれないけど、サイベックスのベースならISOFIX・シートベルト両方に対応してるよ。

542 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/21(日) 22:52:00.28 ID:hnc0jw7a
>>538
うちは同じような環境でマキシコシ気に入って、結局isofix付きの車に買い換えたよ。
シートベルトでも不便なく運用はできるけど、装着不良の心配が無くなって精神的にも楽になった。

543 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/21(日) 23:04:29.26 ID:h9HpOMY2
>>538
もしトラベルシステムを考えているなら>>541と同じ意見でサイベックスをオススメしたい

ウチの車はisofixついてるけど法廷点検中の代車はisofixがなかった
でも、サイベックスのベースはシートベルト対応だったから、トラベルシステムが便利に使えたよ
ワンタッチで付け外しできるのは本当に便利

ベビーシートを付けっ放しにするなら、そもそもベースなくていいと思うけどね

544 :538:2016/08/22(月) 00:16:31.12 ID:yAKu4mJN
思った以上にレス頂いてびっくりしてます。
ありがとうございました。

先ほど書き忘れてしまったんですが、
シートごと子供を移動できる点で、
マキシコシいいなあと思っていたので
トラベルシステムは今のところ検討してなくて、
その点でも、マキシコシにする意味があるんだろうか?
と、悩んでいるところでした。

サイベックスは全く知らないメーカーだったので、
これから検討に入れたいと思います。

シートベルトで使って、不便ないという意見もあるので、
買ってみて、
最悪オクでイージーベース2購入
というのもありかと思い始めたところです。
再度、色々検討します。
ありがとうございました。

545 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 01:25:00.12 ID:SmV7z/vg
>>544
シートごと子供を移動できる点でマキシコシに惹かれてるけどトラベルシステムまでは考えていないということは、家の中から車までシートに子供を乗せたまま手で運ぶということ?
結構重いよ
まあ腕っぷしに自信があるならいいけど

あと、シートを頻繁に取り外すならやっぱりベースはあった方が便利だよ
使い勝手が段違い

546 :541:2016/08/22(月) 02:45:41.37 ID:Y/WvapwB
数年前にマキシコシ ペブル、つい最近までサイベックス エイトンQを使ってたけど、
ベビーカーにドッキングして使うのももちろん便利だったけど、それよりも乗せたまま運べるってのが一番の利点だと思ったなぁ。

特にこの時期は空調きいた屋内で乗せて、そのまま車内のベースに、とか。車内に付けっぱなしだと当然シートはかなり熱くなるし。

寝たらそのまま運べるとか、腰座りまでは素抱っこだと必然的に両手を使うけど、ベビーシートに乗せておけば、なんとか片腕だけで運べるし、家の鍵開けたりするときは、とりあえずシートごと一旦地面に置いたりもできる。

>>545の言うとおり、それなりに重いけどね。

547 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 03:58:31.10 ID:nJO8aUid
>>544
マキシコシでトラベルシステム考えてないってことは、クーハンみたいな使い方ってことだよね。
一瞬ならいいけど、落としたらって思うと怖くない?
仮にペブルだとして、本体重量が4kg、例えば生後1ヶ月の赤ちゃん4kgで既に8kg。
最低でも1歳まで使うとして、その頃には4kg+10kg(仮)で14kgだよ。
片手で持つのはかなりしんどくない?エアバギーの1.5倍くらいの重さだけど…
それとも、クーハン的に使うのは低月齢のうちだけって割り切ってるのかな?

548 :538=544:2016/08/22(月) 08:27:53.69 ID:yAKu4mJN
何度もすいません。このレスで消えます。
本当、レスありがとうございます。

トラベルシステム使わないなら、やっぱりマキシコシに拘るのは、良くないですね。
クーハン状態で、持ち運ぶのに対して、検討が甘かったですね。
すいません。
店頭で見て、気持ちが高まってしまって盲目的になってたかなと。

シートごとの移動はほぼ諦めて、固定で使う。
それでも、マキシコシに魅力を感じるなら買ってもいいかな?ってところですね。
ウイングハーネスに感動したのと、
ベビーシートオンリーの物が欲しかったって理由もあるのですが、
この二点だけだと、他の物を検討した方がいいと思ってます。
全て、0からまた検討し直してみます。
長々とすいません。ありがとうございました。

549 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 12:01:13.09 ID:Bkia1dxh
マキシコシをシートベルトで固定してる人に聞きたいんだけど、シートに子を乗せてから固定するのって簡単ですか?
固定してから乗せるってのは子が小さいうちくらいしか出来ないですよね?

550 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 12:11:53.25 ID:WLscajV3
マキシコシというのはメーカー名であって、ベビーシートからチャイルドシートまで複数の製品を販売していることを質問者には理解して欲しい

551 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 12:16:00.10 ID:e9F31ctT
出すのは脇から手を入れたら苦が無いけど入れるのは子の足の協力が無いと無理だな
というかシートベルトで付け外し全然大変じゃ無いから外したらいい
数回やって慣れたら自分にシートベルトするのより数秒かかるぐらいだよ
子は今8kgだけど持ち運びも10kgの米を買い物かごに入れて運ぶより持ち手が太い分軽く感じる

552 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 12:53:51.65 ID:nJO8aUid
>>550
メーカーじゃなくてブランドね。メーカーはDorel Juvenile。
傘下のブランドは、Maxi-Cosi、Bébé Confort 、Quinny、Safety 1st、Tiny Love、Cosco、Infanti、Mother's Choice、Voyage、Angelなど。
Maxi-Cosi、QuinnyはGMPインターナショナル、Bébé Confort、Safety 1st、Tiny Loveは日本育児が代理店。
ちなみに中国大手gb傘下のブランドは、Cybex、gb(グッドベビー)、Evenflo、Rollplay、Urbini、Geobyなど。
CybexとGeobyは日本法人持ち、gbは廣瀬無線、Evenfloはトライスターインターナショナルがそれぞれ代理店。

553 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 13:24:53.50 ID:WLscajV3
>>552
なんか火をつけちゃったな
わかりやすくメーカー名って書いたんだけど、不正確な表現が許せない人もいるよね
浅はかでごめんなさい
訂正ありがとう

554 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 16:13:16.00 ID:XkXcv1dG
うちはマキシコシ カブリオフィックス & クイニー ザップだけど、
ベビーカーなしで子を運ぶ機会もそれなりにあって、それでも便利だよ。

車で移動すると大抵寝るから、そのまま部屋まで運べるし、
病院とか薬局とかは、大体マキシコシだけで子を運んでる。

555 :541=546:2016/08/22(月) 17:32:56.95 ID:ZX+nKHpC
>>548 はもう見てないかなぁ

あなたの考えたことは何もおかしくないと思うよ。再検討の余地があるとしたら、シートに子を乗せた場合の重量での持ち運びを想像するくらいだと思う。

ペブルとエイトンQ両方使って感じたけど、ウイングハーネスはかなり便利だったよ。エイトンQはそーゆー機能はない。
それに0〜4歳までの兼用のシートと比べて、ベビーシートは安全性も同等もしくはそれ以上だし。

>>547の言ってる、ベビーシートだけで運ぶのが危ないってのがよく分からないな。ベビーシートってそーゆー使い方するものでしょう。ベビーカードッキング専用ではないよ。落としたら危ないのは、素の抱っこでも抱っこ紐でも同じ。
生後半年過ぎたあたりからは確かに重くて運ぶのはつらくなるけど、それは使う人の体格・腕力次第だし。

556 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 19:04:35.93 ID:n06E+GO0
>>555
万一落としても特に問題ないよね
クーハンと違ってがっちりガードされてるし

557 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 20:03:19.90 ID:Fn2kkdnL
>>556
高さにもよるけど脳にはある程度のダメージはあると思うけどね
落下を想定して作られているわけじゃないし

558 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 20:08:36.11 ID:UF1tpXeq
>>553
最期の1行だけでいいだろ グダグダと言い訳カコワルイ

559 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 20:25:22.75 ID:WLscajV3
>>558
攻撃的なカッコいいレスありがとう

560 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 20:37:31.00 ID:U7FrVQzE
落としたら危ないってのワラタw
子ども運べねーじゃんw

561 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/22(月) 21:45:29.58 ID:nJO8aUid
なんか荒れさせたみたいで申し訳ない。
子が軽い低月齢のうちは便利だしいいと思う。
そう割り切って買うならありだよね。

>>559
>>558は私じゃない。
重箱の隅つつくような言い方してごめんね。

562 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/23(火) 18:25:35.08 ID:UhEINdug
>>557
時速40kmでさえ高さ6mからコンクリに落下したのと同等の衝撃と言われてる。
数十センチの落下で子供の脳にダメージを負わせるような商品では実際の事故時に役に立たないと思う。

563 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/23(火) 18:47:50.65 ID:UhEINdug
>>538 >>540
EasyBase2 ebay だったらまだ新品があるね。海外オークションというハードルがあるけど
日本に送ってくれる売り主も中にはいるし、円高の今狙い目かもしれないw

564 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/23(火) 19:57:39.72 ID:acxrJsKf
>>562
それはあくまでも車に適正に取り付けた場合の話でしょ
手に持って落下させるのとは大きく異なるような
メーカーが落下実験までしてるのか知らない上での発言だけど

565 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/23(火) 20:00:12.81 ID:Vid7O3PN
>>562
衝撃を受ける条件が違うよ。
車に固定された状態で衝突したときと、素の状態で落下したときを単純に比較することはできないよ。
車のシートに取り付けてる状態では接してるシート自体がクッションの役割もするだろうし。
落下したときに倒れたり転がる可能性もゼロじゃないから、危険なことは事実でしょ。

566 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/23(火) 20:00:44.15 ID:Vid7O3PN
ごめんかぶった。

567 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/23(火) 21:43:51.91 ID:soR7m2h1
つーか普通は落とさない

568 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/23(火) 22:29:38.58 ID:ufNtaBFk
肘入れて手で支えていればまず落とすことなんて無いと思う。実際落としたことなんて子ども3人に使ってて一度もなかったし。

569 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/24(水) 07:15:03.51 ID:YG0OvP+A
>>564 >>565
ece-r44/04に横転テストは含まれてるし
それ以前に実際件の商品を使った事のない人の意見に思える。

570 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/24(水) 08:16:07.09 ID:ATUq/iwp
>>569
だからそれはベビーシートに直接衝撃を与えるテストなのかな?

571 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/24(水) 17:18:24.14 ID:+A0Rwoac
マキシコシのメーカーHPで「移動の時はキャリーとして」と赤ちゃん入れたまま持ち運びを推奨しているのに
それは無視ですかそうですか
こう書いてるのに、大人の肘の高さから落としたくらいで怪我したら訴訟ものだと思うけどね

572 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/24(水) 20:37:24.45 ID:7TNKR9Vo
>>571
代理店が作成した日本語の取説には「クーハンとして使用できます」と書いてある
でも本家の取説にはトラベルシステムのイラストはあるけどクーハンとして使用してるイラストや文章は見当たらない
メーカー側はあくまでも玄関→ベビーカー、ベビーカー→車の短い区間のみ、そのまま持ち運ぶことを想定してると思う
あちらはトラベルシステム対応のスーパーのカートがあるくらいだから

573 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/24(水) 20:52:29.22 ID:BhNevrtL
>>572
だからって持ち運び中に落下したときの試験してないわけ無いじゃん
ドッキングしようとして失敗して落下だって考えられるわけだし、試験してないなら正規代理店名乗らせてる会社にキャリーとしてと表記するわけもない
寧ろヤバいなら、持ち運ぶときに子供入れるなってガッチガチに書かないわけがない
書かなかったら訴えられちゃうし

何でそんなに否定するのか意味不明

574 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/25(木) 01:18:01.35 ID:Bs4InGlo
>>573
いや、だからさ、単体でクーハンとして「も」使用できるけど、
あくまでメーカーとしてはトラベルシステム前提で設計してるんじゃないのということが言いたいだけ
トラベルシステムが一般に普及してる国で開発された製品なんだから
代理店はトラベルシステムが普及していない日本の環境を考慮してクーハンとして使用できる旨を書いたんだろうけど
一応言っとくけど、日本語の取説にも「推奨」とは一切書かれていないからね
別にトラベルシステムを使わずクーハンとして「のみ」使用することを否定はしないけど、
本来メーカーが想定、推奨している使い方はトラベルシステムだと考えるのが自然でしょ
それは代理店も同じで、そうでなければ自社のエアバギーをわざわざマキシコシ対応にはしないと思うけど
実際、日本でさえマキシコシを敢えて選択する人でトラベルシステムとして使わない人の方が少数派だと思うけど違うの?
誤解がないように再度言うけど、クーハンとして使用することを否定はしない、正規代理店の取説にきちんと書いてあることだし
ただ、マキシコシのメリットを最大限活かせる使い方かと言ったら疑問だね、クーハンとして使える期間も短い
いい加減スレチなのでそろそろ書き込みを自粛するよ

575 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/25(木) 03:06:55.69 ID:kSEimRwb
自粛するなら糞長文を自粛しようず

576 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/27(土) 22:40:43.73 ID:iRnfI4jA
「幼児 助手席に乗せないで」=エアバッグ 膨張時は「ハンマーと同じ」= 日経新聞

今年2月、大阪市で3歳の女児が亡くなった交通事故で、6月に判明した死因はエアバッグによる胸部圧迫だった。
エアバッグは大人の身を守ることを前提にしており、幼児では作動時の衝撃に耐えられない。
国土交通省や警察は「チャイルドシートを後部座席に装着し、助手席に幼い子供を座らせない原則を守って」と呼びかける。

事故は2月17日夕方に同市東住吉区で発生。
母親(30)=自動車運転処罰法違反(過失致死)などの罪で公判中=と女児が乗った軽乗用車が道路脇の電柱に衝突し、助手席の女児が死亡した。
助手席にチャイルドシートはなく、女児はシートベルトをして座っていた。
府警の捜査で、死因が胸部圧迫による心臓挫傷だったことが6月なって分かった。
ベルトで締め付けられた形跡はなく、エアバッグが開く際に体が前に飛び出し、力を正面から受け止めたことが死因につながったとみられる。
滋賀医科大の一杉正仁教授(社会医学)は「ベルトがゆるかったか、外れてしまい、エアバッグが胸に当たった可能性がある」と分析する。

母親は「外出先が近かったので助手席に乗せた」と説明しているという。
後部座席にはチャイルドシートが装着されており、捜査関係者は「後ろの席にいたら、死亡することはなかっただろう」と残念がる。

577 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/27(土) 22:41:33.05 ID:iRnfI4jA
事故時にドライバーや助手席の乗員がハンドルなどに打ち付けられるエネルギーを急膨張する袋で吸収するのがエアバッグの仕組み。
国交省がダミー人形を使った衝突実験で製品の安全性を審査したうえで装備される。
安全審査で基準となる膨張の速さや力は成人の使用を想定しており、国交省の担当者は「大人がシートベルトで体を固定していることが前提だ。 ベルトなしで膨張の衝撃を受ければ、大人も大けがをする」と説明する。
子供の自動車事故被害に詳しい「緑園こどもクリニック」(横浜市)の山中龍宏院長(68)は
「(ベルトが緩かったり外れていた場合、=)膨張時の力はハンマーで思い切りたたかれるのと同じ。子供の場合、内臓破裂や頭がい骨骨折に至る」と話す。

道路交通法では2000年から6歳未満の子供にチャイルドシートの使用を義務付けた。
どの位置に装着するかまでは規定していないが、メーカー各社は後部座席での使用を推奨。
やむを得ず助手席に取り付ける場合も席を後ろにずらしてエアバッグから遠ざける配慮が求められる。
同省技術政策課は「チャイルドシートを後部座席に付け、子供を助手席に乗せないという原則をいま一度多くの親に確認してもらいたい」としている。
取り付けやすい製品の開発を促すなどメーカーにも働きかけ、着用率全体の向上も図っていく方針だ。

578 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/28(日) 09:54:02.26 ID:75s/Hzus
国産車もエアバッグオフにできるようになれば良いのにね

579 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/29(月) 14:47:16.38 ID:WEUhtCPV
エアバッグオフ機能が付いていたとしても最後の手段だけどね。
http://www.childcarseats.org.uk/choosing-using/airbags-and-child-seats/
http://www.babycenter.com/0_car-seat-safety-air-bags_396.bc

580 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/29(月) 16:03:51.10 ID:WoP1PMMe
日本語でお願いします

581 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/29(月) 18:21:37.86 ID:+m/YKBHs
エアバッグのカットオフスイッチが普及すると
三列シートのミニバンの需要が減る気がする。

582 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/31(水) 17:31:52.45 ID:hn5Fj9/u
日本の田舎だと、奥さん専用の軽自動車にベビーシートつけるんだと思うけど、後部座席は何かと不便だから助手席につけたい、というニーズはありそう
奥さんの軽にベビーシートつけてる人は、休日のお出かけはどうするんだろう?

583 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/31(水) 21:40:30.93 ID:pMwEHuIa
うちではそのまま軽で出かける。
赤子連れて長時間の運転しないし。

近所の人はベビーシート付け替えてる。

気を取られるから、ベビーシートを助手席に付けたいとは思わない。
後部座席なら、泣いていても運転続けるか車を停めるかのどちらかしかしようがない。

584 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/08/31(水) 22:40:47.08 ID:G864bM9W
>>582
田舎は奥さんがミニバン、夫が軽自動車も珍しくない
2台両方にチャイルドシートあるのも多いかな

585 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/02(金) 14:11:19.19 ID:ovt70Y4L
2台どころかじじばばの車にもつけっぱなしてるからうちは3台あるわ
まあ2台はお下がりだけど
わざわざ乗せ代えって考えた事ない

586 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/02(金) 15:33:14.60 ID:Yzj414+3
車2台の子ども2人で
チャイルドシート4つ持ち…

587 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/02(金) 15:56:22.96 ID:TuGXGtqw
ヒェー
田舎は大変だな…

588 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/02(金) 16:25:20.72 ID:HnwK/Xhy
田舎者だけどジジババの車に都度乗せ換えないと緩みとかチェックしてくれない怖さがあるから乗せ換える
「そんなに強く締めたら跡がつく」とか言われたこともあるから毎回自分で設置

589 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/04(日) 10:29:24.35 ID:V0A5q8oO
レカロのゼロワンって、欧州仕様と日本仕様は同じでしょうか?
欧州仕様はi-size対応と書いてありますが日本仕様は書いてないので、安全性は同じなのか気になります

590 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/07(水) 21:01:54.24 ID:ALUm5Gt+
4歳男子 13kg 93cmの未熟児でジュニアシートを購入しようとしています。
joie狙ってたんですが、最近あまり評判よろしくない?ようで…
なるべく安くて安全なの探してますが、お薦め教えてください。

591 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/07(水) 21:26:44.71 ID:FLBiLf9M
>>590
トリロLXのコスパが良すぎただけでトリロecoも
他社に比べればコスパは良いと思うよ

592 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/07(水) 22:15:36.41 ID:nzJ5sM9K
>>590
今のシートがサイズアウトしてなければ慌ててジュニアシートに変えなくても良い気が。
trillo結構デカいから、100cm位でも胸のベルトとか心許ない。

593 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/07(水) 22:22:51.98 ID:ALUm5Gt+
なるほどそうですね。
ありがとうございました。

594 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/08(木) 07:00:37.73 ID:79mRTcPX
>>589
どうやらZero.1 R44 とZero.1 i-Size は別商品みたいね。
説明書も別だし、別サイトの写真を見るとカラーリングとインナークッションの形も違う。
ただイギリスでも昨日発売されたばかりみたいだし、日本で入手できるのはまだ先では?

http://logissa.nazwa.pl/recaro_v2/images/stories/pdfs/zero1r44_manual.pdf
http://en.recaro-cs.com/files/recaro/int/childseats/docs/Manual%20Zero.1%20i-Size.pdf

595 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/08(木) 23:34:45.08 ID:hJ30swf7
第2子が産まれるので2歳過ぎの上の子用1歳〜のチャイルドシート購入予定
候補は
・アセスメントで「優」の後継機
リーマン ロングフィット2
・唯一?のisofix対応
日本育児 トラベルベストec fix

最優先事項は安全性なんだけどトラベルベストのアセスメント結果は出てないみたいで決め手に欠ける
チャイルドシートは6歳までが必須みたいだけどブースターモードはあった方がいいのかな?

何かアドバイスあったらお願いします

596 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/10(土) 10:17:54.86 ID:IN+99Ry1
>>595
えっと、6歳以上でもジュニアシート使わないと危ないよ、というのはこの辺り。
ttp://ch.jafevent.jp/detail.php?id=154&_ga=1.215766807.1430737364.1473468241#fst_vi=lRGRbvtT2X9JztNOnRgzobVvv2h4ecUnPfGjFvHu4mMikWHCwr
(JAFチャンネル ジュニアシートの必要性を検証した衝突テスト)

ブースターシートでも、肩ベルトを通すガイドがある方が安心だし、
さらに言えば背もたれもあった方が安心。
単なるブースターシートなら2千円くらいで買えるのだから、
そのモードが付いているかどうかなんて気にしなくて良いのでは。

597 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/10(土) 20:05:26.41 ID:dk+zSUq0
来月出産予定、第一子
ど田舎で移動はすべて車
夫がホンダのフィット(H18式)、私がスズキワゴンR(H16式)。isofix非対応。
エレベーターなしの4階に住んでて、階段降りたらすぐ駐車場。
子供が4ヶ月くらいのときに転勤のため引越し予定だが、転勤先がまだわからない
今住んでいるところは車社会で、どこにいってもベビーカートがあり、A型ベビーカーを押してる人は滅多に見たことがない
なので、現時点では、もう安いバギーに乗れるようになるまでベビーカーはなしで頑張ろうと思っている

チャイルドシートは、キャリー型のものが良くて、でも上記の事情なのでトラベルシステムまでは考えてない
ママ先輩たちが、子供が寝たときに起こさずにすむからキャリー型がいいよ!というので。

それで、予算を抑えたいので、一台を車二台につかけえて使用する前提で、マキシコシのカブリオフィックスか、日本育児のスマートキャリー、ジョイのナントカ、あと西松屋のマムズキャリーで悩んでいる
マムズキャリーは安すぎて、大丈夫なのか?って感じで躊躇。西松屋で実物を見たが、軽すぎる感じだし、クッションもかたいのかな?つけたときの安定はどうなんだろ。
スマートキャリーも、取り付け動画をみたが、台座からはずすときなんか手間取っててガチャガチャしてた印象。やっぱシートベルト式でも台座があったほうがいいの?

安全性がかわらないならマムズキャリーでもいいのだが。。。
もう考えるのも疲れたし時間も迫ってきたのでカブリオフィックスにしようか。。。

それぞれの安全性や使い勝手はどうですか?

598 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/10(土) 21:38:07.50 ID:JkDrfM3A
>>597
エレベーターなしで4階まで運ぶのは厳しいと思いますが。
片手で10kgの米袋を持ったまま階段を上り下りできる体力があれば別ですが。

599 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/10(土) 21:47:47.31 ID:dk+zSUq0
>>598
基本的に運ぶのは夫になると思います
私が1人でワゴンRに乗せるのは、検診のときくらいだと思うので。。。
夫によれば、片手じゃなくて両手使えるんでしょ、なら大丈夫と思うよ、できればしたくないけど、だそうです

600 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/10(土) 22:47:16.20 ID:IDT3oq8a
両手で持つと歩くのに邪魔で少し持ち上げないといけないから余計辛いんだけどね。

601 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 00:16:08.66 ID:z9+oaYV5
なんでageるの?

602 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 01:04:14.60 ID:bHBJ5IDE
>>599
子供を落とさないように気をつけながら4階まで昇り降りするのはかなり辛いと思うよ
それなりに筋力のある男だけど、そのシチュエーションなら自分はまったく自信ない
決して持ちやすくはないから買い物袋や鉄アレイの10kgとはワケが違うよ

603 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 01:35:17.72 ID:L1oAQbLg
こういうのがあるよ。
https://www.kidsroom.de/en/strap-baby-lift-belt

604 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 02:57:01.09 ID:FBwpgxlA
軟弱だなぁ
片手でも余裕だよ

605 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 04:22:59.84 ID:+0d3QNHd
米10kgを買い物かごに入れて更に起こさぬようそっと運ぶ感じかな?
両手で持つと歩きにくくて余計大変です
我が家はマキシコシの使ってて1階子供3か月6kgだけど私はもうこれ以上重くなったら無理かもと思い始めたよ

606 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 08:23:22.57 ID:tpWHskMQ
そっかー。。。あまりキャリーとして使わないならカブリオフィックスはもったいないよねえ
マムズキャリーかサンルック?にしようかな。

607 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 10:02:13.99 ID:O/DifUag
>>603
面白い製品! でも基本的にこの肘に掛けて腰骨で支えるスタイルが基本だった。
でないと足にぶつかって歩きにくいからね。

http://img15.shop-pro.jp/PA01239/004/product/60720277_o3.jpg?20130627143550
http://img15.shop-pro.jp/PA01239/004/product/60720277_o2.jpg?20130627143550

他には、両手でハンドルを握って、抱える様にお腹で支える方法、も悪くはなかったな。
通路が狭い時や片腕で支えるのが辛い時、又揺らして起こしたくない時とか。

608 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 10:09:44.54 ID:dVpqBxj9
>>597
>チャイルドシートは、キャリー型のものが良くて、でも上記の事情なのでトラベルシステムまでは考えてない
>ママ先輩たちが、子供が寝たときに起こさずにすむからキャリー型がいいよ!というので。

2台なら、キャリー型付け替えるより
各車1台ちゃんと設置したのをつけっぱなしの方がいいよ

毎回ちゃんと取り付けるのは大変で、そのうち適当になるよ
4階までのこともそうだし

609 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 12:10:36.36 ID:ECyIubYc
キャリー型にするなら、ベースを2つ買って2台ともにつけるって方法もあるけどね

610 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 16:01:18.96 ID:jcjX7nqS
>>608
キャリー型の付け替えなんて簡単だろ
池沼は子育てすんなよ

611 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 16:24:17.77 ID:j68k3OLD
>>610
うーんむずかしくは無いけど、自分ならベース複数買うなぁ
1台使い回しの一番の懸念は「あ!出かけようと思ったのに夫が設置したまま行っちゃった!」系だと思う

612 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 16:32:54.37 ID:ECyIubYc
>>611
キャリー系なら赤ちゃん毎その都度下ろすだろうからその心配は無いんじゃない?

613 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 17:29:33.17 ID:8R9lF2JG
みなさんありがとう
今日米10kgを持ってみたが、こりゃ4階までは無理だな 夫ならともかく
結局重すぎて寝てても赤ちゃんだけ起こしそうってか、運ぶのが嫌で出かけるのすらやめそう

先輩ママたちも、自分たちはキャリー型にしなかったけど、キャリー型がよかった!って感じだから、実際自分が運んだことはなさそう

でも新たに、車が狭いなら回転式がいいとの意見が…
うちの近くの店には、回転式はコンビしかないんだけど、なんか使いづらいようなσ^_^;
てか回転式こそ横から載せる手間くらい我慢すればいいと思うんだけど、どうなの?

614 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 17:29:42.82 ID:t32O3fRB
>>610
そういう暴言子供の前では絶対吐くなよ
かわいそう

615 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 17:48:09.40 ID:DAt7zzz/
>>613
車の後部座席が狭いなら回転型は便利だよ
子供にもよるけど人形と違っておとなしくないからね

それにしても2chとはいえ、簡単に池沼とか暴言吐く人が子育てする方が怖いわ

616 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 18:18:41.63 ID:jcjX7nqS
どこをどう読んだら暴言なんだよ
ベビーシートの付け外しが難しいって
どう考えても健常者じゃないだろ

617 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 18:19:52.38 ID:8VW6Fncn
>>613

回転式って安全性に問題あるんぢゃなかったっけ?
4階なら簡単に脱着できる抱っこひもでだっこして下ろしたほう楽かな。

618 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 18:43:52.00 ID:njhSGX0e
暴言と自覚してないのがまた…
この手の輩は相手しないに限るね

それにしても子供がかわいそう
こういう親の子がいじめとかするのかもね

619 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 20:55:03.32 ID:jcjX7nqS
池沼に池沼と言って何が暴言なんだ?
しょうもない妄想してないで
ちゃんと反論してみろよ

620 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 21:47:20.92 ID:O/DifUag
>>613
キャリー型は回転機構が無くても、シートの上で簡単にズラして回せるので
キャリーとして使わない場合でも、回転型と使い勝手はほぼ変わらないのよね。

621 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 22:01:18.61 ID:O/DifUag
>>613
あとキャリー型で必要なのは居室でのシートの保管スペースかな。
いくらバウンサーとして使えるといっても、やはり臨時的使用になるので。

622 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 22:06:14.72 ID:WrVzh4UP
>>621
バウンサーにもなるのよさそうと思ったんだけど、うちは狭いんだよね

623 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 22:19:14.18 ID:dVpqBxj9
>>616
非isofixのベースを取り外して付け替えなんて、実際やってられないよ
609のいうようにベース2つ買うならまだしもね

それに4階までの話も書いてるでしょ
616はおっさんのようだから、重さ気にしたりなんて発想ないんだろうね

もし597が金銭面で2台が厳しいと思ってるのなら、キャリー型だと1歳ぐらいで買い換えになるけど、
普通のチャイルドシートなら4歳まで買い換えなしでいけるので、むしろしばらく出費は抑えられる

汚い言葉は本人の自己紹介だからどうでもいいわ

624 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 22:21:41.49 ID:ECyIubYc
>>622
うちは狭いけど、腰の高さくらいのタンスがあるからその上に置いてる
普段はその部屋には人がいることがないから、地震とかで落ちてきても怪我しないからできることだけど

625 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/11(日) 22:25:16.08 ID:WrVzh4UP
>>623
やっぱそうだよね
キャリー型はなしになりそう
回転式で4歳まで使えるやつにしようと思う
あと私の車にマムズキャリーでも乗せとこーかな

626 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/12(月) 11:02:10.06 ID:UjiMvidp
おー議論が盛り上がっておりますな。

627 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/12(月) 21:06:05.52 ID:GPNk70fo
うちでは玄関近くの廊下に置いている。
乗せ降ろしのときだけ居間に持ってくる。

628 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/14(水) 07:51:22.97 ID:MzZMbvvF
40代やり逃げ「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.comwatch?v=_qz4DR7gd8Eただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代ニュース報道自称投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
40代信用金庫ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
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虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)工場排気ガス千葉ランド健康被害
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関西弁不誠実社員(じむしょ)(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください真田丸薬品シャンプーヨウ素)

629 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/14(水) 09:05:24.86 ID:CGi6NjPq
統合失調症ですね。お大事に。

630 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/20(火) 13:03:04.90 ID:iZcvXn8C
保守

631 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 15:11:23.20 ID:+S0trsIx
これ間違ったチャイルドシートの装着方法による車外放出のケースかと。

6カ月男児投げ出され重傷 白老の道央道で衝突事故
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0317976.html

632 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 15:30:22.80 ID:faoG4lLG
助手席のエアバッグ作動しなかったのかな
最近は軽でも助手席エアバッグあるよね?

633 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 16:24:59.84 ID:0yTp1XA3
助手席に乳児用を付けてたってこと?
ベビーシートごと飛び出したのかな?
キラキラネームすごいな

634 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 17:11:15.65 ID:HezzGBW9
さぞかし爽やかに飛んだんだろなぁ

635 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 17:59:36.27 ID:NJiSXdSv
コンビの新作を軽で使いたい
使い心地教えてほしい
回転は本当に楽なのか

636 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 18:23:08.59 ID:5iNhuQY1
>>632
助手席にチャイルドシート着けたら
むしろエアバッグで危険なの常識だろ
シートにもマークあるし、ちゃんと説明書読め

637 :632:2016/09/21(水) 18:33:52.90 ID:gPPbrbSJ
>>636
は?
誰も助手席に取り付けるのが正しいなんて言ってないし
作動してたら車外放出される前にエアバッグで圧迫されてたんじゃないの?
リンク先のニュースよく読め

638 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 20:30:12.74 ID:5iNhuQY1
>>637
は?
お前の方こそソースと632のレス読み直せ
6ヶ月は後ろ向きにつけるのもしらんのか?

639 :632:2016/09/21(水) 21:02:30.16 ID:gPPbrbSJ
>>638
助手席のエアバッグ作動しなかったのかな
(作動してたらエアバッグで押されて車外放出されなそうだけど)
最近は軽でも助手席エアバッグあるよね?
(エアバッグがなくて車外放出されたのかな)

ここまで書かないといけないんですかね
もちろん後ろ向きにつけていたであろう想定で書きましたが
で、後ろ向きにつけてたら車外放出も圧迫もされなかったんですかね
車外放出されるような間違った取り付け方or装着の仕方なのに?
ふーん

640 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 21:18:12.62 ID:A+rwmGmQ
エアバッグで後ろから突き上げられるからこそ車外放出なんじゃ?
そこが噛み合ってないから噛みつき合ってるんだと思うの

641 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/21(水) 21:35:55.75 ID:gPPbrbSJ
>>640
助手席にチャイルドシートつけてエアバッグが作動するとこうなる
http://youtu.be/o0O9_2FJaN4

642 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/22(木) 06:03:38.85 ID:gQv4N/cH
どんな風に取り付けててどの窓から放出されたんだろうね

643 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/23(金) 01:38:34.78 ID:HFdVLNKA
まさかとは思うが前向きに取り付けてて、衝突の衝撃>エアバッグ圧迫だったとか

644 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/23(金) 16:40:56.63 ID:5Ql/bDVc
>>634
ひどいレス書くなぁと思ってリンク先を読んだら、納得した。

645 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/23(金) 17:35:11.14 ID:JKGhP7Ju
>>644
そこ納得するとこじゃないから
流石に不謹慎だよ

646 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/23(金) 20:54:24.83 ID:5Ql/bDVc
>>645
すまんかった。
けど名前は考えてつけないとね。

647 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/24(土) 09:57:23.64 ID:FCiepKa8
911 名前:名無しの心子知らず@無断転載禁止 [sage] :2016/09/23(金) 17:23:47.59 ID:OepB0fFx
>>907詳細

★チャイルドシート:未承認品が流通 強度不足、安全性疑問 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160923/k00/00e/040/253000c
ドライバーは道路交通法に抵触する可能性

 国の安全基準を満たさないチャイルドシートがインターネット上で販売されていることが、
日本自動車部品工業会(東京)の調査で分かった。
複数種類が出回っているが、国内の流通量ははっきりしない。
いずれも正規品より極端に強度が低く、事故時の安全性はほぼ見込めないという。
使用した場合、ドライバーは道路交通法に抵触する可能性があり、
国土交通省は正規品を示す「Eマーク」を確認して購入するよう注意を呼びかけている。

648 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/24(土) 10:10:44.71 ID:gVobg2/f
>>647
アマゾンでそれらしいのがあった。
評判良かったw

649 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/25(日) 21:40:26.55 ID:wt/u+UK1
トヨタ VOXY/2016年式
第一子、8か月、72センチ・10キロ
可能であれば3歳差以降で第2子希望

現在コンビの1歳までというチャイルドシートを使用しています。
1歳までは、脱出しないように見張りつつ今のものを使い、
1歳以降のために購入するチャイルドシートで悩んでいます。
身長体重共に大き目で、暑がり、そして乗車する時間が多めなので
乗り心地を安全性の次に重視しています。
レカロ ジェイワン、エールベベ サラットクルーズ4S、
コンビ ジョイトリップ エッグショック GC、Joie エレベート
この辺で悩んでいますが、おすすめやこれ以外にもよさそうなものがあったら教えていただきたいです。

650 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 07:24:58.00 ID:Un777rY4
>>649
マキシコシ アクシスフィックス
サイベックス シローナ

安全性が第一なら、4歳頃まで後ろ向き装着できる物でないとね。

651 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 09:26:04.63 ID:1vsmbj40
4歳頃まで後ろ向き?

652 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 09:43:26.57 ID:1vsmbj40
実際、シローナを後ろ向きで使ってる人の感想聞いてみたいんだよなぁ

産まれてからずっと後ろ向きなら、文句もなく座ってるのかな

653 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 10:48:42.37 ID:Z4gAluI7
>>652
なぜ後ろ向きに座らせるのかを教えてやらないから文句言うんだよ。
今は便利な世の中なんだから、理解させるのもそう難しくない。うちはようつべで動画見せてやったぞ。

654 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 11:04:09.21 ID:BhFTm3xB
シローナでも4歳まで後ろ向きとか罰ゲームだろ

655 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 11:17:51.75 ID:FgVNdObW
4歳で後ろ向きだと足が窮屈そうな気がするけどどうなんだろう。
横に出すのか?
あと4歳だと酔う子いそうだけど、ずっと後ろ向きなら慣れて酔わないのかね。

656 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 11:47:56.48 ID:BhFTm3xB
2歳くらいから後ろ向きだとかえって危険じゃないか?

657 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 11:54:02.05 ID:Z4gAluI7
>>655
4歳ってのはあくまで目安だから、足が窮屈なくらい大きくなったなら前向きにすれば良い。

658 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 12:37:34.29 ID:zFsUl3fx
>>655
本家のCybexのサイトには
「大人が窮屈か否かを気にするだけで、子供はそれほど気にしてない」と書いてあったりする。
体が柔らかいから、あながち間違いじゃないと思う。

659 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 12:44:38.67 ID:zFsUl3fx
>>650
一般に海外製品は国産に較べて通気性に劣る生地や構造だったりするので
実物の確認はした方が後悔は無いかもしれない。

660 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/09/26(月) 13:34:13.78 ID:Z4gAluI7
>>659
だから安全性が第一なら、と前置きしてある。
安全性より快適性重視なら、国産の方がずっと満足度高いよ。

661 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 03:37:41.00 ID:wd5Hrxp7
子は3ヶ月でリーマンのカイナを使ってます。乗せるときに子を上に持ち上げて入れる感じでしか乗せられません。
回転式じゃない場合は上に持ち上げるのはごく普通なことですか?
重くなってきたら大変そうで不安です。かといって狭い軽なので回転式は選択肢になかったのですが。

662 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 08:01:06.67 ID:O+62h/3C
>>661
首も腰も据わってくるから、いつまでもそーっと抱えなきゃいけないわけじゃないし
デカ赤になったとしたら普段の抱っこの方がよほど大変だとは思うよ

663 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 10:02:15.05 ID:WGA0rRvm
>>661
マキシコシのアクシスフィックスは回転式でも分厚く無いよ。
買い替えられるならオススメ。

664 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 10:07:06.76 ID:A2I7FVDZ
筋トレしよ

665 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 19:59:34.51 ID:GclTLS0B
マキシコシペブルを最近使い始めたんですけど、子供用のベルトって調整した位置で固定できないんでしょうか?
下から引っ張ってジャストサイズにしても上から引っ張ったら簡単に緩んでしまうのですが…
固定してしまうと万が一衝撃が加わった時に遊びがなくて危険だから敢えて緩くなりやすくしてるんでしょうか

666 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 21:55:31.75 ID:WGA0rRvm
>>665
それはおかしいね。バックル装着してる時は縮められるけど伸ばせないよ。
じゃないと事故の時ベルト伸びて赤ちゃん守れないよね。

667 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 22:30:50.09 ID:1X4Rr2c/
>>661
うん。上に持ち上げるのは普通。
だって、後ろ向き設置だと上以外に空いている方向ないじゃん。

ttps://www.amazon.co.jp/dp/B010LEC4OO/
こういうキャリー型だと余り高く持ち上げないで済む。
1歳過ぎまでしか使えないから、そのあとカイナを前向きで使えばカイナも無駄にはならない。

まあ、実際に大変になるかどうかはわからないから、そのまま使って大変になってから考えても良いんだけど。

668 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/01(土) 23:31:25.77 ID:wd5Hrxp7
>>662 >>663 >>664 >>667
ありがとうございます。
上に持ち上げるのはやっぱり普通なんですね。そういう形じゃなきゃ赤ちゃんガードできないですよね。安心しました。
アクシスフィックスは回転式なのに薄くてびっくりです。これにすれば良かったです。
キャリー型は自分は非力だから持ち歩かないし意味ないと思ってましたが乗せおろしはしやすいんですね。子も快適そう。
まだ大変な重さではないので、鍛えつつ考えます。

669 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/02(日) 09:42:20.20 ID:FG5a/3Pv
コンビのミニマグランデと、タカタのシンフォニーサンシェードで迷ってて
今イオンのHP見てみたら、先週まで載ってたシンフォニーが見当たらない
もしかして10月から店頭販売だけ?になったのかな…?イオン近くにないからショック

670 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/03(月) 22:57:29.97 ID:0fie+U9U
Joieのi-anchorって廃盤になるの?
楽天で買おうとしたら、カトージのページにそんなこと書いてあった(汗)

671 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/04(火) 18:49:17.28 ID:AC5JkywO
>>670
現行でi-size 対応の希有なモデルだったんだけどな。
本国では後継のi-anchor advance が既に出てるから、モデルチェンジするといいね。

672 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/06(木) 22:28:59.17 ID:tALx9EyK
ジョイーってイギリスではどういうポジションなの?

673 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/06(木) 22:35:49.06 ID:Q9v72whM
赤/黒のレカロ一択

674 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/06(木) 23:50:17.20 ID:DZMDiDLV
でも中身コンビだったらやだな

675 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/08(土) 22:38:38.86 ID:xRvOIPxD
サイベックス・シローナのI-SIZE対応モデルがドイツ本国で出てるけど、前向き時のセーフティクッションが廃止されてるね。
単なるコスト削減なのか、安全面での問題で廃止になったのかは分からないけど・・・

676 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/09(日) 11:22:39.16 ID:+ZFikpPw
>>675
従来のECE R44/04 の横転テストに較べてECE R129(i-Size) の横転テストは
多重衝突を含め実際の事故に即した「よりゆっくり」「繰り返す」タイプのテストになったそうで
サイベックス的には従来のタイプだと新基準に対応出来なくなったのと判断したのでは?
まあ、なるべく長い間後ろ向き設置してね、ということかと。

https://youtu.be/BFEtUxDu-bI

677 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/10(月) 11:28:30.06 ID:fZAdALZZ
車は所持しておらず、レンタカーにつけるために購入します。
レカロのヤングスポーツを買おうかと思うのですが、安全性はどんなでしょうか?

678 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/10(月) 14:19:13.04 ID:VQvP+ubk
だっせえ名前

679 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/10(月) 16:18:48.09 ID:bfDlqIFO
>>677
現行のYoung Sport HEROじゃなくてYoung Sport ?
以前、前者の実物を見た時は、”重さ”と”生地の通気性”が気になったな。

ちなみに安全性の評価は以下の通り。
http://www.oeamtc.at/portal/recaro-young-sport+2500+1390430

680 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/10(月) 16:31:57.84 ID:bfDlqIFO
>>679
ADACでも両者テストしていたので貼っておく。
RECARO Young Sport
https://goo.gl/otqZBi
RECARO Young Sport HERO
https://goo.gl/7XyYaq

681 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/10(月) 18:40:10.27 ID:fZAdALZZ
>>679
スマホしか無いから外国語わからなかった。
せっかく探して貼ってくださったのに、アホでごめんなさい。
ヤングスポーツヒーローではなく、ヤングスポーツのようです。
実は今日買いたかったので、もう買ってきてしまいました。
決め手はドイツ製ということでした。(ドイツ車はボディーが強く安全性が高いイメージがあって…。)

682 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/10(月) 21:07:08.92 ID:VQvP+ubk
>>681
え…?
リーマン(愛知県)のOEMじゃないの…?

683 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/12(水) 22:54:00.52 ID:dOToLyJJ
カトージの楽天市場店でi-anchorを買ったんだけど、楽天のページでは「在庫残りわずか」となっていて、残り1個となっているのに、

ご注文商品は、予約品となります。当社入荷後、随時出荷させていただきます。

○2016年11月末頃の入荷予定

入荷時期が遅れる場合もございます。その際は遅延が判明した時点で、
連絡をさせていただきます。何卒、ご了承下さい。

商品出荷完了後、送り状NOを記載したお知らせメールをお送り致します。
商品の到着まで今しばらくお待ち頂けますようお願い申し上げます。

だと。
「予約商品」なんて一言も書いてなかったし、今も書いてないのに。
間に合わねーよ。バカにしてるわ。

684 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/12(水) 23:08:37.94 ID:l7VVd/sJ
>>682
STM社のStarlight SPというチャイルドシートに
レカロの名前をくっつけたものが
Yung Sportだそうです。
なので取り付け方もStarlight SPで調べたら
動画でたくさん出て来ますよ。
私も今日買って来ました。情報が少ないから
手間取りますね。

685 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/13(木) 00:09:27.49 ID:f0rd4wst
レカロのCRSはADACの評価は高くない物が多い
ベビーシートくらいじゃないかな?評価高いのは
レカロはCRSの自社開発が上手くいかなくてどっかのCRSメーカーを買収(STM社なのかも)
してそこが現在のレカロCRS部門になって現在に至るって話聞いた

686 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/13(木) 08:34:01.25 ID:k2YiJhMn
kidsroomで買ったレーマーのKIDFIX(XP SICTだっけ?)が届いた。まだちょっと大きいからしばらく寝かすけど、子も気に入って座っててよかった。
前に買ったキングプラスより包装が凝ったものになってたわ。

687 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/13(木) 10:14:15.48 ID:aeOX804l
>>684 >>685
Storchenmühle を略してSTM社なのか。
確かにtiec さんのとこにも「Child Safety部門の100%子会社」だと書いてありますね。
http://www.tiec.co.jp/recaro_1.html

http://www.storchenmuehle.de/start/
http://de.recaro-cs.com/kindersitze
しかし本国のサイトを見比べると、それぞれ独自の商品展開があったり結構謎だなあ。

688 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/14(金) 01:26:06.78 ID:E4b5WtXy
>>685 >>687
そのような経緯があったのですね。
半額近くになっていたのとネームバリューで
衝動買いをしてしまいましたが安全性を
よく調べておけば良かったと反省です。

689 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/14(金) 03:02:28.95 ID:Ghmaam+0
>>687 >>688
自分は正直言ってレカロ、特にレカロジャパンの商品展開のやり方は誠意を感じない
自動車用シートでのブランド認知度利用してロゴの刺繍売ってるようにしか見えない
本国でも自社が頓挫して研究開発費浮かすためにSTM買収したんだろうしそれを「レカロです」って言うのもねぇ
まぁ商売上は正解なんだろうし上手くいって儲かってるんなら正義なんだろうけれど

690 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/14(金) 06:41:33.79 ID:/yiula3P
まさにロゴの刺繍を買おうとしてたわ…
止めたけど、夫はがっかりしてたな
憧れのレカロで大切な子供を守ろうと妊娠中から楽しみにしてたから

691 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/14(金) 07:24:10.19 ID:eOBytXHJ
>>690
レカロ好きな人って機能美に惚れ込んでるだろうから、チャイルドシートの実態ソースを見せてあげれば一発で冷めるよ。

692 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/14(金) 12:17:32.69 ID:eQLd2lS2
レカロよりもスパルコの方が本気っぽい

693 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/15(土) 01:22:41.18 ID:ABaf9Oge
それでも憧れのレカロ
赤と黒のツートンが走りをソソる

694 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/15(土) 02:45:03.33 ID:l3z8WeAr
赤と黒のツートンなんてどこのメーカーでもあるじゃん
中途半端な車好きがあの手のロゴ売り商売に引っ掛かる

695 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/15(土) 22:44:07.90 ID:uwo661QA
Britax Römer のチャイルドシートのハーネスはSabelt製。
でも元々はSabelt がBritax の下請けで車のシートベルトを製造してたらしい。
http://mini-mk3.com/archives/1846

696 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/15(土) 23:07:30.87 ID:uwo661QA
与太を書くのに調べてたら気がついたんだけどBritax Römer の国内代理店が
9月からGMPインターナショナルに変わったのね。
http://www.britax.jp/

697 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/15(土) 23:26:23.51 ID:uwo661QA
しかも欧州では新製品のBABY-SAFE i-SIZE が既に市販されてる模様。
http://www.britaxemea.com/car-seats/baby-safe-i-size/
http://www.britaxemea.com/car-seats/baby-safe-i-size-base/

調べると大体ベース込みで300ポンドくらいだから、今のレートならかなりお得な気がするけど
英国の通販サイトは日本には送ってくれないのか、残念〜

698 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/17(月) 11:10:48.63 ID:XnA+8CcJ
joieトリロラックス値上がり大きいね
2台目だから悩むわ

699 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/17(月) 21:21:18.36 ID:4uhPdb1O
BMW1万6千台リコール チャイルドシート外れる恐れ
http://www.asahi.com/articles/ASJBK53HQJBKUTIL041.html

現行の「X3」シリーズと「X4」シリーズの計7車種、1万6290台が対象だって。

700 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/22(土) 02:23:20.14 ID:g6b0nU95
ISOFIXの回転式を新生児に使ってます
本体の背中を座席にピッタリつけて足で突っ張って固定すると、本体の安定感はあるんだけど赤ちゃんが本当に座ったような角度になって本体の底も浮いちゃう
逆に本体の底が座席に密着するようにすると、今度は背中が離れちゃって安定感がなくなっちゃう

701 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/23(日) 17:46:00.88 ID:rr3R0zUv
>>700
背中の隙間に座布団を挟む。

ところでチャイルドシートと車の名前は何?

702 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/23(日) 17:47:09.78 ID:GZbLi31v
>>700
だから何って文章だな
バカ丸出し

703 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/24(月) 00:09:20.26 ID:Lox1fmKs
相談お願いします
近場 ムーヴコンテ2009年式
遠出 カローラフィルダー2015年式で付け替えるつもりなのでISOFOX希望です
第一子で新生児〜4歳までの使用期間のシートを購入予定です、現在2人目は考えていません
予算を4万ぐらいで考えるとどれもそんなに変わらないでしょうか
お勧めの物があったら教えて頂きたいです

704 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/24(月) 02:03:24.14 ID:we6srmor
>>703
その予算で新生児から4歳かつISOFIXってなるとオススメはTAKATA 04ISO系かねぇISOの回転型は予算オーバーでしょ
いろんな販売店限定モデルがあるので気に入った色柄の選べばいいんじゃね

705 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/24(月) 09:55:16.12 ID:UoQX1vid
arc360なら予算内だね。うちも予算同じくらいだったけど、実際に店頭でつけてみて説明書無くても付けやすかったリーマンのia01にした。軽くて良いよ。タカタのは付けられなかったw

706 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/24(月) 18:51:39.06 ID:5mPTwVWv
>>701
クルムーブ、BMW X5
>>702
黙れ低所得者

707 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/24(月) 22:46:49.55 ID:CblnPkbC
>>706
随分悪趣味なポンコツ乗ってるな

708 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/24(月) 23:36:49.03 ID:we6srmor
ポンコツとまでは言わんがCRSも車も「高額なら良いモンだろ」的な安易さは感じる

709 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 00:47:11.09 ID:UN4qh6O6
>>704
>>705
703ですお礼が遅くなり申し訳ありません
教えて頂きありがとうざいます
その中から実物見て決めることにします

710 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 00:52:53.18 ID:MRgNotLu
>>707
ごめん君には到底手が届かない車だったね

711 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 01:05:46.89 ID:MRgNotLu
>>708
それは自覚してる

712 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 01:08:20.03 ID:MRgNotLu
とりあえず>>707はクソみたいな車にクソみたいなチャイルドシートに乗せてればいいよ
クソみたいなガキをね

713 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 03:32:16.75 ID:Cu9WoosA
>>711
正直、車に対してCRSが格下で合ってないと思うので車に見合った製品に買い替えるのを勧める
ベストは純正のブリタックス・レーマかタカタ、せめてマキシコシもしくはサイベックスクラスは入れたい
クルムーブ買うほどの金額出すならちゃんと車の安全部品として作ってるメーカー製品を選んだ方が良い

あとスルーは身につけた方が良いと思う

714 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 06:41:54.10 ID:tncuw0fn
やだなぁ、金あっても2ちゃんで暴言吐く親。

715 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 06:48:37.91 ID:f4yUFZ2Q
素直に買い換えればいいのに

716 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 07:02:27.98 ID:Vqn8Bhee
拝金主義で下品な物言いからして貧しい出の人なんだろう
買う前にまともに調べもせず品物を選ぶセンスもないし
金持ちの旦那を運良くゲットした頭空っぽな女なのかね
釣りでないとしたら人として恥ずかしすぎる

717 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/25(火) 12:07:22.68 ID:KzkhH5Mx
中古のX5なんかタダでもいらん

718 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/26(水) 01:30:33.51 ID:j+uVk/W9
>>706
X5ごときで、「低所得者」発言って恥ずかしくならないの?

719 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/26(水) 01:31:20.91 ID:j+uVk/W9
心の中でpgrされちゃうよ

720 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/26(水) 17:56:56.27 ID:CGyhJsNp
>>718
RVRぐらい、乗ってから言えってんだよな。

721 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/28(金) 07:17:38.98 ID:tnq2vFtJ
相談させて下さい
普段 デミオDE後期型2014年式
里帰り時 アクア2014年式(型番わからず)
再来月第一子誕生予定、二人目は3〜4年後を目安に考えています
予算は40000円程度、〜4歳まで乗れるもの希望です
車体低めのコンパクトカーのため、安全性と乗せやすさを重視したいです
この場合でISOFIXを選ぶとして、予算的にも固定式を考えていたのですが、予算を上げてでも回転式にする必要性はありますか?
もしくはシートベルト式で回転式を選ぶべきでしょうか
(通せんぼだけは避けたいと思っています)
また、この条件で具体的にお勧めのものがありましたら教えて下さい

722 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/28(金) 08:30:38.24 ID:J9a9Aox6
>>721
BKアクセラでも回転式じゃ前後の座席間が狭く通れなかった。
デミオじゃ更に狭いから何しても通れないよ

723 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/28(金) 11:16:48.80 ID:TPX16VBG
>>721
回転式は要らないと思うけど?
少し上でも回転式arc360や固定ia01やタカタ04が出てるけど、とにかく実際に触って見た方が良い。

724 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/29(土) 20:55:59.82 ID:HiR3K/Lc
>>721
新しいCRSは、安全性ってわからないんだよね。
Joie arc360°は予算内で、仕様上は721の好みに合いそうだよ。
ttp://www.katoji-onlineshop.com/shopdetail/000000000940/

でも座面高い回転式って、天井低めの車でどうなんだろ。
バースデイならarc360°置いていると思うので、試しに載せさせてもらってみたら

725 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/29(土) 21:34:54.44 ID:CluaAqZu
一つ教えてください。group 1で回転式ISOFIXを探しているのですが、i-Size認定だとtop tetherが必要になるんですか?マキシコシのAxissfixとか
top tetherがちょっと邪魔そうで、、そんなことないでしょうか。シート裏にはtop tether引っ掛けるところがなく、シート裏のほぼ床のところに
引っ掛ける必要がありそうです。

726 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 00:53:56.37 ID:Iey7mUou
最近ベビカスレでもチャイルドシートスレでもカトージ関連商品がやたら押されてないか?
実物見たけどペグペレーゴだとかジョイーだとか安っぽくて全然良くなかったし正直ステマを疑うわ

727 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 01:07:59.15 ID:nVKG1nFF
このスレのどこで押されてるんだ?

728 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 01:08:24.67 ID:Iey7mUou
>>725
国内メーカーで言えばアップリカのクルリラR129やドイツメーカーならサイベックスのシローナM
なんかがi-Size対応モデルでサポートレッグ方式の回転式。
だけどトップテザーベルトが何の邪魔になるのかが理解できない。2列目シートがスライド出来る
タイプなら大概シートの後ろにテザーアンカーがあってスライドの邪魔にならないよう配慮されて
ると思うし、床にテザーアンカーがあって邪魔ってどんな時なのかと。

729 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 01:15:45.06 ID:Iey7mUou
>>727
>>724やらちょっとレス遡れば>>705とかいくらでも出てくる。
すぐ上の書き込みも見ずにレスする前に専ブラでjoieでレス抽出してみ

730 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 01:28:26.61 ID:Jrmos7jH
>>726
ベビカスレはカトージがってより海外モノが推されてるが、国内メーカーの現状見ると仕方ないとは思う
海外ベビーカーで高額ものはこだわりスレに行き、カトージが取り扱う手頃なものはメインのベビカスレに残る

731 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 01:30:17.84 ID:nVKG1nFF
>>729
それ推してないだろw

732 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 01:46:00.52 ID:Iey7mUou
>>730
まぁベビカスレでもsiのステマガーで大分荒れてた時期もあったし取り扱い店舗の
数から考えたら不自然に名前出すぎな感がある
実際に人気あるんだったら申し訳ないがね

733 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 07:03:45.30 ID:8IZKda3z
アンチカトージに見せかけて、カトージは流行ってると誤認させるステマ

734 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 07:13:53.91 ID:8IZKda3z
>>721
レスが付いてるのに無視とか池沼なのか?

735 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 11:09:08.69 ID:FFg1pLOT
相談させてください
・車種は日産ノートE12 ISOFIX対応車です
・第一子出産予定です
・主人も車を所持していますが(ISOFIX未対応)2人で出掛ける際の運転手は私なので付け替えはほぼしないと思われます

1年前に追突事故を起こされ前の車が廃車になった事、私自身後遺症に少し苦しんだ事から
チャイルドシートは何より安全性を第一に考えています
このスレを見て自分の生活では回転式が便利そうと思った上でi-sizeという基準を満たしており名前もよく出てくるマキシコシに特に興味を持ったのですが
ペブルプラスとアクシスフィックスで悩んでいます
新生児から使うという点ではペブルプラスなのかなとも思いますが個人的にトラベルシステムを使いこなすイメージが湧かず
そうなるといっそアップリカのクルリラR129など持ち運びしないタイプの方が単純で良いのか?と悩みます
また1000km以上離れた地元で里帰り出産の予定なのですが(新幹線使用・確実に産後1ヶ月は世話になります)
今住んでいる場所も越して来たばかりで土地勘もなく知り合いもいないことから
特に主人の周りから「初めてだし何が起こるか分からないから向こうでゆっくりさせれば」と言ってくださる方が多いようです
そうなると戻って来てから少しの間だけレンタルでしのいでアクシスフィックスを買ったほうが良いのか?と思ってしまいます

優柔不断で申し訳ありませんがここの皆さんならどう判断されますでしょうか
他の種類でも全く構いませんのでオススメ等アドバイスを頂けるとありがたいです

736 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 12:08:20.77 ID:VbaCoBXX
>>728
ありがとう。
サポートレッグのほうが若干場所を取るっていう認識でいいのかな?

トップテザーは掛けっぱなしにすると、子供を出し入れするのに邪魔になりそうかなと。。ならない?

737 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/30(日) 23:56:05.20 ID:BgeW0B7Y
>>735
生後4ヵ月までにどれくらい車で出掛ける機会があるか次第。
一般的に出掛けるイベントは1ヵ月と3ヵ月検診。あとはお宮参りとお食い初め。
ここを車以外の手段で移動できるなら、アクシスフィックスまで待って事足りるかと。
もしどうしてもこのイベントが車なら3ヵ月までレンタルかな。

あとは自分と旦那が上記イベント以外にも毎週末出掛けたいアクティブ派かどうか。
もしすごいアクティブならペブルプラスとベース、それからドッキングできるベビーカーも買って元は取れるくらい便利。すごい便利。
使い終わったらオクで捌けばなおコスパ高し。

738 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/31(月) 01:33:27.56 ID:n5uB5Kc/
>>736
んー言ってる意味が良くわからん
https://www.youtube.com/watch?v=B9q6Lmo4fCw
これ見てみてトップテザーが子どもの乗せ降ろしの邪魔になるとは思えないけど
どんな使い方想定してるんだろう?

739 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/31(月) 21:02:54.91 ID:E8RPwxg/
>>738
ありがとう。マキシコシの動画はいくつか見たけどこの動画は見たことなかった。乗り降りは大丈夫なんだね。逆にトップテザーが赤ちゃんの
真上に来る?ここにおもちゃ吊すのは危ないよね。。

トップテザーありとなしで使い勝手はあまり変わらないのかな?

740 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/31(月) 21:06:37.87 ID:cC6Tu0Rw
>>735
理想を言えば、ペブルプラスをまず買って、更にアクシスフィックス買う。

ペブルプラスの次にどうしようって考えると、結局アクシスフィックスか
2wayPearlになりそう。
ペブルプラスを4か月使ってアクシスフィックスを買っても、
1年半使ってアクシスフィックスを買っても、支出は変わらない。

レンタルで凌ぐくらいなら、マムズキャリーブライトみたいな安いキャリー型
買っちゃって4か月までだけ使えば、と思う。
少なくとも退院と検診のときは里帰り先でも出番あるでしょ。
タクシーはチャイルドシートなくても道交法上は乗れるけど、あるに越したことないんだし。

741 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/31(月) 21:18:08.53 ID:rm3QAjg6
>>740
里帰り時にはある程度車に乗るのでシートは必須、そしてアクシスフィックスは持ち運び不可なので

安全性を犠牲にしてレンタルか安いのを買う
ペブルプラスを買って里帰り先に送付。戻るときも持って帰り、4ヶ月になるまでは使用して、その後は考える
の二択?

最近アクシスフィックスより長い期間後ろ向きにできる回転式も出てきてるので悩ましいですね。

742 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/10/31(月) 22:52:07.49 ID:dfwF5BvT
>>741
アクシスフィックスより長い期間後ろ向きにできる回転式についてkwsk

743 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/01(火) 00:25:11.39 ID:Eo9QM38W
>>742
Nuna Rebl 多分個人輸入
あとはCybex SironaやBritax Dualfix、あとJoie 360は、i-Size非対応だけど回転式で後ろ向き4歳くらいまで。

744 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/01(火) 10:42:56.51 ID:PhNbuFW2
欧州では新生児から使える”AxissFix Plus” が出てるね。
http://www.maxi-cosi.com/car-seats/axissfix-plus.aspx

745 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/01(火) 12:35:14.14 ID:b9DC8WYn
>>744
これもあるのか。ありがとう。
4歳まで後ろ向きにできるシートのレビューを見ると、後ろ向きには子供が大きすぎて乗せられないというのが出てるね。だからアクシスフィックス
は2歳までとなってるのだろうか。

746 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/02(水) 19:54:27.01 ID:Q+v0+ljv
KIDDYからベビーキャリアーの新製品。なんだか宇宙船っぽい。
KIDDY Evoluna i-Size
https://www.kiddyuk.com/infant-carriers/evo-luna-i-size

747 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/02(水) 19:59:16.50 ID:dDJXQlLE
>>746
ドラゴンボールっぽい

748 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/02(水) 20:41:33.18 ID:wHTZwgNl
>>743
ありがとう
調べてみる

749 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/02(水) 21:26:53.26 ID:4/V6bnbp
>>735です
貴重なアドバイスありがとうございました
西松屋モデルの安さにはビックリしてしまいました…余裕でレンタルするより安上がりな計算になりますね
みなさんの意見を元に主人とも話し合って満足のいくシートを購入したいと思います

750 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/03(木) 11:04:36.69 ID:Xk5kWthz
>>749
コストと安全はトレードオフの関係だからね。
安全とコストと嗜好を満たすならMAXI-COSI Pebble をベース無しで運用するのを勧める。

ちなみに1000km以上の移動でも飛行機の利用は考えてないみたいだけど
離着陸時に機内ではFAAかTÜV認証のあるチャイルドキャリアしか使えないから要注意。

751 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/03(木) 15:35:54.53 ID:Km0ww/ze
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752 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/03(木) 15:44:05.60 ID:xXd9rdGK
一人目の時はここ見てtakataの03なんちゃら(後ろにシートベルトを締める巻き棒がついてるの)に決めたんだけど
年明けに二人目が生まれる予定でまた参考にさせてもらいにきました

実物見てjoeiが良さそうだなと思ったら、中々評判&コスパ良いみたいね
第一候補にしておこう
ちなみに車はキューブz11

753 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 13:58:19.61 ID:ubYsloCB
保守

754 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 18:50:31.62 ID:RWri9Lok
煽りではなく普通に疑問なのですが、
アップリカがここで割と嫌われているのはなぜでしょうか?
コンビと合わせてリコールが目立つのはなんとなくわかりますが…

755 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 21:00:57.33 ID:ZnCov1cx
>>754
値段が高い・重心高い・重い・安全性に優れてはいない

756 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 21:42:47.74 ID:RWri9Lok
>754
そこまで値段が高くないし、チャイルドシートアセスメントを見た感じでは
安全性は同価格帯内では優れている方ではないでしょうか?
特にアップリカ信者ではないのですが、
現在購入を検討している中でエアグルーヴが一番いいかなと思い聞いてみました。
重心などに関しては知らなかったので参考になります。ありがとうございます。

757 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 21:43:07.49 ID:RWri9Lok
>756は>755です、すみません

758 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 21:58:34.10 ID:h33Rv5NT
>>756
背もたれが22kgまでしか使えないのがなぁ
joieなら36kgまで使えるよ

759 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 22:01:04.66 ID:h33Rv5NT
25kgの間違い
背もたれっていうかヘッドレストが重要だよね
ブースターシートの安全性なんかゴミだと思う

760 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 22:29:34.10 ID:RWri9Lok
>759
一歳の子に使用するチャイルドシートを予算二万円以内位でさがしていたのですが
Joieのチルトはかなり安いし良さそうですね!
お恥ずかしながら今使うときのことばかりで今度どのくらいまで
長く安全に乗せられるかまで考えが及んでいませんでしたので
何kgまで背もたれが使用可能かまでも考えて参考にします。
ありがとうございました。

761 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/09(水) 22:36:44.67 ID:RWri9Lok
度々すみません、チルトは18kgまででしたね…。
途中買い換えることも考え値段と相談して決めます、ありがとうございました!

762 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/10(木) 03:31:22.16 ID:ayWpb7ox
ごめん
joieのelevateっていう製品のこと
1歳から使えて12歳まで使えるよ

763 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/10(木) 17:38:27.09 ID:jyoq9agv
>754ですが、検討した結果
値段と安全性と長く使えることを考え
レカロのジェイワンにしようと思います。
色々教えてくださった方々ありがとうございました!

764 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/10(木) 22:55:50.66 ID:H4raFSIx
レカロJ1ってどこのOEMなんだろうね?
ジャパン独自企画品だしどこか日本のメーカに別注してるはずなんだけど調べても出てこない。
付き合いからいってコンビかリーマンなんだろうけど

765 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/13(日) 10:21:02.29 ID:80hvOmDZ
>>764
コンビOEM

766 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/13(日) 13:07:25.44 ID:vKV/M3xF
アップリカってベット型推奨してる謎のメーカーだよね
絶対検討しないわ

767 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/13(日) 13:47:59.00 ID:C74LqvOz
ジュニアシートもここでよい?

サイベックスQ2ソリューション
タカタ312ifix
マキシコシロディフィックス

当時3歳3か月の長男が95cm13kgでタカタのチャイルドガード1.0を4カ月前に買ったが、今月末に第二子を予定。身長は100超えたが、体重は13kgちょいだが、流石に今回はもうジュニアシートだと思っているんだが、アドバイスお願いします。

768 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/14(月) 17:45:51.51 ID:fubPcNAv
ヤフーダイエットニュース!! マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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769 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/15(火) 00:45:51.73 ID:50Vmevo0
今年のADACは興味深い事になってんな
https://www.youtube.com/watch?v=GejxutiK250
レカロのOptia(日本未導入)はシートごと吹き飛んで回収騒ぎで、同社のZero 1は高評価獲得と明暗クッキリな結果に
アップリカのクルリラ R129と同型であるNUNA Reblはシート基部が折れて最低評価
これはアップリカどういった対応するんだろうねぇいつも通りモデルチェンジ間際まで知らないふりかなw
発売したばっかの86400円もする高額品でこれはヤバイよ

770 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/15(火) 02:00:26.08 ID:Lcr9KANG
考えれば考えるほどどれを買っていいのか分からなくなる

771 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/15(火) 07:25:25.55 ID:46n0M/P9
>>769
情報ありがとう。このADACのサイトはテスト結果も全部見れるんだね。Nuna Reblもダメか。じゃ回転式i-Sizeで評価がいいのはマキシコシ
アクシスフィックスだけか。

772 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/17(木) 15:04:50.62 ID:HJ8T7AKU
ベビーシートがそろそろサイズアウトだから次のを検討してるんだが、
日本育児のハイバックブースターECU Airはどうでしょうか?

773 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/17(木) 21:23:34.08 ID:6wx3a2Yj
>>772
これ見て使いたかったらどうぞ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_childseat_h27.html

774 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/17(木) 23:56:27.49 ID:gtQiqH4i
>>767
誰かアドバイスしてくれんかなー

頼むー

775 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 02:07:44.38 ID:hV1p9uyI
旦那が安全性が高いものをとは考えず値段ばかり気にするので
価格抑え目だけど安全性がある程度あるものを教えてほしいです

776 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 02:12:51.35 ID:hV1p9uyI
途中で送信してしまいました
第1子で1歳3ヶ月成長曲線は身長体重ともに真ん中です

777 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 03:15:46.98 ID:CGnVVVbD
>>774
価格と安全性ならタカタだろうね、身長もあるし
Q2はADACの結果から除外、価格気にしないならマキシコシもアリ
>>775
joieのどれか

778 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 09:14:30.59 ID:hV1p9uyI
>>777
ありがとうございます!
joieで探してみます

779 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 15:20:46.91 ID:U5i+n/CF
>>777
有り難うございます。

タカタとマキシコシの二品って比較出来ます?
リクライニングか折り畳みかはわかったのですが、値段の差分安全性が高いならマキシコシでもいいかなと思ってるのですが...くれくれですみません。

780 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 16:34:01.27 ID:+U9L+Itp
ペブルプラスが2017年カラーに変わってたのを知って詳しいこと見ようとマキシコシのHP行ったら
アクシスフィックスプラスが来てるじゃないの
前にここで新生児用どうしようって相談させてもらって有難いアドバイスももらったけどこれはアクシスフィックスプラスで決まりかな

781 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 22:21:04.97 ID:lu60kVkS
>>780
でもお高いんでしょう? と思ってマキシコシのサイト見てみたら、
まさかのアクシスフィックスと同じ定価w

じゃあアクシスフィックスの実売価格どうなるんだよと思って
Amazonみたら旧カラーの1つが44,800円になってたからぽちった。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B018MDV6R2/

他の店見たら全色44,800円のとこあった。
ttp://item.rakuten.co.jp/netbaby/c/0000006819/

カブリオフィックスの次どうしようって悩んでたから助かった。

782 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 22:29:30.63 ID:gMYfPkYd
>>780
ペブルとアクシスフィックスだと、後者はかなり背が高いみたいなので事前にテストした方がいいかもね。自分も来週、ペブルプラスからアクシスフィックスかアクシスフィックス
プラスに買い換える予定(もちろんプラスである必要はなし)なんだけど、試させてもらうつもりです。

783 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/18(金) 22:54:50.03 ID:AGfM2Ep8
>>781
Amazonは少なくとも2ヶ月以上前から全色4万円台だったよ

784 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 16:51:20.98 ID:b9oqkXvo
ジュニアシートのjoie LX ってどこにも在庫がないけど
モデルチェンジとかがあるのかな?

785 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 17:32:14.34 ID:HknZK+Yz
>>784
代理店のカトージに聞いたけど取り扱い終了。elevate に集約するって。
廉価版ならトイザらス専売品のtrillo eco があるけどね。

786 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 17:45:35.68 ID:69M31bDi
横ですみませんがelevateとevery stageなら、ここの人はどちらがおすすめですか?

787 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 18:09:00.60 ID:MEjUcXei
よくある質問にも見当たらず、スレもここであっているのか分かりませんが、教えて頂けたら助かります。
(スレが違っていたら誘導お願いします…)

親戚からお下がりで レーマー ベビーセーフプレミアム 2009年モデルを頂きました。
同じくお下がりのエアバギーココにドッキングして使いたいのですが、
検索してもSHR2ならアダプターを使えばドッキング可能、としか出てこず、
このモデルでドッキング可能なのかが分かりません。
ドッキングの可否、並びに可能であればその方法を
ご存知の方いらっしゃったら教えて頂けたらと思います。

お下がりなので取扱説明書も無く、メーカーのホームページも消えてるしで、お手上げ状態です。

教えて厨ですみませんが、お知恵を拝借させて下さい。

788 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 18:09:32.75 ID:n/5u9vQ7
エレベート使ってるけど
いまいちしっかり固定できないんだよね

789 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 19:01:15.47 ID:vTWvr2UC
>>787
メーカーに電話すれば?

790 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 19:49:20.71 ID:wjkqdTIN
>>787
エアバギーでマキシコシの人だけど、そのシートは恐らくアダプターで繋げるはず。アダプターはGMPインターナショナルで扱ってるはず。
一度電話して確認してみては?かなり詳しい会社だよ。

791 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 20:42:15.29 ID:MEjUcXei
>>790
有難うございます!
レーマー側に問い合わせるべきかエアバギー側に問い合わせるべきか分からなかったので、助かりました。
早速週明けに問い合わせてみます。

792 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 22:27:32.59 ID:HknZK+Yz
>>791
写真を見ると、素のベビーセーフプレミアムにはアダプタに刺さる凸部分が無いので
SHR2に対応したエアバギー用のアダプタ(凹側)だけ付けても合体は構造上無理かと。

793 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/19(土) 22:30:37.82 ID:VAlM2MO6
>>779
横からだけど、ADAC 見ると、安全性(Sicherheit)はどちらも+で同じ。
日本だとマキシコシの方が高いけど、輸入品だからなんじゃないか。
向こうだと値段逆転してるっぽいよ。

ttps://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/detail.aspx?KisiID=431
ttps://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/detail.aspx?KisiID=236

794 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/20(日) 03:17:44.57 ID:y5f7oHnP
>>786
理想を言えば、私は1〜2歳くらいなら後ろ向きでevery stageに乗せたい。
でも後ろ向きで素直に乗ってくれるかってのと自分の体力に不安がある。
前向きで乗せるならelevateでいいじゃんって思う。
というわけで、子どもが小さければevery stage買ってみるけど、
ある程度大きくなってたらelevate買う。

795 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/28(月) 23:12:17.94 ID:NCr2ZMen
一般的な話で恐縮だけど意見ください。
例えばマキシコシのAxissfixでi-Size対応、後ろ向き2歳まで、と、例えばNuna Rebl、i-Size対応で後ろ向き4歳まで(ADACでダメ出しされてるけど)
の違いってどうなんですかね?海外掲示板とかを見てるとこの手の4歳まで後ろ向きシートは、結局足が当たってダメだ、という意見を結構見ます。
またマキシコシは、2歳より大きくなると前向きの方が安全、とも考えているようです。

この二つの考え方は相反しますよね。
私は今のところマキシコシ的に考えて、2歳以降は前向きでいいかなと考えているのですが、皆さんの
考えを教えてください。

796 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/29(火) 08:26:38.64 ID:UOVoeJ/B
>>795
後ろ向きの方が安全なのは間違いないかと
大人も子供も関係ないよ
宇宙飛行士も後ろ向きらしいし

797 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/29(火) 09:19:48.02 ID:WM0qmCgh
>>795
ハーネスで身体を前向き拘束する場合、月齢が小さいと解剖学・生理学的に頭頚部や重要臓器が衝撃に
耐えられないから、既にR129 (i-size) では15ヶ月迄、背中全体で衝撃を分散できる後ろ向き拘束が
義務付けられてて、マキシコシ的にはそれを延長して少なくとも2才迄後ろ向きが推奨って事だったかと。

これらの根拠が、従来通り1才前後で前向きにするドイツと、3〜4才迄の後ろ向き装着が普及して
いるスウェーデンでの事故を分析したところ、後ろ向き装着の優位性が認められた為、という事なのね。
http://www.besafe.com/rear-facing-5x-safer/
http://cybex-online.com/en/safetycenter/rear-facing-up-to-18kg.html
http://vc-japan.jp/catalog_pdf/CHILDREN_CARS_MY14.pdf (P15~21)

というわけで両者は特に矛盾してないと思いますよ。

798 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/29(火) 21:48:59.78 ID:XO6mwvu9
>>795
> またマキシコシは、2歳より大きくなると前向きの方が安全、とも考えているようです。
これ、795の勝手な妄想でしょう。

2wayPearlの説明書より。
---
お子様の身長が84cm未満の場合は、かならず本製品を
後ろ向き(車両方向と反対の向き)に取り付けてくだ
さい。お子様の年齢が生後15ヶ月を過ぎれば、本製品を
前向きに取り付けることもできます。ただし、できるだけ本
製品を後ろ向きに取り付けることを推奨します。
---
2歳過ぎたら前向きを推奨するよ、なんて書いてないよ。

799 :795:2016/11/29(火) 23:45:44.50 ID:/QcUyaB5
なるほど、複数の方ありがとう。結局後ろ向きが長いほどより安全で、足が収まる限りは後ろ向き推奨、ってことですね。AxissFixは2歳過ぎたら
前向きにする必要あるけど、それはポリシーというよりサイズの問題なのかもしれませんね。実際かなり前後の狭い設計で、Pebble Plus+ISOFIXと
比べてもAxissFixのほうがかなり前の席に余裕ができます。

800 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/30(水) 05:29:34.96 ID:29R/dam5
このスレの上の方でシローナをずっと後ろ向きで使ってる人いたね

シローナは足元とか余裕があるのかな

801 :795:2016/11/30(水) 13:10:56.64 ID:DjAc0URA
Sirona、注目してたけどi-Size化したら回転できなくなっちゃった。。
http://cybex-online.com/en/carseats/sironam2isize.html

802 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/11/30(水) 21:21:33.30 ID:H2pOhlzy
> AxissFixは2歳過ぎたら前向きにする必要あるけど、

AxissFixも、身長が制限に達しない限りはできるだけ長く後ろ向きで使うことを推奨している。

The car seat should be used rearward facing up to a minimum age of 15 months to guarantee optimum safety for your child.
Maxi-Cosi recommends you use the seat in the backward-facing position for as long as possible and up to the limit shown (87 cm).

803 :795:2016/11/30(水) 22:44:46.49 ID:FSFAOT/R
>>802
ええーそうなんですね。知りませんでした。今度説明書ダウンロードしてよく読んでみます。

804 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/02(金) 00:49:19.87 ID:T8h8yUh/
>>794
>>786です
遅レスですが、ありがとうございます
参考になりました
この様子見ながら、決めたいと思います

805 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/03(土) 18:51:27.90 ID:4T1RH6Hj
ADVANSAFIX II SICTが国内でも出回り始めたけど、本国だと早くもIIIになってるね。
http://www.britaxemea.com/car-seats/advansafix-iii-sict/
見た目にはSICTの色が違うだけで他は同じにしか見えないんだけどどうなんだろう?
IIIまで待った方がいいのか悩む。

806 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/03(土) 22:38:16.97 ID:UFQ4feu/
>>805
Advansafix II Sictは、ADACを見ると安全性が物足りない。
別に悪いってわけじゃないから、アセスメント結果がないやつよりはずっと安心できるけど。
III、何か改善されているといいね。

私はAxissFix買っちゃったからこれでしばらく悩まずに済む。

807 :795:2016/12/03(土) 22:54:18.90 ID:5DD4GcG0
>>806
教えて欲しいんですが、安全性物足りない、ってのは何点くらいを言うんですか?アクシスフィックス、自分も買おうと思ってるんだけど
2.2点は一応よいとは思うけど充分なのかどうか分からず。

808 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/04(日) 01:48:20.92 ID:lFgTCJYz
>>806
うちの子は現在2歳半。DUALFIXを後ろ向きで使用中。
サブ兼Group2/3まで対応できるシートを検討してます。
評価が高いのはPALLAS M-FIXだけど、セーフティクッションは横転時に不安が残る。
ADVANSAFIXは5点式で25kgまで対応しているのが大きい。
ピボットリンクやセキュアガードも魅力。
これでADACの結果も良ければ言うことないんだが・・・

809 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/04(日) 09:15:14.62 ID:QGOh5HDT
>>808
ADACでは、Group1〜のロングユースで安全評価高いのってインパクトシールド型しかないよね。
前向き設置のハーネス型では、幼児の前面衝突に対する安全性は高くならないってことなんだろうな。

Advansafix II Sictも、Group2/3としてならレーマーの他の奴に負けることはないだろうし、子どももある程度大きくなっているから良いんじゃないかなー

810 :808:2016/12/06(火) 01:49:17.76 ID:fIQIfk6G
>>809
インパクトシールド型は身体を面で受けるため高評価に繋がってるというのは理解できます。
ただそのCYBEXが新作のSIRONA M2 I-SIZEでインパクトシールドを止め5点式に変更したのは、横転時のすっぽ抜けを危惧しているからではないかと。
試験だけでは計れない現実の状況まで考慮すると、レーシングカーと同じ5点式のほうが万能な気がします。
これはあくまで私個人の意見ですが。

811 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/06(火) 19:43:36.13 ID:uEqGD+NL
>>810
以前から行われていたロールオーバーテストが、R129 ではより実際の事故に即した方法になったので
i-Size に対応した各最新モデルでは、現状として旧規格しかクリアできないインパクトシールドは採用されなかった。
ということ。

812 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/06(火) 21:45:00.03 ID:e0GWLkpC
一応age

どなかたエールベベのサラットクルーズ4sの実物を見れる場所を知っている方はいませんか。
若しくはインパクトシールドのチャイルドシートが見れる場所でも。
アカチャンホンポには見当たらずでした。
都内、千葉、埼玉あたりまででご存知の方いらっしゃればお願いします。

813 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/06(火) 21:48:52.81 ID:Lk2UH8NT
難民収容施設でボランティアとして活動していた欧州委員会の法務部高官の娘の女子大生が、アフガニスタン移民にレイプされ川で溺死させられる
https://jp.sputniknews.com/incidents/201612053086633/

814 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/06(火) 21:53:53.87 ID:/BcpDgUq
>>812
ベビーザらスでよくみる

815 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/06(火) 21:56:43.55 ID:e0GWLkpC
>>814
え!本当ですか!ありがとうございます!

816 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/06(火) 22:53:37.38 ID:m5H5gIqt
ザラスはWeb上で在庫確認できる。
それによると、ご要望の機種はどの店舗にもないもよう。
念のため店舗にも問い合わせた方がいいかも。

817 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/07(水) 01:03:20.23 ID:tMgYEtIw
次のアセスメント公開っていつかな

818 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/07(水) 08:15:15.61 ID:Xn+IYCxR
>>811
ということは今後は各社5点式に移行するということですかね。

819 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/08(木) 10:19:59.73 ID:d257kyWN
>>218
インパクトシールドに技術革新があれば、その限りではないと思います。
旧規格の延長が切れる2018年を目処に各社差別化というか新機軸を打ち出してくるはず。

例えば来年に発売予定のCybex Sirona Q i-Size なんてまさにそれかと。
http://www.which.co.uk/news/2016/09/10-i-size-car-seats-to-watch-out-for-in-2017-453482/

820 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 03:47:55.08 ID:oHJ0xwcn
回転式の物を考えているんだけど、安全性考えたらやめた方いいのかな?

821 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 06:29:35.02 ID:NifByp4Q
>>820
関係ないかと
考え方が少々古いです

822 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 08:53:17.29 ID:EQWudJCq
>>820
ここで相談して回転式で唯一?i-Size認証取れてるアクシスフィックス買ったけど、ADACでも2.2点だし、そこまで安全性は損なわれないかと。
しかし、回転式じゃないものよりは落ちるのは間違いないみたい。

823 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 09:18:07.18 ID:83Fxi+ma
Isofix対応のジュニアシートのおすすめを教えて下さい タカタしかないかな

824 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 10:02:23.47 ID:oHJ0xwcn
>>821
>>822
ありがとう
アップリカの回転式買うことにするよ

825 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 19:17:03.07 ID:pqkWUSiO
>>824
回転式でも良いけどアップリカは糞
やめときなはれ

826 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 20:41:50.81 ID:dESbjQKi
>>824
回転式なら今のところマキシコシのアクシスフィックス一択だと思うよ

827 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 22:20:57.90 ID:oHJ0xwcn
>>825
>>826
たびたびありがとう
アップリカ駄目となるとなるとカーメイトのクルットも考えてたけど同じようなものかな?

ちなみにマキシコシって皆さんネットからの購入?商品券があるからできれば実店舗で買いたくて…

828 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/11(日) 22:29:05.80 ID:r8MeXfT1
>>827
国内メーカーはタカタ除いて似たようなレベル
>>769の動画見ればアップリカで売ってるのと同型のR129シートが根元から折れてるの見れるよ
そのレベルのシートに子どもを乗せたいならどうぞ

829 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/12(月) 08:39:01.08 ID:Js3ujTsT
joieとかエールべべにも回転式あるけど

830 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/12(月) 10:27:14.68 ID:BRUzYrbX
タカタの回転式のチャイルドガード1.0はどう?
まだ各種試験の結果って出てないんだっけ??

831 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/12(月) 14:59:54.58 ID:2HE5/7Qk
>>827
マキシコシアクシスフィックスを買った人です。GMPインターナショナルが代理店なので、東京ならエアバギーのお店で定価で買えます。
商品券とかは使えないと思うけど。他のところでもエアバギー扱ってる店なら可能性あるのでは?

832 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/12(月) 17:22:37.54 ID:zBhyjVVN
アカホンでも頼めば取り寄せてもらえるよ
以前ペブル+エアバギーについて質問した時にパンフレット貰ったし取り寄せ可だとも言われた

833 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/12(月) 18:58:23.73 ID:u+l4hcEp
トイザらスでもペブルの取り寄せカード吊してあったから出来るかも

834 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/12(月) 21:25:30.58 ID:Jv5KdF3t
>>827
今ネットだとアクシスフィックス安いから、色にこだわりがないなら金券ショップで商品券を換金しちゃってAmazonで買った方が安いんじゃない。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00V44YIC2/

835 :831:2016/12/12(月) 22:20:07.95 ID:iRqEdvg4
>>834
おお安い。お店だと定価なのにね。まだアクシスフィックスプラスが入ってきてないけど、年始くらいから入ってくる予定なんだろうか。

836 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/13(火) 00:11:59.00 ID:Ue60jhbI
827です
親切な方ばかりで助かります

近所の赤ちゃん本舗などでマキシコシが取り寄せられるか確認してみようと思います。値段にもよりますが。
ちなみにアクシスフィックスは4ヶ月から使用可能のようですが、3ヶ月まで使用できるものでオススメあれば教えていただきたいです。

837 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/13(火) 04:28:59.78 ID:NGShHBSz
>>836
>>835の言うアクシスフィックスプラスが新生児から使える新製品
http://www.maxicosi.jp/lineup/baby/axissfixplus/

838 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/17(土) 14:00:05.71 ID:yIO2l48z
アクシスフィックスプラスをオランダから通販し、先日届きました。412ユーロです。

839 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/17(土) 18:05:44.17 ID:Ln2lZDxP
>>767
サイベックスに買おうか悩んでる!

しかしどこにするか悩むね〜

840 :831:2016/12/17(土) 19:04:31.29 ID:vSIcgKnO
>>838
乙。自分は日本の代理店で買ったけど、参考までにどのサイトを使ったか教えていただけますか?

841 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/17(土) 20:37:26.78 ID:RBmYJPof
>>840
ベビーケア。
トランプ誕生前に決済しといてよかったわ。
ちなみに送料は100ユーロ

842 :831:2016/12/17(土) 20:47:35.81 ID:vSIcgKnO
>>841
ありがとう!
次にシート変えるときは検討してみます。要らなくなったシートはオクで売ろうかな。

843 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/22(木) 19:53:13.87 ID:SIWcgbUz
相談させてください
シビックTYPER/2010年式 4ドア ISOFIX非対応
第一子がもうすぐ生まれる予定です
スポーツカータイプでガタガタするのが楊枝に良くなさそうで気になっています。
店頭で機種がありすぎどれかわからず、とりあえずタカタは避けたいと思っていますがそれ以外はさっぱりです。
ホンダ純正のチャイルドシートと比較して、コスパ含め長所が多いものに決めたいのですがシートベルト式でおすすめの機種のアドバイスお願いいたします。

純正チャイルドシート
ttp://www.honda.co.jp/childseat/standard/

取り扱い説明書
ttp://www.honda.co.jp/manual-access/childseat/standard/pdf/08P90-E1B-0000-80-all.pdf

844 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/22(木) 22:43:09.04 ID:mBMjs6Kx
>>843
純正がタカタとレーマーということで、その条件ならレーマー一択だね。
とりあえずベビーセーフプレミアム買ってください。

気力があるなら新型(シートベルトにも対応してる)を個人輸入してみては。
http://www.britaxemea.com/car-seats/baby-safe-i-size/

845 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/22(木) 23:10:04.42 ID:mBMjs6Kx
>>844
今kidsroomだとクリスマスクーポン使って、isofixのベースと送料込みで約388ユーロだったから
ここんとこ少々ユーロが高くなったにせよ、新型なのに純正の半値に近いし、かなりお得な気が。

https://www.kidsroom.de/en/britax-roemer-infant-carrier-baby-safe-i-size-incl-flex-base

846 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 01:08:28.64 ID:W2KepwAI
>>843
ちなみになぜタカタは避けたいのですか?

847 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 05:40:30.35 ID:oWAGUwD2
何故アップリカやコンビは評判悪いの?
日本のメーカーって駄目なの?

848 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 05:55:45.18 ID:yq/Dd+Kh
利便性を優先するあまり、安全性が犠牲になっているからじゃないかな。
ミニバンや軽ワゴンみたいにね。

849 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 09:52:59.92 ID:12oKb+UF
843です。
ありがとうございます。
タカタを避けたいのはエアバッグ問題があるからですが、他のメーカーよりタカタの方が安全性が高いのでしょうか。
ホンダのサイトをよく見たら、ISOFIXとシートベルト兼用のものがレーマーのようですね。でもこちらは使用期間が短いので候補に入れていませんでした。
タカタしか選択手段がなかったらスマートフィックスベーシックかなと思います。
他にお勧めのメーカーがありましたらアドバイスいただけると幸いです。

850 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 09:59:42.76 ID:W2KepwAI
>>849
エアバッグの問題でタカタのチャイルドシートを候補外にするのはもったいないですね。
インフレーターに問題があっただけで、チャイルドシートにインフレーターは使ってない訳ですし。

851 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 10:25:30.26 ID:YJDly9wr
コンビは別に評判悪くなくね?
ある程度の安全性を確保した上で
利便性を追求するのもアリだと思う

でもアップリカは糞
変な大学教授まで使って
ベッド型とかいう訳の分からんものを推奨してる

852 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 10:53:32.62 ID:12oKb+UF
とりあえずもらって帰ってきたアップリカのカタログは全捨てすることにします笑

853 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 22:06:59.58 ID:YqifT39s
>>843
国産で最も定評があるのがタカタだと思うけど…
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2016_panf_child.pdf

じゃあ、リーマンのカイナでどう?

854 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 22:54:27.76 ID:it7aHuaL
そもそも2chの意見に流され過ぎだろ
顔の見えない不特定少数の意見にそこまで信頼を寄せるのがワカラン

855 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 23:04:09.69 ID:qkgoMmGF
>>854
ADACとかNASVAとか特定評価団体の試験結果から見ての話だから十分理解できる
不特定少数とか何言ってんだ?

856 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/23(金) 23:08:06.83 ID:6qq3QK2v
ウチも迷ってるけれど、オレの中ではタカタ一択。
嫁はベッド型のアップリカを思ってるみたいだ。
(メーカーの販売員に聞いたら安全性クリアしてると言ってたけど・・)
タカタはエアバッグは問題あったけど、シートベルトやエアバッグといった
自動車用安全システムの会社。本業メーカーだから信頼できると思う。

オレ自身はタカタのチャイルドシートのバックルの出来が気に入った。

857 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 02:43:32.21 ID:ovS0kSH5
>>856
そうなんだよね。
自動車保安用品メーカーが子供向けの保安用品を作っているか、
子供用品メーカーが自動車向けの子供用品を作っているか、
って考えるとねぇ。

まぁアセスメントで「推奨せず」食らってる基準合格品も出回ってるので、タカタコンビアップリカで「優に良が何個混じってるか」みたいな争いは贅沢ではあるけど。
本番の事故は試験通りの条件じゃないから得意不得意がどう出るかも分からんしね。
利便性のよいものを選ぶのでも良いと思う。

858 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 12:50:55.31 ID:urOXWL/J
>>855
その手の情報を自分で調べずに2ちゃんの書き込みのみで決断しようとしてることをいってるんだと思うけど…違ったかな

859 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 12:57:03.88 ID:DP/4D6gC
>>857
実際事故に遭ったとき、優と良だとどのくらい変わるんだろうか?

優 脳震盪
良 脳障害とかなるのかな

860 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 15:32:59.61 ID:arqAx949
脳障害で良

861 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 17:38:40.25 ID:HEY98gDO
>>858
その手の情報要約したのがこのスレだろ
2ちゃんを信じて何が悪いんだ?

862 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 18:34:57.75 ID:jLyqmnOr
そんなに安全性を気にするなら、車もちゃんとしたのにしたら良いのに。
スライドドアとか選んでたら、いくらチャイルドシートがよくてもね。

863 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 21:48:26.08 ID:2FpScKyZ
>>859
ケースバイケースでしょうね。
頭部移動量1cmギリギリとかで別れてたりしたら、衝突箇所が試験とちょっとズレただけでも逆転するかもしれないし。
あくまでその程度であるということは理解した上で参考にした方がいいよね。

本当に>>862の言う通りで、チャイルドシートの評価以上に車の安全性、防衛運転技術がモノを言うのは間違いなし。
その上で最後の小さな小さな運命の分かれ目を少しでも有利に進めるようにと賭けるのがチャイルドシート選びかと。

864 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 22:23:48.83 ID:PZkxLiT1
軽のハイトワゴンとかあっけなく転倒するからなぁ

865 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 22:28:47.05 ID:z4RVqJ57
そういう意味ではミニバンも横から来られたらペシャンコだよね?

866 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 22:46:41.77 ID:PZkxLiT1
軽よりはマシ、ヒンジドアより劣るってところかね

867 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 22:52:08.02 ID:ibqdsgaC
スライドドアって危険なの?

868 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 23:03:36.06 ID:pbq/T69y
具体的に何がちゃんとした車種?

869 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/24(土) 23:04:50.53 ID:2FpScKyZ
>>867
間口の広い箱というだけでも潰れやすさ抜群なのに、
さらに普通の車にある構造物を取っ払ってある。

870 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 00:32:04.90 ID:XaS6p1jB
でもそういうのを考え始めたら200系のランクルとかしか買う車なくなってしまうわ
1か0かじゃなくってどのへんに線を引くかじゃないのかね

871 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 00:33:25.04 ID:zmyPax+x
でも車種まで行くとスレタイからは外れて来るし、
車選びはその家庭毎の事情もある(車庫が狭いとか経済面、車に対しての考え方)ので
それは持ち出さない方がいいのでは?

オレは車板住人だから、好きな車乗ってるけどミニバン肯定派だし
ベビーのためにリアに北米仕様の補強材入れたよ。

872 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 12:05:58.45 ID:O3XeJOpI
>>870
基本はセダンとSUV、ステーションワゴン止まりだよね。それ以外、軽自動車とか背の高い車、ミニバンは危険。ちなみに日本のテストには
横転テストがないんじゃなかったっけ?ミニバン売りたい会社の要望?

873 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 12:10:33.91 ID:ncNIsUTP
あかん…
ジュニアシートで悩んでたのに次は車選びで悩むとは
新車買う予定だったから後悔しないようにジュニアシートも車の安全性もさらにもっと考えねば!
ここはためになる!

874 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 12:28:31.97 ID:tXBYsp65
運転マナーがいい地域に引っ越さないと

875 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 14:03:58.42 ID:E40X2Dd7
車は走る棺桶だから乗るのはやめたほうがいいね

876 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 14:35:48.75 ID:u5F+hwX4
走る棺桶w

877 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 17:30:29.30 ID:DGBttUY+
>>873
今後はi-Size ready の車が出てくるんだって。
(つまりチャイルドシートメーカーが車別に適合を出す必要が無くなる)

First i-Size compliant cars arrive
https://goo.gl/6Yr186
上のパサート以外にも、新型プリウスとアウトランダーPHEVがi-SIze ready だという
英文記事を見た事があるけど、生憎ソースが見つからなかった。

878 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 17:40:53.23 ID:DGBttUY+
>>877
ここにi-Sizeについて詳しく書いてある。日本語でここ迄R129 他の中身に言及してあるのは初めて見た。
http://www.ibaby.co.jp/tips.html

879 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 18:18:44.24 ID:RnqKD4G7
アクシスフィックスプラスをポイント祭りで注文完了!

880 :805:2016/12/25(日) 20:09:39.96 ID:CDzUEocv
前にADVANSAFIXの件で書き込みした者ですが、結局KIDS-ConfortでIIIを買いました。
https://www.kidscomfort.eu/en/britax-roemer-advansafix-iii-sict-2017-mineral-purple-mineral-purple.html
13日に注文して24日のイブに届きました。
予想外のクリスマスプレゼントに子供も大はしゃぎで座ってくれましたが、一度前向きを覚えたせいで、今後は後ろ向きに座らせるのに難儀しそうです・・・

なおIIとIIIの違いですが、IIまではシートの固定にベルトも併用していたのが、IIIからはISO-FIXとトップテザーのみになったようです。
参考までに。

881 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/25(日) 21:24:12.40 ID:/pmfDozD
>>767
サイベックスQ2買いました
1月には新色でるみたいやけど、内装にあわせてオータムゴールドにしました
3歳児のチャイルドからの買い替えで、シートベルトも着脱しやすいし満足

882 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/27(火) 17:37:45.02 ID:vu7iJAg5
チャイルドシート先進国の欧米では子供用品メーカーがチャイルドシートを作ることはないの?

883 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/27(火) 21:51:29.61 ID:YEIIite8
>>882
チャイルドシートメーカーがあるからね。

884 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/30(金) 10:47:16.82 ID:AQZSB9kt
例えば欧州のマキシコシですら総合用品メーカーDorel Industries の
一部門(Dorel Juvenile )の持つ一ブランドに過ぎないので明確な線引きは難しいかと。

http://www.dorel.com/eng/
https://www.doreljuvenile.com/


このあたりの事情は米国も同じようなものかと。むしろタカタやリーマン(東海理化)の
様な現役の自動車部品メーカーがチャイルドシートを製造してるほうが稀な気が。

885 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2016/12/30(金) 13:10:06.81 ID:fCXo4ZPC
総合メーカーの一部門のように見えて、元々専門メーカーだったのが総合メーカーに買収されて組織上は一部門だけど実際には独立を保っている場合が(日本以上に)多いから、一概には言えないね。

886 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/06(金) 21:52:54.48 ID:QCou66xD
ここから2017年 ↓

887 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/07(土) 14:18:52.15 ID:CvNjhum/
ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン)
サムスン大好き転職希望在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットニュースマイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁サイレンコストカットアイドルマスターバイヤーアップル)
NHKトランプ大統領ニュースNHK投資家ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアTOKYOMXギャンブル依存症)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とドイツは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国政治家富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNNヘッドライン向けニュース

888 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/07(土) 16:20:43.66 ID:QmB1ZddS
joie エレベート、年明けからベビザラスやバースデイでみなくなったから取り扱い終了って。
安くて値段の割に評価良かったから買おうとした途端に、、、

889 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/10(火) 15:32:10.56 ID:0x/VVpSL
・日産モコH23年式(メイン)とトヨタ18クラウン後期アスリート
・第一子間もなく出産予定

アップリカのクルリラとリーマンのレスティロで迷っています。
回転式が便利かと思いましたが軽だと逆に使いづらいとも聞きました。
クラウンにつけるにも台座が高い分勝手が悪くなるのかな?とも…
レスティロは後ろ向きでシートベルトが邪魔にならなそうでいいなと思いました。
クルリラやレスティロを使っている方、またモコやクラウンに乗ってる方がいたらアドバイスいただきたいです。

890 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/10(火) 16:45:55.28 ID:KKN3hOwi
アップリカはゴミ

891 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/10(火) 17:39:24.07 ID:ThqRFnWK
そこまで極端な表現はゴミだな

892 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/10(火) 22:16:03.14 ID:vhOHQKM8
クルリラとかADACテストでシート根元から折れたヤツでしょ
文字通りのゴミ以外なんなの?

893 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/10(火) 22:28:58.41 ID:XawlK4q5
回転式は強度に問題が出るだけにシビアにはなるけど、車が軽ならすまんけどシートの違いはあまり関係なくない?

894 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/10(火) 23:53:38.81 ID:Arak7Bt1
軽なんて、チャイルドシートのロッドが折れるような衝撃の事故だったら車自体もくちゅくちゅの鉄塊になっちゃってるだろうから関係なくない?

895 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 02:39:10.49 ID:vpqGBOe5
64km衝突で鉄塊になるほど軽四って柔いのか?
まぁどっちにしろクラウンにも付けるって言ってるんだしクルリラゴミ指摘はあながち間違ってはないでしょ

896 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 07:09:00.71 ID:ciuAvjxR
旧規格だと徐行レベルでも下手すりゃ死ぬからな、軽

897 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 12:36:18.18 ID:ocnyv4Zv
アップリカがゴミかどうかはともかく、代替案が無いならタダのネガキャンじゃない?

898 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 13:41:53.14 ID:5CDrTyie
スレチの軽四がー野郎よりもネガキャンの方がマシだと思うの

899 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 15:08:15.41 ID:mznXaFD5
そういうのって、目くそ鼻くそを笑うって言うんじゃない?

900 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 15:12:39.36 ID:QZoJ/n0Y
子の頭皮がカサカサだわ
昨夜の保湿足らなかったのね
ごめんなのよ

901 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 15:15:18.37 ID:QZoJ/n0Y
誤爆すみません

902 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 20:34:13.02 ID:vpqGBOe5
ホントの事書いたらネガキャンって・・・代替案なんて調べりゃ山ほどあるでしょ
レーマーのデュアルフィックスだとかマキシコシのアクシスフィックス+とか
国産が良けりゃタカタのチャイルドガードだってある
って書けば今度はステマ乙とか言い出すんだろ、どーせーちゅーねん

903 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 23:18:16.29 ID:TL7KPNqC
アップリカがすごく嫌いなのは分かった
親でも殺されたのか? いやスレ的には子供でも殺されたか?

904 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/11(水) 23:49:15.16 ID:yRonHAIR
>>903
いや何でお前はそんなに好きなの?
アップリカの良いところって何?

905 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 00:11:31.05 ID:rJg/Y3Bl
>>897
回転式ならマキシコシのアクシスフィックス1択でしょ
このスレで何度も議論されてる

906 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 00:19:25.55 ID:3C8wV4j+
>>903
アップリカは極端に安全性軽視じゃないの?ADACのテストの件もあるし、日本国内のテスト基準が甘いからって安全性を犠牲にしてる気が。

907 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 00:21:01.97 ID:Rh8Pznkl
誰も好きとか言ってないのに…
なんだこの敵愾心

908 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 00:33:49.40 ID:lNB8EUFu
>>907
自分のレス読み返せよバカ
お前が嫌いだの殺されたんだの言いだしたんだろう

909 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 00:34:07.27 ID:fMFSTsDy
まあキチガイの一種だわな

910 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 00:36:32.46 ID:fMFSTsDy
自分の考えを総意みたいに書くヤツって死んでくれ

911 :889:2017/01/12(木) 01:13:09.24 ID:Z4kjfOAq
マキシコシは店舗になかったので考えていませんでした。
車がISOFIX対応していないので>>902で挙げてもらったのはどれもだめそうです。
とりあえずアップリカはやめておいたほうがよさそうですね。
ありがとうございました。

912 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 02:01:51.02 ID:ZyUhK2Sc
アップリカはよく売れてるみたいだけど調べたほうがいいよリーマンとの比較ならリーマンのほうが無難だろな
回転式はマキシコシも含めて強度面で不利な機構だから使い勝手は悪いけど回転しないほうが良いかもね
ただISOFIXじゃないと車外から乗せる場合はベルトが邪魔だけどね

913 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/12(木) 11:10:44.00 ID:y8slvtKy
クルリラのOEM元のNuna Rebl が本国ではRebl Plusになったみたいね。
https://www.nuna.eu/uk/rebl-plus

ADACの試験結果を受け、Nunaはリコールせず返金対応だったと昨年10月の記事にはあるけどね。
Parents warned over kids car seat which fails safety tests and is branded a 'Don't Buy' by Which!
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/parents-warning-over-400-nuna-9170486

914 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/13(金) 03:21:02.54 ID:TJRtMHK2
>>903
何で好き嫌いの感情論になってんだか・・・意味不明

>>913
で同じ物売ってる日本の某メーカーは返金するのか否か
って3か月も経ってるしする訳ないか・・・個人的には不誠実に感じる

915 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/13(金) 03:31:01.37 ID:ehsqwp12
最初からそう書けば参考になるんだけどな

916 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/13(金) 04:12:11.00 ID:yzvskHv0
日本の某二大メーカーは基本的に不誠実
大問題に発展して叩かれてから謝るパターン
客が女だと思って舐めてるのか知らんが国民生活センターのサイトで検索すると色々出てくる

917 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 12:51:10.26 ID:lVcnMcQJ
今日のニュースより
タンクローリーと乗用車が衝突し、放り出された2歳児が死亡。
助手席にはチャイルドシートがあったがベルトが締められていたかなどこれから取り調べるとのこと
正しく使っていれば助かったんだろうな

918 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 13:36:36.89 ID:RMEwqLJ1
かわいそうに
助手席につけてたということは普段母子だけで乗ることが多かったのかな
一部の外車では助手席のエアバッグoffにできるけどまあ違うんだろうな

919 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 13:40:15.88 ID:sSCFWHzz
平日は母子でしか乗らないけど、チャイルドシート助手席につける発想はなかった
助手席につけるとなんか便利なのかな?

920 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 13:54:29.10 ID:++iX6y0T
助手席に乗りたがる子多いよ

921 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 14:04:54.64 ID:sSCFWHzz
>>920
そうなんだ ありがとう
景色が見えるからかな

922 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 18:30:19.48 ID:tRUs7vW5
ボルボみたく、助手席にisoコネクタ&エアバッグキャンセルセレクターが普及すればよいのに
日本車では無理だろうが。。

923 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 18:43:48.52 ID:xWB0gRmc
シートベルトさえしてれば、エアバッグ作動しても一命はとりとめそうだけどね。。違う?

924 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 18:48:11.47 ID:1gT0MinG
>>922
なぜ日本車だと無理なんだろう
人命よりコスト重視だから?

925 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 19:33:10.26 ID:Y7JepIRO
そもそも助手席って位置そのものは安全なの? 1番悪いポジションじゃなかったっけ?
正直、エアバッグキャンセラーとISOFIX付いてても助手席に乗せる勇気はないな…

926 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 19:54:03.64 ID:ig9SrjqX
運転席の後ろが一番安全なんだっけ

927 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 20:21:30.77 ID:4CzpmuX/
エアバッグのヒューズを外せば良いんだけどね

928 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 20:38:10.56 ID:XxUvUUX3
>>925
助手席はとても危険ですよ
絶対にやめるべき
どのチャイルドシートメーカーの適合表も
助手席は適合しないようになってる
ときどきいいって言い張る人がいたりするけど
その人が責任とるわけじゃないから

929 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 20:38:24.79 ID:Y7JepIRO
ヒューズつけ外しはさすがに敷居が高すぎるよな…
うっかりつけ戻し忘れたら…

930 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 21:18:59.07 ID:zAGIw8kC
助手席が危険とかいう統計はないよ

931 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 21:47:58.57 ID:kG+dxKjA
>>924
クレーマー対策
自分でキャンセルしてて、エアバックが開かなかったと文句を言い。。なので助手席は危険と言いふらす。なぜ危険かと言うことも言いもせず。。
基本的にはキャビン内は剛性担保してるので、あとは前からなのか、後ろからなのかのリスク確率の問題

932 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 21:55:34.55 ID:kG+dxKjA
>>931
ただ、3列目に子供を乗せるのはオススメしない
後ろからの追突に対するセーフティスペース&剛性が少ない

933 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 22:05:09.56 ID:ngSoPwtu
自演…じゃなくて単に>>930と間違えてるんだろうが、3列目云々は車種も特定せずに言い切るのは少し乱暴ではなかろうか?

934 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/16(月) 22:16:08.84 ID:kG+dxKjA
>>933
たしかに乱暴な言い方でした。
ただクラッシャブルゾーンが少なく、ミニバンなどcピラー部以後でのエネルギー吸収が圧倒的に少ないですので

935 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/17(火) 13:02:44.60 ID:byUBpAEH
>>922
日本車でも仕向地(例:欧州)によっては助手席エアバッグ入/切機能が装備されてるし
米国でもスイッチの後付け増設が法的に明文化されて業者が対応くれる。
https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.dot.gov/files/documents/airbagrequestform_022514_v3.pdf

というわけで、関連法案が整備されてない以上、メーカーは勇み足が踏めないし現場(整備工場)も対応してくれない。
結局そういうユーザーの声が政治に届かないというより、無いに等しい状態が今の状況を生み出してるのではないかと。
まあ本邦のチャイルドシートの装着率の低さを見たら、カットオフスイッチ装備とか明後日の話なのでしょう。

936 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/17(火) 14:19:44.88 ID:NG6GkELW
子育てブログとか見てると祖父母にかわいそうと反対されて着けずに乗せてるとかいうのがザラにいて引く
特に田舎に多いようだけど罰金とかないんだっけ?

937 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/17(火) 18:33:49.44 ID:hrthfZTE
バカは自分が痛い目にあうまで分からない

938 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/17(火) 22:58:43.03 ID:v0ZjCdgD
痛い目にあうのは自分じゃなくて子どもなんだよなぁ
切ない

939 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/17(火) 23:17:21.28 ID:hrthfZTE
まぁジジババの頃はチャイルドシートどころかエアバッグも無かっただろうから仕方ないのかもな

将来、自動運転が標準になった時代に年寄りが自分で運転する楽しさとか発言したら、事故起こす確率上げるとかバカか? 他人に迷惑かけずに単独事故で死ね、とか言われそうだ

940 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/18(水) 00:11:59.73 ID:eP35INBf
ガンコで情報アップデート止まってるがゆえに時代についていけてないようなヤツらには「自分が抱いてるのが一番安全!」って思ってるケースは多いと思うよ。

941 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/18(水) 02:39:57.27 ID:YHuVwMqF
わかる
義実家行ったとき、まだハイハイもできない子をすぐそこだからって真っ暗な夜道の中500mぐらい素抱っこで持ってかれたときは気が気じゃなかった
駐車場までとかならわかるけど全然すぐそこじゃないし嘘つき
もし躓いてアスファルトに放り出されたら責任取ってくれるのかと
嫌われても無理やりベビーカーに乗せれば良かったと後悔してる

942 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/19(木) 21:21:45.43 ID:KB3tGiMa
>>941
いやそれはそんなにおかしいとは思わないわ。

943 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/19(木) 22:09:35.42 ID:M5Aj3/I9
>>941
まじでわかんない

944 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/19(木) 23:00:38.11 ID:BnfnBU5F
義親だから嫌なんじゃ…

945 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/19(木) 23:04:55.00 ID:wV1EyjD6
500メートルって結構長いとは思うけど、そんなに問題か?

ところで距離盛ってない?

946 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/20(金) 01:10:46.76 ID:d8MeoGt7
義親バイアスだな

947 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/20(金) 08:14:00.14 ID:24tcofIU
くだらん単発自演するなよ
性格悪いね

948 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/20(金) 11:55:35.21 ID:1v6H+8aY
アクシスフィックスプラス、予約してた店から電話かかってきて
昨年末の予定では1月上旬に入荷だったらしいけどまだ日本に入れられない?とかで販売予定日が延びてるんだとか
うちの子2月中に産まれる予定なんだけどな…間に合うだろうか…

949 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/20(金) 13:02:51.06 ID:mNWpl6P2
>>947
気に入らないレスを自演だと思うのは止めないが、それをわざわざ書き込むのは見苦しいからやめた方がいい

950 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/20(金) 14:27:34.05 ID:11y0z+MP
>>947
バカなのかな?

951 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 01:35:25.72 ID:Ycos7cS1
待ちきれずにアクシスフィックス買いました。で思ったんだけどこのシートかなり立ってるよね。それが希望だったからいいんだけど、プラスに
なってからは首が座ってなくても使えるようになったんだよね?今まで自分はペブルプラス使ってたんだけど、あれはほとんど寝てる状態。
プラスって新生児だとちょっと立ちすぎってことはないのかな。

952 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 09:08:05.49 ID:ZE24u2XS
寝ている方が平時の体の負担は小さくて、起きている方が衝突時の負担が小さい。
で、基準は45度。

アクシスフィックスは持ってるけど、アクシスフィックスとプラスの角度が同じかどうかは知らない。

953 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 09:58:42.19 ID:klIDDIWH
4歳の男の子なんですが、1万円以下でおすすめのジュニアシートは何でしょうか?
joieのトリロもう売ってないんですね残念

954 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 10:01:53.27 ID:klIDDIWH
グレコのジュニアプラスはどうでしょうか?

955 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 11:28:54.34 ID:UurxnPF0
相談させてください。
現在1歳の子をカブリオフィックスに乗せており、次の買い換えで迷っています。
カブリオフィックスで利点に感じている点は、
・対面で乗せられる
・取り付け取り外しが簡単
ことです。
日常的に使う車はラパンとエスティマです。
ラパンがisofix対応でなく、どちらの車にもシートベルトで着けています。
ラパンはディーラーオプションでisofix対応にできるのですが、一席3万かかります。
今年中に第二子が産まれる予定がありますが、3人目は考えていません。
カブリオフィックスを第二子が使い、上の子のチャイルドシートを新調しなくてはいけないのですか、何を買えばいいのか・・・
シートベルト装着に慣れており、isofix対応にするにはお金がかかるので、次もシートベルト装着のものにするのか、この際車をisofix対応にするのがいいのかなども迷っています。
もし機種のおすすめなどもあれば教えていただけるとありがたいです。

956 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 16:25:32.90 ID:ZHdYd/X2
>>955
新生児用シートと重さも使い方も大分異なってきますからね。
チャイルドシートのミスユースが6割以上がである現状を鑑みると
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2013_13.htm
シートベルト固定式のチャイルドシートがいかなるロックオフデバイスを備えていたとしても
安全面からとりあえずディーラーopでも何でも車をisofix対応にしてから上の子用のシートを考えるべきかと。
無論、下の子用は今まで通りシートベルト固定で構わないと思いますが。

957 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 17:58:43.64 ID:vkzq2wjB
ISOFIX一択かなと。

958 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/21(土) 21:12:11.45 ID:Crq+GJHF
>>951
アクシスフィックスプラスはリクライニングできる

959 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/22(日) 08:22:30.28 ID:9OlGYzyl
>>958
プラスじゃないほうの人です。
プラスじゃないほうも、リクライニングはあることはあります。4段だけで、大して傾かないけど。

960 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/22(日) 22:41:19.35 ID:nEaNOPSv
>955
頻繁に付け替えるならisofixはお薦めで、
isofixならこのスレではマキシコシのアクシスフィックスが人気。

シートベルト式なら、Joie のエレベートなら載せ替えも苦にならない程度の重さだと思うけど…
でも安いし、1個買ってこの機種でいいやって思えたらもう1つ買って載せっ放しにしたら?

ラパン使うときは955が運転で、多分後ろに大人乗らないでしょ。
エレベート載せっ放しで隣にカブリオフィックス載せる。

961 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/23(月) 04:24:45.93 ID:bSgb8QML
isofixの方が付け替えは楽だけど
それでもやっぱ重い…
毎回毎回嫌になる程重い…
安いシートベルト式のを二台持ちをお勧めするよ

それとエレベート使った感想だけど
なぜかしっかり固定できない
なんか安物だなーと思ったよ
ジュニアシートとして使うなら良いんだけどね

962 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/23(月) 07:15:29.17 ID:3HgUSoW1
>>961
横からだけどエレベートの固定がうまくいかなかったことないや
その前に使ってたロングフィットが固定しにくすぎて買い替えたから満足してる
車との相性なんだろうね

963 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/26(木) 21:15:40.64 ID:ra1g5EKc
バガブービースリーとマキシコシをドッキングさせて使おうと思ってたのですが、ここへきてエイトンQをお勧めされました。
見るとエイトンQの方が長く使えるようで・・・
ググってもあんまり情報がないのですが、どちらがオススメですか??
基本的にはベビーカーでお出かけ、車は主人がお休みの週2回程度お買い物用にカーシェアを使ってます。

964 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/26(木) 21:40:34.66 ID:uwa/G/Ee
エイトンQは使ったことないんだけど
18ヶ月まで使うのは若干無理があるよね
足つっかえるし何よりも重たい
女性には辛いと思うよ

965 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/26(木) 22:22:19.19 ID:BH2VFAk+
新生児から18カ月まで後ろ向きならベビーシートでも0ー4歳までの物を使っても足は車の座席の背もたれにどのメーカーの物でも当たるのでそういうモノ
子の安全考えればi-size規格に従って15カ月ごろまで後ろ向きで行きたいのでそこまで使えるベビーシートが良いと思う
重いのは家から車まで遠いとキツイけど生活環境次第じゃないかな?出先はトラベルシステムで重さ関係ないし
自分なら価格が下がってるっぽいしエイトンQかなぁってオススメしてる人は何で勧めてるの?

966 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/26(木) 22:40:05.56 ID:3/7sSLyk
>>964
マイカーではないとはいえ、よく車を利用するのでしばらくはトラベルシステムが便利かなーと思ったのですが・・・
確かに重さのことはあまり考えてませんでした。

>>965
マキシコシペブル使ってる友人がいるのですが、ビッグベビーで6ヶ月でもうキツキツだったらしく、だったら少しでも長く使えるエイトンQのがいいんじゃない?と言われました。
わたしも主人もおっきな子供だったので十分あり得るなーと。
15ヶ月まで後ろ向きで使えるとなると、やはりエイトンQですかね。

967 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/26(木) 22:51:03.75 ID:MOYP0vbf
2人目までペブル、3人目でエイトンQ使ってました。
若干エイトンQの方が広い?かなって思う程度で、ほとんど変わらなかったと思います。
ペブルが6ヶ月でサイズアウトするほどの大きい子だと、どのベビーシートでも長くは使うのは無理だと思います。

968 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/26(木) 23:24:11.53 ID:BH2VFAk+
大体、ベビーシートでサイズがーって言ってる人ってハーネスの高さ調整してない人が多いって店の人が言ってた
そもそも早めにサイズアウトしても2人目で使えば良くない?そもそも一人っ子予定ならベビーシートはコスパ悪いし
サイズアウト気にするならそれこそマキシコシのアクシスフィックスプラスにすればどうかな?

969 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 00:02:20.46 ID:eu/ZCacU
>>967
そんなにサイズ変わらないんですね。
マキシコシが長く使えないという話をよく聞くわりには周りがエイトンQではなくマキシコシユーザーばっかりなので、何なんだろうと思ってたのですが。
サイズがあまり変わらないとすればマキシコシのがカラーも豊富だし見た目は可愛いですね。

>>968
マイカーがあれば最初からベビーシートを購入すればいいのですが、まだマイカーは持ってなく週に2度程度カーシェアを利用しているのでトラベルシステムが最適かなと考えました。
また仰る通り2人目も考えているので、サイズアウトしても問題ないのですが、できればより長く使いたいなーと思いマキシコシかエイトンQのどちらがいいのか悩んでしまいまして・・・
子が1歳になる頃には家と車を購入したいと思ってるので、1歳までなんとか使えたらいいなと思ってるのですが、どちらも難しそうですかね。。

970 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 01:46:56.44 ID:Zh35dY/6
いやマキシコシって言ってもベビーシートで3機種もあるんだけど・・・
ペブルプラスなら身長75cmまでとかなり小さいし、ぺブルならもう少し余裕ある感じ、カブリオフィックスはペブルプラスと大きさ大差無し、て感じかな
ただ安全性はADACで比較するとペブルプラス=エイトンQ>ぺブル>カブリオフィックスになる
子の成長は生まれて育ってみなきゃ分かんない訳でそこまで気に病んでも仕方ない気がする
そこまでサイズ気にするなら両方実物見てきたら?

971 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 01:58:36.84 ID:Dh1IJAjN
2歳におすすめなのは何でしょうか

972 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 07:57:49.18 ID:yXdKnr0J
うちは成長曲線の上のほうに張り付いてるけどペプルプラス、10ヶ月くらいまでは使ってたけどな。そんなに狭くはなかったかと。インサート取ってない
とかじゃないよね?ちなみにうちはだんだんと車の時に、横になるのが嫌で泣くようになっちゃったので、アクシスフィックスに10ヶ月で変更しました。

973 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 09:18:37.50 ID:zerkP1BJ
>>969
既に本国で新製品が出てしまったけど、レーマーの従来のベビーセーフプレミアムはかなりシェルが大きいよ。
周りのマキシコシと較べても一回り大きく感じてたし、Britax 傘下になって質感もアップしてるから選択肢に入れても良いんじゃないかな。
ちなみに成長曲線の下の方だったので重さを除けば18ヶ月くらいまで余裕だったw さすがに2歳になる前にステップアップしたけどね。

974 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 09:46:46.32 ID:bx6GF9LS
買い替えを検討中です。

今はlemanのiAを使ってます。
来月1歳、7.5キロの小柄です。
買い替え理由は足がシートから出ていて退屈そうになってきたからです。

車は現行GSで基本母と子の2人移動、旅行時などは夫の車に付け替えます。

ISOFIX対応が希望なんですが、自分で調べたところ3歳〜のシートばかりで1歳〜のものがありませんでした。やはり退屈そうでも3歳になるまでこのままのシートの方がいいのでしょうか、アドバイスお願いします。

975 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 11:24:57.61 ID:WET9Wsm1
GSって何?
ガソリンスタンド?

976 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 11:35:35.24 ID:4IjgK4jH
レクサスなんやろなぁ
金持ち羨ましす

977 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 13:16:11.64 ID:bx6GF9LS
>>975
説明不足ですみません、レクサスのGSという車種です。

978 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 15:06:20.18 ID:rv/bBCMK
退屈って他の物に買い換えたら楽しくなるのかな?
ちょっとこの人が何を求めてるか分からないのは自分の理解力が無いだけ?

979 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 15:17:32.40 ID:k/yIYvHH
窮屈のつもりなんだろう…

980 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 15:25:42.92 ID:hZxr5foU
ほら始まった妬み僻み
やだね女って

981 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 18:47:55.70 ID:8uQZBs4Q
GS調べてみたら糞ダサいなw
タダでもいらん
ラパン乗ろ

982 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 19:37:08.85 ID:bx6GF9LS
>>981
車に対する価値観は人それぞれだと思いますので仕方ないですが、ラパンと比較する車ではないので…

たかだかGS程度の車で僻まれても困ります

983 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 20:59:55.56 ID:dJh0wxbI
GS調べないと分からない時点で・・・w

984 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 21:42:19.17 ID:OA2s3xpI
只だったらラパンよりは普通にGSだけど…

985 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 22:16:02.79 ID:zerkP1BJ
>>974
窮屈に見えるのはあくまで主観で、児はそんなに困ってないのでは?
そもそもシートの設置方向に関わらず成長すれば足がはみ出るようになるのが普通かと。
前向きの際に脚が心許ないというならチャイルドシート用フットレストを購入されては如何?
とはいえ、一才半迄は後ろ向きに座らせるのを勧めますが。

986 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 22:20:22.77 ID:Zh35dY/6
>>982
車の話はどーでもいい
窮屈なのを解消しようとしてるとして、体重7.5kgだとまだシートは後ろ向き使用だから何使っても足はシートから出て車のシートバックに当たる
なので子どもの「足がシートから出ていて」ってのは解消されないから窮屈に「見える」のは買い替えても変わらない
ちなみに前向き使用は体重9kg以上が目安

987 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 22:41:19.21 ID:2bFhU0Rr
> ペブルプラスなら身長75cmまで

え!まさかそんなわけはないだろうと説明書見てみたら本当だった…
うちの10ヶ月半76cmでもカブリオフィックスでまだ使えているのに。

まあ、長く使いたいならエイトンQの方が無難。

988 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/27(金) 22:54:46.38 ID:ZPeL+RWn
見え見えの煽りもスルーできず即レスするあたりマジで金は持っててもクッソ頭悪そうで草
てか>>980いないの?

989 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/28(土) 06:55:00.98 ID:Y5cwDXY/
初夏に2人目が生まれる予定で、上の子はその翌月に3歳になります。
上の子の週1のプレの通園で距離があるため1年間はタクシーで登園予定なのですが、園内で赤子の場所を確保できるマキシコシやエイトンQの購入を検討しています。
だいたい2ヶ月頃から連れて行かなくてはならなくなります。
車はカーシェアで(現在は)月に数回使う程度、バギーはバガブービースリーです。
上記のような用途なので軽さ重視でマキシコシのカブリオフィックスを検討していましたが、このスレ上の方でも話題になっているサイズアウトが気になります。でもこればかりは子の成長具合に寄るとしか言えないですよね…?

990 :989:2017/01/28(土) 07:02:04.79 ID:Y5cwDXY/
ちなみに、1歳まではカブリオフィックス(or other)、1歳以降は現在上の子が使っている4歳までしか使えないチャイルドシートを下の子に譲り、
上の子には新しいものを購入予定です。

991 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/28(土) 09:17:25.11 ID:3Hy+Ekud
スレ建つまで書き込み控えてね
>>980は早くスレ建てを

992 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/28(土) 18:09:37.06 ID:4aXkPexR
とりあえず建てるだけですが。
チャイルドシート(CRS)について考えるスレ29 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1485594485/

993 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/28(土) 18:10:50.56 ID:4aXkPexR
>>989
えっとそのシートはどうやって運ぶのですか?手持ち?それともISOFIX?それともベビーカー?

994 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/28(土) 18:58:12.58 ID:TtdAl+Jo
横ですが
>>989
バガブービーにアダプタつけて運ぶつもりだと思うけど園での居場所ってことは園内では手持ちのつもりかな?
二人の子の荷物と赤ちゃん乗ったベビーシートもって3歳の動き回る子を連れて園内を歩くのは重すぎて無理だと思うよ
タクシーで通園するなら抱っこひもで行ってずっと抱っこしてるのが現実的だと思う

カーシェアリング用に用意しておくならシートベルトでも着脱しやすいし有りだと思う
でもシェアカー+ベビーシートで行ったとしても自分なら抱っこひもで園内に入るなぁ

995 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/28(土) 22:46:32.43 ID:5wm0qhrI
>>992
ありがとう、乙です

996 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/28(土) 23:36:35.23 ID:mbOu6c6V
>>989
上の子にサイベックス・パラスMフィックス(1−12歳用)、下の子は上の子のお下がり、登園は>>994の提案している抱っこ紐が良いかと
パラスMは上の子が身長95cmくらいになったらソリューションMフィックス(ジュニアシートモード)に切り替えて使う
3人目考えてないならベビーシートはもったいないし、月数回の車使用ならパラスMのセーフティクッションを毎回シートベルトで固定する面倒も我慢できると思う

997 :989:2017/01/29(日) 03:43:17.86 ID:YdTqFTtL
992さんありがとう。

レス下さった方ありがとうございます。
>>993
>>994
移動はバガブービーにドッキング、タクシーと園内(教室内)では手持ち、それにベビービョルンの抱っこ紐と考えていました。
プレ内でトイレトレーニングの付き添いをしたりだとかがあるようで、抱っこ紐だけだと大変そうだったので二刀流でいこうかなあと思っていましたが
途中で抱っこ紐に入れたり出したりも大変ですよね。。

>>995
上の子用の新しいチャイルドシートも検討中だったので助かります!
cybexのものは安全性に加えてデザインもカッコいいので気になっていました。

998 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/29(日) 08:20:30.58 ID:mrsfumXu
>>997
園内でチャイルドシートは一回だけやったことあるけど結構重くて大変。シート自体が4kgとかあったかと。あと自分の車じゃないなら、毎回
違う車だと、装着確認が必要だから、ISOFIXのほうがいいんだけど、それだとさらに重くなるという。。そこはシートベルトで妥協するとして
毎回同じ車借りたほうがいいね。

999 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/29(日) 18:28:19.23 ID:z/JbSm63
ISOFIXならガチャンと挿すだけで一瞬だから、複数所有車間の載せ替えも簡単で、レンタカーやカーシェアリングでも使える

なんてのはとんでもない誤解。

1000 :名無しの心子知らず@無断転載禁止:2017/01/29(日) 18:45:52.85 ID:Ef3RObe1
>>999
今後は車両側も "i-Size ready" を謳うようになるから個別のマッチングに悩まなくても良くなるんだって。

てなわけで、このスレの住人が新車を買うときは、車がi-Size 対応かどうか"あえて"聞くことで
販売側が不勉強にならないように努めてほしいのよね。

で1000 !

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